Multistrada V4 S Travel & Radar - mini guida di consegna by Ducati Verona
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2021
- Una mini guida alle principali caratteristiche dell'innovativa Multistrada V4 S: la spiegazione (quasi) completa della versione travel & radar, i principiali contenuti tecnici e le regolazioni.
La nostra guida per chi non ha tempo o voglia di leggere il manuale uso e manutenzione, per chi si è dimenticato qualche particolare o un ripasso per coloro che non hanno prestato attenzione alla spiegazione al momento della consegna.
Pensato, diretto ed interpretato da Mirko di Ducati Verona, con l'aiuto di Tarzan il desmo gatto.
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Ducati Verona
Viale del Piave, 2,
37135 Verona VR
Ducati Mantova
Via Iº Maggio, 1,
46051 San Giorgio Bigarello MN - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Sono andato a vederla in concessionaria, me la sono guardata da ogni angolo ed in ogni particolare per quanto visibile. Sono rimasto semplicemente incantato dal progetto che Ducati ha saputo tirare fuori ed affascinato da cotanta bellezza ed armonia delle forme! Secondo me siamo in presenza della numero uno del suo segmento! Aspetto di provarla, sono certo che i suoi 170 cv me ne faranno innamorare! Penso di acquistarla a breve!
Buongiorno Pippo! Mi fa piacere che la moto sia di tuo gradimento, probabilmente questo tuo commento farà felice anche gli ingegneri e progettisti Ducati. Quando deciderai per l'acquisto, dacci un colpo di telefono se sei di questa zona. A presto!
Complimenti. La migliore recensione sulla Multistrada di YT Italia. 💪
Grazie Zinko!
Abito a 14 km da Borgo Panigale, ottima spiegazione della moto … sto davvero facendo un pensiero per dopo le vacanze e sarà la mia prima moto … forse dovrei partire da una moto più semplice e piccola, ma il diavolo che è dentro di me dice: prendi quella, ho anche fatto il configuratore online e ga scelto la full il diavoletto
GRAZIE !!! Dal 1260s ho comprato la V4 S T & R anche questo video mi ha aiutato a decidere, grazie !
Bene mi fa piacere! Divertiti con la tua nuova Multi!
Mai video furono più utili, complimenti!!! P.S. Le Ducati (TUTTE) sono delle opere d'arte in movimento e questa è la moto ideale per l'uso che ne faccio io: lavoro, tempo libero, viaggi di medio e lungo raggio, semplicemente TOP !!!!!
Grazie!
Complimenti per la presentazione!
Grazie Giuseppe!
Uno di quei video che vanno "in pasto alla scimmia" che ormai mi siede in testa da un mese... 🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒
Grazie! Beh, allora che ne dici di passare a trovarci?
È davvero un piacere ascoltare e vedere le spiegazioni delle vostre moto. Vi rinnovo i miei complimenti. Questa V4 è stupenda ma purtroppo fuori budget per me, ad ogni modo sarà un altro piacere vedere anche il tutorial sulle funzioni infinite del quadro comandi. Ciao e grazie.
Ciao Massimo, grazie dei complimenti! Per il budget... beh guarda che abbiamo il bike value, con un anticipo anche solo del 10% puoi avere la tua nuova v4!
Bellissima recensione come sempre complimenti grande mezzo anche se l'estetica... Difficile uguagliare la 1260 la più bella di sempre.🤪
Grazie Leonardo! Beh sì dai, TUTTE le Ducati sono BELLE.
Soprattutto il 1260 Pikes Peak :-P
Però dovresti provarla questa V4... sarà amore!
@@ducativerona la proverò sicuramente 🤪
Bella moto merita una idea 💡 quasi quasi la prendo ma la rally
Bene!
Ho perso il conto di quante volte mi sono addormentato durante questo video
Eh Simone, visto come siamo bravi? Meglio delle tisane rilassanti, così faccio anche risparmiare chi soffre d’insonnia!
Bellissimo e utilissimo video
Grazie Marino!
Troppo bella moderna sicuramente un po’ costosa , ma è sempre un piacere ascoltare la tua spiegazione Bravo
Grazie dei complimenti!
Va sempre valutato il rapporto qualità prezzo, e direi che questa moto offre davvero TANTO. Ovviamente, non è nella fascia economica del mercato.
C'è sempre la possibilità di prendere il 950 o il 1200/1260, magari di "secondo polso", sono sempre moto affidabili e con tanta tecnologia!
@@ducativerona perfettamente ragione io voglio puntare sulla 950s forse il prossimo anno grazie tanto
honda tutta la vita ❤
Appena riapriranno tutto passerò a trovarvi!
Massimiliano, in realtà quando vuoi puoi venire con l'autocertificazione; il nostro codice ATECO permette ai clienti di venirci a trovare. Per altre info, chiama in negozio e ti spieghiamo!
Complimenti siete i migliori peccato che siete a Verona altrimenti verrei a farvi una visita.
Quando vuoi ti aspettiamo! Verona è bella ed accogliente!
Ciao bella presentazione,appena puoi aspetto la presentazione di tutte le funzioni a dettaglio del quadro comandi,come hai accennato in questo meraviglioso video. Grazie mille. Fernando
Grazie Fernando, vediamo quando riesco a farlo! :-)
Ho scoperto da poco il vostro canale, e faccio i complimenti per la professionalità. Mi piacerebbe vedere una vostra recensione approfondita della Ducati SuperSport 950. Grazie
Grazie Massimiliano! Segno la richiesta, il primo weekend di pioggia potrei anche mettermi a fare una videoguida. A presto!
Spettacolare!! Gran moto. Sono veramente indeciso se cambiare la mia x questa. Ma è vero che ci sono stati dei richiami x quanto riguarda il motore??
Caro Fabio, tutte le Case effettuano richiami: la normativa in merito è molto severa, e Ducati rispetta e tutela i suoi clienti, prima, durante e dopo l'acquisto.
Tecnicamente, a inizio produzione (dicembre/gennaio 2021) si è trovato un componente non conforme nella testata di alcune moto, e quindi l'azienda ha preferito effettuare un fermo produzione e ricontrollare le moto già prodotte.
Tra l'altro, per i clienti coinvolti è stata posta in essere una imponente campagna di caring (moto sostitutiva di pari modello o in alternativa un importante kit accessori a scelta).
A livello di affidabilità non ci sono problemi: è l'unica moto ad avere il primo tagliando meccanico a 60.000 km! Passa in negozio, i ragazzi ti sapranno guidare al meglio.
ciao 👋🏻 sulle borse laterali ci stanno i caschi ? grazie e complimenti
Ciao! Certo, in quella sinistra qualsiasi casco integrale, in quella destra invece c’è lo scanso per la marmitta e quindi lo spazio è limitato.
In attesa ancora 1 settimana alla consegna mi ha fatto piacere vedere il video , ritenevo utile il marsupio da manubrio ma non riuscivo a vederlo sul configuratore direi che lo prendo quando vado a ritirarla...
Io ho messo anche il topcase perché secondo me aumenta il confort del passeggero e per me la sicurezza psicologia di non perderlo..
Sono alto 1,86 la sella alta la volevo prendere in considerazione quanto alza la seduta?
Felice di essere stato utile!
Ottima recensione , mi resta un dubbio : il cambio elettronico nella pratica si usa come tutti gli altri , con il piede sulla leva o cos'altro ? Grazie e saluti
Buongiorno Carlo.
Innanzitutto una piccola precisazione: le mie non sono recensioni, ma dei tutorial per coloro che non hanno tempo o voglia di leggere il libretto uso e manutenzione. Le recensioni ed i pareri li lascio fare ai giornalisti.
Tornando alla domanda: il cambio elettronico (meglio detto QuickShift) permette di passare al rapporto superiore od inferiore senza l'uso della frizione.
NON è un cambio automatico, ma un dispositivo di derivazione racing che permette di ottimizzare i tempi di cambiata. E quindi sì, si usa normalmente il piede per cambiare, senza dover toccare la frizione.
Saluti!
@@ducativerona La ringrazio per la spiegazione : pur avendo visto dei video di sedicenti esperti , nessuno aveva sottolineato questo " particolare " Le auguro un proficuo lavoro e continuerò a seguirla , giacchè oltretutto sono un felice possessore di un Multistrada Touring . Alla prossima quindi !
Grazie Carlo!
Hola una pregunta desde España es posible que esté modelo salga en versión Enduro gracias y un saludo desde (España) Andalucía.
¡Hola Jesús! Solo Ducati conoce los proyectos en curso, así que no puedo ayudarte. ¡Pronto!
Che opzioni di acquisto offrite per la V4S?
Buongiorno Marko, abbiamo diverse opportunità; se ci contatti via mail e/o telefono ti sarà spiegato tutto! Saluti!
Fai il video della Supersport 950 grazie
Ehhhhhh dammi tempo. Dopo Pasqua dovrebbe essere pronto. :-P
@@ducativerona grazie lo aspetto😉
Mi confermate che questa astronave si guida con il manubrio? E ha due ruote giusto?
Due ruote, ma se acceleri molto ne usa solo una perché decolla :)
Io ho montato il kit ribassato e mi trovo benissimo. Unico appunto e non di poca importanza , è la difficoltà a metterla sul centrale. Ducati cambia il laterale ma non il cavalletto centrale e tutto ciò rende assai difficile issarla...x non parlare con le borse cariche...peccato
Prova a farti montare il centrale della Pikes, dovrebbe essere più corto. Andrebbe verificata la misura in ogni caso. Ciao!
ci mancava solo il radar tanto per aggiungere qualche rata in piu, il prossimo anno mettiamoci anche un sismografo non si sa mai
Caro Fabry74, prendere la moto con il radar non è mica obbligatorio: la moto si può avere anche senza Radar (e anche in versione senza sospensioni elettroniche e senza cruscotto con navigatore), cosa che permette di risparmiare 5.240 euro (scegliendo la versione standard) oppure 2.250 euro circa (scegliendo la versione Essential).
Come dicono gli inglesi: it's up to you!
Devi solo scegliere la versione che più si adatta alle tue esigenze ed al tuo budget, e noi la abbiamo!
un sogno
:)
ciao mi interessa il borsino da manubrio !! me lo puoi vendere ? grz mille
Ciao Alex! Certo, chiama o scrivi in negozio (info@ducativerona.com) ti contattiamo a brevissimo!
Good Review I don't understand why you cant have the heated grips on while in sports mode ? Also the sygic DPS is terrible unfit for purpose! what didn't Ducati use apple car play o google maps anything that you can plan routes choose curvy road etc, been using premier sygic version its terrible now way could you tour with it, so everyone has to install a Garmin or Tom Tom on the bars ! also at the price it should come with keyless fuel cap and tyre pressure monitors included in the pack price like BMW do with their TE range.Then the front downpipes again cheap and nasty. So I may well cancel my order subject to riding demo when out of lockdown.shame on Ducati for the sat nav.PS Tarzan is cool.
Well Derek, first of all, thank you for your comment and compliments.
1) yes, you can use heated grips in sport mode (I've done on my bike, so im' pretty sure that it works). There were some issues back in December, now everything is fine. Just software bugs.
2) Ducati Connect: I don't know the reason of choosing Bosh/Sygic system instead of Apple CarPlay/Google Auto. I have Apple CP in my car, and it works seamlessly. But it needs an audio device connected, so is not "fitted" for bikes, that's probably the reason. Or maybe it was too expensive (Apple & Google royalties are often not cheap...).
Anyway, further improvements are near (at the and of march there should be a major software release).
3) This bike has a lot of stuff included, so probably Ducati thought that it was enough. Maybe next year we should ask for a GT version, with tank cap, pressure monitor and bull bar included. Or I can prepare it for you, of course for a special price :-P
4) Greetz and purrrrrr from Tarzan.
Bellissima ma il 1260 non lo cambio, MAI
Ti dirò: ero scettico, pensavo che questa moto non avrebbe mai potuto eguagliare le doti di coppia del 1260. Sono e resto innamorato del mio Pikes Peak 1260 (venduto...) ma...
Vieni a provarla, poi ne parliamo.
@@ducativerona ho fatto dei lavoretti alla mia, tra scarico, filtro e centralina per me sono quasi come una Panigale ahahah
Scherzi a parte, accetto L invito. A presto ;)
Diciamo che 19” e 17” sono proprio due filosofie diverse; io preferisco l’abilità e la poliedricità, quindi 19”.
Con la GRANDE eccezione della Pikes Peak, che avendo i forgiati unisce la precisone del 17 con L’agilità del 19. Insomma, la perfezione 😍 anche se essendo forgiati sono un filo delicati!
@@ducativerona alla fine ho ceduto.. mi arriva tra due settimane