Ho pedalato per 25.000 km in Sud America, sempre senza pantaloncini con fondello. Ho usato 2 bici, e 2 selle, di cui una una B17 per 10.000 km. Personalmente non trovo nessun vantaggio ad avere una B17. L'altra sella era una delle di serie Cannondale con cui mi sono trovato benissimo, meglio che con la B17, anche perché era una sella zero manutenzione e che non dava problemi con le frequenti piogge o umidità del mare.
Ciao Pietro, io ce l’avevo , molto comoda ma purtroppo la superficie un po’ ruvida rovina molto rapidamente la salopette. Almeno è quello che capitava a me.
Io ho due bici da viaggio, una ruote da 28 e la Brompton, (sembra strano ma è una ottima bici da viaggio) su una monto la C17 e sulla Brompton monto la B17 in cuoio... Potendo fare un confronto direi che la sella Brooks per eccellenza è quella in cuoio, la manutenzione è veramente minima ed è veramente comoda, la C17 è paragonabile a qualsiasi sella in materiale sintetico...
Grazie per la bella recensione, sto tenendo d'occhio la C17 per gli stessi motivi che hai citato:) una piccola precisazione, sono pignola sui termini:) la B17 è in cuio non in pelle:)
Ciao Pietro hai scelto la c17 come larghezza in relazione alla misura delle tue ossa ischiatiche? dal loro sito come parametro mettono lo stile di giuda, io avendo 11 cm circa sono indeciso tra la c15 e la c17
Ciao l'ho scelta principalmente per le uscite gravel! Per i viaggi ne ho trovata un'altra ideale per le mie ossa ischiatiche 👀 th-cam.com/video/d5-uqREOIWs/w-d-xo.htmlsi=-tSoM4p4uBEPbCVI
Come mai la scelta è ricaduta sulla c17 e non sulla c15 che sarebbe stata più adatta alla posizione in sella della tua bici ? La c17 è indicata da Brooks per una posizione decisamente più dritta rispetto a quella che hai.. al contrario della c15 che invece Brooks consiglia per una posizione più distesa come quella che hai tu..
Scusami ma la c 15 è solo più stretta nella zona ischiatica non cambia la larghezza della punta quindi perché dovrebbe essere più “giusta” pe una posizione più aggressiva . La parte dove la Gambe sfregano è della stessa misura sia su 15 che su 17 , per stare così aggressivo io andrei di Smp in modo da avere la Sella in bolla ma la punta un ok più bassa per la Gioia dei testicles😮
!ATTENZIONE! Il settaggio non prende in considerazione un fattore importante di questa sella che ho avuto personalmente. Ossia la sua morbidezza e quindi elasticità. La C17 ma come la C15 sono talmente morbide che il loro punto di contatto con il sedere si abbassa di più di 1 cm! Cioè è come se abbassaste il tubo sella di più di 1 cm. Se fate pochi km nemmeno ve ne accorgete della differenza ma se andate forte e fate tanti km vi distrugge. E' quel che mi è successo dopo 500 km di viaggio. Ero passato da una sella piuttosto rigida Specialized Power Comp alla C15 curved senza effettuare nessun altro aggiustamento e mi ha rovinato la vacanza. Ginocchia infiammate per una settimana. Poi il biomeccanico mi ha fatto notare che avrei dovuto semplicemente alzare il tubo sella per compensare l'abbassamento della C15...
Giusta considerazione Lorenzo 👌 io avendola fatta settare al biomeccanico non ho avuto problemi, forse perchè conoscendo la sella ha già messo quel centimetro di tolleranza ✌️
@@PietroFranzese mi Sembra giusto. 😅😅 mi chiedevo se ci fosse molta differenza nella forza da applicare 44*17 o 44*18. Partenza Da fermo senza rincorsa, di che pendenza si parla? Magari fa qualcosa la differenza tra una scatto fisso e una ruota libera? mah. Di che pesi parliamo con la bici a pieno carico?
Ti dico il perché di tutta questa curiosità. Sono partito da una bici 1 speed con telaio in acciaio. 12 kg circa finita. Ma sto cercando di modificare pian piano alcune cose. Forse un paio di kg li ho aggiunti però. Ma non voglio cedere al pacco pignoni e restare mono-corona e mono pignone o passare allo scatto fisso, avendo già messo un mozzo filettato che permette anche di montare il pignone fisso. Sto cercando di capire come adattarla per percorrenze un po piu lunghe e non sempre pianeggianti. Avevo anche pensato di scendere al 34 o 36 denti alla guarnitura… ma vado alla ceca
Io sono Tra Questa sella e la B17 imperial. La Mia bici e' una Gravel ma la uso per viaggiare come touring. Cosa mi consigliate Tra la C17 e la B17 imperial ? Grazie e buona pedalata a tutti
@@PietroFranzese domanda, per caso conosce le selle del brand Gusti Pelle (Gusti leder). Ti chiedo perche mi Hanno consigliatto datto Che loro Hanno Un modello di sella simile alla B17 sempre in pelle, cuoio... E Costa meta prezzo. L'hai mai usata e conosce qualcuno Che la conosce?
@@heliodacosta2658 per lavoro seguo tanti marchi nel mondo del cicloturismo ma non ne ho mai sentito parlare... di contro la B17 è universalmente conosciuta per essere una delle migliori selle per chi viaggia in bici. La decisione (e il fondoschiena) è suo 😅
Ciao ho già fatto 1000km perchè l'ho usata nel mio viaggio da Marsiglia a Santiago. Devo dire perfetta dopo che me l'ha sistemata per bene il biomeccanico 🤟😊
Ciao ho già fatto 1000km perchè l'ho usata nel mio viaggio da Marsiglia a Santiago. Devo dire perfetta dopo che me l'ha sistemata per bene il biomeccanico 🤟😊
@@PietroFranzese dipende dalle versioni, ci sono anche le versioni narrrow, più strette, e versioni carved con foro centrale. Ovviamente la comodità è soggettiva, dipende dalla posizione in sella e dalla larghezza delle ossa ischiatiche del ciclista.
Ho pedalato per 25.000 km in Sud America, sempre senza pantaloncini con fondello. Ho usato 2 bici, e 2 selle, di cui una una B17 per 10.000 km. Personalmente non trovo nessun vantaggio ad avere una B17. L'altra sella era una delle di serie Cannondale con cui mi sono trovato benissimo, meglio che con la B17, anche perché era una sella zero manutenzione e che non dava problemi con le frequenti piogge o umidità del mare.
Ecco,giusto la volevo cambiare🤚🙂.....grande Pietro!
Ciao Pietro, complimenti per i contenuti che porti sul canale, hai novità sulla c17? la stai testando? Grazie
Si l'ho usata per farci alcuni lunghi viaggi e devo dire promossa! Non costa poco ma è un prodotto di ottima qualità
@@PietroFranzese Grazie mille, ora che sella monti?
@@user-vl3ck2uh1o GIANT APPROACH
Ciao Pietro, io ce l’avevo , molto comoda ma purtroppo la superficie un po’ ruvida rovina molto rapidamente la salopette. Almeno è quello che capitava a me.
Ciao a me non ha rovinato la salopette in questi primi 2000km circa! Mi trovo molto bene 👍
ciao Pietro, ho provato la C17 ma dopo qualche centinaio di km ho dovuto ritornare alla B17, il mio sedere proprio non ne voleva sapere.
Ciao, che rapporto consigli per uno che vuole iniziare con lo scatto fisso? Premetto che non hi mai provato
Io ho due bici da viaggio, una ruote da 28 e la Brompton, (sembra strano ma è una ottima bici da viaggio) su una monto la C17 e sulla Brompton monto la B17 in cuoio... Potendo fare un confronto direi che la sella Brooks per eccellenza è quella in cuoio, la manutenzione è veramente minima ed è veramente comoda, la C17 è paragonabile a qualsiasi sella in materiale sintetico...
Grazie per la bella recensione, sto tenendo d'occhio la C17 per gli stessi motivi che hai citato:) una piccola precisazione, sono pignola sui termini:) la B17 è in cuio non in pelle:)
Sella stupenda. ormai la uso da un anno e devo dire che sembra di stare seduti in poltrona.
Ciao Francesco, rispetto ad una sella qualsiasi moderna (io uso una sella Italia) è molto meglio o siamo sullo stesso livello?
Ciao Pietro hai scelto la c17 come larghezza in relazione alla misura delle tue ossa ischiatiche? dal loro sito come parametro mettono lo stile di giuda, io avendo 11 cm circa sono indeciso tra la c15 e la c17
Ciao l'ho scelta principalmente per le uscite gravel! Per i viaggi ne ho trovata un'altra ideale per le mie ossa ischiatiche 👀
th-cam.com/video/d5-uqREOIWs/w-d-xo.htmlsi=-tSoM4p4uBEPbCVI
Come mai la scelta è ricaduta sulla c17 e non sulla c15 che sarebbe stata più adatta alla posizione in sella della tua bici ? La c17 è indicata da Brooks per una posizione decisamente più dritta rispetto a quella che hai.. al contrario della c15 che invece Brooks consiglia per una posizione più distesa come quella che hai tu..
Ciao, mi è stata consigliata da una persona che viaggia e ho voluto provarla. Per ora solo sensazioni positive 👌
Scusami ma la c 15 è solo più stretta nella zona ischiatica non cambia la larghezza della punta quindi perché dovrebbe essere più “giusta” pe una posizione più aggressiva . La parte dove la
Gambe sfregano è della stessa misura sia su 15 che su 17 , per stare così aggressivo io andrei di Smp in modo da avere la
Sella in bolla ma la punta un ok più bassa per la Gioia dei testicles😮
@@leodileodileo sono indicazioni date dal produttore. Cambia leggermente la forma.
@@padovamtb1558 si ma dietro della punta non mi pare. boh
!ATTENZIONE! Il settaggio non prende in considerazione un fattore importante di questa sella che ho avuto personalmente. Ossia la sua morbidezza e quindi elasticità. La C17 ma come la C15 sono talmente morbide che il loro punto di contatto con il sedere si abbassa di più di 1 cm! Cioè è come se abbassaste il tubo sella di più di 1 cm. Se fate pochi km nemmeno ve ne accorgete della differenza ma se andate forte e fate tanti km vi distrugge. E' quel che mi è successo dopo 500 km di viaggio. Ero passato da una sella piuttosto rigida Specialized Power Comp alla C15 curved senza effettuare nessun altro aggiustamento e mi ha rovinato la vacanza. Ginocchia infiammate per una settimana. Poi il biomeccanico mi ha fatto notare che avrei dovuto semplicemente alzare il tubo sella per compensare l'abbassamento della C15...
Giusta considerazione Lorenzo 👌 io avendola fatta settare al biomeccanico non ho avuto problemi, forse perchè conoscendo la sella ha già messo quel centimetro di tolleranza ✌️
Quando i biomeccanici vedono queste selle si mettono le mani sui capelli 😁
Mi sembra una c17 Carved, mi sbaglio?
Ciao. Che rapporto usi per i lunghi viaggi che fai? Grazie 🙏🏻
In scatto fisso 44x17
Grande. Io a volte faccio dei piccoli giri ma non in scatto fisso, ma in 1 speed, 44x 18 (solo un pignone ma ruota libera). Come fai nelle salite?
@@angelo.m2121 spingo!
@@PietroFranzese mi
Sembra giusto. 😅😅 mi chiedevo se ci fosse molta differenza nella forza da applicare 44*17 o 44*18. Partenza Da fermo senza rincorsa, di che pendenza si parla? Magari fa qualcosa la differenza tra una scatto fisso e una ruota libera? mah. Di che pesi parliamo con la bici a pieno carico?
Ti dico il perché di tutta questa curiosità. Sono partito da una bici 1 speed con telaio in acciaio. 12 kg circa finita. Ma sto cercando di modificare pian piano alcune cose. Forse un paio di kg li ho aggiunti però. Ma non voglio cedere al pacco pignoni e restare mono-corona e mono pignone o passare allo scatto fisso, avendo già messo un mozzo filettato che permette anche di montare il pignone fisso. Sto cercando di capire come adattarla per percorrenze un po piu lunghe e non sempre pianeggianti. Avevo anche pensato di scendere al 34 o 36 denti alla guarnitura… ma vado alla ceca
Io sono Tra Questa sella e la B17 imperial. La Mia bici e' una Gravel ma la uso per viaggiare come touring. Cosa mi consigliate Tra la C17 e la B17 imperial ? Grazie e buona pedalata a tutti
Ti direi B17
@@PietroFranzese grazie Mille Pietro e buona Domenica.
@@PietroFranzese domanda, per caso conosce le selle del brand Gusti Pelle (Gusti leder). Ti chiedo perche mi Hanno consigliatto datto Che loro Hanno Un modello di sella simile alla B17 sempre in pelle, cuoio... E Costa meta prezzo. L'hai mai usata e conosce qualcuno Che la conosce?
@@heliodacosta2658 per lavoro seguo tanti marchi nel mondo del cicloturismo ma non ne ho mai sentito parlare... di contro la B17 è universalmente conosciuta per essere una delle migliori selle per chi viaggia in bici. La decisione (e il fondoschiena) è suo 😅
Ciao Pietro, fammi sapere dopo i 1000 km come ti sei trovato con la sella brooks.
Sto cercando una sella comoda.
Grazie.
Hola.
Ciao ho già fatto 1000km perchè l'ho usata nel mio viaggio da Marsiglia a Santiago. Devo dire perfetta dopo che me l'ha sistemata per bene il biomeccanico 🤟😊
Ciao ho già fatto 1000km perchè l'ho usata nel mio viaggio da Marsiglia a Santiago. Devo dire perfetta dopo che me l'ha sistemata per bene il biomeccanico 🤟😊
La sella è il componente più personale e quindi soggettivo in una bici, ergo, inutile chiedere consiglio, va testata personalmente.🤒
Conclusioni tra questa è la brn f1? La accendiamo? 😝
Per peso e prezzo direi la BRN F1
@@PietroFranzese e per comodità? 😅😝
buttato via un paio di pantaloni con questa sella, segnati probabilmente dalle borchie laterali.
Azz! Grazie per il tuo feedback
Secondo me ci sono selle più moderne e più adatte per il cicloturismo.
Ne esistono un sacco! Però la C17 è una garanzia
Troppo pesa va bene che il cicloturismo non deve vedere troppo il peso ma comunque pesa sempre 4.5 ettogrammi. Troppo
Ha il uso fascino anche 🤔
La sella più scomoda è pesante che abbia mai avuto...
Troppo larga e rigida. Molto migliori le Brooks classiche in cuoio.
Peró la Brooks in cuoio è ancora più larga e rigida 🙄🤔
@@PietroFranzese dipende dalle versioni, ci sono anche le versioni narrrow, più strette, e versioni carved con foro centrale. Ovviamente la comodità è soggettiva, dipende dalla posizione in sella e dalla larghezza delle ossa ischiatiche del ciclista.
@@PietroFranzese B15 Swallow. E il cuoio cambia letteralmente forma col sudore delle chiappe, come fa a rimanere rigida?