Il miglior SUV compatto 2020: confronto tra Ford Puma, Peugeot 2008, Renault Captur e Skoda Kamiq
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Per eleggere il miglior SUV compatto 2020 sul mercato abbiamo scelto i 4 più recenti e aggiornati. Una sfida a 360°, nell'uso di tutti i giorni tra Puma, 2008, Captur e Kamiq.
"Il portafoglio, di più e prima di tanti altri fattori, determina la scelta di chi compra un’auto come un B-SUV. È importante dunque il prezzo, ma quasi altrettanto (o di più, se si percorrono tanti km) lo è il consumo. Altre voci che si prendono in considerazione con vetture di questo genere sono la capacità del bagagliaio, il comfort e la sicurezza."
Gli argomenti della prova:
00:17 - RAZIONALITÀ PRIMA DI TUTTO
00:36 - QUOTA 26.000 EURO
01:18 - QUAL È LA MENO ASSETATA
02:41 - QUALE CARICA DI PIÙ
04:30 - QUAL È LA PIÙ SPAZIOSA
06:46 - TRA COMFORT E PIACERE DI GUIDA
10:10 - SA ESSERE PROTETTIVA
11:03 - PICCOLE COSE DA OGNI GIORNO
12:09 - SEI CONNESSA
12:52 - THE WINNER IS…
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red-live.it/te...
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Piccola precisazione. A inizio video si dice che queste auto derivano dai rispettivi modelli di segmento B. Il discorso è valido filosoficamente (sono delle auto di segmento B più alte e leggermente più lunghe) per tutte. Dal punto di vista tecnico, Captur, 2008 e Puma condividono la piattaforma con Clio, 208 e Fiesta rispettivamente. È doveroso specificare invece che la Kamiq è basata sul pianale MQB, mentre la Fabia attualmente in vendita no.
RED Live infatti la Kamiq è su base MQB A0 utilizzato dalla Polo , Ibiza , A1.
@@vadocomeundiavolo Giusto. MQB A0 che arriverà sulla nuova generazione di Fabia.
Ciao!
RED Live
La Fabia ha subito un importante revisione tecnica essendo basata su un mix di piattaforme, tra cui un 10% di PQ25 della precedente Fabia, 40% di PQ26 su cui si basa la Volkswagen Polo V, e il restante 50% è formato dalla piattaforma MQB che è utilizzato da molti nuovi modelli del gruppo Volkswagen
è stata di fatto la prima segmento B del gruppo Volkswagen a montare moduli dell'architettura MQB anticipando Polo, Seat Ibiza e Audi A1 i cui nuovi modelli ora sono basati completamente su MQB A0.
Ottimissima precisazione
@@fb960 Ottima è già il superlativo assoluto di buona, non esiste la parola ottimissima
finalmente una recensione comparativa basata su ciò che conta maggiormente nella scelta di una macchina per una piccola famiglia. Bravo continua così! Questo video mi sarà molto utile perché la mia prossima auto è tra 3 di queste 4
Grazie Valerio!
Mi fa molto piacere che questo video possa esserti di aiuto.
A presto
Adriano
@@REDLiveVideo ciao Adriano, un consiglio. Parlando di 2008 e Captur, con le configurazioni motoristiche scelte nel video, il delta consumi ti è sembrato tale da giustificare la acquisto del diesel? Vorrei capire se il 2008 con il 130 cv benzina può essere una scelta valida o meno. Ti chiedo, se possibile, di restituirmi le tue sensazioni.
Grazie in anticipo. Continua così
Ho acquistato due giorni fa la 2008 gt line full option,dopo un test drive me ne sono innamorato!una settimana e sarà mia
Un mese fa cercavo una 2008 o una 3008.
Entrambe disponibili non prima di 90 giorni.
Alla fine ho optato per la Puma ST Line che, in teoria, dovrebbe arrivare fra un mesetto.
Ciao, qualche parere dopo un anno di 2008?
@@metalfuckincore1auto un po’ inutile . E grande ma dentro e piccola. E bella? Forse, ma questo è tutto
Questo si che è un video comparativo compensi deve!!! Sono mesi che mi guardo attorno indeciso fra tre modello presenti in questo video, grazie per avermi chiarito le idee!!
Grazie Davide, mi fa molto piacere che il video ti sia stato utile.
A presto, Adriano
Quale hai scelto?
@@breakerATO Peugeot!
Volevo farti i complimenti per la professionalità. È stata una piacevole sorpresa ritrovarti qui, mi sono sempre chiesto come mai sul canale precedente non ti davano il giusto spazio che meritavi, essendo una spanna sopra agli altri. In bocca al lupo per la tua nuova avventura!
Grazie mille!
Dunque... Iscriviti al canale di Red 😉
Detto questo, la squadra in cui ero era (ed è) fortissima, ma ogni tanto è giusto cambiare.
Ciao e grazie ancora
Adriano
Complimenti per il video , sintetico ma EFFICACE ! Esaustivo e molto indicativo , ... io ho ritirato 10 giorni fa la CAPTUR 1.5 Diesel 115 cv , non posso giudicare le altre 3 , ma garantisco che questa è una RENAULT diversa dalle precedenti,
Confort voto 10 , Stile voto 10 , Consumi voto 10 ( tutto quello che si desidera avere da un'auto.. riassumendo il tutto in una parola la definerei FAVOLOSA !! Ciao !
Grazie Ivano!
A presto, Adriano
Confermo che la captur oltre ad essere la più bella, è anche quella più comoda e sicura.
Si ma i diesel nel giro di 5 anni non varranno più nulla
Captur tutta la vita, bella, ben fatta, sicura, e confortevole. Grande renault.
@@guliocortese8790 si ma no a diesel
Complimenti, finalmente un video recensione esaustivo! Bravi
Grazie mille Matteo!
A presto!
Adriano
La scaletta che avete messo sotto il video merita davvero un like
Adriano, come sempre molto bravo e preciso. Grazie 👍🏽
Molto interessante e molto completo questo video! Complimenti!
Visto che ci sono, voglio dire il mio parere sui mini suv.
Dopo 10 anni di Audi A3 (tre porte) con la quale ho percorso oltre 350mila km (e ho venduto) due anni fa ho preso a noleggio a lungo termine una 500X (non potevo comprare un’altra Audi in quel momento).
Finalmente questo aprile il noleggio scadrà: non vedo l’ora!Comprerò nuovamente un’Audi, magari usata, con 20.000 km, sempre intorno ai 26.000€ (come il le cifre indicate nel video).
In questi due anni ho imparato una lezione: chi poco spende... deve accontentarsi di quello che gli tocca.
Grazie Luigi!
Continua a seguirci allora 😉
Adriano
Complimenti Adriano un video davvero ben fatto, sintetico ma completo, dovresti farne altri di questo tipo
Ciao Matteo, ti ringrazio!
Sarai accontentato... Appena le cose tornano (almeno in parte) alla normalità.
Adriano
Ford Puma senza dubbio! 💙
Appena presa bianca st-line x 😍😍
@@enricobussi9121 come ti trovi? I consumi?
le prove al Mottarone sono sempre le più belle 🤭💥🤟🏻
Quindi la Puma è ideale per caricare oggetti strani? Ahaha
Adriano e Stefano i miei complimenti, siete davvero professionali. Il canale a 360 gradi per la guida su strada.
Grazie Nicola!
Da parte di entrambi 😉
Adriano e Stefano
Bellissimo servizio, complimenti ai ragazzi di Red Live. Completo su ogni possibile punto di vista
Ottima comparativa, chiara... fin che aspetto la mia ford puma st line x hybrid😉
Come sta andando? Cn la puma ... Mi sn innamorato di questa macchina
@@breakerATO Allora... non posso dire di essere insoddisfatto, tutt'altro, però certe cadute a livello qualitativo mi hanno abbastanza deluso. Ad esempio la verniciatura, mostrava difetti già alla consegna con aloni dove il colore sembrava "gocciolato". Le vibrazioni del cruscotto poi... risolte guardando forum nel web. Come resto tutto ok, è divertente da guidare e con media sui 18km/l su strade miste.
Bella prova, complimenti. A mio giudizio, Captur e 2008 se la giocano, le trovo entrambe belle dentro e fuori. A vantaggio della prima gli spazi interni più ampi, della seconda una vocazione leggermente più sportiva (come conferma anche l'assetto più rigido delle sospensioni). La Puma frulla molto con il 3 cilindri, la Skoda non l'ho provata, ma la linea mi sembra troppo vecchia
Grazie Alberto! 😉
Adriano
@@REDLiveVideo Figurati, complimenti meritati perchè il servizio è davvero ben fatto. Ne approfitto per una domanda: non vi serve qualche tester nuovo? Io sono giornalista, scrivo da anni su quotidiani e settimanali, adorerei passare al mondo automotive (di cui finora non mi sono mai occupato). In ogni caso, rinnovo i complimenti. Buon lavoro
Finalmente una bella recensione che mostra pregi e difetti. Complimenti
Grazie Emanuele!
Non resta che iscriverti al canale 😉
Adriano
complimenti, soprattutto per aver parlato dei consumi (testati e non da cdb spero) e dell'assorbimento delle asperità, molto importante con le stradacce che abbiamo oggigiorno
Ciao Tullio,
certo, si tratta di consumi rilevati.
A presto e grazie!
Adriano
La Puma st line x per me a livello di design esterno è venuta molto bene, è un magistrale intreccio di grinta, eleganza (non per niente a molti ricorda le linee delle Porsche) e anche simpatia. Perde qualche punto nel design interno (e per il fatto che non abbia motori a gas :( )ma ciò nonostante è la mia favorita. Nei prox mesi..chissà..potrebbe entrarne una a casa mia :)
Io ne comprerò una!
Luca Collini la captur è l’unica con motore gpl. È questo non è un aspetto da poco.
👍🏻 Wow, finalmente un confronto chiaro e per quanto possibile, approfondito. Grazie 🙏🏻
Grazie a te!
Adriano
Bel video. Io ho preso la puma 😍 come mai hai cambiato canale?
Tra questi SUV quello che mi attira di più è la Ford Puma Hybrid. 👍
Anche io!
Stupenda 😍
Recensione maniacale, non mi sarei mai aspettata un recensione così in italia
Grazie Maria!
Invece anche in Italia si può, se si vuole 😉
Adriano
Complimenti video esaustivo benché sintetico...e non è da tutti!
Grazie mille Felice, era proprio questo l'obiettivo.
A presto
Adriano
Bel servizio, complimenti!
Riguardo le 4 auto in questione, tralasciando la parte puramente estetica che è soggettiva, come qualità degli interni la Skoda ha fatto passi da gigante da tempo così come la Peugeot. Decisamente migliorata anche la Captur rispetto alla precedente anche se la reputo un gradino inferiore. Invece mi aspettavo molto meglio dalla Puma che però è l’unica ad avere un’ibrida, seppur mild (per chi al momento non può considerare una plug-in o un’elettrica per mancanza di infrastrutture), ma non ha il cambio automatico...
Grazie per i complimenti! 😉
A presto
Adriano
il mild hybrid non serve a un cazzo è una batteria da bicicletta
La Puma ha un handling superiore, ahimé ce ne fosse una con il multilink posteriore
E trazione integrale, magari col 1.5 quattro cilindri...il millino è paurosamente sottodimensionato. Il downsizing con la scusa delle emissioni è una fesseria... oltre che una fregatura per l'utente finale, come affidabilità e come consumi.
La 2008 non eccelle in nessuna ma è sempre al top in tutte le aree. Ma che dici?
Per me la Captur è la migliore, linea che sembra un concept, comfort al top e tecnologie massime e tutto ciò al miglior rapporto qualità prezzo tra le 4.
Anche x me il captur e il piu bello, e fatta veramente bene.
captur la migliore
@@annaguida8186 a parte i freni a tamburo dietro
In effetti anche a me non dispiace, ma ho letto di molti che storcono il naso davanti alla voce "freni a tamburo": da profano, posso chiedere perché questo tipo di soluzione è così terribile....?
@@davidemuggetti4107 Perché è una soluzione ormai superata. I tamburi al posteriore si usavano negli anni 80 perciò su un veicolo moderno stonano un bel po' e poi non credo che costasse così tanto mettere due dischi con quello che ti fanno pagare poi per comprarla
Ciao Adriano, bel servizio esaustivo!
Potresti fare la medesima comparativa per le segmento B più interessanti? Tipo io farei 208, Clio, fiesta e polo. Magari tutte nell’allestimento più sportivo: gtline, RSline, Stline e R-Line
Grazie 💪🏻
Grazie Nico!
Non so se riusciremo a fare esattamente questa, ma alte comparative sono sicuramente nelle nostre intenzioni.
Ciao, Adriano
Ma a cosa serve il medio ibrido della Puma se poi in città non riesce a fare nemmeno i 16 litro?
quando ho visto in concessionaria la Puma ho riscontrato un difetto, vorrei sapere se lo avete notato anche voi: la leva del cambio troppo in basso e abbastanza lontano dal posto guida, devi tenee il braccio teso e abbassato per manovrarla, scomoda, al contrario della captur che invece l'ha rialzata e tenendo il gomito sul bracciolo è molto comoda.
Hai ragione Tullio, effettivamente la leva del cambio è un po' bassa, soprattutto rispetto a 2008 e Captur.
Grazie
Adriano
si ma nella Capture il tunnel dov'è presente il cambio scricchiola...roba da matti...quindi forse meglio la soluzione Ford...
@@romeotrotta9529 io ho preso la Captur gpl, cambio manuale senza la fly consolle, quindi niente problemi, con 18 euro di gpl faccio 380 km! Auto comoda e con spese di gestione basse! Cosa volere di più dalla vita?
La top per me la 2008 super 👍👍👍👍👍
Bella la 2008 ma purtroppo per me che sono 1.91 è l unica che ho trovato con una posizione guida sgradevole. Per starci devo abbassare troppo il sedile e mi sembra di essere seduto su una macchina bassa e non su un b suv
@@santinoterranova2643 sono alto come te, con quale ti sei trovato meglio?
@@francescobisoni5991 ho acquistato alla fine dopo un accurata scelta la nuova nissan juke. Devo dire davvero bella curata e comoda.
Non sempre l' auto che piace di piu' e l 'auto che invece si adatta alle nostre personali esigenze quali famiglia, lavoro, portafoglio, Km. percorsi, età anagrafica ecc. coincidono. Dopo averle viste e soprattutto provate tutte e 4 (+ la Opel Crossland X, la Jeep Renegade e la Citroen aircross C5) personalmente ho optato per la "Solida" ed anche piu' economicamente abbordabile Skoda Kamiq Style 1.0 TSI 116 CV a 6 marce. Con tutti e ripeto TUTTI gli accessori possibili ed immaginabili e gli incentivi scontata a 21.900 €.
Non e' esattamente la mia prima scelta in quanto la Citroen aircross C5 forse mi intrigava maggiormente (Al pari di accessori costava una botta...) ma quale comunissimo automobilista come tanti altri devo ammettere che per rimanere in questo tipo di fascia, crossover, piu' la uso e piu' mi piace pensare di aver fatto la scelta giusta.
Ho provato sia la Jeep Renegade che la Citroën C3 Aircross e la mia sedia a rotelle sta su entrambe; ma se voglio provare la 2008 o la Captur ci va? e voglio sollevare pure un dubbio per chi si vuole comprare una macchina per persone disabili: i maniglioni non devono essere mai optional, perché ci aiuta a dare uno slancio per sederci in macchina e senza possiamo cadere.
Complimenti per il video ben realizzato e ricco di informazioni realmente utili.
Grazie, speriamo di averti "indirizzato" verso l'acquisto più adatto a te!
Adriano
Peccato manchi la Juke, sarebbe stato il confronto tra le mie 5 B Suv preferite
infatti il Juke è proprio la vettura migliore.
@@bluesmau69 a parte fare schifo al cazzo come linea, ne sono certo.
Non manca solo la juke.
@@francescoferri9630 se avessi letto il mio commento con un po’ di testa, avresti capito
Pwr quanto riguarda bagagliaio: con i sedili in posizione tutta indietro, è meglio captur o 2008?
Adriano confermi di essere un vero professionista
Costare poco?... AZ oltre 26 mila (più di 50 milioni di vecchie lire), ma vaff.
Con 26 mila qualche anno fa ho acquistato la Toyota Avensis SW un transatlantico, 2.000 di cilindrata, oltre 530 litri di carico e quasi 5 metri di auto. La terrò finché posso, gli altri per quanto mi riguarda possono anche fallire, finché non imparano ad abbassare i prezzi
Ben detto. Purtroppo il mercato, dal punto di vista dell'offerta, è andato nella direzione di un miglioramento della qualità e di un aumento della dotazione tecnologica (molta della quale superflua, altra importante, come quella sulla sicurezza) e, il risultato di questa impostazione è un aumento smisurato dei prezzi. Non parlo solo dei mini suv ma in generale, di una qualsiasi segmento b. 18.000-20000 per una segmento b? No grazie.
@@sergioro9261 x conto mio la prossima auto sarà usata,non valgono questi prezzi
@@silvios1111 se si hanno le idee chiare ed un minimo di pazienza si possono fare ottimi affari. Se non si capisce tanto di meccanica, meglio visionarla con il proprio meccanico di fiducia. Per quanto mi riguarda 2 anni fa ho comprato un' utilitaria con 10 anni e 42000 km (veri, documentati), l'unico problema che ha dato, dopo 10.000 km è stato un supporto ammortizzatore da cambiare (70 euro).. per il resto me la tengo stretta. Non ho grandissime esigenze di spostamento, faccio 10000/12000 km annui
Sono d'accordo con te però gli la dotazione delle auto di oggi è molto più ricca rispetto a qualche anno fa
@@sergioro9261 miglioramento della qualità? Ma dove? La cla nuova ha più plastica della panda seconda serie.
Le auto nuove inoltre hanno spesso assemblaggi grossolani.
Si ma se hanno alimentazione diversa che paragone è?
Interessante, ma permettetemi un appunto: nel mondo dell'automobile, sia da parte delle case produttrici che di chi fa questo tipo di collaudi, si sottovaluta sempre di più quanto oggi sia importante per chi acquista tutta la dotazione elettronica. In particolare il software e il navigatore. In particolare la qualità del navigatore è fondamentale, soprattutto gli aggiornamenti. Si pagano, sono gratuiti, si fanno direttamente dall'auto oppure bisogna caricare la scheda su un PC? Il software, e quindi anche la radio: posso mantenere il volume della radio a zero e quello del navigatore acceso? Come aggiorno il software e quando? Ci sarebbero enne cose da dire sul software che vanno ben oltre dal semplice dire "Android Auto". Tuttavia si continua a sottovalutarlo.
Ciao Dario,
innanzitutto grazie per le tue considerazioni.
Hai ragione, il software riveste parte ormai molto importante all'interno delle auto moderne. E meriterebbe una trattazione a parte, probabilmente. Inserire le valutazioni sugli aspetti che indichi tu porterebbe però a una lunghezza insostenibile del video, a maggior ragione quando ci sono 4 modelli come in questo caso.
Senza contare che secondo me, a essere sincero, quando ha a disposizione Android Auto e Apple CarPlay l'utente medio connette il proprio smartphone all'auto mediante queste piattaforme e dei software disponibili in auto si interessa fino a un certo punto. Poi certo, ci sarà chi preferisce utilizzare i sistemi installati in auto, ma si tratta di una minoranza.
Del resto, se ormai tutte le Case implementano Android Auto e Apple CarPlay (anche quelle, come Ford e Toyota, che inizialmente hanno fatto "resistenza"), un motivo ci deve pur essere.
Grazie ancora e a presto.
Adriano
3 anni dopo le macchine da scegliere sono ancora queste, con la metà delle motorizzazioni disponibili
Adriano è uno dei migliori, c'è poco da fare, preciso, pacato, professionale. Mi piace sempre ascoltarlo. Le 4 auto tutte interessanti, forse all ultimo posto metto la 2008, mentre la Puma mi è entrata nel cuore. Tu Adriano poi quale sceglieresti?
Grazie mille Federico!
Da padre di tre figli direi Kamiq o Captur.
Se avessi più "libertà" di guidare, invece, Ford. Oppure Peugeot.
Adriano
Dici Kamiq e Captur le migliori per l'assorbimento delle asperità stradali e le definisce entrambe molto confortevoli. Invece da tutte le recensioni emerge che si la kamiq è morbida e assorbe bene ma la captur invece è abbastanza rigida (stranamente per quello che ci si spetterebbe da una francese) . Io testai la captur un anno fa e mi è sembrata rigidella...Quale delle due fa sentire meno le buche e le asperità?
Esteticamente la Puma è di un’altra galassia……………..
Ottima analisi! Volevo chiederti questo: visto che la Puma è l’unica macchina ibrida, quanto è importante il contributo del motore elettrico nel risparmio carburante? Grazie.
Con un mild Hybrid non molto...
Complimenti per il video.comparativa ottima e molto interessante.
Grazie davvero Philip.
Ciao!
Adriano
Puma e Capture le più belle
Per me le migliori 2008 e captur
Non sono male le due Francesine
Complimenti...ottime e nitide le riprese e concise e precise le spiegazioni!
Grazie!
Continua a seguirci allora 😉
Adriano
soprattutto costano poco... si si, 30 mila euro per una segmento b, sono proprio regalate!
Ciao Riccardo,
considera che i prezzi delle 4 auto in prova sono relativi ad allestimenti top di gamma o appena sotto.
Soprattutto, in concessionaria gli sconti sono molto importanti per tutte le marche.
Grazie
Adriano
@@REDLiveVideo ciao, veramente la configurazione per la puma con il 155 va a 30 mila euro. è pur sempre una segmento b. con 30 mila euro arrivi a prendere auto di segmento c e anche oltre, anche sportive. bisogna dire chiaro che essendo la moda del momento se le fanno strapagare perchè rispetto ad una fiesta o 208 sono sopra di 4000 euro. per esempio a me la puma piace e ha tutte le caratteristiche perfette ma deve venire sui 22 mila euro come prezzo. basta aspettare km 0
Economiche
Yo tengo el 2008 2020 1.2 131cv manual 6v allure, con 1.800 euros en extras, y me ha salido por 21500 euros, financiando 8000 euros. En España
@@riccardodanesin4531 se ti può consolare.... Vedi che se vai in concessionaria la st line x la porti a casa con 24k....st line con circa 23....io ho preso la titanium x con aggiunta di tetto panoramico aderendo al finanziamento ford e vendendo la mia auto privatamente ho strappato un 21.300 euro...
Ottima comparazione davvero interessante.. si sa se la captur la versione elettrica sarà abbinata ad un cambio automatico o manuale e il prezzo di lancio ??
Ciao Claudio,
innanzitutto grazie.
Immagino tu intenda la plug-in. Sì, avrà l'automatico. Non si sa invece il prezzo.
Grazie ancora
Ciao
Adriano
35 mila pippe..
Complimenti davvero, una bellissima prova.
Grazie Alessandro!
Adriano
Complimenti per il servizio, credo che non sia stato facile analizzare le 4 auto....
Ciao, grazie mille.
No, più sono le auto più è difficile effettivamente...
A presto
Adriano
Sono sicuro che se spendessi 26.000 € per una di queste auto me ne pentirei appena fuori dalla concessionaria....
Infatti.... Con 26000 euro prendi una jeep compass o un Audi a4 usata con 2 anni di vita
@@giuseppe2121 jeep compass, bella roba......
@@giuseppe2121 ma che centra l'usato,io non ne compro auto usate
A quel prezzo si trovano delle C ben allestite.
@@thekrieg4251 è proprio quello che penso
Quante casse d'acqua carica la Captur con i sedili posteriori tutti indietro?
Non credo che il freno a mano manuale della skoda sia da considerare un difetto o comunque un aspetto di arrettatezza tale da essere definito "strano". Allo stesso modo non reputo un difetto quello scricchiolio sulla Captur, anche perché dal video si capisce che il tester ha applicato una certa dose di forza per muoverlo. Resta da capire se fa quel rumore anche in condizioni normali.
Un consiglio. Dovendo scegliere un benzina senza spendere una fortuna ma con un buon bagagliaio, cosa consigliate tra Captur e 2008? La Captur mi sembra la migliore per rapporto qualità prezzo.
Se è un problema di costi.... Captur, ma il 1.2 130cv Peugeot è assolutamente migliore
@@vincenzomagnano6406 il Peugeot costa in modo esagerato. Ho trovato addirittura un 3008 a km0 più conveniente.
Il captur non mi pare che lo regalano
@@perdono_ma_non_dimentico5783 resta il più economico.
@@Sam_is_everywhere la più economica è la c3 aircross
Ottime spiegazioni 🤓🚜
video buon e dettagliato, il segmento è il mio preferito (bSuv) , "io avrei scelto la Renault. La Ford mi ha deluso.
Ti ringrazio Giusy.
A presto.
Adriano
In un confronto così non può mancare la Nissan
La Kamiq è indubbiamente la meno affascinante ma chissà perché è quella che mi trasmette più solidità e sicurezza.
Peccato forse il tunnel centrale, che per i passeggeri posteriori risulta parecchio invasivo (soprattutto per chi eventualmente siederebbe al centro)
@@davidemuggetti4107 ormai viaggiare in 5 su un'auto è una cosa rara tanto quanto una Mosca bianca 😉
@@marcor.1973 Effettivamente non hai tutti i torti, la mia era una considerazione del tutto soggettiva. Sicuramente quello che per me suona come un aspetto negativo, per molti altri (a seconda delle proprie esigenze) è una cosa su cui sorvolare tranquillamente. Anche perchè in generale la Kamiq (tolto il neo cui accennavo :)) mi ha fatto una buonissima impressione
@@davidemuggetti4107 👍🏻
@@marcor.1973 calcola 4 + 1nano 😂😂
Bellissimo video, io però avrei confrontato meglio l'estetica esterna/interna (seppur soggettiva) e la qualità dei materiali (più oggettiva...) 😉
Ciao Federico.
Grazie del consiglio. Diciamo che mi ero dato un obiettivo: stare sotto i 15 minuti. Ho dunque preferito non parlare del design (tanto le immagini ci sono) e concentrarmi su altro.
In ogni caso grazie ancora.
A presto
Adriano
Vorrei se possibile chiarimenti in merito ai crash test della 2008: 4 stelle, 5 con i sistemi di sicurezza al completo. Le altre invece hanno avuto tutte 5 stelle.. Ma nelle stesse condizioni di ad al completo o senza adas (e quindi sarebbero superiori alla 2008 in fatto di sicurezza)???
Il discorso è che per via delle 4 stelle della 2008,l ho quasi messa da parte e vorrei capire la differenza con le 5 stelle degli altri modelli visto che alla 2008 hanno fatto 2 crash test.. Grazie
Ciao. Buona domanda.
La 2008 ottiene 4 stelle con la dotazione di serie, 5 con il pacchetto di ADAS fornito come optional. www.euroncap.com/it/results/peugeot/2008/39126
www.euroncap.com/it/results/peugeot/2008/39125
Grazie, a presto 😉
Adriano
@@REDLiveVideo salve, io questo lo sapevo già e già ho consultato il sito euro ncap. Ciò che non ho capito è perché per la 2008 sono stati fatti 2 test e mi interesserebbe capire in che condizioni le altre hanno avuto direttamente le 5 stelle.. in pratica vorrei capire se sono più o meno sicure della 2008 che in certe condizioni ha avuto 4 stelle.
Non so se mi sono spiegato..
@@gierre le altre hanno avuto direttamente le 5 stelle perché, di base, offrono una dotazione di ADAS più completa. La 2008, nella versione base, pur ottenendo valutazioni identiche (91% adulti e 84% bambini) a quelle della versione più accessoriata, ha pagato i risultati ottenuti nei test sugli Adas (68%). In particolare, la protezione dei pedoni (62%) è stata penalizzata dalle prove di funzionamento della frenata automatica con un bambino in corsa proveniente da veicoli parcheggiati.
Spero di essere stato più chiaro.
@@REDLiveVideo ti ringrazio.
Mi pare di capire che le altre auto di base hanno sistemi adas equivalenti a quelli della 2008 completa di allestimenti non inclusi nella base (che fa avuto 4 stelle per questo),.. Non mi ci ritrovo però col fatto che anche le altre danno la possibilità di aggiungere adas come optional (il che vorrebbe dire che nelle versioni complete le altre auto dovrebbero offrire dei risultati di sicurezza ulteriormente superiori di quelli già ottenute con le 5 stelle dei test..)..
Giusto?
Nel NCAP moderno se non hai i sistemi elettronici di frenata e simili automaticamente perdi stelline.
Bellissime immagini complimenti
Grazie Ignazio!
Adriano
Scusate ma com’è possibile che dei crossover abbiano una capacità di bagagliaio inferiore ad una ford fiesta del 2005, siete sicuri di non aver confuso i numeri?
Grazie per l'informazione
0:36 Le ruote anteriori della 2008, non sono uguale... WTF ?
Gerard, hai vinto il premio "trova la differenza" 😂
Hai visto bene: semplicemente, verso la fine delle riprese, una gomma si è danneggiata in una buca. Per concludere il lavoro, ne abbiamo montata una differente.
Grazie
Adriano
@@REDLiveVideo Bravo ! XD Ovviamente avete fatto lo corretto. Ma per a me, ha stato un po' strano.
Saluti da Barcelona !
Nessuna di queste 4, se voglio un vero B-suv scelgo la Suzuki Vitara 1400 con 4 cilindri e 143 CV combinati, disponibile anche 4x4 e GPL oltre che ibrida, e costa pure meno !!! Preferisco la sostanza alla apparenza !!!
Ottimo video davvero
Ciao Adriano, vorrei sapere come si sono comportate le Momo che avete usato nel test. Sono interessato! Grazie!
Ciao!
Ottimo feeling anche sui fondi a bassa aderenza e rumore di rotolamento contenuto.
Grazie, a presto
Adriano
Davvero un ottimo servizio, bravi
Grazie mille Mario!
Adriano
Gran bel servizio, bravi!
Grazie!
Un accorgimento che non è stato evidenziato, la captur è l’unica auto tra queste che ha la versione con motore GPL. Cosa non da poco
Esiste un kit Brc anche per la Puma
Bella quella blu ma la bianca sembra fatta meglio dentro. Comunque sceglierei la marrone scuro perché sembra vada di più.
ma niente cinquino X?
Confronto qualità prezzo tra kadjar kia sportage e qashqai?
Gran bella prova!!
Grazie mille! 😊
Adriano
DAVVERO REGALATE MAMMA MIA........ SCANDALOSO!!! bel video 👍😁
Posso avere info sulle località del test ?
Ciao Fabrizio, il test è stato svolto tra la città di Milano e il Mottarone.
La captur la piu bella sia dentro che fuori. La puma dentro e tanta plastica e fuori niente di che. La peugeot e la peggiore con quel volante scomodo e linea troppo estrema. La scoka non e male ben fatta però paga il marchio poca personalità. Finale vince il captur senza dubbio💓💓
Ho avuto l'occasione di provare puma e 2008. Preferisco decisamente la puma
Provato captur e 2008 ... propendo per il peugeot. Premetto che non ho mai avuto peugeot e che non parlo perciò per tifo o partito preso, ero orientato sulla captur in un primo momento poi ho cambiato idea per diverse ragioni. Ho provato e fatto preventivo sulle versioni top di entrambe (initiale paris 115 cv e gt line 130 cv - diesel cambio automatico) tra le quali ballano circa 2800 € in più per il peugeot. La mia scelta si basa sui seguenti aspetti: 1) Interni: belli per entrambe, captur più raffinati e linee classiche, quelli peugeot più di impatto. Ma qui siamo sul soggettivo. Ho l'impressione che renault abbia puntato molto sugli interni. Però alla prova pressione e forzatura su plastiche e assemblaggi che ho fatto vince peugeot a man bassa. 2) il cambio automatico della 2008 favoloso, quello renault non male, ma si sentono ancora gli strappi in certi frangenti. 3) esterni molto intriganti per entrambi, il 2008 però ha più luci led diurne, ha in più gli antinebbia cornering led, ha freni a disco (non tamburo come la captur!!) al posteriore. E siccome ti sto dando 30.000 € queste cose le vado a vedere seppur anche solo per una questione di principio. 4) Cofano captur praticamente uguale come capienza a quello della 2008, ma ha in più la possibilità di traslare i sedili posteriori e guadagnare quei 15 cm in più di profondità che sono niente male 5) La prova su strada ha maggiormente orientato la mia scelta: sospensioni peugeot migliori e sopratutto rumorosità interna dai 100 km/h in su, dove il 2008 mi ha dato decisamente molta più soddisfazione (se guardate un pò di recensioni in giro troverete conferma sulla questione rumorosità della captur). 6) motori : la 2008 offre un diesel più potente,130 cv vs 115 di Renault e con più coppia e poi un'altra cosa .. cercate immagini a cofano motore aperto delle 2 auto e capirete subito chi mi ha convinto di più 7) dotazioni e infotainment: praticamente equivalenti, bello il display verticale della captur e altrettanto il virtual cockpit 3d della 2008, la captur ha la camera 360 mentre il 2008 solo posteriore, ma con funzioni aggiuntive, la qualità della camera per entrambe non è eccelsa. Entrambe con tutti gli adas di 2 livello che servono. Meglio la captur per il clima perchè con manopole invece che su display come nella 2008. Ottimo l'impianto audio di entrambe. La posizione di guida sulla 2008 è una cosa assolutamente da provare prima di acquistarla, perchè il volante rimane un pò più in basso della norma e se poi non vedete neanche il quadro digitale allora meglio lasciar perdere. Io sono alto (anzi basso) 166 cm e settando sedile e volante ho trovato la mia posizione ideale senza problemi alla quale mi sono abituato subito. Il volante piccolino è un gioiellino e dopo poco ci si abitua. Ovviamente le mie sono tutte considerazioni e sensazioni soggettive, ma questo è quanto.
Analisi giusta quasi in tutto, nel mio caso il volante era scomodo e non ho trovato la giusta posizione, ho scelto la captur che tra l'altro onestamente piace di più a me.
@@sasicuomo9217 questa questione della posizione di guida col virtual cockpit secondo me gioca a sfavore di Peugeot, chissà quanti potenziali clienti si è giocata
@@boredesmo9506 si sicuramente
Hai ragione in tutto ma la Peugeot consuma troppo per me, quindi ho scelto Captur gpl. Peccato che Peugeot non abbia pensato di inserire la motorizzazione benzina/GPL, chissà quanti clienti avrebbe attirato. Un vero peccato!
Piccolo errore : non hanno tutte 5 stelle EuroNcap , la Peugeot ne ha solo 4 . Preferisco la Renault per il design interno e l’esterno ,molto bella .
Ciao Dorin.
Come si vede nel video (per pochi secondi, hai ragione, ma comunque c'è) la 2008 ha 5 stelle con il safety pack e 4 quando ne è priva. Quindi, a parità di dotazione con le rivali (ma bisogna pagare un piccolo sovrapprezzo), offre lo stesso livello di sicurezza.
Grazie
Adriano
RED Live Si ,lo so che tutte sono delle auto con un bell livello di sicurezza e che quando si parla di questo ,non bisogna mai risparmiare . Grazie per la risposta . Bell lavoro ,complimenti .
Ergo.... il diesel è ancora la miglior motorizzazione possibile, per consumi, piacere di guida ed emissioni.. è incomprensibile questa crociata contro il diesel....
Ciao Stefano,
concordiamo con te. A Red abbiamo più volte affermato la validità del motore diesel, non solo per le doti più note ma anche per la sua pulizia dal punto di vista ecologico (se si parla di Euro 6d).
Grazie, a presto.
Adriano
Masse rimorchiabili?
In accorgimento che non è stato evidenziato, la captur è l’unica auto tra queste che ha la versione GPL. Cosa non da poco
La kamiq e l'arona sono pure a metano.
Bel video complimenti 👌😉
Grazie!
Adriano
cosa che è piaciuta di meno sulla Kamiq .... freno a mano manuale .... sinceramente io lo preferisco rispetto ai tasti di quelli elettrici!
Complimenti OTTIMO servizio ma sarebbe stato preferibile una omogeneità di motorizzazioni
Ciao Giuseppe,
anch'io per certi versi avrei preferito. In questo modo, però, è emersa ancora una volta l'efficienza del diesel.
Grazie
Adriano
Costare poco ? Cosa consideri poco o tanto ? Secondo me è un errore cominciare in questo modo
Ciao Fede, considero i listini medi: cifre dai 20.000 ai 23.000 euro circa sono nella parte bassa, oggettivamente.
Grazie
Adriano
Offese, imprecazioni, maleducazione estrema, giudizi opposti. Veramente uno specchio del livello del Paese!
26.000 per un suv
Forse a certe persone gli rode vedere tutti sti soldi sprecati
Sinceramente, uno con i propri soldi ci fa quello che vuole
@@daniloaristodemo9938 Senza considerare che ciascuno di noi ha necessità diverse: c'è chi ha bisogno di spazio per la famiglia, e chi vuole un'auto con trazione posteriore per divertirsi; a ognuno le sue priorità e, come dici, ognuno con i propri soldi compra ciò che vuole.
bravissimo
La versione intense per la captur non è la top di gamma, ma la initiale paris
la paris è per folli che hanno soldi da buttare.
@@Caivanobeach Ho fatto un preventivo con tutti gli optional possibili .. messa su strada 28.100 €
un po' troppo x una captur
@@boredesmo9506 ottima auto.
Devo ammettere che sono tutte ben riuscite in termini di design, ottima comparativa.
Se posso vorrei farti una domanda, mia sorella si accinge nel cambiare auto e le servirebbe un veicolo non troppo costoso (sia come prezzo, sia come consumi), diciamo indicativamente sui 16.000/17.000€ che le consenta di fare un minimo di sterrato e di trasportare cani nel bagagliaio (è una volontaria di un ente nonprofit). La mia scelta è ricaduta su due veicoli con alimentazione GPL, Kia Stonic e Dacia Duster, so perfettamente che appartengono a due segmenti differenti, tuttavia ho considerato la Stonic per la generale qualità migliore e i 7 anni di garanzia anche perché leggendo in giro ho scoperto che la duster potrebbe avere qualche problema in termini di meccanica o almeno per quanto riguarda il vecchio motore aspirato 1.6, ora c'è il 1.0tce turbinato a 3 cilindri con 100cv di potenza e non trovo ancora recensioni per quanto riguarda la versione bifuel, cosa consiglieresti? Esiste qualche altra alternativa sempre a GPL? Il metano non l'ho considerato perché non ci sono distributori dalle mie parti 😥
Grazie in anticipo e sempre in gamba 💪
Ciao, viste le esigenze di trasporto direi Duster, un po' più grande. Però non so dirti come va il motore 1.0 col GPL, io ho provato solo il benzina (che va benissimo).
Prova a vedere anche Suzuki Vitara.
A presto
Adriano
@@REDLiveVideo grazie mille per il consiglio, darò un'occhiata.
Buon lavoro 😊
La kamiq non mi ha mai fatto impazzire. La 2008 e la captur sono una più bella dell'altra esteticamente ma vedendole da vicino ho notato delle cose che non mi hanno convinto. Per quanto riguarda la peugeot, la posizione del volante scomoda per le gambe e di intralcio alla visuale sul quadro strumenti. Della renault invece non mi è piaciuta la qualità dei materiali e degli assemblaggi(troppi scricchiolii). Alla fine ho scelto quella che non rientrava per nulla nei miei piani cioè la puma e devo dire che sono ampiamente soddisfatto
La puma non ha scricchilii? la mia sta per cadere a pezzi se si fida...
@@TheFabryRS la mia non ne ha alcuno per ora
@@angelomutone964 beato lei...🤦
la kaptur è la più bella esteriormente
CX-3 non rientra nei suv compatti?
Ciao, certo che sì ma, come ho spiegato nel video, ci siamo limitati alle auto più nuove.
Grazie
Adriano