【タミヤラジコン】80年代ハイエンドカーと90年代入門カーの実力差とは？
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- 前回、軽く走らせたイグレス。今回はいよいよコースを走行します。
まずは良く走ると評判の入門4WDバギー、マンタレイと一緒に走らせます。
90年代のエントリーカーと80年代の高級ハイエンドバギーはどちらが走るのか？是非、ご覧下さいませ、
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やはりこの時代のタミヤバギーにはロマンがありますな。理屈を無視するカッコよさ。
うんうん。確かに確かに。
駆動系の音が滑らかでメンテをしっかりされているのが分かりますね🎉
ありがとうございます😊
アバンテ、イグレスは憧れでした。
少年には高すぎて‼️
買えませんでしたね。
私もアバンテは親にねだったけど買ってもらえませんでした。
使いっぱなしではなく、車が性能通りに動くようメンテナンスもしっかりされてるようですし、しかもお二人とも操縦もかなりお上手ですね。
かなり忙しいコースっぽい。
ありがとうございます。
今では息子は一緒に遊んでくれません。涙
見てて小学生時代を思い出しました。ご自宅（？）にダートコースがあるなんて羨ましい限りです。
ありがとうございます。
庭サーキット楽しいです。
イグレスの初販て1989かー。高くてビックリしたな。当時はブーメランでテクニゴールドモーターに8.4Vバッテリーでした😊アドスペックプロポも欲しかったな。
イグレスは高価でしたね。ブーメランにテクニゴールド+8.4V、速そうです。
1980年代中頃までのバギー感溢れるデザインが好きです。なのでアバンテやイグレスも自分にとっては未来感溢れるデザイン。
とはいえ数十年ぶりにラジコン復帰を考えているので手頃に買えて新しいやつを購入検討中です。
当時は二駆だったので四駆で考えてます！😊
私も80年代前半のデザインが好きです。
ライトポッドがついてるヤツ。
中学生でマイティフロッグ、シティターボウイリーレーサー、後のホットショットを買って地元ショップのタミヤ杯や年1で地元名古屋に来るタミグラに出場してました
2駆はマイティフロッグ、FOX、アスチュート、SPアスチュートを経てダイナストーム
四駆はホットショット、ブーメラン、アヴァンテ（ヴァンキッシュ）を経てイグレス
両車充分活躍してくれました
ラジコンは一台も残ってませんがタミヤTRFチューンモーターは倉庫の奥に5つ残ってます笑
あと探せばサンワヴォルテックス、SPヴォルテックスも残ってると思います笑
今の時代じゃ博物館行きですかねw
いいRCライフを過ごされましたね。
羨ましいです。
私は逆に周りが羨ましかったです笑
両親の顔知らない兄弟（弟がいる）で育ての祖父母は決して裕福では無かった
そんな祖父母を助ける為に小4で朝刊夕刊の新聞配達を始めました
給料の殆どを家に入れて余ったお金の中から弟にお小遣いを上げて
コツコツと貯めて買ったのがマイティフロッグでした
日曜洋画劇場を見て旧MGC製モデルガン44マグナムを買ったのもこの頃です笑
2学年下の弟も新聞配達を始めると家に入るお金に余裕が出来てシティターボや後のホットショット、FOXやブーメランを買う事が出来ました
What paint colour is on the manta ray? - looks shiny than tamiya ps-12!
PS-48
@@ktsfilmsrc 👍
トップフォース再販有りますね
登場するのかな？
次回、トップフォースEVOが登場します。
この先はトップフォースエボかな？
Manta-Ray ♥
高い＝安いでは無いです