Wenn man so viel Geld zahlt, dann muß das funktionieren! Sie ist ja nicht nur einmal entgleist. Wenn wir bei manchen Loks immer ALLES zeigen würden, dann wäre das nicht gut für den Hersteller.........
Eine tolle Vorstellung mit schönen Eindrücken des Modells. 👍👍 Die amerikanischen Lokomotiven sind schon sehr gewöhnungsbedürftig haben aber auch ihr gewisses etwas.
Hallo hatte das gleiche Problem mit Entgleisen des vorderen Radsatzes auf der schlanken Weiche auf dem C Gleis. Wollte die Lok schon zurückschicken. Der mittlere vordere Radsatz ist federnd gelagert u steht etwas vor. Kleinste Unebenheiten auf der Weiche, wenn sie zB nicht plan liegt oder geringste Unebenheiten auf dem verlegten Glas, besonders in engen Radien, haben den vordersten Radsatz aus der Führung gehebelt. Hab zwei Stellen an Weichen u Radien eben gemacht, jetzt fährt sie alle Strecken u Weichen ohne zu entgleisen. Etwas die Weiche zu verschieben kann auch Abhilfe schaffen. Habe viele enge Radien u zwei hohe Gleiswendel, fährt sie jetzt mit guter Traktion tadellos. Grüße Werner
Meine ist gestern bei mir in Seattle angekommen. Ich finde sie super. Sehr schwer. Warte jetzt auf die 38441 und das 12 wagon set. Die andere Variante soll nächste Woche ankommen aber noch nichts über the wagons gehört. Ich nehme a das die auch Balt ankommen. Super video danke. R1 geht nicht aber in der Anleitung sagen sie das Gleise ok sind. Anscheinend nicht.
Fragen Sie ob Ich es selber auf meiner Anleitung versucht habe, oder ob es war ist das es auf der Anleitung steht? Seite 24 auf der Anleitung der Lokomotive die man sich auf der Märklin Seite runterladen kann oder die in der Box ist. Ich habe sie gerade getestet für das Erste Mahl und als ich sie aus der box genommen hab ist das vordere Drehgestell total abgefallen. Nicht die beste erste Impression der lock. Naja nicht mein erstes rodeo wie man hier in America sagt. Habe sie wieder zusammen gemacht und auf die Schienen gelegt. Ein Mahl rumgefahren auf der R1 und alles ging gut bis ich auf die weiche gekommen bin und dan ging alles genauso wie bei dem original video hier. Sofort wieder abgenommen und das Drehgestell auseinander gebastelt. Ich habe gesehen das eine der kleinen clips das die Achsel in der korrekten position hält nich correct eingeclipt war (Clipt in place, habe sehr viel Deutsch vergessen da ich es leider nicht jeden tag benutze). Habe alle noch ein Mahl gecheckt und alles vorsichtig wider zusammen gemacht. Alles wieder auf die Schienen gestellt und noch Mahl versucht. Alles ging super auch auf R1. R1 sofort zur Weiche dann bis yum Prellbock und alles in reverse mit Anhängern. Seien sie vorsichtig wenn sie die lock auf die Schienen stellen da die vorderen Achseln schwer auf die Schienen gehen mit der Hand. Bin immer noch mieft das die total auseinander gefallen ist als ich sie aus dem packet genommen hab. I hope this is a repeatable issue that anyone with this issue checks the front Truck and is able to fix it. It is super finicky and not the best quality wich is a little crazy when you pay 400-500 dollars for a new locomotive. Good Luck. Viel Glück und viel Spaß beim spielen.
Meine Lok läuft absolut super durch die Anlage, K-Gleis, nur Radius 2 und größer. Klasse Lok, nur das Bremsen quietschen ist grottig, aus dem Geräuscharchiv!!! Das kann Märklin auch besser.
Auch meine läuft problemlos. C-Gleis R1-Bogenweiche und im Gegenbogen die normale R2-Weiche klappt. Mit einem zum Test angehängten 27cm TEE-Wagen ist das Kupplungsspiel allerdings in der vorgenannten Kombi ausgereizt. Entgleist nicht, aber der Wagen hebt leicht ab. Mit kürzeren Güterwagen läuft auch das glatt. Auch in leichter Steigung bereitet der Gleiswechsel R2-rechts zu R2-links keine Probleme. Schlanke Weichen habe ich nicht, so dass ich das Problem im Video nicht prüfen kann. Insgesamt finde ich die Lok sehr gelungen, selbst der Sound ist zumindest OK.
Für AC-Bahner sicherlich ein Traum. Für den Preis sind für die DC-Bahner die amerikanischen Hersteller weit überlegen. Durchbrochene Gitter und deutlich mehr Details. Aber wäre ich AC-Bahner wäre es ein persönliches Must-Buy.
Hallo liebes Märklin Insider Germany Team! Ich habe das gleiche Problem mit meiner ES44AC / 38440 von Märklin. Auch bei mir entgleist die Lock regelmäßig beim überfahren von Weichen. Mich hätte interessiert, was ist aus eurer Nachfrage beim Händler / Märklin rausgekommen und konnte das Problem bei eurer Lock zwischenzeitlich behoben werden?
Hi, also wir haben beim Händler die Lok getauscht. Das Fahrwerk bei der ersten war zu straff. Märklin selber wollte das wir einschicken, aber dann dauert es Wochen oder Monate und der Karton sieht nach der Rückkehr auch aus wie Hulle.
@Schmiddko die Lok zurück nach Göppingen. Hat man aber beim Anfassen auch schon gemerkt wie steif das allgemein war. Irgendwie unnatürlich. Ist jetzt besser. Lok ist allerdings auch schon weiterverkauft an Kundschaft, die von uns den kostenlosen Einfahr- und Betatest bevorzugt.
Moin zusammen 🙋 ich habe eines der beiden Modelle von meinem Moba Händler bekommen. Meine Frage. Kann man den Sound noch lauter einstellen.......🤔 Fahre meine Loks über Steuereinheit Ecos der Firma ESU. Habe dort die Lautstärke schon auf die höchte Stufe gestellt. Vlt hat ja jemand eine Ideen 💡 oder kann mir einen Tipp geben. Wünsche allen noch einen schönen Sonntag Viele Grüße
Hi das ist ne schöne Lokvorführung. Tolle Lok. Ich hab meine vor 3 Tagen auch bekommen. Sie läuft gut, ist bei mir auch noch nicht entgleist. Hab aber noch nicht alle Weichenkombinationen getestet. Bis jetzt ist das einzige was ich zu mäkeln habe das sie in einer links, rechtskurve die direkt hintereinander kommt mir den ersten Wagen vom Gleis drückt weil die Kupplung nicht genügend ausschwenken kann. Oder in enger Kurve auch. Ich hab dann einen langen Rungenwagen genommen, den hat er auch rausgedrückt, hab dann den Wagen etwas beschwert so wird er nicht komplett rausgedrückt aber angekippt er entgleist aber nicht so oft. Hab ich bis jetzt aber nur in vorwärtsfahrt getestet. Muss ich noch weiter schauen ob ich das ggf. mit ner anderen Kupplung ggf. Klauenkupplung beheben kann. Hab 2 solche tollen Loks von MTH, bei denen geht es besser. Wohl wieder nicht gut konstruiert, hätten sie sich wohl von MTH abgucken können. Wir sind wohl wieder die Betatester. Ggf. mal nachmessen ob die Radabstände auf der Achse korrekt ist und ob ggf. die Radkränze anders sind, werd ich mir morgen bei meiner mal anschauen. Gruss Bernd
@@kai-uwehoffmann6956 Das hab ich nicht ausprobiert, so wie es aussieht müsste der schlitz von der Schürze noch einen ticken breiter sein damit die Kupplung weiter schwenken kann. Ich hab erstmal ausprobiert ob sie bei mir aus den Weichen springt, ist aber nicht passiert. Ich hab aber keine schmalen Weichen verbaut. Muss ich auch noch mal probieren.
Erstmal Danke fuer das Video. Bez. dem "Unfall" (Entgleisung) haette ich eine weitere Untersuchung erwartet - also ich haette mindestens versucht, ueber diese Weichen zu krieschen und dabei eine ganz nahe Aufnahme schiessen. War dies nicht moeglich? Aber, wie gesagt, Danke fuer das Video. Saluti da Roma, Stefano
Danke! Die Untersuchung hatten wir abgebrochen, nachdem die Lok schon Probleme in der Gegenkurve hatte, weil die fordere Achse aus dem Gleis gehoben wurde. Immer an einer anderen Stelle in dem Bereich. Irgendwann hatten wir keine Lust mehr….😎🙈
Eigentlich eine schöne Lok, nur leider unbrauchbar wenn sie nicht über die Weichen kommt. Würde ich sofort nach Göppingen zurückschicken. Wenn man fast 500 oeken für etwas ausgibt dann soll das auch funktionieren
Eine sehr schöne Lokomotive keine Frage auch vom Sound her nicht schlecht 😃👍. Aber diesen Dieselsound hätte man etwas netter machen können 😄. Diese Loks sind ja schwere Brocken da scheppert das nur so durch die Gegegend 🤣. Ich vermute mal das da einige sagen ok nicht schlecht Sound geht aber besser und hauen da Hennig Sound rein oder ESU 🤷. Vorallem die Modellbahner die sich mit den Maschinen auskennen und sowas öfters sehen am Tag 🤔. Für meine Anlage wäre sie nun wirklich nichts 😄. Da wäre eine schöne Amerikanische Anlage was wo Sand und Staub ist und diese Lok mehr wie 100 Waggons ziehen kann ☺. Wohl bemerkt Staub und Dreck könnte diese Lok auch gebrauchen selten so eine Lokomotive sauber gesehen 😂. Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Ich würde fast sagen dass das radsatzmaß nicht passt oder die lok einfach schlecht montiert ist. Leider hat bei Märklin die Qualitätskontrolle wohl dieses jahr urlaub.
😂😢😮 …..in der Realität wäre dieser Lokführer sein Job los. Weichen nicht ordnungsgemäß gestellt und die Geschwindigkeit. Bis auf den Rauchgenerator, kann sie den nicht so wirklich mithalten. Was Optik und Sound angeht sind identische Modelle von Atlas, Broadway….. usw meiner Einschätzung bissel besser. Eine schöne Lok auf unrealistischer Anlage mit unpassenden Rollmaterial. Tschau Tschau 😗
Ich habe exakt das gleiche Problem mit der Weiche. Meiner Meinung nach liegt es daran das die Drehgestelle zwar auf der Linie parallel zum Gleis hoch und runter genug spiel haben, auf der Linie senkrecht zum Gleis aber fasst keinen haben. Bei mir ist das Problem das ich auf gerade Strecke eine Weiche habe. In gerader Stellung kein Problem, der Abzweig der Weiche geht aber etwas nach unten. Dann springt die Lok genauso raus. Die Weiche habe ich jetzt in Richtung Abzweig etwas unterfüttert, jetzt funktioniert es. Meiner Meinung nach wurde da von Märklin wieder so gut wie gar nicht realitätsnah getestet.... Bin mal gespannt wie gut das mit der Doppeltraktion funktioniert...
Ja, ist es bei dir auch das C-Gleis? Ich finde die Drehgestelle sehr stramm eingestellt/gebaut. Eher für Ebene Strecken mit Schlanken oder gar keinen Weichen......😞
Ja, ist bei mir auch C-Gleis. Bzw, die normale R2 rechts Weiche. ich denke aber auch bei M-Gleis und K-Gleis wird man das gleiche Problem haben an entsprechenden Stellen.
Ich kann das mit den Gleisen nicht nachvollziehen. Es muss ja an der Lok liegen den alle anderen Loks(103,V320) fuhren ja sauber drüber. Bei mir läuft sie auch super über alle Weichenverbindungen ich habe nur K Gleis verbaut. Tut mir leid für euch. Vieleicht bekommt ihr den Fehler ja noch raus. Ansonsten ist die Maschiene Klasse Klasse verarbeitetund hat schöne Details. Von der Zugkraft fang ich garnicht erst an kann kein anderer Mithalten was die Zieht ist Spektakulär da Brauchste bei anderen Herstellern 2 Loks Wahnsinn. Brutal schwer und aus Metall. Kann ich nur Empfehlen auch in DC bei Trix.
Hallo, warum die Lok entgleist an den schlanken Weiche? überprüft mal das Radsatzmaß der Räder, Radsatzinnenmaß sollte nicht höher als 14,1 mm sein. Hatte 4 neue Märklin Loks wo 14,3-14.4mm an den Rädern vorlagen, das geht natürlcih vorallem an der schlanken Weiche nicht! Entweder selber richten, oder beim Händler..letztlich zum Märklin Kundendienst einsenden. Schon ärgerlich für diesen Preis.
@@MIGtrains Stimmt das Radsatzmaß, kann es auch an einem zu straffen Drehgestell liegen.....beides kann dann nur der Märklin Kundenservice beheben, sonst ist die Garantie futsch....aber das wisst Ihr ja selbst. Weiterhin viel Spass und macht so weiter. Gruß
Hallo , unter den Drehgestellen sitzt eine extrem starke Feder um das Fahrgestell auf die Schienen zu drücken. Wir haben diese Feder gekürzt, viel Ausbauarbeiten von nöten.Somit wird das Drehgestell flexibler und anpssungsfähiger bei kleinen Unebenheiten Jetzt fährt die Lok einwandfrei, über alle Weichenstrassen. Ja etwas traurig das der Kunde es selbst machen muss. Gruß
Sorry, was sind das für Tests? Schaut mal wie die Japaner ihre Modelle testen, das wird auf einem Erdbebengleis gemacht, und da entgleist mal gar nix bei denen! 😳😳😳 th-cam.com/video/y5LDNLEyqew/w-d-xo.html
@@MIGtrains hab alle 2 Loks eingefahren, über wirklich wilde C-Gleis Kombinationen (2x Dreiweg hintereinander usw..) bei mir entgleist keine einzige und ich habe wie gesagt 2 Stücke hier. Ich habe allerdings vorher die Achsen alle geölt, diese haben relativ viel Spielraum.
Nochmal ein Update, ich habe soeben 2 in Doppeltraktion bewegt und tatsächlich ist mir die hintere entgleist und zwar nicht nur bei Weichen sondern auch bei engeren Kurven, es hängt mit der Kupplung zusammen, diese kann nicht weit genug ausscheren, das gleiche würde vermutlich auch bei Waggongs passieren.
Oh man wie ich dies kenne, im Moment verkaufe ich meine SBB und die passenden wunderschönen Personenwagen mit Panoramawagen und alles schön beleuchtet und warum??? Weil die scheiß Waggons immer entgleisen, mal hier mal da und warum? Auch hier, Kupplung gewechselt, Wagen in jeder Position getauscht... am Ende aufgegeben und ab in den Verkauf zum🤮🤮🤮 dabei lief der Kram mal ein Monat ohne Probleme? Die US Lok hat mir sogar gefallen, die Fahne drauf echt cool. Lg Micha
Schönes Review. Schade das hier nicht die genauen Abmessungen der Lokomotive gezeigt werden. Kann mir gut vorstellen das diese lok um einiges höher sein wird als die herkömmlichen Loks. Ist im video aber schwer zu erkennen Im Katalog wird nur die Länge angegeben.
Ich freue mich über diese US Neuheit von Märklin 🇺🇸
Tolle Lok, ich habe beide Modelle. Lass sie doch einfach einmal entgleisen und mache kein Drama daraus.
Wenn man so viel Geld zahlt, dann muß das funktionieren! Sie ist ja nicht nur einmal entgleist. Wenn wir bei manchen Loks immer ALLES zeigen würden, dann wäre das nicht gut für den Hersteller.........
Bin mal gespannt habe mir die KCS bestellt, danke für die Vorstellung
Eine tolle Vorstellung mit schönen Eindrücken des Modells. 👍👍 Die amerikanischen
Lokomotiven sind schon sehr gewöhnungsbedürftig haben aber auch ihr gewisses etwas.
Vielen Dank! Ja, die Loks sind schon sehr brachial. 🙂
Hallo hatte das gleiche Problem mit Entgleisen des vorderen Radsatzes auf der schlanken Weiche auf dem C Gleis. Wollte die Lok schon zurückschicken. Der mittlere vordere Radsatz ist federnd gelagert u steht etwas vor. Kleinste Unebenheiten auf der Weiche, wenn sie zB nicht plan liegt oder geringste Unebenheiten auf dem verlegten Glas, besonders in engen Radien, haben den vordersten Radsatz aus der Führung gehebelt. Hab zwei Stellen an Weichen u Radien eben gemacht, jetzt fährt sie alle Strecken u Weichen ohne zu entgleisen. Etwas die Weiche zu verschieben kann auch Abhilfe schaffen. Habe viele enge Radien u zwei hohe Gleiswendel, fährt sie jetzt mit guter Traktion tadellos. Grüße Werner
Nix für mich aber echt ein cooles Teil. Sehr schön vorgestellt. Grüße Harald
Danke Harald! Deine Vorstellungen sind auch immer sehr schön.😎
Meine ist gestern bei mir in Seattle angekommen. Ich finde sie super. Sehr schwer. Warte jetzt auf die 38441 und das 12 wagon set. Die andere Variante soll nächste Woche ankommen aber noch nichts über the wagons gehört. Ich nehme a das die auch Balt ankommen. Super video danke. R1 geht nicht aber in der Anleitung sagen sie das Gleise ok sind. Anscheinend nicht.
Vielen Dank! Viel Spaß mit den Modellen! 🙂
Hast Du den R1 probiert und kannst das bestätigen?
Fragen Sie ob Ich es selber auf meiner Anleitung versucht habe, oder ob es war ist das es auf der Anleitung steht? Seite 24 auf der Anleitung der Lokomotive die man sich auf der Märklin Seite runterladen kann oder die in der Box ist.
Ich habe sie gerade getestet für das Erste Mahl und als ich sie aus der box genommen hab ist das vordere Drehgestell total abgefallen. Nicht die beste erste Impression der lock. Naja nicht mein erstes rodeo wie man hier in America sagt. Habe sie wieder zusammen gemacht und auf die Schienen gelegt. Ein Mahl rumgefahren auf der R1 und alles ging gut bis ich auf die weiche gekommen bin und dan ging alles genauso wie bei dem original video hier. Sofort wieder abgenommen und das Drehgestell auseinander gebastelt. Ich habe gesehen das eine der kleinen clips das die Achsel in der korrekten position hält nich correct eingeclipt war (Clipt in place, habe sehr viel Deutsch vergessen da ich es leider nicht jeden tag benutze). Habe alle noch ein Mahl gecheckt und alles vorsichtig wider zusammen gemacht. Alles wieder auf die Schienen gestellt und noch Mahl versucht. Alles ging super auch auf R1. R1 sofort zur Weiche dann bis yum Prellbock und alles in reverse mit Anhängern. Seien sie vorsichtig wenn sie die lock auf die Schienen stellen da die vorderen Achseln schwer auf die Schienen gehen mit der Hand. Bin immer noch mieft das die total auseinander gefallen ist als ich sie aus dem packet genommen hab. I hope this is a repeatable issue that anyone with this issue checks the front Truck and is able to fix it. It is super finicky and not the best quality wich is a little crazy when you pay 400-500 dollars for a new locomotive. Good Luck. Viel Glück und viel Spaß beim spielen.
Meine Lok läuft absolut super durch die Anlage, K-Gleis, nur Radius 2 und größer. Klasse Lok, nur das Bremsen quietschen ist grottig, aus dem Geräuscharchiv!!! Das kann Märklin auch besser.
Viel Spaß damit 😎
Auch meine läuft problemlos. C-Gleis R1-Bogenweiche und im Gegenbogen die normale R2-Weiche klappt. Mit einem zum Test angehängten 27cm TEE-Wagen ist das Kupplungsspiel allerdings in der vorgenannten Kombi ausgereizt. Entgleist nicht, aber der Wagen hebt leicht ab. Mit kürzeren Güterwagen läuft auch das glatt. Auch in leichter Steigung bereitet der Gleiswechsel R2-rechts zu R2-links keine Probleme.
Schlanke Weichen habe ich nicht, so dass ich das Problem im Video nicht prüfen kann.
Insgesamt finde ich die Lok sehr gelungen, selbst der Sound ist zumindest OK.
Eine Sehr Tolle Americanische Diesellokmotive. Macht Macht so. Ihr macht geile Moba videos
Vielen Dank 😎
Warum macht Märklin nichts mehr in Epoche I ?
Hi , ja ein Traum , die US Lok 🥰🥰, aber das mit dem Endgleisen 🤔🤔, hole sie auch noch 😃😃. Danke für die ausführliche Vorstellung . Gruß Daniel .
Vielen Dank! 😎
Für AC-Bahner sicherlich ein Traum. Für den Preis sind für die DC-Bahner die amerikanischen Hersteller weit überlegen. Durchbrochene Gitter und deutlich mehr Details.
Aber wäre ich AC-Bahner wäre es ein persönliches Must-Buy.
Die Waggons habe ich mir von Märklin und Trix vorbestellt
Supertest!
Danke!
Märklin Diesellokomotive ES44AC - 38440 / Viel Licht oder auch Schatten?(Like, like, like, like)
Hallo liebes Märklin Insider Germany Team!
Ich habe das gleiche Problem mit meiner ES44AC / 38440 von Märklin. Auch bei mir entgleist die Lock regelmäßig beim überfahren von Weichen.
Mich hätte interessiert, was ist aus eurer Nachfrage beim Händler / Märklin rausgekommen und konnte das Problem bei eurer Lock zwischenzeitlich behoben werden?
Hi, also wir haben beim Händler die Lok getauscht. Das Fahrwerk bei der ersten war zu straff. Märklin selber wollte das wir einschicken, aber dann dauert es Wochen oder Monate und der Karton sieht nach der Rückkehr auch aus wie Hulle.
Hast du herausgefunden warum sie entgleist?
Die Drehgestelle waren bei unserem Modell zu stramm. Durch die ungünstige Gewichtsverteilung drückte sie sich dann raus an manchen Stellen.
@@MIGtrains ah okay
Wie wurde das behoben?
@Schmiddko die Lok zurück nach Göppingen. Hat man aber beim Anfassen auch schon gemerkt wie steif das allgemein war. Irgendwie unnatürlich. Ist jetzt besser. Lok ist allerdings auch schon weiterverkauft an Kundschaft, die von uns den kostenlosen Einfahr- und Betatest bevorzugt.
@@MIGtrains alles klar. Danke dir. Habe beide UP Versionen bestellt. Kommen bald. Werde mal auf die Drehgestelle schauen
Moin zusammen 🙋 ich habe eines der beiden Modelle von meinem Moba Händler bekommen. Meine Frage. Kann man den Sound noch lauter einstellen.......🤔 Fahre meine Loks über Steuereinheit Ecos der Firma ESU. Habe dort die Lautstärke schon auf die höchte Stufe gestellt. Vlt hat ja jemand eine Ideen 💡 oder kann mir einen Tipp geben. Wünsche allen noch einen schönen Sonntag Viele Grüße
Haben we auch schon versucht. Ging leider bisher nicht.
Hi das ist ne schöne Lokvorführung. Tolle Lok. Ich hab meine vor 3 Tagen auch bekommen. Sie läuft gut, ist bei mir auch noch nicht entgleist. Hab aber noch nicht alle Weichenkombinationen getestet. Bis jetzt ist das einzige was ich zu mäkeln habe das sie in einer links, rechtskurve die direkt hintereinander kommt mir den ersten Wagen vom Gleis drückt weil die Kupplung nicht genügend ausschwenken kann. Oder in enger Kurve auch. Ich hab dann einen langen Rungenwagen genommen, den hat er auch rausgedrückt, hab dann den Wagen etwas beschwert so wird er nicht komplett rausgedrückt aber angekippt er entgleist aber nicht so oft. Hab ich bis jetzt aber nur in vorwärtsfahrt getestet. Muss ich noch weiter schauen ob ich das ggf. mit ner anderen Kupplung ggf. Klauenkupplung beheben kann.
Hab 2 solche tollen Loks von MTH, bei denen geht es besser. Wohl wieder nicht gut konstruiert, hätten sie sich wohl von MTH abgucken können. Wir sind wohl wieder die Betatester. Ggf. mal nachmessen ob die Radabstände auf der Achse korrekt ist und ob ggf. die Radkränze anders sind, werd ich mir morgen bei meiner mal anschauen. Gruss Bernd
Passiert das auch mit Klauenkupplungen?
@@kai-uwehoffmann6956 Das hab ich nicht ausprobiert, so wie es aussieht müsste der schlitz von der Schürze noch einen ticken breiter sein damit die Kupplung weiter schwenken kann. Ich hab erstmal ausprobiert ob sie bei mir aus den Weichen springt, ist aber nicht passiert. Ich hab aber keine schmalen Weichen verbaut. Muss ich auch noch mal probieren.
Erstmal Danke fuer das Video. Bez. dem "Unfall" (Entgleisung) haette ich eine weitere Untersuchung erwartet - also ich haette mindestens versucht, ueber diese Weichen zu krieschen und dabei eine ganz nahe Aufnahme schiessen. War dies nicht moeglich?
Aber, wie gesagt, Danke fuer das Video.
Saluti da Roma, Stefano
Danke! Die Untersuchung hatten wir abgebrochen, nachdem die Lok schon Probleme in der Gegenkurve hatte, weil die fordere Achse aus dem Gleis gehoben wurde. Immer an einer anderen Stelle in dem Bereich. Irgendwann hatten wir keine Lust mehr….😎🙈
Danke für die Vorstellung. Ich hätte auch eine kurze Analyse erwartet => Radsatzinnenmass ist meist das Problem
Eigentlich eine schöne Lok, nur leider unbrauchbar wenn sie nicht über die Weichen kommt. Würde ich sofort nach Göppingen zurückschicken. Wenn man fast 500 oeken für etwas ausgibt dann soll das auch funktionieren
Ja, bei dem Preis muss alles passen 👍
393€ bei 1:87 shop :-)
Nur mal so laut gedacht gefragt:
Würde die Lok mit 25 Hopper cars klarkommen?
Bei nur geringen Steigungen sicherlich
Schafft die locker, das Ding hat Zugkraft wie kaum eine andere Lok bei Märklin.
Eine sehr schöne Lokomotive keine Frage auch vom Sound her nicht schlecht 😃👍.
Aber diesen Dieselsound hätte man etwas netter machen können 😄.
Diese Loks sind ja schwere Brocken da scheppert das nur so durch die Gegegend 🤣.
Ich vermute mal das da einige sagen ok nicht schlecht Sound geht aber besser und hauen da Hennig Sound rein oder ESU 🤷. Vorallem die Modellbahner die sich mit den Maschinen auskennen und sowas öfters sehen am Tag 🤔. Für meine Anlage wäre sie nun wirklich nichts 😄. Da wäre eine schöne Amerikanische Anlage was wo Sand und Staub ist und diese Lok mehr wie 100 Waggons ziehen kann ☺. Wohl bemerkt Staub und Dreck könnte diese Lok auch gebrauchen selten so eine Lokomotive sauber gesehen 😂.
Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Danke! Ja, Heiko wird so eine sicherlich auch in die Hände bekommen und altern demnächst! 😎
Ist da nicht sogar der Sound von Broadway limited drin? Dann wäre das sogar der amerikanische Originalsound
Ich würde fast sagen dass das radsatzmaß nicht passt oder die lok einfach schlecht montiert ist. Leider hat bei Märklin die Qualitätskontrolle wohl dieses jahr urlaub.
Ja, man hat die QS ausgelagert…..zum Kunden!😂🙈🤮
😂😢😮 …..in der Realität wäre dieser Lokführer sein Job los.
Weichen nicht ordnungsgemäß gestellt und die Geschwindigkeit.
Bis auf den Rauchgenerator, kann sie den nicht so wirklich mithalten. Was Optik und Sound angeht sind identische Modelle von Atlas, Broadway….. usw meiner Einschätzung bissel besser.
Eine schöne Lok auf unrealistischer Anlage mit unpassenden Rollmaterial.
Tschau Tschau 😗
Was sagt Märklin dazu? Dass eine Lok nicht entgleisen sollte, ist doch das Wichtigste bei so einem Produkt, oder?
Bisher gab es keine Rückmeldung! Aber die Drehgestelle sind auffallend stramm und schwergängig.
Ich habe exakt das gleiche Problem mit der Weiche. Meiner Meinung nach liegt es daran das die Drehgestelle zwar auf der Linie parallel zum Gleis hoch und runter genug spiel haben, auf der Linie senkrecht zum Gleis aber fasst keinen haben. Bei mir ist das Problem das ich auf gerade Strecke eine Weiche habe. In gerader Stellung kein Problem, der Abzweig der Weiche geht aber etwas nach unten. Dann springt die Lok genauso raus. Die Weiche habe ich jetzt in Richtung Abzweig etwas unterfüttert, jetzt funktioniert es.
Meiner Meinung nach wurde da von Märklin wieder so gut wie gar nicht realitätsnah getestet.... Bin mal gespannt wie gut das mit der Doppeltraktion funktioniert...
Ja, ist es bei dir auch das C-Gleis? Ich finde die Drehgestelle sehr stramm eingestellt/gebaut. Eher für Ebene Strecken mit Schlanken oder gar keinen Weichen......😞
Ja, ist bei mir auch C-Gleis. Bzw, die normale R2 rechts Weiche. ich denke aber auch bei M-Gleis und K-Gleis wird man das gleiche Problem haben an entsprechenden Stellen.
Qualität im freien Fall. Lächerlich für diesen Hersteller. Die Kundschaft ist mal wieder im Jugend forscht Modus unterwegs.
Ich kann das mit den Gleisen nicht nachvollziehen. Es muss ja an der Lok liegen den alle anderen Loks(103,V320) fuhren ja sauber drüber. Bei mir läuft sie auch super über alle Weichenverbindungen ich habe nur K Gleis verbaut. Tut mir leid für euch. Vieleicht bekommt ihr den Fehler ja noch raus. Ansonsten ist die Maschiene Klasse Klasse verarbeitetund hat schöne Details. Von der Zugkraft fang ich garnicht erst an kann kein anderer Mithalten was die Zieht ist Spektakulär da Brauchste bei anderen Herstellern 2 Loks Wahnsinn. Brutal schwer und aus Metall. Kann ich nur Empfehlen auch in DC bei Trix.
Ja, grundsätzlich ein geiles Teil! 😎
Hallo, warum die Lok entgleist an den schlanken Weiche? überprüft mal das Radsatzmaß der Räder, Radsatzinnenmaß sollte nicht höher als 14,1 mm sein. Hatte 4 neue Märklin Loks wo 14,3-14.4mm an den Rädern vorlagen, das geht natürlcih vorallem an der schlanken Weiche nicht!
Entweder selber richten, oder beim Händler..letztlich zum Märklin Kundendienst einsenden. Schon ärgerlich für diesen Preis.
Das Fahrwerk ist allgemein sehr stramm. Wir messen mal nach👍
@@MIGtrains Stimmt das Radsatzmaß, kann es auch an einem zu straffen Drehgestell liegen.....beides kann dann nur der Märklin Kundenservice beheben, sonst ist die Garantie futsch....aber das wisst Ihr ja selbst.
Weiterhin viel Spass und macht so weiter.
Gruß
Hallo ,
unter den Drehgestellen sitzt eine extrem starke Feder um das Fahrgestell auf die Schienen zu drücken. Wir haben diese Feder gekürzt, viel Ausbauarbeiten von nöten.Somit wird das Drehgestell flexibler und anpssungsfähiger bei kleinen Unebenheiten
Jetzt fährt die Lok einwandfrei, über alle Weichenstrassen.
Ja etwas traurig das der Kunde es selbst machen muss.
Gruß
Sorry, was sind das für Tests? Schaut mal wie die Japaner ihre Modelle testen, das wird auf einem Erdbebengleis gemacht, und da entgleist mal gar nix bei denen! 😳😳😳
th-cam.com/video/y5LDNLEyqew/w-d-xo.html
Nächsten Montag habe ich alle 2 in meinen Händen, wir werden sehen ob die 2 auch bei mir entgleisen...
Ja, berichte mal😎
@@MIGtrains hab alle 2 Loks eingefahren, über wirklich wilde C-Gleis Kombinationen (2x Dreiweg hintereinander usw..) bei mir entgleist keine einzige und ich habe wie gesagt 2 Stücke hier. Ich habe allerdings vorher die Achsen alle geölt, diese haben relativ viel Spielraum.
Nochmal ein Update, ich habe soeben 2 in Doppeltraktion bewegt und tatsächlich ist mir die hintere entgleist und zwar nicht nur bei Weichen sondern auch bei engeren Kurven, es hängt mit der Kupplung zusammen, diese kann nicht weit genug ausscheren, das gleiche würde vermutlich auch bei Waggongs passieren.
@@gti205er sehr gut! Bei unserer waren die Achsen zu Steif und auch die Drehgestelle
Vom Sound her enttäuschend für solch einen großen Dampfer......
Und auch zu leise auf max. Lautstärke.
Jo ich hab welche von MTH mit Proto3 Sound für 3 Leiter, der ist ne ecke besser. Aber MTH gibt es glaub ich nicht mehr, sind tolle Loks
Oh man wie ich dies kenne, im Moment verkaufe ich meine SBB und die passenden wunderschönen Personenwagen mit Panoramawagen und alles schön beleuchtet und warum??? Weil die scheiß Waggons immer entgleisen, mal hier mal da und warum? Auch hier, Kupplung gewechselt, Wagen in jeder Position getauscht... am Ende aufgegeben und ab in den Verkauf zum🤮🤮🤮 dabei lief der Kram mal ein Monat ohne Probleme? Die US Lok hat mir sogar gefallen, die Fahne drauf echt cool. Lg Micha
Ja, die US Lok ist n Wemser! Allerdings darf sie halt net entgleisen!!!! Solche Wagen habe ich hier auch, die kommen ebenfalls zeitnah weg! 🤷♂️😂
Schönes Review. Schade das hier nicht die genauen Abmessungen der Lokomotive gezeigt werden.
Kann mir gut vorstellen das diese lok um einiges höher sein wird als die herkömmlichen Loks. Ist im video aber schwer zu erkennen
Im Katalog wird nur die Länge angegeben.
Ja, werden wir in Zukunft machen. Besonders bei solchen Modellen.
@@MIGtrains Ui, danke für die schnelle Antwort und die Hilfsbereitschaft!
Würde mich sehr freuen bzw. Interessieren :)
Die Puffer der Kesselwagen sind im Weg, die Alaskaloks haben keine NEM Kupplung.
Das wird wohl die Ursache deines Drüber Hobeln sein .
Haben wir gelöst, Lok war in Göppingen und hatte zu schwergängige Drehgestelle.
@@MIGtrains okay.
Dachte schon dass das Radmaß Spiel hat. Das fällt bei M Gleisen nich auf .
@@sebastianknobl245 stimmt, auf M Gleisen macht sie keine Probleme