Moc nádherné prostorný vypadá jako Volvo 90 jsou i stejně prostorný, ale kufr má Dacia větší, jezdí to za málo a toje teď hodně důležité super že je 7 místne jako máme mi 1,40kc km při ceně 19.50kc l .super výška na nasedání i na údržbu to bude krásně vysoký podvozek, kde to v terénu zvládne hodně. Hezké video. Moc nádherné auto.
Bolo treba 7miestneho joggera vyskúšať a potom okomentovať sedenie v zadu v 3ťom rade... 🤔 Inak super videorecenzia chalani 👍🏻
2 ปีที่แล้ว +1
Zdravím, Dominik. Ďakujeme za pochvalu. Aaaaa… Sedemmiestny sme si pojazdili v rámci prvej jazdy. Takže odtiaľ to viem. 😎 Tu k tomu nájdeš článok: bit.ly/3MClu1M 🤟🏻 [D]
@@jang4187Ja poznám takmer len takých,ktorý ho volajú Dáčia.Za komunizmu sa to tiež volala výhradne Dáčia,dokonca môj krstný otec kupoval Dáčiu 1310 v Tuzexe,kde predajca to auto nazýval ako Dáčia.Bol som pri tom a to auto bolo s nami 26rokov,lebo ho predal nám po 7 rokoch a aj my sme ho volali Dáčia. Inak Dacia s krátkým a znamená Rímská provincia (Dakia).
Vo videu spominate, ze carplay je priplatkovy "bezdrotovy". Znamena to, ze carplay je plne funkncy bez kabla? Zrkadli aj aplikacie ako waze, spotify a to vsetko cez bluetooth?
ปีที่แล้ว +1
v pripade bezdrotoveho carplay, sa sprava presne tak isto ako pri “kablovom”
Zdravím. Ja osobne mám Daciu MCV a nemenil by som za nič. Auto je spoľahlivé a na max. využite . Používam ho na stavbu do práce a výlety s deťmi. Jednoducho za málo peňazí veľa hudby. Úplná spokojnosť.
2 ปีที่แล้ว +1
Zdravíme, Ján. Úplne súhlasíme. Ako som spomenul vo videu, Dacia je značka pre život. Ak sa človek na to auto pozerá s ohľadom na jeho cenu, ťažko na ňom nájsť nejaké negatívum. A Jogger bude ešte o chlp vyššie. 🤟🏻 [D]
To o odhlučnení podvozku,že nie je dobre odhlučnení,jednoducho nie je pravda!Práve naopak!!!Je brutálne dobre odhlučnení,dokonca je tichší od Skoda Kodiaq a VW Tiguan a lepšie zvládá nerovnosti.Od Tiguanu zdaleka lepšie aplikuje nerovnosti.Že prečo to tak isto viem?Ja mám v garáži všetky try. Najväčšou nevýhodou toho auta je,že sedadlá sú príliš vysoko a cestujúcí majú hlavy tesne pod strechou,dokonca vzadu sediací vôbec nevidia dopredu od strechy.
No mně tam chýba ten plastový držák na mobil, jako je v Sanderu. Je teda naprosto odporný, ale co si tak pamatuju, tak autonovináři napříč galaxií si z něj cvrnkali go gatí, jak je to úžasný nápad, takže to prostě musí být super a hotovo.
2 ปีที่แล้ว +1
Bratše (lebo na Slovensku Ř nevieme povedať😂), si píš, že aj sem sa dá dokúpiť. 🤪 Neboj, neobídeš naprázdno 😂
Šťastie že MPV ešte existujú, dokonca aj tie lacné. Z tých drahších a väčších je ale výber ešte horší. A chýba nám tu auto ako VW Viloran - je krásne a možno až príliš veľké MPV - ale nestratilo by sa ani medzi SUVčkami, takže je mi stále ľúto že ho VW nepriniesol do Európy. Škoda. Test Joggera je však na 1.
2 ปีที่แล้ว
Ďakujeme za pochvalu 😎💪🏼 Veru hej, za MPV-čkami vo všeobecnosti nám bude ľúto [D]
ja si ho koupil protoze mam tolik deti ze ho proste potrebuju a moji zene se libi takze se vyjimecne na necem schodnem jeden syn se tesi ze z nej jde udelat mikrokaravan a druhej ze bude mit treti radu jen pro sebe ten treti mi zatim nic nerek ale nez auto dorazi tak to nejspis uz okomentuje jinak pozdrav z pribrami
2 ปีที่แล้ว
Ahoj Láďo. Dikes za pozdrav ✌🏻 Keď už hovoríme o tom mikrokaravne, Dacia nám akurát ukázala koncept drevenej krabice, ktorá bude slúžiť ako vyberateľná prestavba na obytné auto 🤪 príde budúci rok
To auto ma jeden zasadny problem - pasivnu bezpecnost. Ochrana dospelych je iba 70% a aj to v pripade podstatne kratsieho Sandera, dlhsi Jogger na tom bude este horsie. Interier je plne postacujuci, az na koberec, ktory sa podla inej recenzie prakticky neda vycistit. LPG motor so 170 Nm je do takehoto auta prislaby, ked k tomu pridam dlhe ekoprevody, s plnou zatazou to bude naozaj zaujimava jazda, do kazdeho kopceka to bude pytat stvorku. Skoda, ze tam nedavaju TCe 150.
Dilema ci Duster plus splynovac kedze LPG uz neponuka alebo Jogger LPG cena skoro rovnaka
2 ปีที่แล้ว +1
Ahoj. Za mňa bol Jogger super auto. Ak neplanuješ jazdiť každodenne do poľa alebo nejaké terény, určite je rodinnejšie ako Duster. Na druhej strane, Duster je ikona. Čiže voľba je na tebe 😉 [Dejvo]
@ jj...dobre pises.... Duster nevyuzijem ... vecsi valivy odpor 215 kolesa .... vecsi odpor vzduchu ... strata zaruky kedze dam LPG... je nakladnejsi na prevadzku... Ozaj velka skoda ze stopli to LPG na Sandero a Duster ale dal si ho Renault na Clio a Capture... asi chcu zvysit predajnost.... ale najvecsie sklamanie Dacie ..... Sandero iba 5 manual musis brat Stepway ked chces 6 kvalt... proste taktizuju aby sa vsetko predavalo
Najväčší "tromf" je, že toto auto neabsolvovalo žiadny crashtest doteraz!
2 ปีที่แล้ว +1
Ahoj Peter. Absolvovalo test Euro NCAP. S jednou hviezdičkou. Za tento výsledok môže najmä menej systémov aktívnej bezpečnosti, ako je dnes štandardom. Pasívna je ale porovnateľná s inými autami. Treba si pozrieť celú správu, nie len počet hviezdičiek. A zároveň mať stále na mysli veľkosť auta v pomere k jeho cene. Celú správu testov nájdeš tu: cdn.euroncap.com/media/68913/euroncap-2021-dacia-jogger-datasheet.pdf ✌🏻 [Dejvo]
@ tú správu som čítal a Jogger test neabsolvoval ale sander. Test bol teda odvodený z ich spoločnej platformy. Takže reálne nevieme aký by malo výsledok auto v crashteste
Co jsem koukal na různá videa, systém uchycení druhé řady sedadel k podlaze vypadá totožné jako u Lodgy, a tam to vymontovat jde, jenom k tomu potřebujete ořech a ráčnu. Vymontujete 2 šrouby, co drží tyčku, kolem které se sklápí a je to.
2 ปีที่แล้ว +1
Dobrý deň, J.M. Presne ako hovorí Leoš. Treba na to náradie, ale je to veľmi jednoduchý systém ✌🏻 [D]
@@harmiczek Technicky to asi možné je, ale když jsem to salooonu prohlížel, tak do sedadel vede kabeláž (pravděpodobně detekce obsazenosti) a u té jsem nikde neviděl konektor na rozpojení. Ale říkám NEVIDĚL, možná tam někde je schovaný.
pecka video… este nie som ani na konci, ale to klikanie s plastami ma pobavilo :) btw, originalne… pekny den do redakcie! 🤘
Ahoj Peter. Ďakujeme 😇
Moc nádherné prostorný vypadá jako Volvo 90 jsou i stejně prostorný, ale kufr má Dacia větší, jezdí to za málo a toje teď hodně důležité super že je 7 místne jako máme mi 1,40kc km při ceně 19.50kc l .super výška na nasedání i na údržbu to bude krásně vysoký podvozek, kde to v terénu zvládne hodně. Hezké video. Moc nádherné auto.
Tie tlačítka na volante sú super
rýchle jednoducho a stručne vysvetlené pekná recenzia . Máš tam odber a like.
Diky, bratm ✌🏻 Tak hádam nesklameme ani do budúcna [D.]
Bolo treba 7miestneho joggera vyskúšať a potom okomentovať sedenie v zadu v 3ťom rade... 🤔 Inak super videorecenzia chalani 👍🏻
Zdravím, Dominik. Ďakujeme za pochvalu. Aaaaa… Sedemmiestny sme si pojazdili v rámci prvej jazdy. Takže odtiaľ to viem. 😎 Tu k tomu nájdeš článok: bit.ly/3MClu1M 🤟🏻 [D]
Vyslovuje sa to: Dačia :)
Inak, VEĽMI zaujímavé rozumné auto, len škoda že nemá o kúsok silnejší motor (120k by bolo úplne perfektných).
Aha, čo sme našli na internetoch 🤣 Sama Dacia si zo seba urobila srandu 👉🏻 th-cam.com/video/V9dA_TgJZ00/w-d-xo.html
Vzdy to bola Dacia nie Dačia nepoznam nikoho kto by to auto volal Dačia
@@jang4187 Koho poznáš, nebo nepoznáš, je zcela irelevantní. Správná výslovnost je skutečně "Dačia" th-cam.com/video/GF_Bi-3tvnk/w-d-xo.html
@@jang4187Ja poznám takmer len takých,ktorý ho volajú Dáčia.Za komunizmu sa to tiež volala výhradne Dáčia,dokonca môj krstný otec kupoval Dáčiu 1310 v Tuzexe,kde predajca to auto nazýval ako Dáčia.Bol som pri tom a to auto bolo s nami 26rokov,lebo ho predal nám po 7 rokoch a aj my sme ho volali Dáčia.
Inak Dacia s krátkým a znamená Rímská provincia (Dakia).
Chválim veľmi dobrý test..bavilo ma to 👌
Ďakujeme Milan 💪🏽
Super video👍👍
diky, sme radi ked sa to vyzera dobre [Bonifác]
Vo videu spominate, ze carplay je priplatkovy "bezdrotovy". Znamena to, ze carplay je plne funkncy bez kabla? Zrkadli aj aplikacie ako waze, spotify a to vsetko cez bluetooth?
v pripade bezdrotoveho carplay, sa sprava presne tak isto ako pri “kablovom”
🎉😂❤
Zdravím. Ja osobne mám Daciu MCV a nemenil by som za nič. Auto je spoľahlivé a na max. využite . Používam ho na stavbu do práce a výlety s deťmi. Jednoducho za málo peňazí veľa hudby. Úplná spokojnosť.
Zdravíme, Ján. Úplne súhlasíme. Ako som spomenul vo videu, Dacia je značka pre život. Ak sa človek na to auto pozerá s ohľadom na jeho cenu, ťažko na ňom nájsť nejaké negatívum. A Jogger bude ešte o chlp vyššie. 🤟🏻 [D]
To o odhlučnení podvozku,že nie je dobre odhlučnení,jednoducho nie je pravda!Práve naopak!!!Je brutálne dobre odhlučnení,dokonca je tichší od Skoda Kodiaq a VW Tiguan a lepšie zvládá nerovnosti.Od Tiguanu zdaleka lepšie aplikuje nerovnosti.Že prečo to tak isto viem?Ja mám v garáži všetky try.
Najväčšou nevýhodou toho auta je,že sedadlá sú príliš vysoko a cestujúcí majú hlavy tesne pod strechou,dokonca vzadu sediací vôbec nevidia dopredu od strechy.
No mně tam chýba ten plastový držák na mobil, jako je v Sanderu. Je teda naprosto odporný, ale co si tak pamatuju, tak autonovináři napříč galaxií si z něj cvrnkali go gatí, jak je to úžasný nápad, takže to prostě musí být super a hotovo.
Bratše (lebo na Slovensku Ř nevieme povedať😂), si píš, že aj sem sa dá dokúpiť. 🤪 Neboj, neobídeš naprázdno 😂
@ a kua 🙂
Vo vybave Comfort je štandardně. Kukni na konfigurator a pohled do interieru.
Šťastie že MPV ešte existujú, dokonca aj tie lacné. Z tých drahších a väčších je ale výber ešte horší. A chýba nám tu auto ako VW Viloran - je krásne a možno až príliš veľké MPV - ale nestratilo by sa ani medzi SUVčkami, takže je mi stále ľúto že ho VW nepriniesol do Európy. Škoda.
Test Joggera je však na 1.
Ďakujeme za pochvalu 😎💪🏼 Veru hej, za MPV-čkami vo všeobecnosti nám bude ľúto [D]
Už len dať tomu 1,3tce 130koni a automat
Tak nějak si říkám, jestli si ty zadní světla nepůjčili od Volva 😀
ja si ho koupil protoze mam tolik deti ze ho proste potrebuju a moji zene se libi takze se vyjimecne na necem schodnem jeden syn se tesi ze z nej jde udelat mikrokaravan a druhej ze bude mit treti radu jen pro sebe ten treti mi zatim nic nerek ale nez auto dorazi tak to nejspis uz okomentuje jinak pozdrav z pribrami
Ahoj Láďo. Dikes za pozdrav ✌🏻 Keď už hovoríme o tom mikrokaravne, Dacia nám akurát ukázala koncept drevenej krabice, ktorá bude slúžiť ako vyberateľná prestavba na obytné auto 🤪 príde budúci rok
@ jde mi hlavne o separatni vytapeni tu postel si spichnu sam nebude to poprve pocitam spis se stanem na strese
To auto ma jeden zasadny problem - pasivnu bezpecnost. Ochrana dospelych je iba 70% a aj to v pripade podstatne kratsieho Sandera, dlhsi Jogger na tom bude este horsie. Interier je plne postacujuci, az na koberec, ktory sa podla inej recenzie prakticky neda vycistit. LPG motor so 170 Nm je do takehoto auta prislaby, ked k tomu pridam dlhe ekoprevody, s plnou zatazou to bude naozaj zaujimava jazda, do kazdeho kopceka to bude pytat stvorku. Skoda, ze tam nedavaju TCe 150.
Niekde som čítal, že má byť aj automat???? Alebo.....
Až za rok v kombinaci s hybridem
Dilema ci Duster plus splynovac kedze LPG uz neponuka alebo Jogger LPG cena skoro rovnaka
Ahoj. Za mňa bol Jogger super auto. Ak neplanuješ jazdiť každodenne do poľa alebo nejaké terény, určite je rodinnejšie ako Duster. Na druhej strane, Duster je ikona. Čiže voľba je na tebe 😉 [Dejvo]
@ jj...dobre pises.... Duster nevyuzijem ... vecsi valivy odpor 215 kolesa .... vecsi odpor vzduchu ... strata zaruky kedze dam LPG... je nakladnejsi na prevadzku... Ozaj velka skoda ze stopli to LPG na Sandero a Duster ale dal si ho Renault na Clio a Capture... asi chcu zvysit predajnost.... ale najvecsie sklamanie Dacie ..... Sandero iba 5 manual musis brat Stepway ked chces 6 kvalt... proste taktizuju aby sa vsetko predavalo
Škoda že to nemá automat 😢
chybí tažné zařízení
Najväčší "tromf" je, že toto auto neabsolvovalo žiadny crashtest doteraz!
Ahoj Peter. Absolvovalo test Euro NCAP. S jednou hviezdičkou. Za tento výsledok môže najmä menej systémov aktívnej bezpečnosti, ako je dnes štandardom. Pasívna je ale porovnateľná s inými autami. Treba si pozrieť celú správu, nie len počet hviezdičiek. A zároveň mať stále na mysli veľkosť auta v pomere k jeho cene. Celú správu testov nájdeš tu: cdn.euroncap.com/media/68913/euroncap-2021-dacia-jogger-datasheet.pdf ✌🏻 [Dejvo]
@ tú správu som čítal a Jogger test neabsolvoval ale sander. Test bol teda odvodený z ich spoločnej platformy. Takže reálne nevieme aký by malo výsledok auto v crashteste
Er sieht sehr stämmig aus.
Erinnert an einen Volvo. (Heck)
Die Front an aktuelle Volkswagen.
Motorseitig ist er vernünftig aufgestellt
Nejde vyndat druhá řada sedadel, to všechny trumfy zašlapalo do země, bohužel.
Ide vybrať, len sa musia odskrutkovať dve až štyri skrutky, ako na Lodgy.
Co jsem koukal na různá videa, systém uchycení druhé řady sedadel k podlaze vypadá totožné jako u Lodgy, a tam to vymontovat jde, jenom k tomu potřebujete ořech a ráčnu. Vymontujete 2 šrouby, co drží tyčku, kolem které se sklápí a je to.
Dobrý deň, J.M. Presne ako hovorí Leoš. Treba na to náradie, ale je to veľmi jednoduchý systém ✌🏻 [D]
Demontovat jde, snadno, ale s nářadím a Dacia to z nějakého důvodu nepropaguje
@@harmiczek Technicky to asi možné je, ale když jsem to salooonu prohlížel, tak do sedadel vede kabeláž (pravděpodobně detekce obsazenosti) a u té jsem nikde neviděl konektor na rozpojení. Ale říkám NEVIDĚL, možná tam někde je schovaný.