วีดีโอ

昔の車はフェンダーなどは叩いて直せるようになってますね😂今の車はフェンダー凹ませたら交換しかないですね

手作業の大変さと凄さがわかります。忍耐力に感服します。

フロントシートは､ほぼ完成ですが､リアシートの方は､未公開です｡今回は､本格的な鈑金修繕に入ります｡(ヤフーオークションにて購入したTOYOTAパブリカ800デラックスのレストアのみ)

板金作業はいつ見ても楽しいです、ご苦労されている分感動がありますいつも有り難うございます🎉

今や貴重な3ドアハッチバック良いですね免許取り立ての頃初愛車がファミリアの3ドアハッチバックでした、軽でもフロントドアが大きいので乗り降りしやすいですよね、キレイになって良かったです。

キレイに仕上がってますね。 バックギアがミニとは逆なんですね。 初めて知りました。

オルタネータ、普通車並に、バカでかい、出力NOアンペアだろう？ACオルタネータ、当時の軽自動車にしては、搭載めずらしい！

喋り方の勉強をして下さい❗️

Well done!! It's lucky you had a parts donor vehicle. That seems to be a well designed system, just old parts. Cheers

普通なら断っちゃう修理ですね。すごいなぁ。

おっ！！……三菱ふそうのＭＪだね☺️ 懐かしいな〜ぁ〜 どのメーカーもこの手の７メータのマイクロの生産から撤退してしまったからね。 ふそうのＭＪに日野のＣＨにいすゞのＭＲとよく運転してましたよ。

通常業務も勉強になります。

お客さんにはとても頼りになる会社ですね、新規パーツが無くていつものレストアのように解決出来るのですね、ちらっと映ってましたけどビートルですか?レストアしますか楽しみにしてます。

素晴らしい！！私の初めての車です。初デートで広島の野呂山へドライブしました。馬力もあり快適な一日でした。懐かしい思い出です。６０年前です。

70年代初頭の技術家庭科室にはＯＢから寄贈品とかでキャロルがありました。実物を見る触る以上の教育はないものでガソリンエンジンの仕組みほか、とても勉強になり私は高卒後ブルーバード販売会社に就職しました。

I have never enjoyed upholstery. If you do a good job, it never seems as good as the original. You did a great job, though. Do you know they make a special set of pliers for the hooks that hold the cover to the seat frame? You should try to find some, as it does make it much easier. Thank you for your effort.

あの時代の日本にぴったりの車、エンジンでしたね。燃費が格段に良く、油圧タペット、合うr味ブロックとヘッド、バランスの良い性能、特にトルクもあって。　フランスのパナールの真似とか言われますが、いや、いや、日本の傑作ですよ。

誰しもがシートを自分で裁断して作るって発想は思いつきません。😮 もうね、感心して見てました。 手作り感満載がいいですね。😊

戻ってきましたね〜ナレーション。笑 ミシンのパワーが凄い。

かなりガッツがありますね。シートのフレームをリペアしないのがちょっともったいないです。※すみませんうるさいことを言って ミシンはけっこう高いですよね。厚手の生地を縫えるものだから。奮闘してる姿がとってもいいです。

古いシートの割に座面のスポンジヘタれてませんね、シートカバーも新品になってまだまだしばらく使えますね!

おお、長女ナレーション。 しっかりしてる。笑

少しはナレーションが聞きやすくなった。

サムネを見て怪しい雲行きになるかと心配になりましたが上手く解決出来ると信じております、それとナレーションですが十年位未来になったかと焦りました、上の娘さんだったんですね中々面白い演出良いですね、次回も楽しみです🎉

さらに〜私もパブリカ８００セダンとマツダＫ３６０のフィギュアを製作してます♪

私の師匠は本物のマツダＫ３６０に乗ってます。

僕も乗っているので、田んぼ走ってみよう🙆

BSテレビでも、同じように車を蘇らせる番組をしてぃますよ🚗😅私はTH-camだけで十分です😀🧙‍♀️💃。

あの頃の軽自動車はエンジンが、軽かった、ですねぇ～🚗😅

おいくらでした？😅

いや〜懐かしいです 当時は16歳で軽自動車免許が取得できキャロルを購入しました60年前です何度かマイナーチェンジをしその車は確か 最終のモデルかと思います大切に乗ってあげて下さいね

どうして普通に言えないの？語尾をいちいち伸ばすよ❗️縫うなら抜いましで良いそ、塗るますで良いノニ、何故毎回語尾を縫いまーすとか塗って居まーすとかおかしいでしょうが、

沖縄が復帰前は外国扱いで部品が入らず、ほとんど手作りでしたよ😅マッ左ハンドル車でしたからねぇ～😊

以前にもコメントさせて頂きましたが、キャロルは亡き父が乗っており、とても懐かしく拝見させて頂きました。 現代に蘇らせる技術力には驚きと感動を覚えます。 僕は某ディーラーのメカニックでしたが、今は全く違う業種で働いてます。 この動画の様な車屋さんで、メカニックをしていたら辞めてなかっただろうな、、て考えてしまいます。 これからも動画楽しみにしております。 いつもありがとうございます😊

いつも感心したり感動したりしながら拝見させて頂いてます。 技術力の高さには本当に驚きです。 本年も動画楽しみにしております。

私が小学生の頃（昭和40年代後半）、我が家の自家用車はマツダキャロルでした。父が、「360ccでも4気筒という日本の技術は凄いな〜」と、自慢していたのをよく覚えています。動画のモデルよりはリアガラスがオーバーハングしていたような記憶ですが、とても懐かしいクルマです。 そんな父は約20年前に他界しましたが、父になりかわって私が一度だけでもキャロルを運転してみたいものです(^^)

車検取ったところがみたいなぁ

うわ〜、シートの縫製までおやりになるのですね！　感心しました。　お嬢さんのお手伝いでいよいよ最高級品が出来上がりですか？

プロに任せると10万らしいですね。参考になります。

シート張り替え時に､スポンジも同時に交換します｡後編を､お楽しみに｡(トヨタパブリカ800デラックスのシート張り替えのみ)

うちの娘も僕っ娘なのでお手伝いシーン微笑ましかったです。笑 ミシン出てきた時、「シートも自前でやれるのか！」と驚きました。凄い。

今回はシートの手直しですかマルチになんでもこなしてしまうんですね、頼りになる助手もいてはかどりそうで何よりですね👍

long live japan car !!

いつもワクワクしながら観てます。娘さんのナレーションもアジがあってとてもいいですね。

Steady progress is being made. Looks like you are making a soft top car. Ha Ha

果たして､エンジンはオーバーホールして再利用できるのか乞う御期待ください｡(MAZDA•K360のエンジンのみ)

すごいですね。ｓ44年当時この車のっていました。当時軽では一番静かなくるまでした。 ただ、4気筒20馬力しかなく60キロまで上げるのはたいへんでした。リッタ当たり20キロ走り小エネのくるまでした。 2ドア車ですと23キロ走ると聞きました。又軽で360㏄4ドアあるのはこの車だけでした。

ドナー車の方もかなりくたびれてますが、よく２台も集まりましたね、この先期待が膨らみます🎉

乞うご期待ひひひってとこが可愛かったです。笑 錆との戦いですが完成が本当に楽しみです！

明けましておめでとうございます。いつも楽しく動画拝見してます！