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政府講第四條過海鐵路嘅計劃我廿年前已經第一次聽，好開心我哋終於等到呢一日！btw. 閣下嘅頻道如果以4K拍攝製作會更佳！😎
東鐵綫過海要同屯馬綫同南港島綫（金鐘站）一齊整，又要換車同換信號，是但一個項目延誤都會拖累東鐵過海。我係用手機4K拍攝嘅，但係個手機出嚟啲片唔係好sharp，所以就downscale出1080P
D127/D129姜濤列車駛入/駛出金鐘站7號月台及D100/D102林家謙列車駛經金鐘站7/8號月台
English subtitles were helpful. Thanks!
火車6月通到港島吧
3:37 月台裏面有廣告
看起來像是大屏幕？
@@santauruspro3647 th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
0:22-0:32是未來東鐵綫南行綫的最後露天部分及北行綫第一個露天部分
th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
強烈要求羅先生再度獻唱 lol
東鐵/火車~過海~真的很~興奮~
@@苦力怕娘-k2w
沙中開通真的很興奮
Nice
Question: In which way do you get informed that an EAL test train is arriving at admiralty?
Listening to the wind sound, and some info from the 2 person that is filming at the same time
@@SFsRailDepot Oh, alright. What’s the best hours to film the EAL train entering admiralty after peak hours?
No idea, the time and the number of testing trains are different from February
@@SFsRailDepot So, Do the staff on platform 7 of admiralty also know when the EAL test train will arrive at admiralty?
no, they are for security purpose only
7上8落
Connecting HK Downtown to Lok Ma Chau, Lo Wu Border to Shenzhen.
其實香港在1980年已有火車過海啦，不過是地下鐵路列車！ 這次過海只能稱為東鐵線過海。
一般叫法是火車等於東鐵綫，地鐵等於荃灣綫等之類，至少兩鐵合併前出生的人是這樣叫
@@SFsRailDepot 荃灣、觀塘、港島、將澳、東涌、南島：地鐵機快：機鐵東鐵：火車屯馬：屯門～紅磡上行=西鐵；紅磡下行～顯徑上行=屯馬；顯徑下行～烏溪沙：馬鐵
@@SFsRailDepot 如果只係「一般」，咁叫荃灣線做火車又有冇問題啊
@@SFsRailDepot ，其實本人是以把交通工具及營運公司分開來看。港鐵是鐵路營運公司，火車是交通工具，不管在地上、地面、地底，只要有路軌都能運作。
@@wai-shinglam4447 原来香港本地人也分不清市域铁路和地铁的概念啊哈哈。东铁线确实怎么看都是火车线路，之前还跑货车呢
香檳男:生日快樂
過多幾個月，沙中線項目就可以close file
仲有羅湖-旺角東月台自動閘門調整停車位置10卡化
@@elijahli9 不要閘門
火車係地下，稱呼點算好？
都係叫返火車
都係港鐵
金鐘火車站
請問東鐵線過海段頭班車由哪個港鐵車站出發
不清楚，我沒有這些資訊
@@SFsRailDepot ok
This train is dark 4:06
我比較喜歡烏蠅頭2022年5月6日去坐最後一班
很可惜台灣高雄捷運沒有延伸到旗津沒有穿越海底隧道
我想那裡用路面或高架輕軌的機會較大，捷運的話會很貴
头等過海
I really like this, mlr must be retired before that extension
几時全線幕門減少跳軌自剎冇耐！
12卡車走晒就可以裝，9卡車啲門位唔同12卡車
希望儘量拆曬換曬9卡
回億柴油火車羅湖跳窗月台隙縫很闊哪時才8歲很怕跌落路軌及后1983電器化頭等吃雞脾飲汽水老豆飲啤酒沿線叫買很過引直通車紅磡羅湖不用過香港關直到僑的中央深圳關新年不用排香港很正集體回億！
我就未有試過呢啲集體回憶嘅，而家安全意識同衞生意識都高咗，而家搭東鐵無呢啲經歷lu。至於唔洗過關嘅直通車就應該疫情之後仲有得搭，仲有高鐵搭添。
@@SFsRailDepot 直通車我唔鍾意... 停咗不知幾好 搭高鐵就得
部分MLR將會改成9卡試行過海？
不會，MLR會全部退役
@@SFsRailDepot th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
@@SFsRailDepot 唔夠力上鈄，門距唔啱
@@SFsRailDepot 不過我是看著mlr長大的，小朋友多數喜歡R train
如果到時紅磡以前嘅月台唔用 會唔會做車廠
紅磡站舊月台會變成列車停放處，但係冇車廠功能
睇嚟又會更加迫😵💫
你點樣錄影到8號月台
電梯旁邊有幅牆嘅可以影入去
想知其實而家仲有冇落客專用既月台，記得以前上環西港島仲未通車之前就係
荃灣、調景嶺、北角、堅尼地城。
如果計埋輕鐵嘅話有埋屯門碼頭同三聖
金鐘站新月臺只可以落客 如果要上車要去另一邊
以後從中大出門實習就不用轉兩次車啦~
居然係用千九原裝開門叮噹🤔而唔係統一版
應該用住先
@@awmhkytxueqiu th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
你喜歡R train 嗎？
一般
@@SFsRailDepotRtrain係我愛車
做得掉頭路軌，都去到中環啦
中環南面起個站應該都要幾十億起跳
@@SFsRailDepot 掉頭路軌真係多餘
一啲都唔多餘，咁樣嘅話月台落車人流唔會撞到上車人流，而呢個人流係包埋南港島線嘅，而且個掉頭路軌好似可以容納兩架車，可以留一架車清客
喺落車
政府講第四條過海鐵路嘅計劃我廿年前已經第一次聽，好開心我哋終於等到呢一日！
btw. 閣下嘅頻道如果以4K拍攝製作會更佳！😎
東鐵綫過海要同屯馬綫同南港島綫（金鐘站）一齊整，又要換車同換信號，是但一個項目延誤都會拖累東鐵過海。我係用手機4K拍攝嘅，但係個手機出嚟啲片唔係好sharp，所以就downscale出1080P
D127/D129姜濤列車駛入/駛出金鐘站7號月台及D100/D102林家謙列車駛經金鐘站7/8號月台
English subtitles were helpful. Thanks!
火車6月通到港島吧
3:37 月台裏面有廣告
看起來像是大屏幕？
@@santauruspro3647 th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
0:22-0:32是未來東鐵綫南行綫的最後露天部分及北行綫第一個露天部分
th-cam.com/video/fY7_Qgc933k/w-d-xo.html
強烈要求羅先生再度獻唱 lol
東鐵/火車~過海~真的很~興奮~
@@苦力怕娘-k2w
沙中開通真的很興奮
Nice
Question: In which way do you get informed that an EAL test train is arriving at admiralty?
Listening to the wind sound, and some info from the 2 person that is filming at the same time
@@SFsRailDepot Oh, alright. What’s the best hours to film the EAL train entering admiralty after peak hours?
No idea, the time and the number of testing trains are different from February
@@SFsRailDepot So, Do the staff on platform 7 of admiralty also know when the EAL test train will arrive at admiralty?
no, they are for security purpose only
7上8落
Connecting HK Downtown to Lok Ma Chau, Lo Wu Border to Shenzhen.
其實香港在1980年已有火車過海啦，不過是地下鐵路列車！ 這次過海只能稱為東鐵線過海。
一般叫法是火車等於東鐵綫，地鐵等於荃灣綫等之類，至少兩鐵合併前出生的人是這樣叫
@@SFsRailDepot
荃灣、觀塘、港島、將澳、東涌、南島：地鐵
機快：機鐵
東鐵：火車
屯馬：
屯門～紅磡上行=西鐵；
紅磡下行～顯徑上行=屯馬；
顯徑下行～烏溪沙：馬鐵
@@SFsRailDepot 如果只係「一般」，咁叫荃灣線做火車又有冇問題啊
@@SFsRailDepot ，其實本人是以把交通工具及營運公司分開來看。港鐵是鐵路營運公司，火車是交通工具，不管在地上、地面、地底，只要有路軌都能運作。
@@wai-shinglam4447 原来香港本地人也分不清市域铁路和地铁的概念啊哈哈。东铁线确实怎么看都是火车线路，之前还跑货车呢
香檳男:生日快樂
過多幾個月，沙中線項目就可以close file
仲有羅湖-旺角東月台自動閘門
調整停車位置
10卡化
@@elijahli9 不要閘門
火車係地下，稱呼點算好？
都係叫返火車
都係港鐵
金鐘火車站
請問東鐵線過海段頭班車由哪個港鐵車站出發
不清楚，我沒有這些資訊
@@SFsRailDepot ok
This train is dark 4:06
我比較喜歡烏蠅頭2022年5月6日去坐最後一班
很可惜台灣高雄捷運沒有延伸到旗津沒有穿越海底隧道
我想那裡用路面或高架輕軌的機會較大，捷運的話會很貴
头等過海
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几時全線幕門減少跳軌自剎冇耐！
12卡車走晒就可以裝，9卡車啲門位唔同12卡車
希望儘量拆曬換曬9卡
回億柴油火車羅湖跳窗月台隙縫很闊哪時才8歲很怕跌落路軌及后1983電器化頭等吃雞脾飲汽水老豆飲啤酒沿線叫買很過引直通車紅磡羅湖不用過香港關直到僑的中央深圳關新年不用排香港很正集體回億！
我就未有試過呢啲集體回憶嘅，而家安全意識同衞生意識都高咗，而家搭東鐵無呢啲經歷lu。至於唔洗過關嘅直通車就應該疫情之後仲有得搭，仲有高鐵搭添。
@@SFsRailDepot 直通車我唔鍾意... 停咗不知幾好 搭高鐵就得
部分MLR將會改成9卡試行過海？
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紅磡站舊月台會變成列車停放處，但係冇車廠功能
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想知其實而家仲有冇落客專用既月台，記得以前上環西港島仲未通車之前就係
荃灣、調景嶺、北角、堅尼地城。
如果計埋輕鐵嘅話有埋屯門碼頭同三聖
金鐘站新月臺只可以落客
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以後從中大出門實習就不用轉兩次車啦~
居然係用千九原裝開門叮噹🤔而唔係統一版
應該用住先
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你喜歡R train 嗎？
一般
@@SFsRailDepotRtrain係我愛車
做得掉頭路軌，都去到中環啦
中環南面起個站應該都要幾十億起跳
@@SFsRailDepot 掉頭路軌真係多餘
一啲都唔多餘，咁樣嘅話月台落車人流唔會撞到上車人流，而呢個人流係包埋南港島線嘅，而且個掉頭路軌好似可以容納兩架車，可以留一架車清客
喺落車