Ich mag erstmal die beruhigende Stimme zur erstklassigen Erklärung und das er auch mal Fehler macht und die nicht schönredet ,sondern nutzt um zu erklären wie man diese wieder ausbessert.Wirklich überragend.Danke fürs zeigen.
sehr gut! Von den Informationen mal abgesehen, finde ich die Art Weise des Vortrags und Gunnars Stimme unglaublich beruhigend, fast schon meditativ Modellbau-ASMR 😎
an die ölfarben hab ich mich nicht so rangetraut,sieht im Beitrag gar nicht so kompliziert aus.und die Tips sind sehr hilfreich und ersparen fehlschläge, durch die man die Lust verliert.wär beim ausprobieren überrascht wie gut das klappt.weiter so!
Mal kurz den Erklärbär machen Terpentin ist Terpentin das es nicht riecht ist gar nicht so gut .Der Geruch war oder ist auch ein Gefahrensignal ! Das heißt wenns stinkt lüftet man (in der Regel ) .Bei dem nicht riechenden Mischungen ist es aber nicht weniger gefährlich das einzige ist man riecht es eben nicht.Also existiert wohl die gängige Meinung man braucht nicht lüften weil weniger gefährlich ist also eher contraproduktiv.Genauso verhält es sich ja bei Resin früher stanken die wie die Pest heute nicht mehr tut aber der Sache an sich keinen Abruch trotzdem gefährlich außer das dort vielleich nicht mehr alle schädlichen Stoffe enthalten sind .Die ganz schädlichen Stoffe befinden sich übrigens im Härter und die sind richtig böse . Sorry fürs ausholen.
Schön und gut! Aber wenn angewendet wie im Video gezeigt, wäscht man mit dem Filtern die Ölpunkt Schattierungen wieder ab. Oder umgekehrt mit dem nachträglichen Anbringen der Ölpunkt Schattierungen den Filter. Von der Reihenfolge müsste also noch eine Schutzlackierung mit Klarlack dazwischen geschaltet werden um den jeweilgen Arbeitsgang zu versiegeln? Sehe ich das richtig?
Wenn man den jeweiligen Schritt mit Ölfarbe rund 24h antrocknen lässt, muss man keine Angst haben, dass man es im nächsten Schritt wieder anlöst und abwäscht.
Hallo MBK Team -Ich habe etwas angst vor Ölfarben- neulich habe ich einen Mustang P 51 C in silber lackiert(Acryl), mit Klarlack beschichtet(acryl) und ein Ölwash aufgetragen. Das Ergebnis war - Risse über das ganze Modell. Die Farbschichten Trockneten jeweils über Nacht. was war Falsch ? LG Jack
Hallo Jacek. Dieses Phänomen kann vielschichtige Gründe haben. Zunächst können Trocknungszeiten eine große Rolle spielen. Gerade Metallicfarben (auch Silber) brauchen extrem lang zum durchtrocknen und Klarlacke sollten gute 48 Stunden durchtrocknen. Für mich hört sich die Rissbildung aber nach einem anderen Problem an: war es an dem Tag so extrem warm? Kann es sein das der Klarlack zu schnell getrocknet ist? Eine weitere Fehlerquelle kann der verwendete Verdünner des Washings sein. Was hast du da verwendet bzw. mit welchem Produkt hast du das Washing durchgeführt und verblendet?
@@jacekschade3739 das glaube ich eher nicht...sondern das entweder die Verdünnung aus dem Baumarkt deinem Modell nicht gut getan hat oder eben der Klarlack zu dick in zu kurzer Zeit aufgetragen wurde. Aber aus der Entfernung ist so etwas natürlich immer schwer zu beurteilen. Ich kann dir aber nur wärmstens empfehlen deine Verdünnung nur zum Pinsel reinigen zu verwenden und das geruchlose Pendant von Ammo, AK oder ähnliches zu verwenden. www.modellbau-koenig.de/Pigmente_/_Washing/sonstige/Enamel_odourless_thinner__i299_26405_0.htm
Ich mag erstmal die beruhigende Stimme zur erstklassigen Erklärung und das er auch mal Fehler macht und die nicht schönredet ,sondern nutzt um zu erklären wie man diese wieder ausbessert.Wirklich überragend.Danke fürs zeigen.
sehr gut! Von den Informationen mal abgesehen, finde ich die Art Weise des Vortrags und Gunnars Stimme unglaublich beruhigend, fast schon meditativ Modellbau-ASMR 😎
Sehr schön erklärt Gunnar, kann ich direkt umsetzen 👨🏼🎨
Das hat Gunnar prima gemacht
weiter so Modelle sind angekommen gestern danke..
Sehr schön gemacht.Man lernt nie aus ......
an die ölfarben hab ich mich nicht so rangetraut,sieht im Beitrag gar nicht so kompliziert aus.und die Tips sind sehr hilfreich und ersparen fehlschläge, durch die man die Lust verliert.wär beim ausprobieren überrascht wie gut das klappt.weiter so!
Hallo MBK Team, das ist schon echt stark, was Ihr da macht. Macht Ihr sowas in dieser Qualität auch als Auftragsarbeit? Gruß
Nein, sorry - dafür fehlt uns wirklich die Zeit um sowas im Auftrag zu machen.
Aber vielleicht macht einer unserer Follower sowas!? Hand hoch!
Mal kurz den Erklärbär machen Terpentin ist Terpentin das es nicht riecht ist gar nicht so gut .Der Geruch war oder ist auch ein Gefahrensignal ! Das heißt wenns stinkt lüftet man (in der Regel ) .Bei dem nicht riechenden Mischungen ist es aber nicht weniger gefährlich das einzige ist man riecht es eben nicht.Also existiert wohl die gängige Meinung man braucht nicht lüften weil weniger gefährlich ist also eher contraproduktiv.Genauso verhält es sich ja bei Resin früher stanken die wie die Pest heute nicht mehr tut aber der Sache an sich keinen Abruch trotzdem gefährlich außer das dort vielleich nicht mehr alle schädlichen Stoffe enthalten sind .Die ganz schädlichen Stoffe befinden sich übrigens im Härter und die sind richtig böse . Sorry fürs ausholen.
Bei 1:72 und kleineren Maßstäben gerät man an die Grenzen der Machbarkeit.
Ist ein pinwash auch sinnvoll bei dreifarbigen Tarnungen
Wie kriegt man denn den Glanz vom Ts 79 wieder weg?Alles überfiltern?
Kannst du was sagen uber abnehmen....
😋😋😋
Schön und gut!
Aber wenn angewendet wie im Video gezeigt, wäscht man mit dem Filtern die Ölpunkt Schattierungen wieder ab. Oder umgekehrt mit dem nachträglichen Anbringen der Ölpunkt Schattierungen den Filter.
Von der Reihenfolge müsste also noch eine Schutzlackierung mit Klarlack dazwischen geschaltet werden um den jeweilgen Arbeitsgang zu versiegeln?
Sehe ich das richtig?
Wenn man den jeweiligen Schritt mit Ölfarbe rund 24h antrocknen lässt, muss man keine Angst haben, dass man es im nächsten Schritt wieder anlöst und abwäscht.
Hallo MBK Team -Ich habe etwas angst vor Ölfarben- neulich habe ich einen Mustang P 51 C in silber lackiert(Acryl), mit Klarlack beschichtet(acryl) und ein Ölwash aufgetragen. Das Ergebnis war - Risse über das ganze Modell. Die Farbschichten Trockneten jeweils über Nacht. was war Falsch ? LG Jack
Hallo Jacek. Dieses Phänomen kann vielschichtige Gründe haben. Zunächst können Trocknungszeiten eine große Rolle spielen. Gerade Metallicfarben (auch Silber) brauchen extrem lang zum durchtrocknen und Klarlacke sollten gute 48 Stunden durchtrocknen. Für mich hört sich die Rissbildung aber nach einem anderen Problem an: war es an dem Tag so extrem warm? Kann es sein das der Klarlack zu schnell getrocknet ist?
Eine weitere Fehlerquelle kann der verwendete Verdünner des Washings sein. Was hast du da verwendet bzw. mit welchem Produkt hast du das Washing durchgeführt und verblendet?
Gunnar Bäumer - es war schon recht warm, ist es möglich das die Klarlackschicht zu dünn war?
Gunnar Bäumer normalen Verdünner aus dem Baumarkt
@@jacekschade3739 das glaube ich eher nicht...sondern das entweder die Verdünnung aus dem Baumarkt deinem Modell nicht gut getan hat oder eben der Klarlack zu dick in zu kurzer Zeit aufgetragen wurde. Aber aus der Entfernung ist so etwas natürlich immer schwer zu beurteilen.
Ich kann dir aber nur wärmstens empfehlen deine Verdünnung nur zum Pinsel reinigen zu verwenden und das geruchlose Pendant von Ammo, AK oder ähnliches zu verwenden.
www.modellbau-koenig.de/Pigmente_/_Washing/sonstige/Enamel_odourless_thinner__i299_26405_0.htm
Danke sehr Gunnar werde ich mir besorgen.
komplementärfarbe zu Grün ist Rot,nicht Blau ...