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MT75B 減速比5.65 と共通設計効率良すぎ
良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
JR東日本特急の第三世代車両、全席コンセント付きタイプ
ただE353系は3.5世代かも。E259系とE657系→先頭車とグリーン車以外フルアクティブサスペンションがないが車体間ダンパありE353系→全号車にフルアクティブサスペンションがあるが車体間ダンパがない
3種ともかっこいいのでお気に入りの列車です‼️
三つともかっこいい特急電車いい特急電車三つともかっこいい特急電車に乗った事あるのはホワイト・パープルの特急電車のあずさ
なるほど
3種類とも同じモーターで動いてますね。(MT75B)
どれもカッコイイですね。ひたちは、651系はスーパーひたち今だに好きなんですよね。ひたちの、フレッシュひたち塗装が最近は走り出してますね。
ひたちのグリーン車に乗ったことがある?
E257系 (´・ω・`)
MT75B 減速比5.65 と共通設計
効率良すぎ
良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
JR東日本特急の第三世代車両、全席コンセント付きタイプ
ただE353系は3.5世代かも。
E259系とE657系
→先頭車とグリーン車以外フルアクティブサスペンションがないが車体間ダンパあり
E353系
→全号車にフルアクティブサスペンションがあるが車体間ダンパがない
3種ともかっこいいのでお気に入りの列車です‼️
三つともかっこいい特急電車
いい特急電車
三つともかっこいい特急電車に乗った事あるのはホワイト・パープルの特急電車のあずさ
なるほど
3種類とも同じモーターで動いてますね。
(MT75B)
どれもカッコイイですね。
ひたちは、651系はスーパーひたち今だに好きなんですよね。
ひたちの、フレッシュひたち塗装が最近は走り出してますね。
ひたちのグリーン車に乗ったことがある?
E257系 (´・ω・`)