【前編】MINI COUNTRYMAN試乗レビュー！新しい機能が盛り沢山！ミニカントリーマン S ALL4【試乗レビュー】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2024
- 関西最大級大型店舗🥇
全モデル試乗可能🚘
〒555-0012
大阪市西淀川区御幣島5-9-12
TEL 06-6471-3298
営業時間10:00~18:00
定休日 火曜日・第2,第3水曜日
試乗ご予約:www.mini.jp/ja_JP/home/reques...
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MINIカタログ: www.mini.jp/ja_JP/home/footer...
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今はこういうタイプのMINIも必要ですよね、これはこれで好き
コメントありがとうございます！
質問ですみません。カントリーマンDにはシートヒーターついていますか？
ご質問ありがとうございます！
Dではオプションの「Mパッケージ」を付けて頂くと、シートヒーターが付いてきます！
カントリーマン予約しましたー！
できたら嬉しいのですが、、、ショート動画などでマニュアルモード教えて欲しいですーーー
よく山キャンプに行くのですが、山降りる時は使わないと心配で…
JCW又はJCWトリム装着のパドル付き以外はマニュアルモードでの運転はできません（Dレンジの他に使えるのはＬレンジのみ）
※X1同様に裏技的な操作をするとマニュアル運転が可能になると思われますが、説明書に記載のないあくまで整備用の機能と思われます
なるほど！
申し訳ないのですが、Lレンジはlowという意味でしょうか…？
ということは下山中に低速で降りれるということでしょうか
カントリーマンのs all4のfトリムとmパッケージはつけたのですが、jcwはつけてないんですよね…
@@AKI-dy9fm
Ｌ＝LOWレンジです
パドルなしのトグル式シフターの細かい仕様は分かりませんがD→Ｌにした場合、まずはその時のDレンジよりも低いギアが自動で選択されます（Dレンジ5速相当で走行していた場合は4又は3に落ちる）が、Ｌレンジでも引き続き自動でシフトチェンジが行われるようです
Ｌ1でも加速していくような下り坂ではフットブレーキを踏み足して2や1が自動で選択される速度まで落とす必要あると解釈しています
（結果的に以前よりフットブレーキを多用すゆことになる）
Lレンジは任意で3、2、1と落とせるというよりあくまでDレンジより強いエンブレがかかるとイメーした方がいいと思います
間違ってたらすいません
@@k-tyson ありがとうございます😭
ご両名様、コメントありがとうございます！
そしてお詳しい🤩
本日、試乗してきました❤
スパイクくんがブルドッグではなくフレンチブルドッグ寄りにデフォルメされていたのは😢😢😢
TH-camに動画を載せる際にはハンドルを両手でしっかり握られた方が良いと思います😅
片手でクルクルしてしまう気持ちは分かります！！😂
コメントありがとうございます！
ステアリング操作の件、ご指摘ありがとうございます。
撮影データを確認した際に私共も感じました。
意識していたつもりでしたが、トークや説明に気を取られ片手で操作している箇所が散見されております。
今後走行中の動画を撮影する際にはより一層意識して運転致します。
スパイクくん、随分デフォルメされましたね。
初めて見た時は、ブルドッグ...？となりました。
因みにアシスタントのキャラクターはMINIくんも選択できますよ🚘
ゴツくなりましたね😂MINIなのに
MINIの個性薄まったな～
ステアの軽さはちょっとなあ…。硬さも足りないしまいるどなMINIというよりX1！って感じ
先代のX1がMINI寄りだった走りだったけどX1がモデルチェンジしてBMWのマイルドなモデルっぽくなったから、新型もこうなっちゃったのかな
コメントありがとうございます！
おっしゃる気持ち、分かります🫢
丸目じゃないminiなんて嫌い(･д･｡)
コメントありがとうございます！
いらな〜いw
コメントありがとうございます！