Ako je ovaj 577 pravi onda je ovaj 560 sa njegovim s44 motorom u prednosti u oranje zbog menjača a ni težine mu ne fali jer vidim da tegova ima. Što se 7711 tice to je traktor koji je mnogo jak a ujedno i mnogo udoban, tih, izuzetna masina. Kod nas su možda malo i precenjeni ali da vrede malo vise, vrede. Da imam para uzeo bih ovakvog ili još bolje 7745. Svaka cast, lepo oranje.
Jeste 560 u prednosti, jaci po snazi, brzi u oranju i predsjetvenoj pripremi, bez obzira sto je 3 brzine u odnosu na ovog sa 5 brzina. Brzi u transportu, manji potrosac. Ima tegove i zadnje gume su vece, 16.9-30. To je sve sto mu je nedostajalo, za moje potrebe. Zetor isto dobra masina, u pravu si
Iskreno ne sviđa mi se 577 bas zbog tog rasporeda brzina, još ako je bez duple vuče 0 bodova. To je dobra kombinacija i rešenje za 560, jel si uspeo nekako da smanjis buku u kabini jer 558, 560 i 577 su užasni po tom pitanju😁🤦♂️ i kakve su ti kocnice?
@@user-ci9qt1cn5m ovaj 560 nije puno bucan, ima spuzvu po patosu i blatobranima iznutra, kabina je pregradjena pa tako da nije lose. Kocnice su remontovane 2012 i radile su dobro, sada negdje gubi tecnost i treba to pogledat narednih dana, vjerovatno neka od gumica na cilindru. Sto se tice 577 nije on los samo sto je prva malo prespora za oranje al strasno jaka. U predsjetvenoj pripremi drugi prelaz sjetvospremacem ide trecom al tesko mu je i ide bas brzo. Prvi trag ide drugom i tu je napredan. Sve u svemu ima prednosti i mana al po meni bolji 560 sa 3 brzine i s motorom
Ma to meni ne smeta, navikao sam se na buku😂 Ma treba samo malo izolacije stavit i nema buke. Na 560 ima po patosu spuzva i na blatobranima, kabina pregradjena i rijesen problem
@@Miroslav441 Da, dobra kombinacija. Stari motor je ipak nejak za ovaj traktor, S44 mu je prava mera. I u našem kraju su ljudi masovno prepravili 558 i 560.
@@kockadokockekockica5994 Mi smo prvi na youtube izbacili snimak ove kombinacije 560 s44 jos pre nekih 14g. Posle je pocelo masovno ugradjivanje s motora u 560 a mi smo tu puno pomogli mnogima. Sada mi se cini da ih ima vise sa s motorom nego standardnim na youtube😂. Sve u svemu odlicna kombinacija i traktor je daleko sposobni u svakom poslu ali, trebaju ipak i pogonski tockovi veci da bi se snaga bolje prenijela na podlogu
Odlican posao odradjen imenjace👍👋
Dobra ekipa imenjace pa mora i posao biti dobro odradjen... Puno pozdrava!
Odlican posao sve tri masine rade poso super,svaka cast majstori.👋
Hvala puno, trudimo se da bude dobro! Pozdrav
Ako je ovaj 577 pravi onda je ovaj 560 sa njegovim s44 motorom u prednosti u oranje zbog menjača a ni težine mu ne fali jer vidim da tegova ima. Što se 7711 tice to je traktor koji je mnogo jak a ujedno i mnogo udoban, tih, izuzetna masina. Kod nas su možda malo i precenjeni ali da vrede malo vise, vrede. Da imam para uzeo bih ovakvog ili još bolje 7745. Svaka cast, lepo oranje.
Jeste 560 u prednosti, jaci po snazi, brzi u oranju i predsjetvenoj pripremi, bez obzira sto je 3 brzine u odnosu na ovog sa 5 brzina. Brzi u transportu, manji potrosac. Ima tegove i zadnje gume su vece, 16.9-30. To je sve sto mu je nedostajalo, za moje potrebe. Zetor isto dobra masina, u pravu si
Iskreno ne sviđa mi se 577 bas zbog tog rasporeda brzina, još ako je bez duple vuče 0 bodova. To je dobra kombinacija i rešenje za 560, jel si uspeo nekako da smanjis buku u kabini jer 558, 560 i 577 su užasni po tom pitanju😁🤦♂️ i kakve su ti kocnice?
@@Miroslav441što se Zetora tice, nisu baš svi ono odlicni ali većina serija Zetora su jako jako dobri i izdržljivi traktori.
@@user-ci9qt1cn5m ovaj 560 nije puno bucan, ima spuzvu po patosu i blatobranima iznutra, kabina je pregradjena pa tako da nije lose. Kocnice su remontovane 2012 i radile su dobro, sada negdje gubi tecnost i treba to pogledat narednih dana, vjerovatno neka od gumica na cilindru. Sto se tice 577 nije on los samo sto je prva malo prespora za oranje al strasno jaka. U predsjetvenoj pripremi drugi prelaz sjetvospremacem ide trecom al tesko mu je i ide bas brzo. Prvi trag ide drugom i tu je napredan. Sve u svemu ima prednosti i mana al po meni bolji 560 sa 3 brzine i s motorom
Kao i uvek, odlican video. Veliki pozdrav!
Hvala drug! Potrudio sam se da bude duzi video... 😉
Zdravím z České Republiky palec nahoru a odběr 🏔️🏔️❄️❄️🔥🔥🐻🐻🐉🐉🐲🐲🚜🚜🐂🐂🏡🏡😉😉❤️❤️💪💪
Very nice 🥰
Koji je to uređaj na snimku, čemu služi i gde si ga uzeo 4:09
Hvala unapred
Obicna navigacija, sluzi da pokaze brzinu kretanja i nista vise. Mada, ni to nije tacno al hajde neka bude... 🤣🤣🤣
Koji plug vuce Zetor?
Imt 756.3
Miroslave, radja po struci..
Jos samo odvojit im kabine kao u zetora!! ;)
Ma to meni ne smeta, navikao sam se na buku😂 Ma treba samo malo izolacije stavit i nema buke. Na 560 ima po patosu spuzva i na blatobranima, kabina pregradjena i rijesen problem
@@Miroslav441 hehe..
Al kad si sve preuredio, steta jos to ne sredit.. ja iman plan kad tad, odvajat kabinu i pokusat kunplung napravit hidraulicni..
@@luckyluke7412 Ne bi bilo lose samo treba vremena i zivaca
Svi su dobri ali 560 je sila...mi planiramo sutra da sijemo neznam da nije malo rano
Jeste, sa s44 motorom je stvarno sila. Nije rano za sjetvu
Kakva je hidraulika u zetor jel kao na imt fino podesavanje
Na zetoru je hidraulika puno gruba i nema fino podešavanje .. ustvari ima ali je to fino podešavanje 10 cm + -
O kume nema niko spremniji u blizini!!!
Dobro i kazes kume... Majstori na djelu😂
560 s44 je inače 585 model
Tako nekako
Naravno 560 sila
Ako je zadržao menjač sa 3 brzine, a ubacio S44, onda to nije 560, već 578.
@@kockadokockekockica5994 Tri brzine mjenjac, motor s44 80+ks, zadnje gume 30" + tegovi itd itd.
@@Miroslav441 Da, dobra kombinacija. Stari motor je ipak nejak za ovaj traktor, S44 mu je prava mera. I u našem kraju su ljudi masovno prepravili 558 i 560.
@@kockadokockekockica5994 Mi smo prvi na youtube izbacili snimak ove kombinacije 560 s44 jos pre nekih 14g. Posle je pocelo masovno ugradjivanje s motora u 560 a mi smo tu puno pomogli mnogima. Sada mi se cini da ih ima vise sa s motorom nego standardnim na youtube😂. Sve u svemu odlicna kombinacija i traktor je daleko sposobni u svakom poslu ali, trebaju ipak i pogonski tockovi veci da bi se snaga bolje prenijela na podlogu
@@Miroslav441 Ja posedujem 539 i 577. Svako dobro Vam želim i Vašem YT kanalu.