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感應鑰匙設計接收距離短才是正確的吧，人在車上才能觸發。有些人車停家門外，鑰匙掛門邊，結果差幾米遠還能觸發，這才是有問題的設定
設計概念同意.
Nmax 的舒適度幾乎是現在白牌速克達最好，又是東協市場熱銷車種無論台灣還是國外的廠商開發的改裝品很齊全，VVA系統對於引擎改裝潛力的上限加分很多，油箱在龍骨下方的預留空間很夠所以要升級大容量很輕鬆，唯一缺點對於台灣市場就是龍骨而已。
Nmax應該是目前白牌騎乘最舒適的車了, 但在台灣前面腳踏置物空間反而是選車重要考量點, 都錯過這麼一部好車.
請問車禍傷到keyless系統導致無法發動 如何重新啟動呢？
不想修的話, 就廢掉Keyless.
可以幫忙搞定？
@@李春永-w9g 我們是全取代電腦公司，沒有維修服務，有維修服務需求，請就近洽詢各地經銷商。
能跳過keyless啟動引擎嗎？要先檢查車況，，，
@@李春永-w9g 當然可以, Keyless只是控制機械式的鎖頭, 小車用的Keyless很簡易, 跟ECU無關, 讓到鎖頭開關on位置正電導通(有送電到ECU), 就可以發動了.
之前借過朋友的騎過，真的好騎，可惜龍骨車拿掉很多的實用性！要買還真的會猶豫......
過彎車輛穩定性跟一般有踏板車完全不同！加上超舒服的騎姿，騎過就不想回去坐板凳了😂
今天出了唷Tcs版的，官方一放消息我就訂了特仕版的忍住沒買2020的真是賭對了
恭喜牽新車! 早買早享受, 晚買享折扣, 等新款享新功能!
@@RFECU 可惜的是還是沒出掛瓶後避震XD
@@MarisAmaryllis69 對啊, 之前網路測試車有拍到掛瓶避震, 可能要等之後推出特式版.
您好請問一下您Nmax的手機架1:52 在哪買的? 什麼型號? 感謝
鷹爪三代, 各拍賣搜尋一下就有了.
@@RFECU 感謝!
看起來 RF3A不能用在N妹...NMax可用的全取代電腦何時可出？
不會出喔!
非常關注這個診斷器與APP的上市....👍
2022版把TCS + Y-connect 裝回來，可是前叉、後避震還是一樣，價錢又往上調了
前叉單人騎程還可以, 後懸吊就完全不行, 行程短, 完全沒吸震性, 只適合跑良好路面....
可能我的坐騎是二代戰，遇到凹凸不平感受特明顯，那天試乘nmax覺得還行，也有可能是騎乘時間不夠久，感受不深刻。因為我比較重，腳粗，所以騎nmax就是看重他放腳夠舒服，不然本來一開始沒有腳踏置物空間也是蠻勸退的。不過那個價格實在是，裝回TCS 和Y-connect就要多快一萬，不禁讓我考慮TCS的必要性？要不要乾脆買2021的車就好了 ，現在有購車金補助呢。
2021年式現在入手, 非常超值! 大推那個超舒服腿部伸展騎姿, 騎完再騎其它速克達蹲馬桶坐姿, 超不習慣的.....
@@RFECU 所以TCS系統有必要性嗎？網路上有人說以155車的動力來說很雞肋，也有人說很有用
@楊寧孳 TCS即使是小動力還是會發生作用, 例如出彎時突然壓過一攤水, 青苔路面.....安全配備都是在降低意外發生的機率, 當然是多多益善.但沒有的話, 也不是完全就不能騎了, 騎車就要保守一點, 自己多注意了.
買一年多，路上只遇到過三次真的好騎
沒錯, 真的很好騎, 每次騎完換一般速克達, 腳不論怎麼擺, 就是感覺很彆扭.
老闆又上架了新影片 來補課並學習喔 給個讚
Nmax有促銷降價過？
當然有喔！改款前清庫存都會喔，特別是這台賣很差，幅度會更大。
哇, 連山葉車系都有支援了! 灑花..轉圈~~
超期待YAMAHA五期電腦的診斷功能（敲碗）
youtuber 呼吸有疾病要去治疗，听众听着好难受。
七期水冷BWS診斷器什麼時候會有？從哪裡可以購買的到商品
RFecu官網購物商城即可買到. 但App仍需再驗證所有手機機型, 預計三月上架. rfecu.cashier.ecpay.com.tw/
插頭跟山葉車不同、跨接線是否還要另外購買還是附贈？
依照各車型型式購買
那就等上架囉！
請問一下上架了嗎？
很棒
請問gallen 我是西門子 也有診斷器 不太懂儀表的功能是要而外買之後出的診斷器 還是現在的診斷器就有了？
等所有驗證測試完成後, App會上架, 再更新App即可使用儀錶板功能喔.
@@RFECU 謝謝
山葉有些重機的OBDII是4PIN，能支援嗎？因為看All in one的診斷器，3/4PIN都能使用。
若是CAN介面就不行了, 目前小車的是用K-Line介面.
@@RFECU 了解，4PIN的確是走CAN，用汽車的藍芽診斷器是可以連線。
超神的，幹得好啊！
期待
很早就有在關注gallen 的頻道,沒想到有天gallen 也選擇了nmax 期待有更多這台車的產品推出
感謝支持啦！
何時開賣？
三月所有手機機型驗證完就會上架了.
超期待京濱系統(敲碗!!!)
Gallen前輩，蠻好奇影片中點火提前角24度的梗，是有什麼特別的涵議嗎
沒有噴射系統概念的店家, 會如以前化油器CDI的觀念, 雖然噴射電腦可以依照不同油門開度, 轉速做3D設定, 但全部如CDI設定成24度, 真是浪費了噴射全取代電腦的功能.
耶！期待已久的產品終於要問世了！話說，Gallen，改天可以一起來跑長途旅遊了，反正我們都有RV風格的白牌車囉（KRV應該還算是RV😂😂）（這樣我們有兩次約跑，一次800公尺，一次來個旅途吧）
好喔👌🏻，期待一起出遊，最好來個兩天一夜…哈哈😆
請問曲軸壞掉前期有什麼狀況跟聲音
曲軸會有規律”扣”、”扣”音，很大聲，頻率跟引擎轉速一致，風扇電盤處傳出來。
不知道西門子的也會不會有影片中相同的功能
一樣都有的.
Force2.0 有機會出嗎
非常棒!!
請問何時會開賣？
預計三月份, 等所有驗證測試完成後.
學長又端牛肉出來了！
有辦法紀錄引擎運轉小時嗎？
那是電腦基本功能, 但OBD沒有規定要輸出此項目, 要用傳統診斷方式才讀的到此資訊. 下一階段會支援傳統診斷方式.
老板說話好像不夠氣，聽起來不舒服，注意身體哦
謝謝關心!
老闆換安卓系統的手機了耶
安卓一樣還是要支援啊⋯⋯安卓最麻煩了，特別是中國品牌手機用的還是非原生Android 作業系統，很多奇奇怪怪的問題，時程都是被它拖到的.
我要買
NMAX,, the regulator-rectifier is not balance with stator-current,, in the 25000(average),, the regulator-rectifier will produce false-signal timing into pulser-sensor,, so will give pre-ignition(knocking & vibration)..Kymco is the best
Really?!!! Interesting, thanks for sharing the information. I'll do my best to let it happen!...XD
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
感應鑰匙設計接收距離短才是正確的吧，人在車上才能觸發。
有些人車停家門外，鑰匙掛門邊，結果差幾米遠還能觸發，這才是有問題的設定
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Nmax 的舒適度幾乎是現在白牌速克達最好，又是東協市場熱銷車種無論台灣還是國外的廠商開發的改裝品很齊全，VVA系統對於引擎改裝潛力的上限加分很多，油箱在龍骨下方的預留空間很夠所以要升級大容量很輕鬆，唯一缺點對於台灣市場就是龍骨而已。
Nmax應該是目前白牌騎乘最舒適的車了, 但在台灣前面腳踏置物空間反而是選車重要考量點, 都錯過這麼一部好車.
請問車禍傷到keyless系統導致無法發動 如何重新啟動呢？
不想修的話, 就廢掉Keyless.
可以幫忙搞定？
@@李春永-w9g 我們是全取代電腦公司，沒有維修服務，有維修服務需求，請就近洽詢各地經銷商。
能跳過keyless啟動引擎嗎？要先檢查車況，，，
@@李春永-w9g 當然可以, Keyless只是控制機械式的鎖頭, 小車用的Keyless很簡易, 跟ECU無關, 讓到鎖頭開關on位置正電導通(有送電到ECU), 就可以發動了.
之前借過朋友的騎過，真的好騎，可惜龍骨車拿掉很多的實用性！要買還真的會猶豫......
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@@RFECU 感謝!
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2022版把TCS + Y-connect 裝回來，可是前叉、後避震還是一樣，價錢又往上調了
前叉單人騎程還可以, 後懸吊就完全不行, 行程短, 完全沒吸震性, 只適合跑良好路面....
可能我的坐騎是二代戰，遇到凹凸不平感受特明顯，那天試乘nmax覺得還行，也有可能是騎乘時間不夠久，感受不深刻。
因為我比較重，腳粗，所以騎nmax就是看重他放腳夠舒服，不然本來一開始沒有腳踏置物空間也是蠻勸退的。
不過那個價格實在是，裝回TCS 和Y-connect就要多快一萬，不禁讓我考慮TCS的必要性？要不要乾脆買2021的車就好了 ，現在有購車金補助呢。
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@@RFECU 所以TCS系統有必要性嗎？網路上有人說以155車的動力來說很雞肋，也有人說很有用
@楊寧孳 TCS即使是小動力還是會發生作用, 例如出彎時突然壓過一攤水, 青苔路面.....安全配備都是在降低意外發生的機率, 當然是多多益善.
但沒有的話, 也不是完全就不能騎了, 騎車就要保守一點, 自己多注意了.
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沒錯, 真的很好騎, 每次騎完換一般速克達, 腳不論怎麼擺, 就是感覺很彆扭.
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請問一下上架了嗎？
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請問gallen 我是西門子 也有診斷器 不太懂儀表的功能是要而外買之後出的診斷器 還是現在的診斷器就有了？
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@@RFECU 謝謝
山葉有些重機的OBDII是4PIN，能支援嗎？因為看All in one的診斷器，3/4PIN都能使用。
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@@RFECU 了解，4PIN的確是走CAN，用汽車的藍芽診斷器是可以連線。
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耶！期待已久的產品終於要問世了！
話說，Gallen，改天可以一起來跑長途旅遊了，反正我們都有RV風格的白牌車囉（KRV應該還算是RV😂😂）
（這樣我們有兩次約跑，一次800公尺，一次來個旅途吧）
好喔👌🏻，期待一起出遊，最好來個兩天一夜…哈哈😆
請問曲軸壞掉前期有什麼狀況跟聲音
曲軸會有規律”扣”、”扣”音，很大聲，頻率跟引擎轉速一致，風扇電盤處傳出來。
不知道西門子的也會不會有影片中相同的功能
一樣都有的.
Force2.0 有機會出嗎
非常棒!!
請問何時會開賣？
預計三月份, 等所有驗證測試完成後.
學長又端牛肉出來了！
有辦法紀錄引擎運轉小時嗎？
那是電腦基本功能, 但OBD沒有規定要輸出此項目, 要用傳統診斷方式才讀的到此資訊. 下一階段會支援傳統診斷方式.
老板說話好像不夠氣，聽起來不舒服，注意身體哦
謝謝關心!
老闆換安卓系統的手機了耶
安卓一樣還是要支援啊⋯⋯安卓最麻煩了，特別是中國品牌手機用的還是非原生Android 作業系統，很多奇奇怪怪的問題，時程都是被它拖到的.
我要買
NMAX,, the regulator-rectifier is not balance with stator-current,, in the 25000(average),, the regulator-rectifier will produce false-signal timing into pulser-sensor,, so will give pre-ignition(knocking & vibration)..
Kymco is the best
Really?!!! Interesting, thanks for sharing the information. I'll do my best to let it happen!...XD