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細部のわかる映像と丁寧な説明で修理の様子がよくわかりました。私のキャロルもブレーキオイルが漏れます。排気管に錆び穴があります。修理を依頼したいです。
コメント有難うございました。キャロルは古くなるとよくブレーキ配管の錆穴がよくあります。見てくださいまして有難う御座いました。😀
そうですよね、旧車って既にメーカーも部品を在庫してない場合が有るので(多いので)簡単に部品交換って訳には行かないんですよね・・・、私がまだ実家の板金工場で働いていた時に向かいの会社の会長さんの愛車(三億円事件のカローラと同型)をかなりメッキ部品がクタびれ、更に塗装も傷んでいたので全塗装とメッキ部品総て交換を頼まれて作業したのですが、当時(約40年前)の事ですので総て部品が有り、普通に部品屋さんに注文したのですが、同じ事を今やったらいちいち工夫が必要になるんでしょうね・・・・・。因みに40年前当時でもかなり古い車でしたが、今だと・・・・・・・。
コメント有難うございます。今の車みたいに部品が有ればいいのですが40年以上前の車は自作か新たにメッキをしてもらうしかないので手間か倍以上になります。特に純正にこだわると特に難しいです。自分は純正にはこだわらず安価に仕上げる努力をしてます。k360もミゼットより酷いです。本当に仕上がるか分からないです😂
@@retro_car そうですよね、私も元は自動車板金塗装をしてましたので実を取りますね、社外品でも売っていればそれが1番楽なのですが、流石に社外品すら無さそうですからメッキはメッキ屋さんにお願いする事になるんでしょうね、むあ、私は旧車好きですが買える(維持含め)お金が無いので悩む必要も無いのですが・・・・・。(汗)
細部のわかる映像と丁寧な説明で修理の様子がよくわかりました。私のキャロルもブレーキオイルが漏れます。排気管に錆び穴があります。修理を依頼したいです。
コメント有難うございました。キャロルは古くなるとよくブレーキ配管の錆穴がよくあります。見てくださいまして有難う御座いました。😀
そうですよね、
旧車って既にメーカーも部品を在庫してない場合が有るので(多いので)簡単に部品交換って訳には行かないんですよね・・・、
私がまだ実家の板金工場で働いていた時に向かいの会社の会長さんの愛車(三億円事件のカローラと同型)をかなりメッキ部品がクタびれ、
更に塗装も傷んでいたので全塗装とメッキ部品総て交換を頼まれて作業したのですが、
当時(約40年前)の事ですので総て部品が有り、
普通に部品屋さんに注文したのですが、
同じ事を今やったらいちいち工夫が必要になるんでしょうね・・・・・。
因みに40年前当時でもかなり古い車でしたが、
今だと・・・・・・・。
コメント有難うございます。今の車みたいに部品が有ればいいのですが40年以上前の車は自作か新たにメッキをしてもらうしかないので手間か倍以上になります。特に純正にこだわると特に難しいです。自分は純正にはこだわらず安価に仕上げる努力をしてます。k360もミゼットより酷いです。本当に仕上がるか分からないです😂
@@retro_car
そうですよね、
私も元は自動車板金塗装をしてましたので実を取りますね、
社外品でも売っていればそれが1番楽なのですが、
流石に社外品すら無さそうですからメッキはメッキ屋さんにお願いする事になるんでしょうね、
むあ、
私は旧車好きですが買える(維持含め)お金が無いので悩む必要も無いのですが・・・・・。
(汗)