Да насмешил ты как проверял пальцы рессор на скамейке. Я сам механиком по ремонту работаю так под раму под донкратить надо чтобы освободить рессоры а не под нагрузкой
Дмитрий Лучков 2000000 трёх оска, но состояние очень убитое, при том что их не обслуживали практически. А так вольво и скамейка ходят давольно долго при должном уходе 2500000 км без капиталки вполне возможно, конечно же не новые экземпляры...
на этих камазах стоят разные панел.и поэтому в одном типе идет бардачек.в другой просто дверь за ней дырка.
оператор от бога
музыка в начале для проверки слуха ?
Да насмешил ты как проверял пальцы рессор на скамейке. Я сам механиком по ремонту работаю так под раму под донкратить надо чтобы освободить рессоры а не под нагрузкой
какой ты нах..й механик бл..ть😂
не знаешь как правильно пишется домкрат.
а пальцы если разъ..баны то их и так видно без твоего "доНкрата" бл..ть😂😂😂
у на в газпроме такие совки только на метане и двигатель каменс китайский. вроде пока ничег ходят
Приветствую, а можешь рассказать о скании самосвале,болячки,какие критичные пробеги.
Дмитрий Лучков 2000000 трёх оска, но состояние очень убитое, при том что их не обслуживали практически. А так вольво и скамейка ходят давольно долго при должном уходе 2500000 км без капиталки вполне возможно, конечно же не новые экземпляры...
@@АнтонА-б9я 2000000млн пробежит вот это техника а китайец через 200 тыс капец
Рядом видел автокран Клинцы, о нем можно че сказать?
глянь у меня есть обзор на клинцы тож новый ток ток получили
Да, посмотрел, просто я работаю на этом заводе, который выпускает эти автокраны, хотел услышать мнение, так сказать, пользователя)
я слесарь надо спрашивать водителей которые юзают могу попробывать !!!
Будут вопросы-задавай, по мере возможности помогу
Максим Коноваленко n
У вас авто сервис грузовых автомобилей что ли ?
сканию наверно очень дорого и сложно обслуживать...? спасибо за видео
скамейку нех обслуживать
Первые 2 года, не очень... Ну по крайней мере меньше чем на вольву, но потом начинаются неприятности)
70к пробега,какие могут быть проблемы
Валик Иванишин
У камаза могут :)
У КАМАЗа проблемы начинаются когда с завода выезжает))...Наказание для водилы!))
Дурак ты надежный камаз у него с комон рэйлом, слесарь ты вот и слесари а не умничай ходи вокруг машин ещё и людям показываешь смех на палке
движок прогревать надо
гавно пневмо на кабине сколько врздуха в системе столько же на пневме на кабине
руки мой иногда!