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本条收集一下大家最近感兴趣的有关汽车的技术话题,老王会根据大家的意见来制作后续的内容。感谢大家的喜欢和支持,欢迎大家点赞评论!
讲得很好,我从事汽车零件生产工作。一体压铸的强度不一定比得过传统的冲压+焊接工艺。特别是进行中大型零件的压铸时,模具内的材料填充密度不均匀,导致零件内存在气孔或裂痕等问题。零件硬度也比传统工艺的硬度低。只能寄希望于工艺的进步,能够修复这些问题。
如果这样的话,当车辆被追尾后车身会有很大的解体风险😢
老王牛
媒体人对蔚来汽车有天然的好感(不只是车评人),什么时候再继续喊一句“换电就是爽”
10分钟500公里都出来了,换电怕是要悬了。
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