VW Amarok 2013. Какие проблемы у модели ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Всем привет. Хотим поделиться своим собственным опытом, дружбой с автомобилем Volkswagen Amarok, его достоинствами и недостатками связанными с большими пробегами.
    Если есть вопросы по данному автомобилю, пишите в комментариях, мы всегда ответим.
    ---Разовые проверки авто
    ---Автоподбор под ключ
    ---Сопровождение в МРЭО
    ---Консультации
    Обращайтесь по номерам 093-773-22-49, 098-888-32-25. Вайбер, телеграм.
    Страхуйте свои авто у нас ОСАГО и КАСКО со скидкой.

ความคิดเห็น • 23

  • @Yanzotov
    @Yanzotov ปีที่แล้ว +1

    Большое желания купить для рыбалки, по выбору долго шел к амароку , спасибо за обзор . рассматривать с какого года? по минимум ))

    • @Group-LR
      @Group-LR  ปีที่แล้ว +1

      Можете смотреть с 12 года смело
      Между автоматом и механикой приличная разница в цене. Дешевле на голову механика. Пробегов 200-250 можно не бояться, главное что б был не кручен с 400)) внимательно смотрите при выборе авто. Побег всегда можно откопать в мозгах. Удачного вам Амарока

  • @1970иорь
    @1970иорь 4 หลายเดือนก่อน

    Дайте мне пожалуйста внутренние комплектации кнопок ,что означает

    • @Group-LR
      @Group-LR  4 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте , не совсем поняли ваш вопрос

  • @user-valeri777
    @user-valeri777 ปีที่แล้ว +1

    Амарок 2013г проблема вылетела на 150т.км люфт рулевой рейки говорят что слабое место поджим рег. болта не помог скорее всего износ втулки по глубокому снегу скидывает обороты пока не понял в чём дело диагностика показала низкое давление в рампе может из за этого а может и нет ошибка не вылетает в остальном всё безотказно

    • @Group-LR
      @Group-LR  ปีที่แล้ว +1

      Рулевая рейка не ремонтируется ,только замена при появлении люфта. С проблемой сталкиваются после 300т км родного пробега..
      Возможно ТНВД
      Но это крайне редкая проблема на таком пробега (

    • @user-nn5re7jk1n
      @user-nn5re7jk1n ปีที่แล้ว +1

      Я ремонтировал , там второпластовая втулка заменили на бронзовую , в10000 ремонт вышел

    • @scorpio2234
      @scorpio2234 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@Group-LR рулевая рейка чинит я, не вводите в заблуждение....

  • @user-rt6vz1ub8o
    @user-rt6vz1ub8o ปีที่แล้ว +1

    Да, рейку перебрал на 150 тыс, потом стал уходить антифриз не кто не мог найти куда итог попал на капиталку, поле капиталки та же проблема похоже что антифриз попадает в масло загорается уровень антифриза, завтра буду менять мысленный корпус думаю проблема уйдёт, авто супер но мне попался такой, но менять не на что это факт

    • @Group-LR
      @Group-LR  ปีที่แล้ว +1

      Вы уверены что 150?
      На таком пробеге проблем не встречается. ВОООООБЩЕ.
      Проверяйте пробег
      Если уходит антифриз проблема в теплообменнике.
      Часто проблема именно этом

    • @user-rt6vz1ub8o
      @user-rt6vz1ub8o ปีที่แล้ว +1

      @@Group-LR сотка скручена по коробке 250 , но коробку могли и поменять или скручин спидометр

    • @user-rt6vz1ub8o
      @user-rt6vz1ub8o ปีที่แล้ว +1

      @@Group-LR если теплообменник то пузыри в расширительном или дым из трубы, а у меня 100гр га сотку уходит и видимо в масло, сегодня меняю корпус масляного фильтра, буду смотреть

    • @user-rt6vz1ub8o
      @user-rt6vz1ub8o ปีที่แล้ว

      @@Group-LR я живу в Москве, а как будто то в деревне, трудно найти хорошего дизелиста

    • @Group-LR
      @Group-LR  ปีที่แล้ว

      @@user-rt6vz1ub8o Потом напишите помогло или нет

  • @user-nk4vg7cv6s
    @user-nk4vg7cv6s 9 หลายเดือนก่อน +1

    Не датчик а указатель (прибор)

  • @user-mz5ki5hv9s
    @user-mz5ki5hv9s 8 หลายเดือนก่อน +1

    Толком ни чего не сказал

    • @Group-LR
      @Group-LR  4 หลายเดือนก่อน +2

      Наше мнение , мы рассказали