اريح لكم ترا مافيه فرق واضح بالصرفيه كله كم ريال بس .. ولكن انتبه !! قد تكون السياره ما تحول ٤ سلندر بسبب عطل مثل عطل حساس ساعة الزيت او بعض الاعطال الأخرى بالمكينه فلما تصلح المشكلة ويرجع يشتغل النظام ٤ سلندر بعد ماكان واقف له فترة فاحتمال تضرب عندك التكايات لذلك انتبه
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
وفقك الله ورزقك من حيث لا تحتسب.
الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك
ماشاءالله عليك يامهندس احمد فهمان بمعنى الكلمه الله يفتح عليك
اااامين وياك
جزاك الله خير و في ميزان حسناتك أنا اول غيرت طنجره علا تهاو بسبب هاذي الرجه وفي الخير زي ماقلت أنت شريحه dod
ما شاء الله تبارك الله
جزاك الله خير
انصح كل واحد بامانة الله عليه وعلى المهندس احمد
تحياتي لك اخي الكريم على هذا الموضوع الرائع
بارك الله فيك
رحم والديك
جزاك الله خير الجزاء
ااااامين
الاإنسان هذا يخاف الله . وينشر المعلومه الصحيحه لوجه الله
ربي يسعدك
أحسنت ❤
هي السبب في خراب التكايات
فاالأفضل البرمجه وإلقاء نظام DOD
والله أعلم
اتفق
شنو سبب رئيسي مشكلة dod هل من تهريب زيت من وجه او السلونيد؟
جزاك الله خير على المعلومة
اين موقعك
ما شاءالله شغلك مضبوط بس شريحة الDOD
لها جماع وضايف
طيب كلامك على ماتمة أنا عندي يوكن ٢٠٠٧ عند طلوع ومع التعشيق فيه نتعة قويه تحس إنها في القير أو شريحه القير يبدولي ذلك
الله يوفقك
ياليت تفيدنا وين ورشتك يا مهندس او تعطينا رقم جوال
جزاك الله خير وش سبب خراب الشريحه وهل البرمجه تنفع بالغاء نظام الاربعه سلندر او لازم تغيير الشريحه
عادي يلتغي النضام ولاكن بيكون فيه فرق في صرفيه الوقود
طيب لو كانت ترشح ورحت سويت الغاء بالبرمجة هل بتضل تهرب زيت
طيب وإللي يلغي الشريحة عن طريق البرمجة ويبقى على V8 عادي والا ممكن يصير مشكلة؟
عادي مافيه مشكله بس تستمر 8 سلندر ويكون فرق في صرفيه البنزين ولاكن مو زياده
@@Ahmed_KBS أشكرك على الإفادة وجزاك الله خير على هالمعلومة الثمينة
مايحتاج تبديل تنضيف وطقم قارقيت جديد وحساس ❤
صحيح حساس ضغط الزيت والفلتر الأفضل تغييره كل خمس سنوات ل ضمان أستمرارية خاصية فصل نصف السلندرات 🤝
يوم تقول شريحة جاء في بالي زي شريحة الجوال لكن يمكن اكبر شوية
وين موقعك انا عندي سوناتا تبي صيانه
والله مايحصل واحدمثل المهندس احمدالانادر
ابو جوري عندي نقص زيت علبه ونص كل 1000 كيلو ولا في دخان ولا في نقص في المويه ولا في حراره
شف بلف التبخير وغطيان البلوف
جلد بلوف
كيف نتواصل معك
ابو جوري سيارتي وكالة ما احد اشتغل فيها ابد لكن عندي مايحول من 8 الى 4سلند معلق على طول ايش الحل
نفس وضعك كان اول يشتغل والحين لا
@@user-vi2lm1hz3z احتمال برمجة لازم نشيك نشوف
اريح لكم ترا مافيه فرق واضح بالصرفيه كله كم ريال بس .. ولكن انتبه !! قد تكون السياره ما تحول ٤ سلندر بسبب عطل مثل عطل حساس ساعة الزيت او بعض الاعطال الأخرى بالمكينه فلما تصلح المشكلة ويرجع يشتغل النظام ٤ سلندر بعد ماكان واقف له فترة فاحتمال تضرب عندك التكايات لذلك انتبه
@@mshary4009شيك على الشريحه نفسها يمكن متعطله
انت في رياض
نظام ال DOD فاشل وصرفية البنزين ماتفرق عن نفسي لاغيته بالبرمج والأمور طيبه
ليش ماتحط رقم جوالك
الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك
اااااامين وياك
جزاك الله خير
ما شاءالله شغلك مضبوط بس شريحة الDOD
لها جماع وضايف
الله يجزاك خير ماقصرت والله يكتب أجرك
ااااااامين وياك الله يجزاك خير
جزاك الله خير