Le parcours emprunté est bien agréable , et ton discours aussi ! Je ne suis pas prêt à passer à l'électrique et tous les gadgets électroniques soit disant d'assistance à la conduite m'insupportent ! désolé, mais j'aime bien tout ce qui est transmission mécanique avec des boutons 😏🤗😀. Tous ces soi-disant écologiques, et donc qui seraient des bien-pensant soucieux de notre avenir, me paraissant oublier que les batteries sont des organes polluant en puissance, qu'il faudra régulièrement changer les packs (et donc à quel prix), et que l'autonomie actuelle et les conditions de recharge sont un frein absolu, sans parler des moyens de la produire (charbon comme en Allemagne, Centrales nucléaires que nous avons mal entretenues, les ventilateurs (appelés éoliennes) qui salissent nos paysages (et sont bruyantes pour ceux qui habitent à côté) et la nécessité de gestion de l'eau qui font peser un risque sur nos centrales électriques !; 100 kms d'autonomie pour une moto, c'est quoi cette connerie ! ils osent et en plus ils se goinfrent sur le prix. Avec ma voiture je limite l'utilisation déjà les "assistants à la conduite", donc ce n'est pas demain que j'envisagerai le tout électrique et ne moto je préfère de loin mon bon vieux 6 cylindres ! Je vais passer pour un vieux rétrograde, mais j'assume ! ☺😊😉. En tout cas continu avec tes vidéos et tes discours, car je pense un bon moment à les voir et à entendre. Gros V à toi et bonne route ✌✌✌✌
Il aurait fallu commencer par trouver des solutions pour les gros pollueurs comme les porte containers, les bateaux immeubles de croisière et les poids lourds, cars de tourisme et machines agricoles. Mais c'est plus facile de taxer le citoyen plutôt que de s'attaquer aux professionnels 😉✌.
Je suis tout à fait d'accord avec toi ! Un exemple, on parle depuis longtemps des transports combinés route/rail alors que l'on n'en voit pas beaucoup la couleur ! Aussi, on a venté les bienfaits de la mondialisation, du coût suppression d'outils industriels en France et importation de tas de produits venant de Chine ou d'Inde ! Cherchez l'erreur 🤔🤫.
Je te rassure moi non plus je ne suis pas prêt à passer àl électrique tu es " au courant " c est amusant 😆que l électricité à prix 39 % en 4 ou 5 mois on comprend bien le but de tout cela, bonne balade dans le Morvan 👍✌
Bonjour, j'en suis tres contant de ma voiture electrique (skoda enyaq iv 85) , je travail chez enedis donc je paye 10% de mes factures electrique et pour 40000km ca ma couté 100 euros d'électricité. Avant je détestais faire des longues distance avec une thermique et manuelle maitenant j ai retrouvé le plaisir de conduire en plus la 285cv. En autonomie cest correcte 500km en une charge sur les nationales (deja fait rouen poitier sans m'arrêter) et presque 300 sur autoroute, mais comme jai un enfant en bas age ca fait presque 3h de route cela moblige a marreter et a peine le temps de donner a manger faire un pipi et boire le cafe il est deja le temps de partir. Le coté ecologie j'en rien a faire ce na pas incité mon choix. Et plus besoin de me deplacer a la pompe a essence je peux recharger tous les soir chez moi cest parfait. Bonne joirnee
Oui et l'autre grosse partie du co2 ce sont les poids lourds, les cars et les engins agricoles. Mais les plus gros pollueurs se sont les porte containers qui utilisent du fuel lourd qui pollue l'air et les océans. Ne parlons même pas des bateaux immeubles de croisière qui sont une véritable aberration 😉✌.
Salut JP, Ma femme a une BMW i3 et je dois dire qu'elle a une patate d'enfer, je fume tout le monde au feu rouge 😅 Pour info si tu veux changer de mode avec la Diavel, tu mets le régulateur et l'ordinateur de bord ne cassera pas les pieds a te demander de couper les gazs 😉 Très Gros V à toi l'ami ✌️
Salut. Oui je connais un voisin qui a une Tesla et ça pousse fort. Par contre il ne faut pas être difficile sur les intérieurs, ça frôle l'indigence 😊. A part les écrans géants c'est vraiment moche. Après plus tu accélère fort et plus la batterie se décharge vite. Il faudra que j'essaie ton astuce pour changer de mode sur la Diavel. 😉✌
Autant j'apprécie d'être au courant des nouveautés, autant je n'apprécie pas que les nouveautés soient au courant !. Aux roulages, se borner trop souvent pour recharger des piles, voila qui me ferait rapidement lâcher prise, or renoncer alors devra être synonyme d'en avoir plein l'accu pour ne pas demeurer à l'arrêt .
Comme d'habitude avec toi,tjrs agréable de te regarder et de t'écouter.Pour moi et c'est un avis perso,l'électrique non,hybride oui peut être pour ce qui est de la voiture,et je parle pas du prix.....pour la moto ben non non.Pour la mt10sp, je confirme puisque je possède la dernière version.Par contre je souhaite dire que ça reste une machine exceptionnelle, et je sais de quoi je parle,j'avais avant la standard de 2016 pendant 6 ans et j'ai donc maintenant la sp depuis septembre 2022.V à tous.
J'ai failli acheter une MT10 après la Monster. La consommation et la hauteur de selle et aussi le coup de cœur pour la Diavel exposée en concession m'ont fait choisir la Diavel. Mais le moteur de la MT10 et son comportement routier sont excellents, reste la consommation d'essence un peu delirante de nos jours 😉✌.
@@j-pmotard C'est vrai qu'elle consomme pas mal,et tu sais comme moi que cela dépend aussi de la manière dont on roule.Mais c'est vrai qu'elle consomme plus qu'une Diavel.Tu sais j'aime aussi la Diavel,qui pour moi est aussi une très bonne machine,y'en faut pour tout le monde,heureusement d'ailleurs. Après le prix de ces machines amène aussi à réfléchir...et peu orienté un choix ou un autre.V à toi et merci pour ta réponse, je sais que ça prend du temps.
V Jp ! toujours des jolies balades et un ton ironique ! c'est bien pour ça qu'on t'aime ! la moto électrique !? comme tu dis , c'est pas au point ! et a part pour quelques trajets biens définis et quelques motards convaincus ! j'allais dire ... endoctrinés ! c'est toujours pas l'avenir ! a + ! V
Salut. Il y a un tel matraquage sur tous les médias que ça en devient pénible. Mais visiblement la majorité des gens n'accroche pas. Volkswagen va mettre au chômage technique des milliers de salariés parce qu'ils n'arrivent pas à vendre les stocks. En plus de la concurrence de Tesla et l'arrivée imminente des chinois 😉✌.
Salut JP Ben j'm'en fou d'être obligé de quitter la route des yeux (sauf s'il y a une jolie fille 😂) pour régler la clim, La bagnole elle conduit toute seule, du coup ça me permet de regarder tes vidéos peinard sur l'autoroute ...😂 Pour la mt10 c'est une pompe à feu 🔥🔥, les changements des modes sont idem au tracer..tu connais je crois 😊
Salut. Oui tant qu'il y a un marquage au sol pas de problème la bagnole suit les lignes, mais sinon elle va errer dans la nature et finir compactée dans un obstacle.🤣 Mon ancien patron qui avait une grosse BMW a failli se manger le rail de sécurité en jouant avec les boutons de réglages. Bon à l'époque tout était manuel 😊😉✌.
Salut. Oui je crois qu'il est urgent d'attendre 🤣😁. Dans 5 à 10 ans ce sera sans doute au point. Par contre niveau pollution ça ne changera pas grand chose s'il n'y a que les voitures particulières qui sont électrifiées 😉✌,
Ben salut JP 👋🏻. Toyota avait trouvé la solution. Hybrider les voitures pour un mixe et un partage des matières premières pour la construction des véhicules et ça n'a pas plu aux chinois ni aux américains. Et nous ben on attend la fin sans rien faire. Pas de chantier de centrale mais plein de panneaux solaires et d'éoliennes. Les éoliennes offshores comme à st Nazaire ne produisent que à peine la moitié de la consommation du département.de Loire Atlantique. Et surtout pas devant la Baule ça fait désordre. Mais devant une belle côte sauvage. Tout ça c'est de la conneries. On attend que les allemands nous vendent de l'électricité au charbon je pense. Vaste sujet qui n'a pas de fil conducteur mais il faut se tenir au courant des lumières qui nous gouvernent 😅
Salut Bébert 😊. Il est prévu d'arrêter 10 centrales cet hiver pour maintenance. Donc il est conseillé aux citoyens d'économiser l'électricité (au cas où on mettrait le chauffage à fond et les fenêtres grandes ouvertes 🤣). Donc oui certainement si l'hiver est rigoureux on fera appel aux pays limitrophes pour nous fournir du courant, dont l'Allemagne avec ses centrales à charbon 😡. Tout est sous contrôle nos technocrates gèrent 🤪😜✌.
@@j-pmotard Quand tu sais que Bruno ne sais pas combien fait un hectare. J'imagine bien que le mégawatt il ne sait pas se que sais. Pourtant il est vendu au prix de 40€ euros du mégawatt heure. Un retraité avait prouvé ramené au kilowatt que le prix n'était déjà plus le même sur la facture. De quoi ressortir les cols roulés. Et payer les grands groupes qui financent les dividendes de nos dirigeants. Total ils ne vont pas chez eux par Hazard comme l'ancienne présidente du MEDEF qui est là pour présider une assemblée nationale plus soucieuse de leurs sièges que des Français.
Obligé de passer à l’électrique pour ma voiture, je m’y fais progressivement pour le quotidien, par contre pour les longs trajets, c’est galère, le problème c’est beaucoup plus le temps de recharge que la faible autonomie, car à la limite ok de recharger tous les 250 km, mais pas quand ça prend plus d’une heure! et encore sur super charger . Quelle régression par rapport au thermique ! Pour la moto; l’électrique, pas question! Perte totale de sensation... Top, tes video’s 👍
Ça finira par s'améliorer niveau autonomie et temps de recharge. En espérant qu'ils trouvent le moyen de faire des batteries nettement plus légères. Pour le moment tu fais parti des pionniers et donc il faut accepter les balbutiements de cette technologie. 😉✌
Pas d'électrique pour moi avant 2062 (je serai plus là pour voir la cata). qu'on m'explique: j'habite une résidence de 135 appartements en ville. il y a un emplacement ou un garage par lot (pas ET mais bien OU). si on équipe chaque parking ou garage d'une borne de 7 KW (les plus petites) il faudra donc 945 KW pour alimenter tout ça. On le trouve ou ce courant qu'on a failli ne pas avoir cet hiver ?? je suis dans une ville de 50000 habitants, on construit une centrale nucléaire à côté ou bien ??? J'ai discuté avec avec une cliente qui est relation client chez Enedis, elle a convenu avec moi que si on continue de prêcher le tout électrique, plus les pompes à chaleur, on va tripler la puissance d'abonnement des français en 2035, Elle est ou l’écologie là dedans ??? (bah oui 6KW de base, 7KW de borne de recharge, puis 6 KW de pompe à chaleur). sans parler, pour l'instant c'est que des "on dit", de la taxation sur les recharges puisque notre "ami" Linky sera capable de détecter si on recharge sa voiture... Je vais me suicider maintenant ou j'attends d'avoir fini de roder la Speed Twin ?
T'inquiètes ils commencent à reculer sur les zones à faible émission. Et ils demandent de faire attention à sa consommation électrique cet hiver. En plus des 25% d'augmentation des tarifs cette année et 10% en février prochain 😡😉✌.
Depuis la Saxo électrique des années 90 , il y a quand-même eu du progrès. Enfin bon aussi bien appeler cette évolution comme une régression dans le toujours plus, plus de gadget, plus de poids, plus de complexité, plus d' informatique, plus de .... qui finalement amène à plus de pollution. Mais en vrai la Saxo électrique peut suffire au 3/4 de la population th-cam.com/video/nfVv1uDEwo8/w-d-xo.htmlsi=amwiXXgGmt9ITjGp
C'est sûr que même une Dacia spring peut suffire. Mais dans cette optique on peut commencer à enlever tout le superflu de nos vies et ça va vraiment devenir triste cette existence. Il reste de grand progrès à faire pour le véhicule électrique, surtout niveau poids et autonomie des batteries. Mais si c'est juste pour avoir un déplaçoir je crains que l'on se rapproche d'une vie monastique 🤣😊😉✌.
Tristes engins qu'on se traîne aujourd'hui : mode pluie, mode chose, mode machin ... Sans déc.... ! Ceci dit, si j'avais la Dodge Challenger du film " point limite zéro" je serais au paradis. Idem avec une bonne vieille Suzuki 750 GT. Une voiture ou moto électrique ? J'ai essayé une Zoé et c'est super. Mais tout comme une Audi A6 , ça reste une sorte de déplaçoir. Pas de moteur à admirer, pas d'odeur, pas de bruit qui prend aux tripes, rien, que du plastique et de l'informatique qui sécurisent à mort les déplacements . Bon pour les déplacements professionnels ou pour aller flamber.
salut jp c jp pour l electrique celui qui fait trajet boulot maison sa peu etre interressant pour ma part je reste thermique et serait electrique que sous la torture et encore
Salut. En 2035 ça sera l'arrêt du thermique (en principe !🤣). Mais il restera des millions de véhicules thermiques en circulation, donc on pourra continuer de rouler en dehors des grandes villes avec nos "vieux" véhicules. A moins que d'ici là ils aient fait des découvertes révolutionnaires pour se motoriser écologiquement 😊😉✌.
Comme tu l'as dit, les voitures électriques c'est lourd, notamment à cause des batteries. Tu dit également 2100kg pour la 308 et l' état pour "raisons écologiques" a décidé que toute voiture au dessus de 1400 kg serait gratifiée d' un malus. Une 208 c'est 1700 ou 1800 kg. Et bien oui, tu es lourd, donc tu pollues plus, de ce fait on doit te taxer. Pour le youtubeur 330, l'ancien nom de sa chaîne est GFR, et pour son essai de la MT10 SP, qui est d'ailleurs un 4 cylindres. MT 10 qui est d'ailleurs un modèle d'ancienne génération qui il est vrai était plutôt ON/OFF sur le mode A, et maintenant corrigé.
Par contre j'ai cru comprendre qu'il y avait une dérogation sur le poids pour les véhicules 100% électriques. Oui l'ancien nom de sa chaîne c'est GFR, que je suis depuis des années. Merci pour l'information. La MT10 a effectivement un ancien moteur de la R1 et c'est pourquoi apparemment elle consomme pas mal. Sinon ça doit être une excellente moto 😉✌.
Quel modèle ? C'est vrai que le 6 cylindres Bmw me tentait, mais ils ont un fort kilométrage et tiennent la côte. Après si c'est une Porsche le coût de l'entretien est abusif. J'ai failli acheter une Porsche Caïman après un essai sur circuit et j'ai abandonné l'idée car à usage limité comme une moto 😉✌.
électrique !!!jamais!!! c'est pas des motos ce truc , juste des grosses trottinettes électriques pour la ville !! j'espére que tant que je pourrai conduire il restera des thermiques !! d'ici là on aura abandonné l’électrique pour l’hydrogéne ou autre chose !!!
Il pense déjà reculer l'interdiction dans les zones de faibles émissions. Pour le thermique ce sera pareil. D'autant qu'ils commencent à nous dire qu'il faudra faire attention à notre consommation d'électricité cet hiver. Électricité qui va reprendre 10% en février prochain après les 25% cette année 😡✌.
Ce n'est pas uniquement une histoire de carburant, de pollution ou de performance, il y a aussi le bruit qui est génial sur une thermique, l'électrique c'est juste bon pour des vélos, pour le reste c'est de la connerie. Que l'état franchiasse enlève ses 60% de taxes sur le litre de carburant et qu'ils arrêtent de nous faire chier avec l'électrique, et qu'ils laissent travailler les pétroliers à l'élaboration de carburants plus propres.
En fait l'Etat va augmenter progressivement le coût du kwatt heure(et les taxes qui vont avec !😊) pour compenser la perte sur les carburants. Dans une 2ème phase les compteurs Linky reconnaîtront les véhicules connectés sur les prises et le tarif ne sera plus le même. Ils attendent juste qu'il y ait assez de "pigeons" pour augmenter les tarifs. Dans les grandes villes ça peut se comprendre que l'on incite les gens à rouler à l'électrique. Il faudrait déjà des transports en commun à la hauteur. Mais ce n'est pas la préoccupation des politiciens qui s'intéressent juste à leur sort 😉✌.
C'est clair, c'est ce que tout le monde me dit; même mes amis qui roulent en voiture électriques savent que les tarifs à terme vont explosés, la seule chose potable en France c'est le système social et la retraite par répartition (jusqu'à quand ??) pour le reste nos crapules de Paris ne savent que nous plomber de tous les côtés. @@j-pmotard
On y viendra inexorablement mais vouloir l'imposer à marche forcée alors que les constructeurs n'ont pas encore de solutions électriques égales aux motorisations thermiques. 😉✌
c'est surtout que les pays de l'opep vont écouler leur pétrole dans les brics l'occident va regresser (s'oxyder) quand les brics vont progresser (et oxyder du carbone)
Salut mon J-P, ce gouvernement de branquignols veulent forcer les gens à passer à l'électrique... mais le problème c'est que la plupart des gens n'ont pas les moyens de se payer une bagnole électrique malgré le bonus et les aides selon les régions. (durée moyenne que les gens gardent leurs vieilles bagnoles:12 ans !) Le jour où elles seront vendues au même prix qu'une voiture lambda avec la même autonomie on en reparlera...mais ce jour est très loin d'arriver... Les passionnés d'électriques trouvent normal que leurs gros SUV de plus de 2 tonnes avec une grosse batterie qui sur le papier annonce 500 km d'autonomie, font en réalité une recharge tous les 150 km et disent que ça les dérangent pas... Ben non, je suis pas d'accord parce que tout le monde ne prend pas les autoroutes et bon nombre de bornes ne fonctionnent pas. Comme la borne de 50 Kw en combo CCS qu'ils ont installés il y a déjà 5 mois dans mon village et qui ne fonctionne toujours pas parce que suite au nouvel aménagement du parking ils ont débranchés la borne et ça depuis juillet... Et si un hiver est trop froid et qu'il y a une trop forte demande en électricité ces idiots demanderont comme en Suisse de ne pas recharger les voitures... Et de toute façon un parc entier en électrique est impossible même s'ils multiplient les bornes par 10 parce que tu recharges au minimum en 30 minutes alors que tu fais ton plein en quelques minutes... Alors qu'ils arrêtent de nous faire chier avec leurs électriques et les malus de plus en plus durcis ! Même la Honda Hybride a un malus ! Faut arrêter ce délire ! Moi j'ai essayé l'aventure électrique parce que je peux la brancher chez moi... mais comme ils annoncent une facture multipliée par 10 d'ici quelques années, même les stations essence à 2,50 le litre les voitures à combustible resteront plus avantageux... De toute façon on se fait racketter de tous les cotés... ✌
Salut Dan 😉. Garde ta Mercedes parce c'est un modèle solide et que tu as amorti. Même avec quelques frais d'entretien se sera toujours plus agréable à conduire et plus économique que leurs bagnoles électriques, qui ont une faible autonomie déjà de base, mais quand les températures deviennent hivernales c'est encore pire. Comme tous ces technocrates sont hors sol, ils pensaient que le français moyen (ne parlons pas des pauvres : 6 millions dans ce pays 😡) allaient pouvoir se payer des bagnoles à 40.000€. D'ailleurs le bonus de 8000€ est maintenu sous condition de ressources. Lesquelles ressources te permettent juste de survivre. Il vaut mieux en rire meme si c'est à pleurer de voir ce pays dégringoler dans le bas de la liste des pays industrialisés 😉✌.
@@j-pmotard : Oui, tu as raison, faut que je garde ma Merco, un moteur 2 litres essence avec 153 g/km de CO2 ce serait plus possible de l'acheter aujourd'hui tellement que le malus est élevé... Mais j'aimerais une bagnole un peu plus courte, comme le GLA hybride, mais la boite 7G-DCT est pas agréable et l'autonomie est ridicule à cause du petit réservoir de 43 litres... Ils reviennent en arrière avec les zones ZFE parce que ça interdirais trop de vieilles voitures... si les gens ne peuvent même plus s'en servir pour aller au boulot ça va mener à la révolution à cause de ces débiles du gouvernement et les maires écolos. Il y a même les plus extrêmes qui veulent carrément interdire tous les véhicules, même les électriques... ce serait le retour au moyen-âge avec les charrettes tirés par des ânes ou des chevaux... Une belle bande de tarés alors que les pays émergeants eux passent des charrettes aux voitures modernes ici ils veulent faire le contraire... soi-disant pour sauver la planète alors que la France c'est 1% de tous les pays... Y a des baffes à distribuer...✌
@@danlepluheureux tu peux prendre un GLA diesel en 220 d avec la dct 8. Tu seras en catégorie 2 et tu pourras rouler dans les zfe. Avant qu'ils interdisent la catégorie 2 tu auras du temps devant toi.
@@j-pmotard : Un diesel alors que je fais au maximum 7000 km/an... Leur boite DCT est pas assez intelligente, soit ça va bien en conduite calme, mais en conduite sportive elle reste trop haut dans les tours, la boite 9 vitesses à convertisseur de couple comme sur nos Mercos sont bien plus agréables... Je préférerais alors un GLC essence en occasion, mais c'est plus gros... Tu galères pas trop pour la garer en créneau ?
@@danlepluheureux je ne fais plus de créneaux depuis 24 ans que je vis à la campagne 😊. Oui je trouve que la dct 9 est parfaite sur le glc. Et moi aussi je fais 7000 ou 8000 km par an. Mais je fais des parcours de 2 x 40 km, donc pas de problème. Et si tu prends une portion d'autoroute ou de voies rapides à 110 tu te mets en mode manuel et tu montes dans les tours pour décrasser un peu le moteur. Par contre si tu fais des trajets inférieurs à 10 km il vaut mieux une essence.
Oui on est en plein délire ! 🤬 Je lisais ce matin article dans un quotidien, durée de vie des batteries actuelles…. Entre 10 et 15 ans ! Comme tu le dis, le poids c’est au secours, faut bien les tirer les kilos c’est ce que ces crétins d’écolos non pas compris ! Sans parler de l’empreinte soit disant carbone , on nous contraint de remplacer des voitures fiables qui peuvent durer par des voitures jetables ! Hallucinant. 🤬 J’ai vu aussi 3.30, pour moi l’électrique en 2 roues est intéressant si tu fais de location via des flottes comme Cityscoot par exemple. Pour le coup, c’est pratique. L’essai de là MT, vu aussi, je suis surpris qu’il n’apprécie pas plus que ça les suspensions öhlins. Je n’ai que l’arrière sur ma Street triple et franchement c’est vraiment efficace. En même temps, il était en urbain et suburbain donc bof. 👍🏻
Le poids c'est l'ennemi, tout ingénieur motoriste sait ça, mais pas les écolos et les technocrates de Bruxelles 😡. Les vélos électriques c'est bien, même si je ne pratique pas le cyclisme. Oui ses essais sont assez concis , et c'est sûr que des amortisseurs Ohlins ça fait une sacré différence sur des routes départementales par exemple 😉✌.
@@j-pmotard , Cityscoot est une compagnie de location de scooter électrique notamment sur Paris, sans abonnement, tarif à la minute. Ça marche avec une appli en géolocalisation. J’utilise depuis 6-7 ans lorsque je suis sur Paris, c’est pratique mais pour autant je ne passerai pas à l’électrique déjà en voiture pour les raisons qu’on connaît et encore moins pour la moto, faut pas déconner. 🤘🏻😁
@@darkonimo Ah oui les scooters électriques en ville c'est aussi une bonne idée. Ce sont de petites batteries et c'est rapide à recharger. En location suivant le tarif à la minute et les trajets que tu parcoures ça peut être intéressant.
Le parcours emprunté est bien agréable , et ton discours aussi ! Je ne suis pas prêt à passer à l'électrique et tous les gadgets électroniques soit disant d'assistance à la conduite m'insupportent ! désolé, mais j'aime bien tout ce qui est transmission mécanique avec des boutons 😏🤗😀. Tous ces soi-disant écologiques, et donc qui seraient des bien-pensant soucieux de notre avenir, me paraissant oublier que les batteries sont des organes polluant en puissance, qu'il faudra régulièrement changer les packs (et donc à quel prix), et que l'autonomie actuelle et les conditions de recharge sont un frein absolu, sans parler des moyens de la produire (charbon comme en Allemagne, Centrales nucléaires que nous avons mal entretenues, les ventilateurs (appelés éoliennes) qui salissent nos paysages (et sont bruyantes pour ceux qui habitent à côté) et la nécessité de gestion de l'eau qui font peser un risque sur nos centrales électriques !; 100 kms d'autonomie pour une moto, c'est quoi cette connerie ! ils osent et en plus ils se goinfrent sur le prix. Avec ma voiture je limite l'utilisation déjà les "assistants à la conduite", donc ce n'est pas demain que j'envisagerai le tout électrique et ne moto je préfère de loin mon bon vieux 6 cylindres ! Je vais passer pour un vieux rétrograde, mais j'assume ! ☺😊😉. En tout cas continu avec tes vidéos et tes discours, car je pense un bon moment à les voir et à entendre. Gros V à toi et bonne route ✌✌✌✌
Il aurait fallu commencer par trouver des solutions pour les gros pollueurs comme les porte containers, les bateaux immeubles de croisière et les poids lourds, cars de tourisme et machines agricoles. Mais c'est plus facile de taxer le citoyen plutôt que de s'attaquer aux professionnels 😉✌.
Je suis tout à fait d'accord avec toi ! Un exemple, on parle depuis longtemps des transports combinés route/rail alors que l'on n'en voit pas beaucoup la couleur ! Aussi, on a venté les bienfaits de la mondialisation, du coût suppression d'outils industriels en France et importation de tas de produits venant de Chine ou d'Inde ! Cherchez l'erreur 🤔🤫.
Je te rassure moi non plus je ne suis pas prêt à passer àl électrique tu es " au courant " c est amusant 😆que l électricité à prix 39 % en 4 ou 5 mois on comprend bien le but de tout cela, bonne balade dans le Morvan 👍✌
Bonjour, j'en suis tres contant de ma voiture electrique (skoda enyaq iv 85) , je travail chez enedis donc je paye 10% de mes factures electrique et pour 40000km ca ma couté 100 euros d'électricité. Avant je détestais faire des longues distance avec une thermique et manuelle maitenant j ai retrouvé le plaisir de conduire en plus la 285cv. En autonomie cest correcte 500km en une charge sur les nationales (deja fait rouen poitier sans m'arrêter) et presque 300 sur autoroute, mais comme jai un enfant en bas age ca fait presque 3h de route cela moblige a marreter et a peine le temps de donner a manger faire un pipi et boire le cafe il est deja le temps de partir. Le coté ecologie j'en rien a faire ce na pas incité mon choix. Et plus besoin de me deplacer a la pompe a essence je peux recharger tous les soir chez moi cest parfait. Bonne joirnee
Les particules fines c est essentiellement les pneus et les disques de freins. La pollution essence des voitures a bon dos
Oui et l'autre grosse partie du co2 ce sont les poids lourds, les cars et les engins agricoles. Mais les plus gros pollueurs se sont les porte containers qui utilisent du fuel lourd qui pollue l'air et les océans. Ne parlons même pas des bateaux immeubles de croisière qui sont une véritable aberration 😉✌.
Salut JP,
Ma femme a une BMW i3 et je dois dire qu'elle a une patate d'enfer, je fume tout le monde au feu rouge 😅
Pour info si tu veux changer de mode avec la Diavel, tu mets le régulateur et l'ordinateur de bord ne cassera pas les pieds a te demander de couper les gazs 😉
Très Gros V à toi l'ami ✌️
Salut.
Oui je connais un voisin qui a une Tesla et ça pousse fort. Par contre il ne faut pas être difficile sur les intérieurs, ça frôle l'indigence 😊. A part les écrans géants c'est vraiment moche. Après plus tu accélère fort et plus la batterie se décharge vite.
Il faudra que j'essaie ton astuce pour changer de mode sur la Diavel. 😉✌
Autant j'apprécie d'être au courant des nouveautés, autant je n'apprécie pas que les nouveautés soient au courant !. Aux roulages, se borner trop souvent pour recharger des piles, voila qui me ferait rapidement lâcher prise, or renoncer alors devra être synonyme d'en avoir plein l'accu pour ne pas demeurer à l'arrêt .
Comme d'habitude avec toi,tjrs agréable de te regarder et de t'écouter.Pour moi et c'est un avis perso,l'électrique non,hybride oui peut être pour ce qui est de la voiture,et je parle pas du prix.....pour la moto ben non non.Pour la mt10sp, je confirme puisque je possède la dernière version.Par contre je souhaite dire que ça reste une machine exceptionnelle, et je sais de quoi je parle,j'avais avant la standard de 2016 pendant 6 ans et j'ai donc maintenant la sp depuis septembre 2022.V à tous.
J'ai failli acheter une MT10 après la Monster. La consommation et la hauteur de selle et aussi le coup de cœur pour la Diavel exposée en concession m'ont fait choisir la Diavel.
Mais le moteur de la MT10 et son comportement routier sont excellents, reste la consommation d'essence un peu delirante de nos jours 😉✌.
@@j-pmotard C'est vrai qu'elle consomme pas mal,et tu sais comme moi que cela dépend aussi de la manière dont on roule.Mais c'est vrai qu'elle consomme plus qu'une Diavel.Tu sais j'aime aussi la Diavel,qui pour moi est aussi une très bonne machine,y'en faut pour tout le monde,heureusement d'ailleurs. Après le prix de ces machines amène aussi à réfléchir...et peu orienté un choix ou un autre.V à toi et merci pour ta réponse, je sais que ça prend du temps.
V Jp ! toujours des jolies balades et un ton ironique ! c'est bien pour ça qu'on t'aime ! la moto électrique !? comme tu dis , c'est pas au point ! et a part pour quelques trajets biens définis et quelques motards convaincus ! j'allais dire ... endoctrinés ! c'est toujours pas l'avenir ! a + ! V
Salut.
Il y a un tel matraquage sur tous les médias que ça en devient pénible. Mais visiblement la majorité des gens n'accroche pas. Volkswagen va mettre au chômage technique des milliers de salariés parce qu'ils n'arrivent pas à vendre les stocks. En plus de la concurrence de Tesla et l'arrivée imminente des chinois 😉✌.
Slt a toi je tenais à te dire que tes video sont d une qualité de malade j adore les regarde bravo a toi continue ainsi
Salut.
Merci pour tes compliments dithyrambiques 🤣. Je ne suis qu'un modeste amateur, mais je suis content que ça te plaise 😉✌.
Salut JP
Ben j'm'en fou d'être obligé de quitter la route des yeux (sauf s'il y a une jolie fille 😂) pour régler la clim,
La bagnole elle conduit toute seule, du coup ça me permet de regarder tes vidéos peinard sur l'autoroute ...😂
Pour la mt10 c'est une pompe à feu 🔥🔥, les changements des modes sont idem au tracer..tu connais je crois 😊
Salut.
Oui tant qu'il y a un marquage au sol pas de problème la bagnole suit les lignes, mais sinon elle va errer dans la nature et finir compactée dans un obstacle.🤣
Mon ancien patron qui avait une grosse BMW a failli se manger le rail de sécurité en jouant avec les boutons de réglages. Bon à l'époque tout était manuel 😊😉✌.
Hello l'ami
pour le moment l'électrique pour moi niet, pas encore au point et la pollution pour la fabrication
Salut.
Oui je crois qu'il est urgent d'attendre 🤣😁. Dans 5 à 10 ans ce sera sans doute au point. Par contre niveau pollution ça ne changera pas grand chose s'il n'y a que les voitures particulières qui sont électrifiées 😉✌,
Ben salut JP 👋🏻.
Toyota avait trouvé la solution.
Hybrider les voitures pour un mixe et un partage des matières premières pour la construction des véhicules et ça n'a pas plu aux chinois ni aux américains.
Et nous ben on attend la fin sans rien faire.
Pas de chantier de centrale mais plein de panneaux solaires et d'éoliennes.
Les éoliennes offshores comme à st Nazaire ne produisent que à peine la moitié de la consommation du département.de Loire Atlantique.
Et surtout pas devant la Baule ça fait désordre.
Mais devant une belle côte sauvage.
Tout ça c'est de la conneries.
On attend que les allemands nous vendent de l'électricité au charbon je pense.
Vaste sujet qui n'a pas de fil conducteur mais il faut se tenir au courant des lumières qui nous gouvernent 😅
Salut Bébert 😊.
Il est prévu d'arrêter 10 centrales cet hiver pour maintenance. Donc il est conseillé aux citoyens d'économiser l'électricité (au cas où on mettrait le chauffage à fond et les fenêtres grandes ouvertes 🤣). Donc oui certainement si l'hiver est rigoureux on fera appel aux pays limitrophes pour nous fournir du courant, dont l'Allemagne avec ses centrales à charbon 😡.
Tout est sous contrôle nos technocrates gèrent 🤪😜✌.
@@j-pmotard Quand tu sais que Bruno ne sais pas combien fait un hectare.
J'imagine bien que le mégawatt il ne sait pas se que sais.
Pourtant il est vendu au prix de 40€ euros du mégawatt heure.
Un retraité avait prouvé ramené au kilowatt que le prix n'était déjà plus le même sur la facture.
De quoi ressortir les cols roulés.
Et payer les grands groupes qui financent les dividendes de nos dirigeants.
Total ils ne vont pas chez eux par Hazard comme l'ancienne présidente du MEDEF qui est là pour présider une assemblée nationale plus soucieuse de leurs sièges que des Français.
Un seul super tanker c est l équivalent en pollution soufre de 50 millions de voitures !
Exactement. Ils polluent l'air et les océans en utilisant du fuel lourd la pire pollution qui soit 😡😉✌.
T'as tout dis, j'ai halluciné quand j'ai appris cette info
no comment :D ==> c'est ma réponse a la question de cette video :D
En fait c'était plus une façon de faire un titre original à la vidéo qu'une question. Je ne juge personne quant à ses choix de vie 😉✌.
j'ai bien compris, mais tout ce lobby sur l'electrique n'est que fumisterie..@@j-pmotard
Obligé de passer à l’électrique pour ma voiture, je m’y fais progressivement pour le quotidien, par contre pour les longs trajets, c’est galère, le problème c’est beaucoup plus le temps de recharge que la faible autonomie, car à la limite ok de recharger tous les 250 km, mais pas quand ça prend plus d’une heure! et encore sur super charger . Quelle régression par rapport au thermique ! Pour la moto; l’électrique, pas question! Perte totale de sensation... Top, tes video’s 👍
Ça finira par s'améliorer niveau autonomie et temps de recharge. En espérant qu'ils trouvent le moyen de faire des batteries nettement plus légères. Pour le moment tu fais parti des pionniers et donc il faut accepter les balbutiements de cette technologie. 😉✌
On a du recul : la première voiture mue à l'électricité remonte à 1881...
Pas d'électrique pour moi avant 2062 (je serai plus là pour voir la cata). qu'on m'explique: j'habite une résidence de 135 appartements en ville. il y a un emplacement ou un garage par lot (pas ET mais bien OU). si on équipe chaque parking ou garage d'une borne de 7 KW (les plus petites) il faudra donc 945 KW pour alimenter tout ça. On le trouve ou ce courant qu'on a failli ne pas avoir cet hiver ?? je suis dans une ville de 50000 habitants, on construit une centrale nucléaire à côté ou bien ???
J'ai discuté avec avec une cliente qui est relation client chez Enedis, elle a convenu avec moi que si on continue de prêcher le tout électrique, plus les pompes à chaleur, on va tripler la puissance d'abonnement des français en 2035, Elle est ou l’écologie là dedans ??? (bah oui 6KW de base, 7KW de borne de recharge, puis 6 KW de pompe à chaleur). sans parler, pour l'instant c'est que des "on dit", de la taxation sur les recharges puisque notre "ami" Linky sera capable de détecter si on recharge sa voiture...
Je vais me suicider maintenant ou j'attends d'avoir fini de roder la Speed Twin ?
T'inquiètes ils commencent à reculer sur les zones à faible émission. Et ils demandent de faire attention à sa consommation électrique cet hiver. En plus des 25% d'augmentation des tarifs cette année et 10% en février prochain 😡😉✌.
Depuis la Saxo électrique des années 90 , il y a quand-même eu du progrès. Enfin bon aussi bien appeler cette évolution comme une régression dans le toujours plus, plus de gadget, plus de poids, plus de complexité, plus d' informatique, plus de .... qui finalement amène à plus de pollution. Mais en vrai la Saxo électrique peut suffire au 3/4 de la population
th-cam.com/video/nfVv1uDEwo8/w-d-xo.htmlsi=amwiXXgGmt9ITjGp
C'est sûr que même une Dacia spring peut suffire. Mais dans cette optique on peut commencer à enlever tout le superflu de nos vies et ça va vraiment devenir triste cette existence. Il reste de grand progrès à faire pour le véhicule électrique, surtout niveau poids et autonomie des batteries. Mais si c'est juste pour avoir un déplaçoir je crains que l'on se rapproche d'une vie monastique 🤣😊😉✌.
Tristes engins qu'on se traîne aujourd'hui : mode pluie, mode chose, mode machin ... Sans déc.... !
Ceci dit, si j'avais la Dodge Challenger du film " point limite zéro" je serais au paradis.
Idem avec une bonne vieille Suzuki 750 GT.
Une voiture ou moto électrique ? J'ai essayé une Zoé et c'est super. Mais tout comme une Audi A6 , ça reste une sorte de déplaçoir. Pas de moteur à admirer, pas d'odeur, pas de bruit qui prend aux tripes, rien, que du plastique et de l'informatique qui sécurisent à mort les déplacements . Bon pour les déplacements professionnels ou pour aller flamber.
salut jp c jp pour l electrique celui qui fait trajet boulot maison sa peu etre interressant pour ma part je reste thermique et serait electrique que sous la torture et encore
Salut.
En 2035 ça sera l'arrêt du thermique (en principe !🤣). Mais il restera des millions de véhicules thermiques en circulation, donc on pourra continuer de rouler en dehors des grandes villes avec nos "vieux" véhicules. A moins que d'ici là ils aient fait des découvertes révolutionnaires pour se motoriser écologiquement 😊😉✌.
Comme tu l'as dit, les voitures électriques c'est lourd, notamment à cause des batteries. Tu dit également 2100kg pour la 308 et l' état pour "raisons écologiques" a décidé que toute voiture au dessus de 1400 kg serait gratifiée d' un malus. Une 208 c'est 1700 ou 1800 kg. Et bien oui, tu es lourd, donc tu pollues plus, de ce fait on doit te taxer.
Pour le youtubeur 330, l'ancien nom de sa chaîne est GFR, et pour son essai de la MT10 SP, qui est d'ailleurs un 4 cylindres. MT 10 qui est d'ailleurs un modèle d'ancienne génération qui il est vrai était plutôt ON/OFF sur le mode A, et maintenant corrigé.
Par contre j'ai cru comprendre qu'il y avait une dérogation sur le poids pour les véhicules 100% électriques.
Oui l'ancien nom de sa chaîne c'est GFR, que je suis depuis des années. Merci pour l'information.
La MT10 a effectivement un ancien moteur de la R1 et c'est pourquoi apparemment elle consomme pas mal. Sinon ça doit être une excellente moto 😉✌.
perso je me suis fait plaisir avec une bonne sportive allemande thermique un bon flat 6 atmo de 400 cv qui ne boit que du SP 98 😁 ✌
Quel modèle ? C'est vrai que le 6 cylindres Bmw me tentait, mais ils ont un fort kilométrage et tiennent la côte. Après si c'est une Porsche le coût de l'entretien est abusif. J'ai failli acheter une Porsche Caïman après un essai sur circuit et j'ai abandonné l'idée car à usage limité comme une moto 😉✌.
@@j-pmotard 991
électrique !!!jamais!!! c'est pas des motos ce truc , juste des grosses trottinettes électriques pour la ville !!
j'espére que tant que je pourrai conduire il restera des thermiques !!
d'ici là on aura abandonné l’électrique pour l’hydrogéne ou autre chose !!!
Il pense déjà reculer l'interdiction dans les zones de faibles émissions. Pour le thermique ce sera pareil. D'autant qu'ils commencent à nous dire qu'il faudra faire attention à notre consommation d'électricité cet hiver. Électricité qui va reprendre 10% en février prochain après les 25% cette année 😡✌.
Non ! En plus le jour où ça prend feu c’est mort …ou alors il faut laisser la moto dehors 🤪et loin de tout ce qui prend feu …
Ce n'est pas uniquement une histoire de carburant, de pollution ou de performance, il y a aussi le bruit qui est génial sur une thermique, l'électrique c'est juste bon pour des vélos, pour le reste c'est de la connerie. Que l'état franchiasse enlève ses 60% de taxes sur le litre de carburant et qu'ils arrêtent de nous faire chier avec l'électrique, et qu'ils laissent travailler les pétroliers à l'élaboration de carburants plus propres.
En fait l'Etat va augmenter progressivement le coût du kwatt heure(et les taxes qui vont avec !😊) pour compenser la perte sur les carburants. Dans une 2ème phase les compteurs Linky reconnaîtront les véhicules connectés sur les prises et le tarif ne sera plus le même. Ils attendent juste qu'il y ait assez de "pigeons" pour augmenter les tarifs.
Dans les grandes villes ça peut se comprendre que l'on incite les gens à rouler à l'électrique. Il faudrait déjà des transports en commun à la hauteur. Mais ce n'est pas la préoccupation des politiciens qui s'intéressent juste à leur sort 😉✌.
C'est clair, c'est ce que tout le monde me dit; même mes amis qui roulent en voiture électriques savent que les tarifs à terme vont explosés, la seule chose potable en France c'est le système social et la retraite par répartition (jusqu'à quand ??) pour le reste nos crapules de Paris ne savent que nous plomber de tous les côtés. @@j-pmotard
Salut .perso je suis pas pour tout électrique . ( voiture/moto) . Ça ne m'intéresse pas du tout .
On y viendra inexorablement mais vouloir l'imposer à marche forcée alors que les constructeurs n'ont pas encore de solutions électriques égales aux motorisations thermiques. 😉✌
@@j-pmotard oui c est sur mais bon
jamais de la vie!!!
🤣😂✌
Hello J-P heu comment dire, l'électrique bof
Il est urgent d'attendre ! 🤣😁😊😉✌
c'est surtout que les pays de l'opep vont écouler leur pétrole dans les brics
l'occident va regresser (s'oxyder) quand les brics vont progresser (et oxyder du carbone)
La blague c'est que l'on achète du pétrole à l'Inde qui l'a elle même acheté à la Russie 😊😉✌.
Salut mon J-P, ce gouvernement de branquignols veulent forcer les gens à passer à l'électrique... mais le problème c'est que la plupart des gens n'ont pas les moyens de se payer une bagnole électrique malgré le bonus et les aides selon les régions. (durée moyenne que les gens gardent leurs vieilles bagnoles:12 ans !) Le jour où elles seront vendues au même prix qu'une voiture lambda avec la même autonomie on en reparlera...mais ce jour est très loin d'arriver... Les passionnés d'électriques trouvent normal que leurs gros SUV de plus de 2 tonnes avec une grosse batterie qui sur le papier annonce 500 km d'autonomie, font en réalité une recharge tous les 150 km et disent que ça les dérangent pas... Ben non, je suis pas d'accord parce que tout le monde ne prend pas les autoroutes et bon nombre de bornes ne fonctionnent pas. Comme la borne de 50 Kw en combo CCS qu'ils ont installés il y a déjà 5 mois dans mon village et qui ne fonctionne toujours pas parce que suite au nouvel aménagement du parking ils ont débranchés la borne et ça depuis juillet... Et si un hiver est trop froid et qu'il y a une trop forte demande en électricité ces idiots demanderont comme en Suisse de ne pas recharger les voitures... Et de toute façon un parc entier en électrique est impossible même s'ils multiplient les bornes par 10 parce que tu recharges au minimum en 30 minutes alors que tu fais ton plein en quelques minutes... Alors qu'ils arrêtent de nous faire chier avec leurs électriques et les malus de plus en plus durcis ! Même la Honda Hybride a un malus ! Faut arrêter ce délire ! Moi j'ai essayé l'aventure électrique parce que je peux la brancher chez moi... mais comme ils annoncent une facture multipliée par 10 d'ici quelques années, même les stations essence à 2,50 le litre les voitures à combustible resteront plus avantageux... De toute façon on se fait racketter de tous les cotés... ✌
Salut Dan 😉.
Garde ta Mercedes parce c'est un modèle solide et que tu as amorti. Même avec quelques frais d'entretien se sera toujours plus agréable à conduire et plus économique que leurs bagnoles électriques, qui ont une faible autonomie déjà de base, mais quand les températures deviennent hivernales c'est encore pire.
Comme tous ces technocrates sont hors sol, ils pensaient que le français moyen (ne parlons pas des pauvres : 6 millions dans ce pays 😡) allaient pouvoir se payer des bagnoles à 40.000€. D'ailleurs le bonus de 8000€ est maintenu sous condition de ressources. Lesquelles ressources te permettent juste de survivre. Il vaut mieux en rire meme si c'est à pleurer de voir ce pays dégringoler dans le bas de la liste des pays industrialisés 😉✌.
@@j-pmotard : Oui, tu as raison, faut que je garde ma Merco, un moteur 2 litres essence avec 153 g/km de CO2 ce serait plus possible de l'acheter aujourd'hui tellement que le malus est élevé... Mais j'aimerais une bagnole un peu plus courte, comme le GLA hybride, mais la boite 7G-DCT est pas agréable et l'autonomie est ridicule à cause du petit réservoir de 43 litres...
Ils reviennent en arrière avec les zones ZFE parce que ça interdirais trop de vieilles voitures... si les gens ne peuvent même plus s'en servir pour aller au boulot ça va mener à la révolution à cause de ces débiles du gouvernement et les maires écolos. Il y a même les plus extrêmes qui veulent carrément interdire tous les véhicules, même les électriques... ce serait le retour au moyen-âge avec les charrettes tirés par des ânes ou des chevaux... Une belle bande de tarés alors que les pays émergeants eux passent des charrettes aux voitures modernes ici ils veulent faire le contraire... soi-disant pour sauver la planète alors que la France c'est 1% de tous les pays... Y a des baffes à distribuer...✌
@@danlepluheureux tu peux prendre un GLA diesel en 220 d avec la dct 8. Tu seras en catégorie 2 et tu pourras rouler dans les zfe. Avant qu'ils interdisent la catégorie 2 tu auras du temps devant toi.
@@j-pmotard : Un diesel alors que je fais au maximum 7000 km/an... Leur boite DCT est pas assez intelligente, soit ça va bien en conduite calme, mais en conduite sportive elle reste trop haut dans les tours, la boite 9 vitesses à convertisseur de couple comme sur nos Mercos sont bien plus agréables...
Je préférerais alors un GLC essence en occasion, mais c'est plus gros... Tu galères pas trop pour la garer en créneau ?
@@danlepluheureux je ne fais plus de créneaux depuis 24 ans que je vis à la campagne 😊. Oui je trouve que la dct 9 est parfaite sur le glc.
Et moi aussi je fais 7000 ou 8000 km par an. Mais je fais des parcours de 2 x 40 km, donc pas de problème. Et si tu prends une portion d'autoroute ou de voies rapides à 110 tu te mets en mode manuel et tu montes dans les tours pour décrasser un peu le moteur.
Par contre si tu fais des trajets inférieurs à 10 km il vaut mieux une essence.
Oui on est en plein délire ! 🤬 Je lisais ce matin article dans un quotidien, durée de vie des batteries actuelles…. Entre 10 et 15 ans ! Comme tu le dis, le poids c’est au secours, faut bien les tirer les kilos c’est ce que ces crétins d’écolos non pas compris ! Sans parler de l’empreinte soit disant carbone , on nous contraint de remplacer des voitures fiables qui peuvent durer par des voitures jetables !
Hallucinant. 🤬
J’ai vu aussi 3.30, pour moi l’électrique en 2 roues est intéressant si tu fais de location via des flottes comme Cityscoot par exemple. Pour le coup, c’est pratique.
L’essai de là MT, vu aussi, je suis surpris qu’il n’apprécie pas plus que ça les suspensions öhlins. Je n’ai que l’arrière sur ma Street triple et franchement c’est vraiment efficace. En même temps, il était en urbain et suburbain donc bof. 👍🏻
Le poids c'est l'ennemi, tout ingénieur motoriste sait ça, mais pas les écolos et les technocrates de Bruxelles 😡.
Les vélos électriques c'est bien, même si je ne pratique pas le cyclisme.
Oui ses essais sont assez concis , et c'est sûr que des amortisseurs Ohlins ça fait une sacré différence sur des routes départementales par exemple 😉✌.
@@j-pmotard , Cityscoot est une compagnie de location de scooter électrique notamment sur Paris, sans abonnement, tarif à la minute. Ça marche avec une appli en géolocalisation. J’utilise depuis 6-7 ans lorsque je suis sur Paris, c’est pratique mais pour autant je ne passerai pas à l’électrique déjà en voiture pour les raisons qu’on connaît et encore moins pour la moto, faut pas déconner. 🤘🏻😁
@@darkonimo Ah oui les scooters électriques en ville c'est aussi une bonne idée. Ce sont de petites batteries et c'est rapide à recharger. En location suivant le tarif à la minute et les trajets que tu parcoures ça peut être intéressant.