Если вся коса закидана маслом,90 процентов лопнут на крепления бензобак и маховико затягивает смесь и везде разбрасывает.И не обращайте внимание на диванных ослоебов у вас все очень хорошо получается и куча опыта за спиной.Так что продолжайте снимать!!!!
Здравствуйте скажите а вот на зиму с примером что делать я её держу зимой дома в тепле по вашему это хорошо и что для этого надо сделать я имею виду тример говорят в свечу надо 5 кубиков масло залить масло развнденное или нет и надо ли это делать Спасибо жду ответ
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать,искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал.началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете ! естественно с меня лайк и подписка !
Прикольный дядя !!!! Очень интересное видео, раскидывает косы на раз-два, успевай винты ловить))) Как говорится у слесарей "с матом и напильником починишь все что угодно"!!!!
Если человек не в состоянии отремонтировать карбюратор на такой технике, то не стоит доверять ему ремонт техники. В этом карбюраторе всё промывается и чистится, мембрана меняется и он дальше работает года три
Жду помощи. Коса заводится, после зимней спячки,работает час. Нагревается,поднимаются холостые обороты и благополучно глохнет. С трудом заводится и работает мин. 10. Опять обороты холостые повышаются и глохнет. Что может быть?
Следующий раз сальник в морозилку положи а картер погрей феном малёхо, перед монтажом не плохо было бы смазать сальник малёхо маслом (тем самым красным штилевским или зелёным хускварновским) да и место посадки тоже.
Вот поэтому цилиндр с картером и надо клеить хотя бы на синий фиксатор. Подшипник чёрный от нагара, который попадает в картер либо просто от переизбытка масла, либо от уставших колец 58-е косы бывают? А колневалы там обычные?
Вот так да!!!Я вымыл и продул картер досконально,и с большей вероятность что ,,он,,вымылся.Даже идентифицировать не могу что бы это могло быть!Спасибки😊
@@игорьколчак вы идиот? Во-первых, на видео видно, что он услышал шум при вращении коленвала от этого предмета, упавшего в картер, поэтому и сальники вытащил. Потом также видно, что он помыл пилу, а значит и картер, а значит, и фиговину нашел. А даже если бы и не нашел, инструмент сломался бы в скором времени, и претензии были бы к нему же.
слышал что то про штиль вопрос у меня именно штиль коса четырёх тактная бензин смешивается с маслом.т,е такой двигатель.такая случилась штука бенюзин не закачивается когда закачиваешь то бенз гоняет зад в перёд и не заполняется груша так называемая в итоге схатывает и глохнет.чуть отверну грушу шприцом заполню тогда работает.в чём дело может быть?
прошу вас в помощи.триммер хусварна 125.заводится и глохнет через 5 сек.фильтр топливный менял и чистил-не помогло.глушитеть почищен-не помогло.карбюратор разбирал и чистил-не помогло.бензин в карбюратор накачивает отлично.не могу понять не исправность-вывод что не поступает бензин в цилиндр(думаю.свеча сухая).на вид в карбюраторе всё исправно.может подскажите что может быть
почему новая коса может работать только на открытой заслонке?, даже до половины закрываю глохнет от подгазовки. и если положить горизонтально обороты увеличиваются
Масло Country двухтактное полусинтетическое 1 л ST-502 использую это масло уже 6 лет,с выхлопной не срет,коса чистая.Первое масло по незнанке впарили минералку,обосрало всю косу,потом посоветовали Country и посей день им пользуюсь,может кому поможет совет.
Подскажите , как быть ? В инструкции к бензокосе ECO -187F указано , что на 1 литр бензина надо добавить 25 миллитров масл ( то есть 1 : 25 ) , а на банке масла ECO (идёт в комплекте) написано что надо разводить на 1 лтр бензина 50 миллитров масла (то есть1 : 50 ) . Кому верить ???!!!
Знаете, в ПДД тоже бывает, что знаки дорожной разметки противоречат придорожным знакам. В таких случаях надо руководствоваться тем, что имеет больший приоритет. Следуйте указаниям изготовителя инструмента. На масле указана обобщенная усредненная пропорция для всех типов бензотехники, но для конкретной модели надлежит выбирать рекомендации в инструкции к ней.
Отец, ты хоть раз слышал,что есть такая вещь под названием -МОТОРНОЕ МАСЛО! не пробовал ли ты ее применить при замене сальников? ты лапоть. ну внутреннюю обойму ни наружную не смазал, на "сухую так и забил" да еще и грязными руками! по -твоему бардаку на раб.столе можно сделать выводы-какой ты "горе мастер" да еще свой стыд на показ выставляешь!
@@НиколайБаранов-ч3р тебя уронили видать в детстве! и интеллект твой в развитии остановился! зачем мне это? а ремонтирую и все на совесть! И в отличии от тебя я сальник не подтачиваю,а ставлю нормальный Штилёвский поставил и забыл!
Вместо подкладывания кусков шланга можно просто поставить полную металлическую защиту бака, вся опора будет на неё, 150 рублей на опте. Правда, её тоже немного подводить точилом надо. А у свечки электрод болтался туда-сюда 20:40
@@Chogall3295 так фишка в том, что купив нормальный триммер, пусть меньшего объёма, не надо ремонтировать, не надо плясать с заводкой , только бенз лей,да леску наматывай. Это сомнительная садо-мазо экономия. Штиль 40кубов стоит около 40,китай 4.это не за бренд плата, а за качество. Китай во всем шлак, вся их продукция дешёвая копия, по сути подделка.
Мужик молодец! рукожопы до него ремонтировали. А кому надо пусть протирает рабочий стол спиртиком, и одевает белые перчатки, но если у него руки из жопы, и мозги на бикрень , то чистота не поможет! У дядьки поток, у него ещё есть и основная работа! А это типа в перерыв, одной левой делал)) Молодец."Кулибин" ! А кто умно гомнит, пусть сам встанет, и покажет нам, как оно отремонтирует, хотя бы, самокат))
Да никто из этих фукальщиков даже собранную в руках не держал. Это же диванные эксперты - тяжелее кружки чая в руках и не держали ничего. Вполне рабочий беспорядок и главное чётко и быстро всё сделал. И не хрен с ними шушукаться они и так долго проходят если следить при работе с ними а то что грязно и руки грязные - с движками так всегда)
@@Gor_Gaz Теоретически, можно попытаться заказать у официалов. К Хускварне 365SP такие же удлиненные ключи идут в штатном комплекте инструмента. "На 4" - номер 503 55 86-01, "на 5" - 503 55 86-02.
@@ВалерийКузнецов-т7б так в длинных роликах цимуса больше, нет? Не, мне тоже нравится, как, например, Вячеслав RS за 5 минут пилы раскидывает, как заводную игрушку, но ощущение при этом, что тебе в это дело лучше не соваться 🙂. А Жука смотришь, и самому кажется ремонт по плечу, вдохновляет.
Здравствуйте!у меня не заводится бензокоса если в цилиндр лить бензин напрямую то схватывает а так просто не заводится помогите советом что может быть?заранее спасибо!
@@АртёмПермяков-х6т чуваки, это означает, что у вас проблема либо с топливным фильтром (забился и не пропускает топливо), либо с топливными патрубками (прохудились), либо с карбюратором (например, забилась мусором фильтрующая сетка, если топливный фильтр конченный). Максимум - карб сдох, но это маловероятно, если только вы косу не хранили зиму с топливом в баке и соответственно в карбюраторе.
Жук здравствуй помоги родимый!не могу завести бензопилу перебрал поршневую завел все работала отлично потом заглохла и все не могу завести есть искра схватывает но не заводится уже нервы сдают ты самый сильный мастер если нужно могу прислать видео как завожу помоги!!!!!!
Так он же и бензина даёт больше,так что синева эта явно не из-за карба.Тем более,что ГТЖ регулируется всё равно.Может,накрутили ему иглу,забеднили сильно.
@@kotborka ставил я как-то на аналог 240-го Чемпиона (Союзмаш 2100) карб от китайца 45-52. Работать работает, но звук ревущий на любых оборотах. Также ставил такой карб на Эхо 3500, там вообще кирдык, ревёт, как бешеная, холостые в районе 7000, и не убавить. То есть из-за другого диаметра диффузора пропорция нарушена, это не хухры-мухры
@@Chogall3295 Да ладно!Пара миллиметров разницы роли не сыграют.У тебя заслонка по ходу толком не прикрывалась,вот и высоченные холостые.Что-то ты недоглядел.Если на мопед вместо 12 мм карба ставят 28 мм,и он -едет)),только заслонку надо поднимать плавно,а то топливо не успевает разгоняться.А тут вообще разницу надо с микрометром выискивать)
@@kotborka если бы. Заслонка нормально закрывалась (потом поставил тот карб на китайца, проблем не было). Лучше один раз увидеть своими глазами, чем спорить со мной) У пил Эхо стандартные тяги, можно примерять к китайцам и смотреть результат
Здравствуйте, сколько нужно лить масла в китайскую бензокосу 43 см³? В инструкции написано 1:25, на двигателе есть наклейка где написано для обкатки лить 1:25, после обкатки 1:40. Гуглил, мнения разные, кто-то мешает 1:25, а кто-то 1:50. Можете показать как выглядит свеча на правильно работающем двигателе, и как когда много масла?
Лейте не более 1:40, то есть 25 мл на литр. Можно поменьше, 22-23. Потому что от минералки при 25 дым идёт приличный. Желательно лейте полусинтетику, Эхо, Хускварна, или даже синтетику Олео Мак, если найдёте
короче бодяжить надо по логике как на масле написано 1к 50, но китайские двигатели не вывозят иногда такой концентрации, и поэтому производитель заведомо пишет чтоб бодяжили 1 /25, дядка мой всю жизнь в зелестрое проработал говорит лей 1/35 и будет тебе счастье
@@Chogall3295 на данный момент, я лью 1:25 синтетическое XADO Atomic Oil 2T FC, дыма при этом нет. Но на свече есть небольшой нагар масла, это и заставило меня волноваться, а не много ли я лью. Из того что смог разглядеть через свечное отверстие, то на поршне есть черный бархатный нагар, а вот на камере сгорания (головке), местами похоже виден серый алюминий.
@@barin.barin2 1:35 это автол лили, сейчас такой где найдёшь? Китайцы не разбираются, что клонируют, и пишут двойную норму масла и сильно заниженные обороты. Но всё это не нужно, у многих людей китайцы много лет пашут на 1:50
Если мотор из-под маховика в такой чёрной грязищи,то это сальник,а не какой-то глушитель,из которого вообще нечему вытекать особо,разве что не льют конскую дозу автомобильной синтетики,которая почти не сгорает.Сальники китайские обычно съёживаются и начинают гулять в своём гнезде,как и на первой косе,тереться об маховик.Она-то ещё вроде и работает,иногда с перебоями,но масло уже прёт чёрное и разлетается по мотору.Ну,а они,видимо,до упора ею работали,вот и грязищи столько намело.Вот только чего оно прёт такое чёрное,как будто отработка,нипанятна пока.Но зато это говорит об том,что смазки мотору хватает-это для тех,кто боится лить 1 к 50. Кст.,шайба под храповиком стартера на коленвалу не всегда ставится,где есть,а где нету?У меня не было.Зато цилиндр сидел приклеен серым каким-то герметиком,у тебя уже был такой случай.
@@kotborka ха, ты в курсе, что в двухтактных движках часть топливной смеси вылетает в атмосферу? Иначе бы хторки и 2мих не придумывали. А топливная смесь это бензин плюс масло. Вот те и грязь.
@@dworkinbar капец,откуда мне знать))?Всю жизнь по дому полно всякой 2-х тактной техники-мотоциклы,лодочные моторы,генератор,бензопилы,теперь и мотокосы))
@@dworkinbar ты вообще хоть видел,где у мотокосы глушитель,а где-маховик?И о чём речь изначально была?О том,что там вокруг маховика всё в масле грязном.Это типичная неисправность,когда там летит из-под сальника.А ты мне тут про глушитель травишь.
Привет жук! Вопрос к тебе! Раньше коса заводилась после 4-5 подкачек праймером,. сейчас заводится после 15 качков, что может быть?Я так понял ты с Кубани,а откуда именно, или секрет?
Вот уж чего-чего, а продавить поршень веревкой лишь наиболее "альтернативно одаренным" удается. Тем, кому в руки дай стеклянный хер - они и его разобьют, и руки порежут. Стопором поршня, если он не предназначен для данной модели (например, эховским на Штилях), проломить поршень гораздо легче.
@@alekskyznez2592 вас не смущает, что веревка это тряпка, а поршень металлический? Что витки веревки распределяют давление на всё днище поршня, а не на ограниченную поверхность, как "спец. упор", и поэтому в принципе оказывают намного более щадящую нагрузку? Что "спец. упор", сделанный самостоятельно, это и есть самый настоящий колхоз?
Эти триммеры может быть и работали долго но не для нашего народа все эканомят большую часть клинят из за перегрева всегда нужно после нагрузки дать поработать некоторое время а у нас ток перестал касить и сразу вырубают и происходит клин
Посмотри в ютубе тесты у Вячеслава RS-2х тактные двигателя перегреваются именно из-за холостого хода и низких оборотов. Охлаждение идёт не как у 4хтактника..
@@dworkinbar да и на Вас он смотрит как на лоха, с которого нужно срубить "бабла", ведь кушать хочет. А если просмотреть все его видео,... то он просто "хам", с завышенной самооценкой.
@@ЮраМ-ю7у извините, я не распознал, что вы из тех, кто морщится, но смотрит все видео Жука. Из самых, так сказать, преданных его поклонников. А с меня он бабла не срубит, я далековато живу.
Я не знаю как можно поставить карб с 33 косы или наоборот, пытался, не термоизолятор не совпадает по резьбе на цилиндре и по импульсному карбюратор, они не становятся никак , если только через самодельный какой то термоизолятор, короче не совместимы
Мужики, что за хрень? Когда косилка лежит на земле, работает хорошо, начинаю поднимать в рабочее положение, глохнет. Какбудто захлёбывается. Карбон чистил, фильтр тоже, шланг топливный поменял, топл. фильтр чистый, компресия хорошая
Иногда так достают , заводишь , работаешь вроде все нормально , сядешь покурить , потом снова заводишь или не заводится или глохнуть начинаешь , есть хрен да ни хрена зато мозги по полной выносит
Если вся коса закидана маслом,90 процентов лопнут на крепления бензобак и маховико затягивает смесь и везде разбрасывает.И не обращайте внимание на диванных ослоебов у вас все очень хорошо получается и куча опыта за спиной.Так что продолжайте снимать!!!!
Спасибки!)А это,, хейтеры,, пишут,верный признак что всё чики...😄
МОЛОДЕЦ. СПАСИБО И КАК МАСТЕРУ И ЗА РАССКАЗ. ГЛАВНОЕ В НАШЕМ ДЕЛЕ НЕ МОЛЧАТЬ. СТАВЛЮ 10 С ПЛЮСОМ.
😄
Здравствуйте скажите а вот на зиму с примером что делать я её держу зимой дома в тепле по вашему это хорошо и что для этого надо сделать я имею виду тример говорят в свечу надо 5 кубиков масло залить масло развнденное или нет и надо ли это делать Спасибо жду ответ
Молодец.люблю когда специалист объясняет с юмором.
Дак только так😂
16:00 взглянув на старую маску и одев бронежилет улыбнулся! Когда то были смс о граде а сейчас тоже о граде но не том. С Белгорода привет!
Отличное видео Сергей! Дубль по два инструмента - хорошо, а по три - лучше!
Заснёте!)
Дядь, у тебя в картер что-то упало оранжевое
Я тоже это видел. А дядя балобол еще тот.
Подскажите почему стартер тримера макс пиллер мчт56в трудно тянется стартер на заводку у некоторых так легко смотришь а здесь на оборот Спасибо
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать,искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал.началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете !
естественно с меня лайк и подписка !
Прикольный дядя !!!! Очень интересное видео, раскидывает косы на раз-два, успевай винты ловить))) Как говорится у слесарей "с матом и напильником починишь все что угодно"!!!!
"Сами косили. " - да-да, так и вижу, как комбат траву косит! ;)))
😄Не,ну комбат то не косит конечно сам!)
@@Gor_Gaz сейчас посмотрю
@@Gor_Gazбля там даже названия нет
@@Gor_Gaz может фото прислать?
Косят от армии, а не в армии!))
У Вас брата в Америке нет?
Нет😄
Точно подметил,таксистом наверное работает!!!?! И без остановки базарит,по козырьку херачит постоянно😁😁😁
Если человек не в состоянии отремонтировать карбюратор на такой технике, то не стоит доверять ему ремонт техники. В этом карбюраторе всё промывается и чистится, мембрана меняется и он дальше работает года три
Да привык в колхозе бороны разбирать и собирать)))
На 38 китайской пиле уже лет пять стоит карб вальбро от 45 пилы...полет отличный и по расходу и по тяглу....удачи
Бля после таких рукожопив люди выбрасывают двигателя
Китай сразу выкидывать нужно, там на заводе уже рукожопы
Я китайские не продавал.
Только немецкие.
А что там на 5:48 в картер упало?
Хахах))
Здравствуйте Сергей! Подскажите пожалуста. На хтер 1500 какая поршневая стоит?
Жду помощи. Коса заводится, после зимней спячки,работает час. Нагревается,поднимаются холостые обороты и благополучно глохнет. С трудом заводится и работает мин. 10. Опять обороты холостые повышаются и глохнет. Что может быть?
Смотри сальники воздух подсасывают.
Мастер Спасибо ! понемногу учусь уже получается.
Следующий раз сальник в морозилку положи а картер погрей феном малёхо, перед монтажом не плохо было бы смазать сальник малёхо маслом (тем самым красным штилевским или зелёным хускварновским) да и место посадки тоже.
Вот поэтому цилиндр с картером и надо клеить хотя бы на синий фиксатор. Подшипник чёрный от нагара, который попадает в картер либо просто от переизбытка масла, либо от уставших колец
58-е косы бывают? А колневалы там обычные?
Обычные!Во всяком случае на ,,бюджетке,, как из инкубатора.
Смотрю на одном дыхании , почему на новой мотокосе гонит масло в глушитель , заранее спасибо
Хорошо в Российской армии косят, когда я служил в украинской у нас были косы литовки с 3/4 дюймовой трубой в качестве ручки.
Здравствуйте скажите коса Shtenli Demon Black Pro 4500 работал потом она заглохла и не заводится искра есть свечи свеча не сухая протечки бензина нет
Разбери, - и всё поймёшь))
5:49 в движок попал посторонний предмет! Вы его достали с двигателя?
Вот так да!!!Я вымыл и продул картер досконально,и с большей вероятность что ,,он,,вымылся.Даже идентифицировать не могу что бы это могло быть!Спасибки😊
такой пиздешь на все видео
Я ТОЖЕ ЗАМЕТИЛ , НО ЕМУ ПОХ ВИДАТЬ , ТЯП ЛЯП ГОТОВО !!! ДЕНЕГ ДАВАЙ !!
@@игорьколчак вы идиот? Во-первых, на видео видно, что он услышал шум при вращении коленвала от этого предмета, упавшего в картер, поэтому и сальники вытащил. Потом также видно, что он помыл пилу, а значит и картер, а значит, и фиговину нашел. А даже если бы и не нашел, инструмент сломался бы в скором времени, и претензии были бы к нему же.
33:00 а где на карбюраторе написанно должно быть на какой объём поршневой он расчитан?
Вообще то ни где,пишут на упаковке скажем 43-52.
@@Gor_Gaz а как Вы считаете? Может поршень посинеть если с 26 на 43 карб поставить?
слышал что то про штиль вопрос у меня именно штиль коса четырёх тактная бензин смешивается с маслом.т,е такой двигатель.такая случилась штука бенюзин не закачивается когда закачиваешь то бенз гоняет зад в перёд и не заполняется груша так называемая в итоге схатывает и глохнет.чуть отверну грушу шприцом заполню тогда работает.в чём дело может быть?
Клапан праймера барахлит в карбюраторе,замена клапана!
спасибо.а где купить не подскажете.и ещё это к определёной модели т,е к 130 й ?
Конечно менять,продают везде где подобные инстр.стоит рублей 30.
Жесть как на 3.40 минуте молотком ,да ещё обратной стороной дубасит по резбе снимая магнето...
Жесть😐
*я в шоке от такого ремонта! нет слов одни буквы!!!*
а мне он понравился -мастер на 5
И у меня одни буквы - быстро, чётко,без суеты перебрал китайцев.четко сработал.
Ваще молоток. 👍
я с вами полность согласен похабщина а не ремонт я бы свою косу ему бы не дал на ремонт
хотя бы сальники маслом смазал при установке
Я токо 2 сальника увидел что меняли.третьего чет не усмотрел.где он стоит?
это не правильно китайские косы на службе в армии россии, надо косы свои с двигателем УД2))
Скажите с выхлопа масло не много но идёт после 25 минут работы примеру месяц работаю в месяц пру раз по полчаса что это может быть Спасибо напишите
Масло только из топлива может появляться,много развели не всё сгорает.
@@Gor_Gaz здравствуйте и что делать ?
Здравствуйте. Где можно достать шпонку для нового маховика? Родная потерялась.
Из болгарки попробуй
Да Как раз не рабочая болгарка есть
прошу вас в помощи.триммер хусварна 125.заводится и глохнет через 5 сек.фильтр топливный менял и чистил-не помогло.глушитеть почищен-не помогло.карбюратор разбирал и чистил-не помогло.бензин в карбюратор накачивает отлично.не могу понять не исправность-вывод что не поступает бензин в цилиндр(думаю.свеча сухая).на вид в карбюраторе всё исправно.может подскажите что может быть
Сальники смотри
Привет Серёга,нет не может поршень посинеть от 43 карбюратора на 33 косе,у меня так установлено,всё отлично.
почему новая коса может работать только на открытой заслонке?, даже до половины закрываю глохнет от подгазовки. и если положить горизонтально обороты увеличиваются
На закрытой они и не должны особо работать
Купи себе инструменты а не ломай коленвал
Масло Country двухтактное полусинтетическое 1 л ST-502 использую это масло уже 6 лет,с выхлопной не срет,коса чистая.Первое масло по незнанке впарили минералку,обосрало всю косу,потом посоветовали Country и посей день им пользуюсь,может кому поможет совет.
Спасибо, все просто и доходчиво.
Подскажите , как быть ? В инструкции к бензокосе ECO -187F указано , что на 1 литр бензина надо добавить 25 миллитров масл ( то есть 1 : 25 ) , а на банке масла ECO (идёт в комплекте) написано что надо разводить на 1 лтр бензина 50 миллитров масла (то есть1 : 50 ) . Кому верить ???!!!
Знаете, в ПДД тоже бывает, что знаки дорожной разметки противоречат придорожным знакам. В таких случаях надо руководствоваться тем, что имеет больший приоритет. Следуйте указаниям изготовителя инструмента. На масле указана обобщенная усредненная пропорция для всех типов бензотехники, но для конкретной модели надлежит выбирать рекомендации в инструкции к ней.
На 1 литр бенза 25 мл масла это 1:40. С математикой туго у вас. А на 1л 50мл это 1:20. 1:50 это на литр бенза 20мл масла
Молодец, удачи
😃
Отец, ты хоть раз слышал,что есть такая вещь под названием -МОТОРНОЕ МАСЛО! не пробовал ли ты ее применить при замене сальников? ты лапоть. ну внутреннюю обойму ни наружную не смазал, на "сухую так и забил" да еще и грязными руками! по -твоему бардаку на раб.столе можно сделать выводы-какой ты "горе мастер" да еще свой стыд на показ выставляешь!
Это мастер балабол,палец в рот не клади ,хуй поспоришь потому что слово не вставиш...у меня нервов не хватило досмотреть!!!!!!
Эндрю сними видос покажи как надо😉 а мы посмотрим какой ты мастер невъебенный
@@НиколайБаранов-ч3р тебя уронили видать в детстве! и интеллект твой в развитии остановился! зачем мне это? а ремонтирую и все на совесть! И в отличии от тебя я сальник не подтачиваю,а ставлю нормальный Штилёвский поставил и забыл!
@@ЭндрюЭндрю-п8ъ вот я и повторюсь☝ делай обзор мы посмотрим😉
Давай обзор .
Вместо подкладывания кусков шланга можно просто поставить полную металлическую защиту бака, вся опора будет на неё, 150 рублей на опте. Правда, её тоже немного подводить точилом надо. А у свечки электрод болтался туда-сюда 20:40
Вместо подкладывания шланга можно вместо этого говна нормальный триммер купить
@@ЮрецИнженер-к8е народ зажрался, ищет самый дешман. Коса за 4500 уже "дорого". Я худею
@@Chogall3295 так фишка в том, что купив нормальный триммер, пусть меньшего объёма, не надо ремонтировать, не надо плясать с заводкой , только бенз лей,да леску наматывай. Это сомнительная садо-мазо экономия. Штиль 40кубов стоит около 40,китай 4.это не за бренд плата, а за качество. Китай во всем шлак, вся их продукция дешёвая копия, по сути подделка.
Комбат ничего не покупает, покупает командир роты вскладчину с контробасами
Добрый день.Почему повышенная компрессия в бензокосн.Такая что руки слрвешь пока заведешь.
Это не компрессия это поломан сам стартер..
@@Gor_Gaz стартер поменян.Когда заводить коленвал больше оборота не крутит.Крутит только без свечи.
Все четко ,молодец!
Спасибки😊
На счет ВДВ КАРБЮРАТОРмоогли сломать но топливный насос без стенда отрегулировать легко😂
привет.по светлее бы камеру✌✌
Если патрубок карбюратора поставишь на оборот, то двигатель не заведётся ибо перекроется импульсный канал. Почему не используешь фиксатор резьбы?
Фиксатор?Как-же не использую,я им чесотку у кота лечу!
Мужик молодец! рукожопы до него ремонтировали. А кому надо пусть протирает рабочий стол спиртиком, и одевает белые перчатки, но если у него руки из жопы, и мозги на бикрень , то чистота не поможет! У дядьки поток, у него ещё есть и основная работа! А это типа в перерыв, одной левой делал)) Молодец."Кулибин" ! А кто умно гомнит, пусть сам встанет, и покажет нам, как оно отремонтирует, хотя бы, самокат))
Да никто из этих фукальщиков даже собранную в руках не держал.
Это же диванные эксперты - тяжелее кружки чая в руках и не держали ничего.
Вполне рабочий беспорядок и главное чётко и быстро всё сделал. И не хрен с ними шушукаться они и так долго проходят если следить при работе с ними а то что грязно и руки грязные - с движками так всегда)
всё равно дядьку уже доконали придирками, стал верстак почти чистым держать, нет такой ламповой атмосферы, когда всё черное и в бензине с маслом
25:05 где можно отдельно купить вот такой шестигранник?
Только,, утаить,, с мотокосы Хускварна 128R😄
@@Gor_Gaz Теоретически, можно попытаться заказать у официалов. К Хускварне 365SP такие же удлиненные ключи идут в штатном комплекте инструмента.
"На 4" - номер 503 55 86-01, "на 5" - 503 55 86-02.
Добрый день,Сергей. Хочу купить эхо4200,смущает одно кольцо на поршне,ваше мнение по этому поводу,спасибо. Или выбрать другую модель?
От чего-же,шикарная бензопила.
Спасибо.
Блин вот это тема надо сальник 15 30 10 у меня тож проваливается
Увадаемый жучок почему не купите електро гайковерт для откручивания гаек на коленвале? Он стоит около 50 долл.
Так натуральнее смотрится😃
Так ролик длинней...
@@ВалерийКузнецов-т7б так перемотай
@@ДеревенскийЛЕНТЯЙ с перемоткой весь цимус теряется...
@@ВалерийКузнецов-т7б так в длинных роликах цимуса больше, нет? Не, мне тоже нравится, как, например, Вячеслав RS за 5 минут пилы раскидывает, как заводную игрушку, но ощущение при этом, что тебе в это дело лучше не соваться 🙂. А Жука смотришь, и самому кажется ремонт по плечу, вдохновляет.
А нахер ты все это делал? Можно просто карбюратор было поставить
Серёга привет
Почему заклинил коленвал на австрийской бензокосе
Хотя примерно подскажи
Специалист , суппер!!!!!!
Здравствуйте!у меня не заводится бензокоса если в цилиндр лить бензин напрямую то схватывает а так просто не заводится помогите советом что может быть?заранее спасибо!
Привет, у меня такая же ситуация. Разобрался в чем проблема?
@@АртёмПермяков-х6т чуваки, это означает, что у вас проблема либо с топливным фильтром (забился и не пропускает топливо), либо с топливными патрубками (прохудились), либо с карбюратором (например, забилась мусором фильтрующая сетка, если топливный фильтр конченный). Максимум - карб сдох, но это маловероятно, если только вы косу не хранили зиму с топливом в баке и соответственно в карбюраторе.
Офицеры скидываются 😂😂😂😂конечно.
Офицеры？Конечно, скидываються. Пизд....юлями.
не перевелись дураки в россии которые несут тебе свой инструмент в ремонт
Стальной Жук ПОМОГИ!! ПОЖАЛУЙСТА! разобраться с газонокосилкой, бьёт в обратку но шпонка целая
Смотри декомпрессор на распредвалу
а также 4 цилиндр в 16 клапоне
Жук здравствуй помоги родимый!не могу завести бензопилу перебрал поршневую завел все работала отлично потом заглохла и все не могу завести есть искра схватывает но не заводится уже нервы сдают ты самый сильный мастер если нужно могу прислать видео как завожу помоги!!!!!!
@@VORON-p4i так разберите еще раз, может неправильно собрали. Из-за чего разбирали-то?
43-й карб, по идее, тупо даёт больше воздуха. А так то же самое. И импульсное отверстие в другом месте
Так он же и бензина даёт больше,так что синева эта явно не из-за карба.Тем более,что ГТЖ регулируется всё равно.Может,накрутили ему иглу,забеднили сильно.
@@kotborka ставил я как-то на аналог 240-го Чемпиона (Союзмаш 2100) карб от китайца 45-52. Работать работает, но звук ревущий на любых оборотах. Также ставил такой карб на Эхо 3500, там вообще кирдык, ревёт, как бешеная, холостые в районе 7000, и не убавить. То есть из-за другого диаметра диффузора пропорция нарушена, это не хухры-мухры
@@Chogall3295 Да ладно!Пара миллиметров разницы роли не сыграют.У тебя заслонка по ходу толком не прикрывалась,вот и высоченные холостые.Что-то ты недоглядел.Если на мопед вместо 12 мм карба ставят 28 мм,и он -едет)),только заслонку надо поднимать плавно,а то топливо не успевает разгоняться.А тут вообще разницу надо с микрометром выискивать)
@@kotborka если бы. Заслонка нормально закрывалась (потом поставил тот карб на китайца, проблем не было). Лучше один раз увидеть своими глазами, чем спорить со мной) У пил Эхо стандартные тяги, можно примерять к китайцам и смотреть результат
@@Chogall3295 Физика она и в Африке-физика)
Зачёт 🤝👍 вопросс есть
Здравствуйте, сколько нужно лить масла в китайскую бензокосу 43 см³?
В инструкции написано 1:25, на двигателе есть наклейка где написано для обкатки лить 1:25, после обкатки 1:40. Гуглил, мнения разные, кто-то мешает 1:25, а кто-то 1:50.
Можете показать как выглядит свеча на правильно работающем двигателе, и как когда много масла?
Лейте не более 1:40, то есть 25 мл на литр. Можно поменьше, 22-23. Потому что от минералки при 25 дым идёт приличный. Желательно лейте полусинтетику, Эхо, Хускварна, или даже синтетику Олео Мак, если найдёте
короче бодяжить надо по логике как на масле написано 1к 50, но китайские двигатели не вывозят иногда такой концентрации, и поэтому производитель заведомо пишет чтоб бодяжили 1 /25, дядка мой всю жизнь в зелестрое проработал говорит лей 1/35 и будет тебе счастье
@@Chogall3295 на данный момент, я лью 1:25 синтетическое XADO Atomic Oil 2T FC, дыма при этом нет. Но на свече есть небольшой нагар масла, это и заставило меня волноваться, а не много ли я лью.
Из того что смог разглядеть через свечное отверстие, то на поршне есть черный бархатный нагар, а вот на камере сгорания (головке), местами похоже виден серый алюминий.
@@Alex_E лить больше 1:40 нет никакого смысла. Когда норма, свеча коричневая. Когда лишнего, свеча чёрная от нагара
@@barin.barin2 1:35 это автол лили, сейчас такой где найдёшь? Китайцы не разбираются, что клонируют, и пишут двойную норму масла и сильно заниженные обороты. Но всё это не нужно, у многих людей китайцы много лет пашут на 1:50
Как по вашему стоит ли реанимировать партнёр килибри25
Триммеры с передним стартером живучие, стоит
Стоит.
Если мотор из-под маховика в такой чёрной грязищи,то это сальник,а не какой-то глушитель,из которого вообще нечему вытекать особо,разве что не льют конскую дозу автомобильной синтетики,которая почти не сгорает.Сальники китайские обычно съёживаются и начинают гулять в своём гнезде,как и на первой косе,тереться об маховик.Она-то ещё вроде и работает,иногда с перебоями,но масло уже прёт чёрное и разлетается по мотору.Ну,а они,видимо,до упора ею работали,вот и грязищи столько намело.Вот только чего оно прёт такое чёрное,как будто отработка,нипанятна пока.Но зато это говорит об том,что смазки мотору хватает-это для тех,кто боится лить 1 к 50. Кст.,шайба под храповиком стартера на коленвалу не всегда ставится,где есть,а где нету?У меня не было.Зато цилиндр сидел приклеен серым каким-то герметиком,у тебя уже был такой случай.
если прокладка под глушителем криво стоит или болты его крепления ослабли, то еще как из-под него может сифонить
@@dworkinbar У тебя там что,маслопровод в глушитель)?И что,на маховик будет лететь,и столько же?И типа ничего не заметно и не слышно,да?
@@kotborka ха, ты в курсе, что в двухтактных движках часть топливной смеси вылетает в атмосферу? Иначе бы хторки и 2мих не придумывали. А топливная смесь это бензин плюс масло. Вот те и грязь.
@@dworkinbar капец,откуда мне знать))?Всю жизнь по дому полно всякой 2-х тактной техники-мотоциклы,лодочные моторы,генератор,бензопилы,теперь и мотокосы))
@@dworkinbar ты вообще хоть видел,где у мотокосы глушитель,а где-маховик?И о чём речь изначально была?О том,что там вокруг маховика всё в масле грязном.Это типичная неисправность,когда там летит из-под сальника.А ты мне тут про глушитель травишь.
Молодец, нет подьеба, все честно ...
У меня примерно такая ситуация когда заводите только что не делаю ничего .
я даже для себя в таком сраче делать не буду пока не уберусь и я всегда промываю после разборке соляркой
глазам больно. что за колхоз? что за грязь ?
Сможешь чище? Докажи!
Красавчик
😄
Привет жук! Вопрос к тебе! Раньше коса заводилась после 4-5 подкачек праймером,. сейчас заводится после 15 качков, что может быть?Я так понял ты с Кубани,а откуда именно, или секрет?
Вроде он с Ростова!
@@Vladimir_Bond_ Да я вроде бы слышал как он обмолвился что с Краснодарского края, короче зашифрованный Жук.
@@russianbear5125 с Ростова, даже номер павильона как-то называл. А другие края он просто красочно описывает в историях)
Желательно поменять фильтр в баке для начала. В принципе, лишь бы нормально работало потом
@@russianbear5125 с Ростова инфа 100
Мозги у тебя работают?
Лежа на баке забил сальник и говорит что бак плохо держиться 😁👍
срачь неимоверная руки вообще не оттуда
Можно ли в них заливать 95 бензин?
Нет
я верёвку так вообще можно сувать в цилиндр? а то некоторые говорят шо можно дно поршня продовить если не так встанет, на примере мс 180
Очень сомнительно,тем более на MS180!
Вот уж чего-чего, а продавить поршень веревкой лишь наиболее "альтернативно одаренным" удается. Тем, кому в руки дай стеклянный хер - они и его разобьют, и руки порежут. Стопором поршня, если он не предназначен для данной модели (например, эховским на Штилях), проломить поршень гораздо легче.
@@Gor_Gaz пасибо)
Легко можно продавить, проверено. Есть спец. упор. Который можно сделать самому, а верёвка это для колхоза
@@alekskyznez2592 вас не смущает, что веревка это тряпка, а поршень металлический? Что витки веревки распределяют давление на всё днище поршня, а не на ограниченную поверхность, как "спец. упор", и поэтому в принципе оказывают намного более щадящую нагрузку? Что "спец. упор", сделанный самостоятельно, это и есть самый настоящий колхоз?
Эти триммеры может быть и работали долго но не для нашего народа все эканомят большую часть клинят из за перегрева всегда нужно после нагрузки дать поработать некоторое время а у нас ток перестал касить и сразу вырубают и происходит клин
Что бы перегреть то нужно ещё не слабо попотеть!!!
Посмотри в ютубе тесты у Вячеслава RS-2х тактные двигателя перегреваются именно из-за холостого хода и низких оборотов. Охлаждение идёт не как у 4хтактника..
Ну норм что вы просматривает полностью но одно огромное НО
Подскажи жучище, на скутера 50 кубового карбюратор можно с косы в.. бать?
К сожалению не могу сказать😐
Скорее всего нет.
Можно,если подойдет по креплению.Можно и от ЗИЛа воткнуть.Принцип работы везде одинаковый только конструкции разные.
@@WSaigon спасибо! Переходноки колхозные для того и существуют...
где сидели?
Не дай Бог к такому дилеру и мастеру по ремонту попасть..... Ужас...!
не беспокойтесь. таких, как вы, Жук распознает и вежливо отказывается принимать на ремонт инструмент. чтобы мозги не е*али
@@dworkinbar да и на Вас он смотрит как на лоха, с которого нужно срубить "бабла", ведь кушать хочет. А если просмотреть все его видео,... то он просто "хам", с завышенной самооценкой.
@@ЮраМ-ю7у извините, я не распознал, что вы из тех, кто морщится, но смотрит все видео Жука. Из самых, так сказать, преданных его поклонников. А с меня он бабла не срубит, я далековато живу.
пипец сколько у этого мотора названий и цветов на каких только косах я его не встречал, половина всех кос с ним на нашем рынке
21.17 опишите подробно и значение переворачивания вверх дном. благодарю.
Я не знаю как можно поставить карб с 33 косы или наоборот, пытался, не термоизолятор не совпадает по резьбе на цилиндре и по импульсному карбюратор, они не становятся никак , если только через самодельный какой то термоизолятор, короче не совместимы
Ну,в армии пожалуй всё можно!)
@@Gor_Gaz ну да
Какой зазор зажигания стоит на китайских косах
От бутылки кока-колы полоска пластика.
@@Gor_Gaz спасибо большое,и на бензопилах тоже такой же???
@@huaweisweet7537 абсолютно везде одинаковый, не может быть разницы
Братан салдадик на свече масло нето у меня было мг Халил
Мужика замполитом надо в Армию.
Мужики, что за хрень? Когда косилка лежит на земле, работает хорошо, начинаю поднимать в рабочее положение, глохнет. Какбудто захлёбывается. Карбон чистил, фильтр тоже, шланг топливный поменял, топл. фильтр чистый, компресия хорошая
Карбюратор подсасывает воздух .или лопнул плосмас между целиндром и карбюратором .
а чем отличается мотокоса от бензо косы?)
Ничем,тоже самое что диз.топливо и солярка!😄
Есть ручная коса,а есть мотокоса с мотором,но моторы бывают электро и бензо,так та что без провода 220 вольт, и требует бензин это Бензокоса:)))
@@ПавелФеростьян-м4ы а мотокоса требует 220 В?))))
Одни карбюратор продувают потом выбрасывают. Это решил по крупному триммер полностью разобрать продуть и выкинуть плюсом много трындеть.
Иногда так достают , заводишь , работаешь вроде все нормально , сядешь покурить , потом снова заводишь или не заводится или глохнуть начинаешь , есть хрен да ни хрена зато мозги по полной выносит
Тот же болт на картере,нагрелся потянулся,остыл просел...
СМОТРЕТЬ ВСЕМ, кто любит "колхоз"
Колхоз у белоручек и ремон у них дороже да и делают они так что через неделю принесешь а тут года два в тяжких боевых без нариканий отработают.
ПРИВЕТ МАСТЕРУ, НОМЕР ТЕЛЕФОНА ДАЙ СВОЙ
уже забираю на главную роль в сериале "КолхозБат".
Солдатики на свечах это говорят мостит те плохое масло льетсы в бензин.
Так вот значит где собака зарылась они там в место того что бы родине служить в бирюльки играются газоны косят в место боевой подготовки
Вторая армия😂
@@apehjlojlatejibcwotb4050 Шел бы ты к нехорошей маме есть суп с мудями...
А где можно взять фильтр?
А на какой агрегат?
На косилку
@@Gor_Gaz могу фото прислать
@@СергейМосквитин-н9ь Да ладно!!!Что, неужели с этим проблема?!!!
@@Gor_Gaz ну да
Жук,может ты и шаришь в этом деле,но грязь,бардак и спешка Ваша до добра не доведёт.
Это там не в 22 ушатывают косы?.
Лайк за рекламу лд красных)