САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ И ДОСТУПНЫЕ ВЕЛОПОКРЫШКИ В МИРЕ - MAXXIS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2024
- #maxxistire #kozaktv #tires
kozakshop.com.ua
Донаты ВСУ cutt.ly/dwPRWTRA
#maxxis это самые популярные #велопокрышки в мире с огромным своим ассортиментом #технологий и моделей под все стиле катания. Теперь этот легендарный бренд в нашем магазине #kozakshop и мы решили сделать полноценный обзор на всю линейку
ПОКРЫШКИ MAXXIS
cutt.ly/5wPRR69b
ТАЙМ КОД:
0:00 вступление
02:51 мой опыт использования велопокрышек
05:08 какой бывает корд
06:47 что такое защита от проколов и каркас
08:40 что такое компаунд и какой бывает
10:35 что такое обозначение Wide Trail
11:08 виды протекторов и шипов
15:34 обзор моделей MTB покрышек
29:16 какой комплект покрышек для каких случаев подходит
33:10 вес это надежность
34:08 финалочка
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua
телеграмм +380995243321
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
kazakblog@gmail.com - กีฬา
![Покрышки MAXXIS для МТБ: Dissector, IKON, Rekon, Minion, Crossmark II, Pace, Assegai / ПРО [БРЕНДЫ]](http://i.ytimg.com/vi/n6k0aSm4Dcw/mqdefault.jpg)
![Покрышки MAXXIS для МТБ: Dissector, IKON, Rekon, Minion, Crossmark II, Pace, Assegai / ПРО [БРЕНДЫ]](/img/tr.png)
Вопреки распространëнному мифу, между покрышками с белым или желтым логотипом MAXXIS практически нет технических различий. Первый доступен только для производителей велосипедов, а второй - то, что вы можете самостоятельно купить в магазинах. Вот и вся разница
Все верно. Соответственно с белой надписью это как правило самвя дешевая дубовая ОЕМ версиия на комплиты с одним компаундом, лишь бы была.
Ждём обзор Скотта. Сам катаю на Аспенах. Очень нравится. Едет везде, кроме грязи. Очень уверенно держит в поворотах. Износ медленный, версия Ехо TR. В этом сезоне стёр до дыр (в прямом смысле слова). Пробег 17200км. Асфальт/грунт 60/40. Сейчас на зиму поставил Арденты 2,25. Катаю ежедневно без выходных в любую погоду в разных условиях. Пока всё нравится, устраивает. На Швальбе и Контики даже не смотрю, пройденый этап. Еще очень понравился Форкастер спереди. Уверенная универсальная покрышка .
Откатал последние 2 месяца на Shorty 2.4 - эта покрышка действительно не плохо держит и управляется, я использовал не только в мокрый/влажный, но и в сухой трейл, а также скальник в горах. Под агрессивную езду заходит - кто бы не хейтил Maxxis, а именно Shorty - эта модель невероятно прочная. Советую.
Полезная информация. Спасибо!
У меня на дерте стоит айкон складной спереди и дтх стальеная сзади, для того чтобы не вырывало от 540)
Классный обзор!👍
Спереди стоит ассегай, сзади дхр 2, держак отменный. Ассегай любит цеплять на себя камушки и потом хорошенько так пулять их в трубу рамы).
Покрышки топ, как и контент 👍
02:00 вот это нежданчик😂.
Как хорошо что у меня не белая.
С самого начала ездил на континенталях, а ко6да начал увлекаться соревнованиями то тогда уже перешёл на IKON2.20/2.35, но после этого видео когда увидел еще неплохие кк варианты максис то обязательно рассмотрю их для себя
Кросс марк, в эпоху Dual slalom, и 4Х это была топ резина для этих дисциплин.
Странно, только сегодня выпал видос в новое, хотя уже как 9 дней как выложили.
Катал ДХФ ДХР, горы мастхев, тонна контроля, нихрена наката, для гор самое оно).
Сезон откатал на Миньен СС, по городским спотам, веселая резина можно научится контролировать заносы, несет ее знатно, но благодаря боковым шипам очень контролируемо, сначало стремно, потом когда привыкаешь фаново, не тормозит на крутых склонах от слова совсем), убрался на ней знатно переломал ребра, укатаный спот, такой же байпарк, думаю это про нее, дальше бы не рискнул на ней выехать.
Откатал сезон на Агресоре, для сухого грунта, совсем не большой грязи, достаточно хорошо себя показал, всего поровну, торможение достаточно, контроль в поворотах нормальный, накат средний я б сказал универсальная покра, но в горы, надежней все таки ДХР, как для меня.
Пересаживался на Агресор для теста с Хайролера2, хотелось что-то нового, честно говоря большой разницы не ощутил, у ХР2 лучше торможение, чуть меньше накат, на данный момент из задних покр, зашла лучше всех для трейлового катания. возможно на нее и вернусь.
Пробовал Форекастер, не понял с чем ее едят) ВЛАЖНЫЙ грунт, вот там себя норм показала, хорошо держит. Сухой, утрамбованный грунт - такое себе, не смог понять, такое впечатление что она "плавает", я хз как описать, вроде шипы подламывает, и не понятно себе ведет, не понимаешь где ее понесет а где нет. В общем впечатления и з не приятных, а покупать отдельно покру на - после дождичка в четверг, такой себе вариант(.
Ардент пробовал, в качестве задней, ну такое тоже, то заакладываешь в поворот ее несет, то также закладываешь - все ок, как понесло выравниваешь - появляется зацеп, а то вообще не появляется) Каждый раз по разному и предугадать хз как. Чисто в безвыходной ситуации поставил ее на перед и...... вобще ни каких проблем, ни в поворотах, ни в контроле, ни в торможении, как то странно)
В планах еще затестить Рикон на зад, и Десектор.
Поставил себе Cross Mark|| вместо стоковых wtb reinger. Катаю, не нарадуюсь. Тише, мягче, с отличным накатом. В поворотах уверенней себя чувствую. По грунтам, по горкам держит хорошо.
Правда, проколол на второй день. Это не показатель, но тем не менее.
Показатель, прокалываются от всего.
Подскажи. У меня Айкон. Доволен мягкостью, накатом. Вот их добиваю и думаю не что взять. Большую часть времени катаю по асфальту разбитому. Иногда поля, лес. Мне нужен мягкость и накат.
Что взять:
Аспен 2.1
Кросс марк 2.1
Пэйс 2.1
Ирина Айканах оставаться? У меня 29х2,2. И вообще какую ширину взять?
@@МаксОбозреватель вам ответят лишь то, что вы хотите услышать. Для правдивости и знаний нужно попробовать всю линейку.
В моём случае кроссмарк|| , понравились очень. Мягкость и накат отличные. Писал, что прокололся на второй день. Но, реально просрал разбитую бутылку. Далее катаю без нареканий. Всё в поряде.
Ширина по нынешним временам оптимальная и модная( стандартная) - 2.25
@@user-ob8jk6we4s надо брать версию EXO, будут реже прокалываться чем обычные без EXO.
Но и ценник таких кроссмарков в два раза выше.
@@user-eo1nx2qz8i у вас версия EXO или обычные?
Подскажи. У меня Айкон. Доволен мягкостью, накатом. Вот их добиваю и думаю не что взять. Большую часть времени катаю по асфальту разбитому. Иногда поля, лес. Мне нужен мягкость и накат.
Что взять:
Аспен 2.1
Кросс марк 2.1
Пэйс 2.1
Ирина Айканах оставаться? У меня 29х2,2. И вообще какую ширину взять?
На моем кросс-кантри хардтейле Specialized Epic Expert стоит Forecaster 2,35’’ спереди и что-нибудь накатистое сзади.
С форикастером я реально забыл что такое срыв переднего колеса в повороте. Реально стало увереннее держать. Пофиг, что тяжелее, чем другие накатистые. Рекомендую!
Всем привет))) катался пару сезонов Maxxis Rekon 29*2.25 120 TPI 3C MaxxSpeed - перед, на заднем стояла Maxxis Rekon Race 29*2.25 120 TPI 3C MaxxSpeed. Задняя уже стёрлась, как мне показалось очень быстро за 2 сезона, именно центральная часть, та которая сликовая, хотя она далека от идеального слика, полуслик, но так себе, как по мне на заднее колесо. Планирую в ближайшее время прикупить такую как и на переднем, обычный Rekon - потому что та, которая стояла, на сыпучке вообще велик (заднее колесо) бросало со стороны в сторону, переднее с сыпучкой, вроде как справлялось. В стоке стояли Maxxis Ikon 29*2.20 с обычным кордом. Велосипед Merida Big Nine 200 (2021) Матовый синий/белый. Гоняю в основном кросс-кантри, лёгкий трейл, и немного асфальта. Пока с города не выедешь до леса или до грунта
Интересно,что оффсайт максис говорит только о 2.4 версии рекон рейс с компаундом 3с..и то эта версия только вышла в 2023 году...
вся проблема в том что рекон рейс чисто по сухому грунту предназначена, ну еще по асфальту збс. гравий вообще не её стихия, плюс прорезается достаточно легко всякими острыми камушками
@@serinityoffier асфальт рекон рейс тоже едет посредственно. Этот сезон катался на рекон рейс перед/зад с одинарным компаундом,т.е. с металлическими кордом .
За сезон 1500км.
Грунт/асфальт в соотношении 60/40. Острых камней в моей местности нет,только если крупный щебень.
За сезон износ 10-15% на заднем,перед,как новое.
Один прокол перед закрытием сезона получил,схватил гвоздь 3мм толщины по самую шляпку..больше никаких проблем с ними.
На 30 ободе 2.25 до 62мм раскрылись по общей ширине...
Резина понравилась,но след сезон будет 2.4/2.35 перед зад и обычный рекон спереди...
@@demonqhd8156 у меня эксо тр. И едет отлично по асфальту. Не хуже сликовых. Обод 25 внутреннего. Резина 2,25. Качаю 40пси. У меня проколы только в конце сезона. Один наехал на стекло в городе и где-то через 5-10 км бахнуло. И второй раз где-то по лесным гравийным дорогам, гдп очень много острых мелких камешков. Так как герметик вовремя не заменил и он практически весь высох. Подкачал и 5 км доехал до населенного пункта с травящей покрышкой. Там уже камеру воткнул и без проблем дальше поехал. Ну и у рекон рейс есть разница по размеру шипов в зависимости от ширины покрышки
@@serinityoffier у меня тоже Ехо, но не бескамерка.
Катят заметно хуже,чем Конти рейскинг,но и держака намного больше.
К концу сезона стал качать по 1.5-1.6атм,так намного комфортнее и лучше на грунтах,гравии и пересеченке. На асфальте накат,по ощущениям хуже,по средней скорости без изменений относительно большего давления.
спасибо Вам за обзор
Сейчас катаюсь на Максисах зимой. Вело с 27.5 колесами. Спереди Ardent Race нескладная, сзади Rekon. Катит отлично, за снег цепляется. В удовольствие доставляю теперь зимой
По идее наоборот должно быть перед зад
@@eg0d502 почему это набором? У этих двух покрышек рисунок протектора даже очень одинаковый. Чуть отличается
Задняя покрышка должна быть менее злая, накат будет лучше, в вашем случае рекон рейс назад, а рекон обычный позубастее, что бы лучше в повороты входить
@@Dicainum все равно густую снежную кашу было сложно проехать, почти не проезжал. А вот летом по пескам тоже классно катать на таких покрах, только теперь уже моей мощности не хватает.
@@olofmeister1581 откровенно говоря эта резина явно не для снежной каши, любая летняя и не особо зубасная, рекон рейс это гоночная покрышка для кросс-кантри же. Даже для совсем лютой грязи летом другие покрышки. Сам езжу на обычных реконах на трейловом подвесе, до этого были хайроллеры 2 в стоке, но они очень злые, у рекона накат хороший, были до этого на хардтейле ардент обычные. Просто универсальная резина для всего, средняя во всем.
Козак живи сто років. Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤
потом когда будешь делать обзор покрышек по накату , сделай еще пожалуйста обзор по их толщине (какие будут меньше прокалываться ) .
не, хайроллер очень хорошо очищается - проверено. и 3с версия очень неплоха. для своих целей типа трейла и эндуро ну очень хорошо держит, плюс, на торможениях до срыва покышки огромный запас, да и вес в сравнении с дыхашными очень небольшой
maxxis sphinx помню были))
Катаю на эндурике, спереди assegai exo plus 3c max terra, и сзади dissector dd 3c max grip, как по мне лучший универсальный набор.
мінйон сс топчик для локал спотів де все вкатано в бетон але бувають якісь пильні ділянки або корінні або зворотній нахил, або чуть волого - середина забивається, але боковуха вивозить.
DHR як передня дуже ок) Це як батчер тіки від максіса. А сс дуже класна для домашніх трейлів , катить як сотона, і тримає ок, імхо цікавіще агресора навіть.
Как всегда имба
Стоят сейчас на трейловом DHF + Forecaster. Пробовал диссектор спереди и не понравилось как он поворачивает, DHF даёт большую уверенность. Но в целом подумываю что-то ещё более накатистое поставить, потому что 95 трейлов в лесу это ровняк и чтобы покататься с горок нужно 10 км проехать сначала в одну сторону и потом 10 обратно.
Какие посоветуете для города и лесных тропинок накатистые поставить на 27.5 колеса?
Привет, то чувство когда у меня сзади fox tires а впереди wanda)
Давай тест драйв. Я обзавелся на следующий год покрышками: Specialized Ground control 2,35" 2 шт и Fast trak control 2,35".
у меня The Captain S-Works, она по зацепу между твоими, но приятным бонусом тише на асфальте чем FastTrak, из минусов очень тонкие боковины, порвать легче простого.
Помню раньше все грозился какую то резину сжечь на ободах)))
Зад Ardent race 2.35 / Перед minion dhr2 2.4 WT на трейловый подвес 130-140mm.
Недавно менял резину, не мог выбрать комплект какой поставить, прошерстил кучу западных форумов и обзоров, оказалось что там многие используют dhr с переди, как зимний вариант(там где зима без морозов но с грязью), хотя с появлением ассегая стали чаще его использовать. Сам катался когда-то на двух dhr, но они стояли на велике в стоке и тогда я особо не шарил в резине, не могу ничего по этому поводу сказать, но думаю определенно лучше чем dhf(очень странная резина, накатится и передняя, так то накат сзади нужен больше, на перед контроля больше хочется). Сейчас катаюсь на двух Диссекторах, очень накатится резина, хорошо держит на хард паке, умеренной сыпухе и камнях всяких, но по мокрому велик боком ехать начинает. Всем мир.
Сейчас стоит DHF и Aggressor.
Посоветуйте более лайтовое для город, лесные тропки, думаю на recon и recon race/aspen перед и зад соответственно.
Есть правда еще интересная как мне кажется ardent race.
перед Forekaster
Хочу узнать где можно купить диск для колес можно Б/У 29 .36шп Внутренний размер от 27мм 30мм.
У нас в городе самые дешманские китайские покрышки, ну еще петрошина иногда встречается. Что-то другое только заказывать через интернет.
Снесите ролик про Велосипедная покрышка Chaoyang
У мене трейловий Primal 29, на зад поставив Minion SS 😊 і на перед Minion DHR II, все круто і не треба тягнути на байк резіну з різних дисциплін як каже козак, типу спереді форкастер а ззаді кантрійний айкон 😊
Давай обзор Scott
Continental cross king 2.3 , trail king 2.4 для трейлов норм
Помнится казак сильно возмущался на максисы миньоны, которые стояли на скотте ремсоне 920
затестим разные компаунды и поглядим
у меня стоит HighRoller на переднем и мне норм..даже нравится..
а что случилось, почему мне не кидает в рекомендации? за видос лайкос
Я думал что нужны поперечные шипы для хорошего торможения, а автор говорит:продольные
А какие рекомендации для электричек горных?
толстые стенки
что на зиму поставитть, чуть лес по утоптанным тропкам и город -каша
Я вот на миньон сс зимой и катаюсь. Слишком злые смысла не вижу ставить. Можно было бы айконы если из кантрийных брать
По слухам не желательно 3с на мороз , типа быстро мрут
Катаю на Maxxis Rekon в паре. Использование на сухом укатанном трейле. Накат и держак отличный.
Ждём обзор на мишлен вайлд эндуро 😅
А Пирелли?))
@@artemnd5650 то слишком редко 😅😅😅😅
Холи роллер❤
Максис уже давно ж продаётся. Я брал в Битый обод айкон 2,2 для МТВ под бескамерку со всеми возможными значками на ней, 3с и т.д. и т.п. Мне не очень понравилось как небольшом гравии она подскальзывалась. Нет, дело не в давлении в покрах, я менял и пробовал разное. Проехал на них около 3 тыс. потом продал.
то какой то левак без гарантии, мне так кажется)
Фокастеры норм покрыхи, помню сильно удивился когда ты в одном из старых роликов сказал что это говно полное на котором нельзя катать, теперь понял почему))
и да! ролики чаще пж. и обзор на скот тож ждем.
на скотт уже сьемки в процессе)
Про Ardent ничего не сказал или я пропустил?
их нет в наличии
У меня максис спинкс. Норм вроде
Взял Швальбу обо*рал, обидно.. катаю несколько сезонов на Roket Ron, проблем не знаю, правда, кросс-кантри, но тем не менее. А за диван спасибо, я соскучился) и по красной рубахе. Как там Роман поживает кстати?)
швальба получила люлей заслужено, фото прикрепил) Роман живет катаем иногда, в инсту залетай там сториес )
Ага, я зимой в доставке не одну тыщу км на швальбе айс спайкер откатал, шикарная резина с идеальным держаком на любом льду.
Ничего не развалилось, как была как новая, такой и осталась, все шипы на месте, протектор в идеале, ни одной трещинки. И это при поездках от 0 до минус 25 градусов.
швальба разная бывает - есть крутые марафон. просто бронебойные
Айкон 2.35 аще зашёл который топ
давай спарк новый а то уже думал обманул с обзором на спарк)
Kozak как Вы не толстеете и не худеете. Который год смотрим на Вашем канале. Скажите пожалуйста? В чем секрет не набирать вес
Да просто катать побольше +)
@@azg2341 спасибо огромное за ответ
Езжу на maxxis grifter 29x2 на кантрийном карбоновом кубе, очень быстрая резина, протектор отсутствует))
Crossmark 2 - має хороший накат по асфальту і водночас зацепи для бездоріжжя, підходить якщо катка асфальт - лісові доріжки
Подскажи. У меня Айкон. Доволен мягкостью, накатом. Вот их добиваю и думаю не что взять. Большую часть времени катаю по асфальту разбитому. Иногда поля, лес. Мне нужен мягкость и накат.
Что взять:
Аспен 2.1
Кросс марк 2.1
Пэйс 2.1
Ирина Айканах оставаться? У меня 29х2,2. И вообще какую ширину взять?
@@МаксОбозреватель Якщо зацеп влаштовує то Aspen 2.25 (має стати), якщо є можливість для експеременту - Ikon має мати ліпший зацеп. Як на мене то Aspen це лисі Crossmark 2 за рахунок чого мають ліпший накат
@@denwwerc4 ну и на сайте maxxis в таблице указано, что аспен в их линейке самые быстрые среди МТБ. Наверное возьму аспен. Только вот 2.25 pti 120 будут мягче и быстрее, или 2.1 tpi 60/?
пока катаю на Forecaster зад перед. впечатления хорошие, но я катаю не в горах а на локал трейлах.
Dc или 3c?
@@oddhare 3c
Лучшие покрышки делают немцы и американцы. Maxxis тайваньский бренд. Тоже неплохой, но в целом не дотягивает до топа. У них точно нет особо прочных покрышек 120psi тройного плетения.
бла🤡бла бла
У меня миньён ss на переднем и ikon на заднем и нормуль😋
С Аспен на скотт спарк катает Нино Шутер вроде
Я себе такой Аспен 2.4 WT взял на заднее колесо, очень доволен.В горах немного подбуксовывал на камнях,но некритично,ни разу не воткнулся из-за этого.
Скажите, а что спереди используете?
Это все очень круто, но денег совсем нет, какие там покрышки)
Бери нескладные кросс кантри покры с 60 Тпи и кайфуй
О, в мене з жовтими буквами максіси) Але проков в перший же виїзд. Поставив безкамерно і хз були проколи чи ні.
Перед стоїть дхф, зад міньйон сс
А швальбы будут на обзоре и в магазине?
нет
мужик, если у тебя есть злая, зимняя, на шипах , что б по асфальту можно 29 - 2.40 -2.60 перед( или или) 27.5 - 2.60 или 2.80 зад. Я тебя расцелую и на любую гору занесу) У всех ебайки, а резины зимней на них нету достойной, одни дрыщи 2.20, 2.25
Лучше обьезжать лед если кругом асфальт 😊
Зачем тебе шириной 2.40 резину зимнюю? Бери швальбе айс спайкер про с 378 шипами, 2.25 ширина, она на льду держит лучше чем летняя резина на асфальте.
@@Andfox13 если лед на асфальте ни одна резина не удержит
Це нова версія Форкастер 2022 року, з переробленими шипами, важча і більш надійна ніж старий Форкастер.
не я ни одного кантрилу не видел на кроссмарк 2, ни на одном чемпе, все кантрилы ездят на рекон рейс или айкон. причем раньше только айкон а последний год всех поперло на рекон)
Кросмарки это как смартсемы - чисто для ежедневного использования, дешёвая и +/- долговечная
Crossmark это кал из кала . Не держит, не катит, прокалывается сквозь самые лютые шипы, тяжелая как для кросс-кантри. Не дай бог ставить спереди. Можете сразу заказывать траурную мессу)))
Продай диван 😂
Кросмарк 1 норм. Кросмарк 2 такое 😅
Топчик
ждём скота
Спереди зубастее и сзади менее? Так получается
спереди шире + менее накачаная. но эт если зажигать - для города пофиг
@@Vrediskin принял
Покрывальце на драный диван запили...
В горах (типа Парашка, Боржава) катаю на двух DHR потому что тяжелый. Дома (Хм. обл) назад ставлю Ardent или Recon по настроению.
Катаю на ебайку.Онлі гора!
Гора мокра, поставив назад вайтскрім, вперед шорти.
Ітог по болоту вверх їде не буксує
З мінусів дуже велика нагрузка на трансмісію. Ланц недавно пірвав, далі барабан вийшов з чату😅
Не стыдно бортировочный шнур (клинчер) кордом обзывать?
А где ардент?
не было в наличии, весной доедет
зі звуком якась біда, якийс паразитний шум
Лучше чем continental я ещё ничего не юзал.
Твоим Maxxis далеко до Michelin и Continental!
почему это моим?) каждая резина имеет на право существования, что с ней не так?
@KozakTV Я имел ввиду, что большинство велосипедистов хвалят шины Maxxis и даже не знают, что есть производители гиганты (основное направление автомобильная индустрия) - Michelin и Continental, которые превосходят во всём данного производителя, они также выпускают шины для велоиндустрии и многие даже не знают об этом! А магазины только и впаривают Maxxis и говорят: - "Какие они хорошие, а другое всё говно!". Зарубежные велоблогеры тоже рекламируют данный бренд, один даже американский велоблогер компанию Pirelli обос..рал, победителем выставил ту же Maxxis.
у Максис отличный рисунок, и цена гуманная, у Швальбе суперская защита, а у Конти идеальный состав резины Black Chill, катал на всём, ещё нравиться Specialized по накату/сцеплению, но их шины даже в городе-миллионнике сложно купить.
@@Jabar-Sinxто что они делают авто шины хорошие не означает что они сделаюи и вело хорошие
антипрокол у максисов один из лучших но против крымских колючек он проигрывает((
Казак зделал больше чем Зеленский для ВСУ, донаты для ВСУ незабываем ребята, а так же хорошо было бы на чистый украинский перейти язык чтобы ьыл реальный фэн шуй а то чето по русски говорите а на ВСУ донатите, говорите на чистом украинском 😅не удивлюсь если следующий президент Украины станет Казак😂а так "Миша все хурня, давай по новой" !!! 😂😂😂. P.S. :Maxxis stanet dostupnoy dly vsex Harcovcan.... 😊
Максис уже давно в Украине :))
Так, тільки раніше нічого в наявності не було
то левак какой то)
Мтб Maxxis говно гравийные покрышки Maxxis не говно
Катал на кроссмарке, дичь полная, презервативы тупо
Оно у меня в паре с шорти стояла когда я подвес покупал😂
Maxxis говно Мишлен топ
пох на резинк / пока