Koenigsegg против Tesla Plaid против Hayabusa: ГОНКА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2023
- #carwow #koenigsegg #suzuki #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Наконец-то… нам удалось заполучить Koenigsegg для драг-заезда carwow!!
Мэт за рулём Koenigsegg Agera RST, и он будет состязаться с Tesla Model S PLAID и Suzuki Hayabusa с установленным на мотор компрессором!
Давайте сравним этих зверюг, начнём, разумеется, с Koenigsegg: он оснащён невероятным 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом с невероятной отдачей 1360 л.с. и 1573 Нм момента; 7-ступенчатая коробка с двумя сцеплениями и задний привод. Кроме того, эта машина очень лёгкая, её снаряжённая масса 1395 кг; и это совершенно точно самая дорогая машина за всю историю заездов carwow - её оценивают в 3,5 миллиона фунтов!!
Далее Tesla Model S Plaid: она оснащена тремя электромоторами совокупной отдачей 1020 л.с. и 1420 Нм момента, тяга раздаётся на все четыре колеса. Так как это электромобиль, его снаряжённая масса ожидаемо немаленькая - 2190 кг.
И наконец, мотоцикл Hayabusa, причём не абы какой Suzuki Hayabusa: на него поставили компрессор, и теперь его 1,3-литровый 4-цилиндровый мотор выдаёт 385 л.с. и 280 Нм момента! Тяга отправляется назад и, разумеется, масса совсем невелика - 257 кг.
Так что же получится по итогу: электротяга обеспечит Tesla победу? Или её одержат Koenigsegg или Hayabusa? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Рекордное время 1/4 мили на новом ГИПЕРКАРЕ: • Установил мировой реко...
Tesla Model S PLAID против Ferrari SF90 против Porsche 911 Turbo S: • Tesla Model S PLAID пр...
Спасибо за предоставленные:
- Koenigsegg: @wam_barn
- Tesla: aawireless.io/carwow
- Suzuki Hayabusa: @TTSPerformance и @BikeWorldTVshow
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 17.06.2023
Ссылка: • Koenigsegg v Tesla Pla...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - ยานยนต์และพาหนะ
Яйца у мотоциклиста стальные! 👍🔥
из сплава адамантия и вибраниума)
@@user-jc7tb3mt2f возможно он их отсьединил
@@painkiller6644 🤣👍
@@user-jc7tb3mt2f значит достоин
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
Для тех, кто не любит болтовни, экономит время,
Гонка с 6:35
Второй заезд с 9:05
Третий заезд с 10:35
Заезд с хода: 12:28
Дай бог тебе здоровья!
Дай Бог тебе здоровья вдвойне!!!
Хоть что-то полезное в коментах
Ай тыж молодец! Пусть боги ниспошлют тебе богатую любовницу с 6 м размером груди.
Красавчик! 👍
КЕНИГСЕГ ДОЖДАЛСЯ!!!
Я тоже ждал!
У меня в пабге такой же
+++++
Тоже
Ураа
Мотоциклиста засудили)) Он каждый заезд запаздывал и стартовал позже, но всё равно приезжал первый и почти первый) Так что мотик топ в этом заезде))
Да еще и опаздывал переключать передачи, каждый раз в отсечку
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
@@user-zi8hp2pu3r нынче самый быстрый Н2
@@stivenmabry вроде сейчас самый быстрый серийный это H2R - у него в стоке дури как у турбированых хаябус.
Ну по моему нет ни одного выпуска, где мотоцикл так гонял, как в этом выпуске. Обычно тачки всегда были быстрее. Может я конечно что-то не помню
Нужно отдать должное мотику, удержать его очень сложно, а ещё тормозить🙃
Ричард гигачад настоящий
Тормозить не так уж и сложно, там abs, говорю, как мотоциклист
Приятно что у Янни нет отсечки оборотов)))
Ахаха😂😂
Работает чисто ногой.
Сначала почитал коменты и не понял этого прикола, а потом посмотрел первые 3 минуты 😀
Мотоциклу надо было дать второй шанс в гонке с ходу
так как ебинсег стоит хулиард режиссерам пришлось "подкинуть" хоть одну победу сходу и это победа называется сходу..... Если мотоцикл с места постоянно опережал машины то с какого хера он отставал с ходу? Соответственно такой мотоцикл по прямой их рвет но деньги решают.
@@loh6662_ нах ты сам себе лайкнул? гашишмэн? Что они всю гонку делали? Разве не разгонялись?
@@loh6662_ а все с тобой ясно...нарик с датой регистрации 2022 года
@@alexej19800325 с сходу не хватает просто крутящего момента
@@alexej19800325 типичный Алеша 😅
Заезд- супер! Но можно было мотоциклу дать еще один шанс в гонке с ходу
Согласен, чел вообще не знал, когда дать по газам.
Обидно за него.
У машин не было бы шансов
так как ебинсег стоит хулиард режиссерам пришлось "подкинуть" хоть одну победу сходу и это победа называется сходу..... Если мотоцикл с места постоянно опережал машины то с какого хера он отставал с ходу? Соответственно такой мотоцикл по прямой их рвет но деньги решают.
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
+350 млн рублей - достойная цена, чтобы во время езды у вас вылетали дефлекторы 👏👏👏
вопшето 375 лямов
@@JS-dm9ur ну на то он и написал
@@JS-dm9ur написал «+350 млн рублей»
Bugatti привет
Бывает!
Кенигсегг настолько быстр,что воздуховоды на ходу отлетают😂😅
Скинь таймкод
@@egrpro8270 он наверное перепутал не воздуховод а дефлектор, 13:21 сек
Проиграл вчистую на 1/4 Тесле и байку, да уж, быстр)))
@@pearlvision7156489 км/ч не быстр?
Ты зачем на квотер смотришь? Этот автомобиль абсолютно не для 1/4 мили, этой дистанции ему тупо мало, она только только ехать начинает как заканчивается дистация, задний привод на такой мощности не может реализовать весь потенциал, это физика, ее не обманешь.
@@densky9488бензина не хватит😂😂😂
Меня всегда радует гонка, когда Яни побеждает 🎉
А меня всегда раздражает эта мерзкая чушанба
Офигеть, Koenigseg на канале, Мэт красава❤
gg
Который всем продул на 1/4 мили)))
@@pearlvision7156 какова максимальная скорость теслы ?)))
@@pearlvision7156 глупый ты какой то и под каждым комментом теперь об этом распространяешься
@@pearlvision7156 чел смотрит на квотер и всем говорит, какой кенигсегг плохой и всем проигрывает, божечки-божечки
Сложилось впечатление не полноценного заезда, остались не решённые вопросы. Странно что с ходу была одна гонка, а не 2 как обычно, да и байк не стартовал полноценно. Думаю это также из-за отсутствия связи с мотоциклистом. Вообще в шлемах тоже бывает связь, может с мотоциклистами пора другую связь наладить, а не через ручную рацию/ жесты руками? Всё таки уже 21 век!)
у меня уже лет 10 назад была прекрасная гарнитура в шлем Scala rider G4 к которой подключалась рация, про телефон по блютусу уж молчу. так что видимо карвав не желают заморачиваться, так как технические решения уже давно доступны
В тачке за три ляма дефлектор выпал?😂
Дождался Кёнингсегг, теперь нужно гонку Кёнигсегг и Бугатти 🤤
Ее не будет )
Сходу кенегсек с места буггати,все очевидно😒
@@lovedog632тю тю? Бугатти на полтонны тяжелее чем кенигсег, с чего он должен с места быстрее быть
@@xamzo5791из-за полного привода...
На моте человек подтупливал... То раньше тронул. То позже. Передачи в отсечку, а переключать не торопился. Короче потенциал Сузуки не раскрыт 😀
100% согласен
Он же компрессорный,угадать в оптимальные обороты на таком мотоцикле это доли секунд. Думаю он бы их уделал,во всем кроме торможения,все во времени переключения,и эти клетки между ними
@@user-ri3gy9lm9g Это понятно, что управлять им сложно. Это не на авто тупо тапок давить. Но тем не менее...
Клевки😊
@@user-ri3gy9lm9g Что там угадывать, на нем должен быть квик шифтер если адекватно тюнинговали, да и блинкер можно настроить под нынешние параметры. Тут скорее просто подтупливал мотоциклист.
Яни - самый позитивный грек и ведущий которых я только видел 😆
Это армянин!
@@michmanm3438 он греком себя называет
Короче адская смесь индуса+грека+армяна
@@user-qf6vu5fo8d Да там армянином даже и не пахнет, он добрый и бескорыстный в нормальном смысле этого слова, посмотрите их первое интервью, он до-до (чувак) и уважуха ему, ни грамма алчной крови с потерянного арарата
@@tsvet123 а чего быть корыстным, когда он уже им стал? Что у него денег нет???
Я удивляюсь, как владелец Koenigsegg доверил машину Мэту
Я не понимаю почему ему не доверять..
Мэтт опытный специалист, я думаю ему вполне можно доверять такие авто
Мэт не Аркаша - чего бы не дать ему погонять?
@@user-mn8ru4su3m а какие вопросы к аркаше, он опытный водитель, который на самом деле правильно и со знанием дела относится к машинам, а ломаются они только потому, что это корчи, где это нормально
А помните как водила Бугатти зажал дать Мэту порулить🥲
Моцик насовал за щеку машинкам )
На самом деле, хотелось бы сказать спасибо Тому, не каждый владелец такого авто дал бы просто постоять рядом с ней, не то что отдать руль на боевые заезды!!!
Пилот на Сузуки вообще не опытный.
Часто в отсечку , а ещё и ноги раздвигает при разгоне да и не ложиться на бак .
Тоже так показалось.
Как же тесла тр@хает все эти супер-пупер-гиперкары. Серийная (не корч от тюнингового ателье) и дешевая (относительно) повозка которых навалом в автосалонах тр@хает эксклюзивные автомобили ручной сборки насквозь из титана, карбона и алькантары на которые очередь из желающих на годы. Маск просто взял и обесценил всё что было раньше.
Красава
А римак тогда что сделает
Что толку с 1400 лс если машина не может их реализовать. Просто очень очень дорогой корч. От того они и не ездят на нюрбурринге, потому что проедут как кайман по времени
Хуже каймана
Абсолютно с вами согласен.
Какой бы не была быстрая Тесла , Кенигсаг в самое сердце ❤
кенигсегг ведро с болтами которых всего лишь несколько штук.вот производили бы их миллионами тогда другой разговор
@@yiogurter чего плохого то что машина не в массовом производстве ? И если была бы покупательная способность то ее тоже много бы производили
@@yiogurter🤣🤣🤣
Регера уничтожила рекорд Римац Невера 0 - 400 - 0. Снова быстрейший серийный авто.
Ведро это БМВ с одноразовым двигателем из алюмишки😂
@@rodiongub9543 по этому видео видно что это корч в котором всё сыпится .Уничтожить оно может только бензин больше ничего
Бензин и масло в сердце, в крови)
Больше мотоциклов в выпусках!
«Ура, Ричард не убился»🤣🤣🤣🤣
3,5ляма и отваливается воздуховод , дверь не закрывается)
Ещё лям и доработают 😁
3,5 ляма едет всего 10,2 на 1/4 мили, это результат Феррари Писта или Порше 911, которые не гиперкары ни разу))
@@pearlvision7156а чё, весь мир вертится вокруг 1/4 мили? Он 450км/ч едет, твоя Писта и Порше так могут?😅
@@FeJIiXна треке ему Porsche в рот насуёт!
@@FeJIiX нафига кому нужны эти 450км/ч? Понты погонять, не более. 1/4 признанный стандарт мировой.
Надо было сажать на мотоцикл парня из видео Porsche 918 Spyder VS Moto GP. Там байкер весил 55кг 🎉
Даньку Педросу?
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
@@user-zi8hp2pu3r Kawasaki h2r на досуге загугли.
Если Илон Маск смотрит карвау, то каждый раз угорает со своей разаработки😂
Это универсальный автомобильный, за не кучу денег.
Тут всё из коробки, а Ваш пример, нужно дорабатывать.
@Влад бмв на 1000 сил не тянет с теслой
@Влад твои 1000 сил ты даже не представляешь насколько они не надёжные
@Влад тесло в стоке едет 9,2 если карвав не умеют включать нужный режим это не проблема тесло
Я от одного превью офигел, ибо очень ждал кёнигсег который невероятно сильно нравится, это круто!!!
И успешно проиграл всем на 1/4 мили)))
@@pearlvision7156за то порвал в заезду с ходу как тузик грелку
@@pearlvision7156эта машина уже устарела и она не про 1/4 мили,с ее максималкой эти ,,все’’ близко не стоят
@@khabibbutaev3619 ну здесь же не про максималку, а про дрэгрэйс, нафига её сюда везли тогда, раз она не может ехать даже 1/4?
@@pearlvision7156 чтобы посмотреть на результат,а гонку сходу она выиграла
Конечно смешно видеть как у машины за 3.5 ляма детали интерера в салоне отваливаются :D
Интересно, в бугатти так же бывает, или всетаки сборка солидней будет...
солиднее конечно, бугатти это ваг а кениксег это производство в ангаре, к тому же тачки разные - бугатти это ездить каждый день по городу можно и комфорт а кенигсег чтобы стояла в коллекции, ну если фрик то можно и ездить на ней иногда.
На Бугатти качество как на ролсе. Там сделано все с душой
@@Innervizionmanда я смотрю эксперт, всю жизнь на гиперкарах гоняешь, молодец!!!!
@@tu1en1i15просто у бугатти не было таких косяков, если бы было то сколько журналистов писали бы это, а кунисег наоборот , его минусы не показывают, просто говорят его рекорды которые с воздуха.
Конечно солиднее, у Бугатти сборка лучше и дороже, комфорт есть в отличие от кенигсегг
НАКОНЕЦ ТО КЕНИГСЕГГ!!!!!
Я так его ждал. Спасибо Мэт
Весь видос переживал за мотобрата, уж очень сильно его колбасило от прихода мощности его аппарата
Ему тяжелее всех было. Мот норовил на заднее колесо встать.
Ну и гонку с ходу на самом деле мотоцикл выиграл. Там водитель слабоват на нём.
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
Фаршик
@@alireal05 завидуешь?
@@user-zi8hp2pu3r самый быстрый с завода и в стоке это h2r
Если все делать правильно, то из них троих самый быстрый это мотоцикл..
При максимальной скорости кенигсегг , 1/4 мил сузуки быстрее
@@anonim-dp1jq 1/4, 1/2 мили и на милю буса будет быстрее. Максималка, да, скорее всего да кениг будет быстрее , хотя такая буса, тоже наверное планку 400 км/ч возьмёт. Но заезды на максималку как правило не делают., а все типовые дисциплины по заезду скорее буса возьмёт.. Никому эти 400 ++ км/ч уже не интересны..
@@user-rl3qw8oq2j Нет, у бусы 300 с небольшим максималка.
Моцик самый лучший , это сумасшедшая вещь
Знаете, что я вспомнил 😅Это старт лёгких атлетов, когда оператор бежал впереди бегунов и снимать ещё успевал😅То же самое и здесь, все отстали от теслы, но оператор с правой стороны объехал 😅
Кенигсег в салоне какой то треш 🤦🏻♂️ Как будто моя бабуля из старых джинсов салон сшила 😂 ручка на двери вообще пц 🤣
та ничего, зато 3,5 ляма за машину, кторая едет 10,4 секунды на 1/4 мили)))
@@pearlvision7156 какая заднеприводная машина с такой же мощностью лучше проехала бы?
@@danielveretennikov9035 зачем тогда принимать участие в этой гонке, заведо зная о проигрыше из-за заднего привода?
@@danielveretennikov9035Макларен 765лт
@@pearlvision7156 ради интереса, не? Много ведь кто в ютубе на кенигсег гонял (нет)
Тесла дергает все подряд и бугати широн дёрнула
Жалко что машина сама по себе так себе мягко говоря, кроме набора скорости нету ничего в ней, как и хорошей сборки, 20-30к ее цена, и то не купил бы, лучше на немце ездить)
@@vilprix4915 самая технологичная, самая быстрая, авто пилот лучший,самая энергоэфективная из электричек зимой едет лучше чем двс так как 3 мотора, можно очень долго перечислять,машины с двс с такой мощностью обслуживать сотни раз дороже, единственный её не достаток это качество сборки, но есть одно большое но!!!!!!!смотря с чем сравнивать с если сравнивать с порше порш компания у которой качество сборки лучшее в мире с такими гигантами как немцы которым по 100 лет ей не потягаться именно в сборке, но с такими как конигзег или с подобными компаниями она в разы лучше
@Влад в том же евронкап она получила лучшую аценку за повреждения расскажи мне об этот ещё давай
@Влад это есть у всех машин и порой это делают что засудить деньги, за ту или иную причину миллион машин отзывами мерседес бмв и ваг
@@axmedi444жду пост о отваливающихся элементах управления тойоты или фольксвагена
Ну что ж.. у меня уже есть солнечные очки с синими стеклами как у Тома. Осталось найти $3.500.000 😅
Спасибо Тому за тачку
Для цены всего в 10 лямов рублей тесла просто шокирует своей динамикой! респектище конструкторам, так она еще и практичная, 5 мест + вместительный багаж. а вот кониг который стоит 390 000 000 рупей, как 39 тесл, не очень то и быстрый с места, но это и не удивительно, так как это задний привод, был бы полный, тогда все могло быть по другому. Мотики эт на любителя, респект отважному чуваку на мотике.
@@user-kd5st5ty5x Думаешь конструировать можно только поршня коленвалы рспредвалы и турбины, чтобы больше задували? тогда кто тебе мешает воткнуть в свою тачку 4 электромотора от стиралок + 10 акумов. и зачем правда тратить 10 лямов на теслу...
Единственный выпуск, перевода которого я не дождался. Посмотрел сразу в оригинале, некоторые слова не понял, но и не нужно оно мне)
Я расстроен немного, надеюсь проблема была какая-нибудь у агеры, например непрогретая резина, иначе было бы слишком обидно за отставание😢😢
@@user-rf9ro4op4fда видно что не прогрели, да и топливо не то, как он сам сказал
@@user-rf9ro4op4f плохое покрытие
@@user-rf9ro4op4f да за что обижаться на нее, задний привод против полноприводной электро-тяги..ну чуть чуть соображалку то подключайте
Как приятно когда мотик побеждает!
Да вы, угараете...
Мотик, явно поддавался!
С места против Мота гонять, это вообще Борщ 👀
Я один за бусу переживал?)❤
Не ты один
Итог мотак за 2ляма рублей и с тюнингом на 5-7к баксов быстрее этих дорогущих повозок. Только одно, но - на таком мотоцикле нужен большой опыт чтобы грамотно реализовывать такую мощность и не размотаться
Да ну этот кенигсег при всем уважении, порш турбо с также едет, но у него в два раза меньше лошадей, мне даже широн суперспорт больше нравится, хотелось бы заезд кенигсега и бугатти) как два жестких конкурента в скорости)
@@user-kd5st5ty5x А чет я забыл про полный привод сорян)) но все равно даже взять Porsche GT2 RS с задним приводом едет чутка медленней совсем чутка))
@@user-kd5st5ty5x ок
На официальном видео установления рекорда Koeningsegg, мне уже там стало ясно что он 1/4 мили не так уж и быстро проехал. Там по тайму видео удобно можно вычислить, что уходит около 10 секунд.
Регеру снова рекордсмен 0 - 400 - 0 который недавно установил Невера с 2000 л.с.
@@rodiongub9543 про этот заезд и имелось ввиду
Тесла пушка однако
Хочу Bugatti в драгах
Красивый заезд.❤
Классный заезд)байк лютый,тесла быстрая но на любителя,кенигсег безумный)
сузуки хаябуса это самый быстрый мотоцикл в мире если брать с завода его назвали в честь одной и самой быстрой птицы Хаябус
@@user-zi8hp2pu3r о как, всегда полезно узнать что то новое. 👍
@@user-zi8hp2pu3rред полный. Хаябуса далеко не самый быстрый мотоцикл с завода, тот же bmw s1000rr, Kawasaki ninja h2r , mtt y2k, Ducati Panigale S - легко обгонят Хаябусу.
@@user-zi8hp2pu3r кавасаки ниндзя
Второй заезд мотоцикл явно затупил.
Перестраховался 😄
Да тесла впечатляет сваими результаты. Тесла пабила Кёнигсек в драг заезде 😅. Спасибо за абалдении заезд.
Древний Кёнигсег)
Регеру надо или Еско))
@@user-kd5st5ty5x А, что даёт квотер???
Куда интереснее 0 - 400 - 0 или Северная петля.
Марқұм Тесла көз жасына ерік берген шығар 😊
для шоу красиво стартовать одновременно, а для замеров надо брать каждого отдельно. Судя по Тесле и мотоциклу, они придут к финишу одновременно по индивидуальному времени.
Мэт всё правильно сделал посигналив, а то полировка вышла бы точно дороже 5000₽😅
6:36 первый заезд
10:36 второй заезд
Но больше всего адреналина всасывает мотоцикл.
Мне одному кажется что друг Мэта, Яни похож на попугая Яго, из мультика Аладин😂😂😂 имя то еще такое Яни😂😂😂
Блин на обычном канале carwow вышло сравнение 911 gt3 и 718 gt4 rs очень хотелось бы посмотреть уже переведённую
В браузере яндекс с алисой все переведется в автомате с многоголосовым переводом
В моменте, когда Мэт подъезжал к Янни и мотоциклисту, видно насколько Мэт напряжен и волнуется по его сжиманию челюсти
Яни довольный удав когда побеждает )))
Тесла пушка!
Где еще посмотришь такие гонки. Класс . Супер.
Мечтал увидеть Кенигсег на канале, мечта сбылась но не оправдалась, Porsche 911 turbo s всё таки быстрее лидер заезда Corwow👍👍👍
Кенигсегг быстрейшая тачка в мире, это просто Мет не смог реализовать потенциал!!!!!
только когда Порше упирается в отсечку на своих 340, Кенигсег втыкает 5ую из 7. Сравнение опы с пальцем)
Имею ввиду прохождение четверть мили porsche фаворит, а не максимальная скорость, bugatti против Кенигсега поставь, вопрос кто выиграет?
Или даже пример, у corwow есть видео gtr 1000 лошадей против Ferrari sf90, gtr порвал как тузика Ferrari опять же повторюсь на четверть мили а не максимальная скорость 😂
@@artemfilatov8161 Ну а пока Кенигсег едет свои никому не нужные 445км/ч, Порше уничтожает всех На "Северной петле" и делает это годами, не зависимо от стоимости конкурентов. Мне нравится что делает Кристиан, и его идеи, но не нужно трогать Порше.
Сколько мощи в бусе😳😍👍
Если бы не туша которая сидела на мотоцикле, шансов у вас вообще не было)
смотрел в оригинале, но в озвучке - это нечто 😂особенно если в выпуске есть Янни 😂
Кениг не едет на все деньги, как будто заявленную мощность ограничили и стартует медленно. Слабовато для гиперкара. Заезд интересный, но результат не особо порадовал
У всех гиперкаров слабый старт практически, зато спустя пол мили раскочегарятся так, что хер догонишь
Тесла читерская тачка
Підкажіть а що краще тйоніксег RST чи RS1?
Косяк : забыл озвучить ценник на Теслу😂
Всегда хотел такую гонку)
Там где Кёнигсег проирывает?))
@@pearlvision7156 контент а4 закончился?
@@elijahne ???
@@pearlvision7156
Даже тут, под максимально абстрактным камментом ты всё сводишь к проигрышу Кённигсегга на квотере. Тебя что, Кристиан фон Кёнигсегг в школе бил и отбирал у тебя деньги на обеды из-за чего у тебя развился психологический комплекс?
@@pearlvision7156 кенигсег абсолютно гениальный автомобиль на фоне 99% остальных когда-либо вышедших машин
Хотел продать свой Москвич и купить Коенгсанг теперь передумал
Спрашивается для чего это "ЧУДО" очень мягко говоря нужно за внимание 370 ЛЯМОВ!!!! Вы просто вдумайтесь в эти цифры.
Капец, наконец-то Koenigsegg Agera🥰
Теперь ждём Pagani
Не просто агера, а RST. Очень редкая и очень особенная что вдвойне придает крутости заезду
И толку, проиграл всем на 1/4, может Регера лучше справится?
@@pearlvision7156он никому не проиграл, во пераых видно что берег авто, во вторых это авто быстрее бугатти и дороже.
@@sergeybreeze9951 Очевидность реальная, в этой гонке он проиграл всем, надо смириться. Смысл беречь авто, если ты приехал на гонку, бред же))
@@pearlvision7156 ну да, смысл, подумаешь какие-то 3.5 млн фунтов/373 млн рублей, копейки же
Кёнигсег нужно сделать полноприводным чтоб реализовать мощность !
Не нужно, он именно такой каким должен быть, этот гиперкар для движения на максимальных скоростях по автобанам а не для светофорных гонок
На полном приводе он не будет таким быстрым с ходу и иметь такую огромную скорость при одинаковой мощности.
@@user-cq7nn4qz4e Скорость он потеряет за счет больше диференциалов. Учи физику, школоло
@@user-cq7nn4qz4eБугатти же не теряет на полном приводе
@@mikinhomik5090 у него W16, который тупо мощнее. движок как у тепловоза
Вот это эмоции, самая крутая работа!)))
Драг на 402м это все-таки про проклееные спец трассы, когда мощность под 1000 и выше.
Мне лично куда интереснее увидеть гонки на милю. Как на Дмитровском полегоне гонялись. Ну или с ходу до 300+
Ух вот это да. Бомбический выпуск👍💯🔥
Было бы очень здорово посмотреть заезд конегзег и Бугатти
Ты хотел сказать Кёнигсегг?
М...да, тесла конечно мощь.
Это гонка будет интересной!!
В итоге унылая получилась
В итоге скучная получилась и позёром для кенигсегг. В салоне разваливается😂 3 мульта за говно сборку
Все таки воспринимаю Koenigsegg как очень дорогой корч. Конечно тачка эффектная, но в ней нет даже близко такой собранности как у Bugatti. Хотя последние их модели вроде получше в этом плане, но до идеала далеко.
Кёнигксек тут совсем разочаровал, не ожидал такого проигрыша причём со всех попыток, слабенько на 1/4, всего 10.2 секунды, это показалеть Феррари Писты
@@pearlvision7156 Ну потому что это задний привод и потому что это корч которому нужно супер топливо и какие то особые настройки, тогда он якобы должен 1/4 мили за 9.6 проезжать.
@@Player-qp7ow Понятно, получается его привезли на эту гонку чисто ради шоу и просмотров канала, то, что он попозорился, не столь важно)
Классный перевод! Молодцы ребята!
Единственный канал где нет рекламы
Таким темпом мы скоро может увидем еще и Jesko 🫢
Увидим*
наконец то кёнигсегг. просто охренительная тачилла)))
Охренительно всем продул на 1/4 мили, это да)))
@@pearlvision7156 это пофиг)))
@@Mr8lack А что тогда охренительного, дизайн?😀
@@pearlvision7156 да, мне по дизайну заходит))) звук двигла бомбический
@@Mr8lack Короче, гиперкар за 3,5 ляма едущий 1/4 мили как Порш 911, даже чуть хуже))
Кёнигзег отличная тачка для съёмок заездов сзади😂👍
*3:45** - видно как Мэт очкует за дорогущий Кёнегсиг, попросил подальше держаться от него Мотик и Элетровоз)))*
Самое главное, хаябусу при желании себе может позволить любой человек)
...любой человек...который желает побыстрее распрощаться со своей жизнью
Спасибо Тесла за нормальные тормоза!)
Недавно керамические появились на Тесле. Хотелось бы посмотреть какова разница.
@@blackvaderusa4647не просто керамические, а карбон керамические
делетант у нее у электро мащины электронные тормоза это лучше механических
@@user-zi8hp2pu3r это называется рекуперация
@@user-zi8hp2pu3r При экстренном торможении они тебе слабо помогут.
Какой у Кениксегга звук😍😍😍
И проигрыш классный всем))
@@pearlvision7156ы хейтер Что ли не пойму?? По каждым коментом эту херню пишешь
Уймись, мальчик
@@densky9488Вообще не хейтер, просто ждал другого результата. Не читай, раз не нравится, хочу и пишу, завтра это уже забудется, не переживай так за мои посты))
@@pearlvision7156 знаешь почему ждал? Потому что абсолютно не разбираешься в этом, без обид. А я вот знал что с места Кенигсег никуда не поедет, а электрокар моментально всеми колесами реализует весь потенциал, более того большая масса и низкое ее расположение еще лучше способствовали этому.
Чтобы Кенигсег поехвл, нужна проклеенная трасса и цепка резина. На моноприводе невозможно 1250 сил реализовать на таком покрытии. Будь реалистом.
Но Кенигсег начинает конкретно еб@шить не сбавляя темп там, где тесла уже просто не разгоняется дальше.
@@densky9488 если человек настолько зациклен на обозначении своего мнения, что не может не пропустить даже самые незначительные высказывания, то возможно у этого человека имеется психическое расстройство, связанное с нарушением поведения/эмоций.
псто ТОПОВЫЙ заезд! спасибо за работу!
У Булкина случился сердечный приступ 😂
шансов нет
Поражает не факт того, что Тесла лучше или хуже какого-то суперкара, в частности Кёнигсегга. Очевидно же, что эти авто из разных миров. А то, насколько сильную конкуренцию в производительности может оказывать «обычный» семейный седан, каких полно по всему миру. Гиперкарам, которые выпущены единицами, ручной сборки, которые стоят овер100500 миллионов. И все равно, находится куча людей, которые вечно ищут какие-то «оправдания». То привод не туда, то колеса не достаточно круглые, то водитель слишком толстый, да ещё и не опытный. Не улавливая саму только мысль того, насколько вперед ушел прогресс. 👏
@Влад тесло едет 9,2
@user-kd5st5ty5xты владел Теслой? Пока не будешь владеть не узнаешь реальных плюсов и минусов. Будешь повторять непонятную мантру. А признать что это практичный «небрежный» седан объезжает штучный гиперкар не хочешь.
@user-kd5st5ty5x Пластик и ткань на генинсеге тоже будет стоить дешевле через 10 лет регулярного использования. Только по цене Agera можно купить 19 Model S Plaid. Тесла и не целится в какую-то роскошь и эксклюзивность, любой дурак может повысить цену авто в 3 раза и сделать люкс салон, как и твои "мастера" что ставят незаконные кастомы в М3 в гаражах. Можно купить М3 а потом трахаться с ашотами и нереальным качеством, чтобы доказать детям как они неправы, а можно Model S Plaid и трахать гиперкары, получать невероятные эмоции от рекордного разгона, высокой стабилизации за счёт центра масс, пускай и с условиями. Тут уже выбор каждому человеку. Купить машину и показывать девушке 1.9 до 100, а можно купить бмв и показывать армянам как ахуенно авто выглядит под лампами СТО.
@Влад Можно было бы конечно и не отвечать человеку, который считает Теслу ведром. Почти клинический случай. Что не ведро в вашем понимании: предположу, широн? Из-за вашего комментария складывается впечатление, что клиентура у Теслы и Кёнигсегга одна и та же. Просто один решил сэкономить, другой - разгулялся на все деньги. Вы серьезно? И вообще, что за разговоры по «дешевая»?! У вас много в окружении знакомых/друзей, кто ездит на авто за 120к$ +? Может вы сами счастливый обладатель авто за такие деньги, чтобы так рассуждать? За руль вообще смешно. Покидайте пруфы. Может кому ещё будет интересно взглянуть, как рули отваливаются. А если без шуток, ни для кого (я надеюсь) не секрет, что model s и model x уже достаточно схожего качества сборки, что и те же немцы. И в сети так же гуляют ролики, как владельцы немцев недовольны качеством сборки той или иной модели. Так что, далеко не все так однозначно. Прошли те времена, когда в зазоры Теслы можно было локоть засунуть. И даже тогда вроде как рули не отваливались. Сейчас это совершенно другой уровень.
@Влад И речь моя шла не о том, какая шикарная Тесла, а все остальное - дермище. А о том, насколько конкурентный может быть «обычный» семейный седан. «Из коробки». Без всяких тюнингов и прочей херни. Вы же начинаете писюнами меряться, типа: а вот я бы купил на эти деньги…бНв…поставил туда 100500 лошадей, 100500 тюнингов и прочей дичи. Господи, да купите уже и успокойтесь. Все равно вас эта Тесла объедет. Больше, чем уверен.🤭
ВОТ ЭТО ЗВУКИ У МОЦИКА 😍😍🤤🤤
Яни круче 🤣
Наконецто Кионегсег, очеень долго ждал
Ожидал намного НАМНОГО лучшие показатели !
да, тоже разочарован Кёнигсегом, который всем успешно продул и едет всего 10,2 сек на 1,4 мили, а стоит 3,5 ляма, классный гиперкар)
А чего ещё ожидать от заднего привода. Koenigsegg раскрывает себя в гонке с ходу
@@brakengan Ну у Мэта главный стандарт именно 1/4 мили, сходу уже вторично.
@@pearlvision7156 Имеет лучшее торможение с 400 км/ч, передовые технологии, один из лучших двигателей
невероятную коробку передач, это машина шедевр с точки зрения инженерии!
@@pearlvision7156 а какая разница какой у Мэтта стандарт? Ты ожидал другого результата от авто с 1200+ сил на задний привод,еще и на таком покрытии? Уже комментов на 15 наткнулся от тебя,и везде "Кёнигсегг всем проиграл"-как будто ты один видео смотрел
Агера создавалась для максималки,Тесла же ничего кроме ехать 1/4 и не может,результат вполне логичный.Это тоже самое что устроить между ними зарубу в максималке,или ты и в таком случае во все коменты будешь строчить что Тесла проиграла,как будто это и так не понятно?
Ахахах я ждал от Кенегсег большего) тесла как всегда на высоте
Кенинсегу 10 лет уже, ето не регера без коробки передач и тем более не еска
У него задний привод..., у теслы полный. Чего тут было ждать? Столько лошадей на задние колеса эт бред. Если бы полный был, то было бы круто
А что не так в гонке ходом Тесла показала почему не ровня гиперкарам
1) У кёнигсег вообще нет зацепа
2) Как уже писали, машина совсем не новая. Она была, можно сказать, конкурентом вейрона. Для тех времен это не плохо. Если взять новый джеско, то это будет жёстко
Ну так и цены сравните. Сколько стоит тесла и кенинсбег.
Новички учатся на 4 колесах, когда осмелеют переходят на 2 колеса, а верх совершенства езда на одном колесе.
С чего вдруг машина, количеством в 25 экземпляров, стала конвеерной?))