[Announced in March 2023] New Isuzu Giga! Introducing the latest specifications 2023NEW GIGA

[Announced on March 29, 2020] We got the new Giga catalog right away, so we will introduce it as soon as possible!
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＃Large truck#Isuzu GIGA#ISUZU GIGA

[@ef-eo4xh]

こんなことやってるから、欧州トラックのデザインにいつになっても勝てないんだよなっ！！

[@tourerv9886]

元のギガショボいからこっちの方が全然マシ

[@kenken6650]

てことは、クオンの顔が好きになれない場合はギガ顔にスワップ出来る訳か笑

[@star-tp3dt]

４トンワイドの流用より、何倍もええぞ。

[@user-ee3ck6vh4d]

OEMって事ですよね。いすずのフォワードをUDでOEMで出してるわけですし。メーカー同士でWin-Winなのでしょうかね？🤔

[@user-qm7qu8kw2w]

まぁ結局は日野の方がいいですけどね。

[@user-yaima0134]

ギガの顔を被ったクオン

[@user-qp6tp6ei5p]

ゆーでー読みがめっちゃ気になるwwwww

[@nobuuchi3383]

サイドパネルを見たときに、一瞬旧型のギガかとも思いました😅

[@user-re3od9jn3x]

ハイルーフ仕様はファイブスターの２０２０年仕様が良いですね。

[@haruya0407]

最速の解説ありがとうございます！！

[@user-ci3fl8tl5p]

ギガの顔したクオン…

[@suzuki-yuu]

ステップはもう1段欲しいですね。

[@norainu1706]

と言うことはフルディスクブレーキになったと言うことか。

[@jsf-uk5sc]

いすゞは小型、中型メインの製造になるんだろうね。

[@12rerere]

まさにパーフェクトギガじゃないですか

[@user-vq3tr6yf5z]

低床、高床でも改良前のギガより目線低くなるのかな❓❓ちょっと目線高い感じが好きでした

[@_4845_sakincho]

確かにUDの4tはいすゞのフォワードだもんなぁ

[@haoumaru05kof]

4t10tはいすゞ、トレーラーはUDに寄っていくのかな？

[@user-kd7dp2yl3j]

いや外見こっちのデザインのが