Timo Salonen San Remo 1985

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @1999rally
    @1999rally 6 ปีที่แล้ว +32

    I wish I could see his one hand driving closely.

  • @canditaker
    @canditaker 3 ปีที่แล้ว +12

    Magistral Timmo salonen Leyenda👍👍👍👍

  • @liimis1
    @liimis1 4 ปีที่แล้ว +25

    I`m sorry but Timo did not drive Peugeot in 1984.
    This is propably San Remo 1985,Timo classified 2nd after Walter Röhrl/Audi S1

  • @Scleroful
    @Scleroful ปีที่แล้ว

    Thank you Timo! 🥇👍🤚

  • @Syntax_-_Error
    @Syntax_-_Error 10 ปีที่แล้ว +3

    thank you for sharing this video :)

  • @TakumiFujiwara80
    @TakumiFujiwara80 6 ปีที่แล้ว +16

    0:16 wooooah... look at the correction he has to do to avoid that stupid spectator

  • @037racing
    @037racing 9 ปีที่แล้ว +18

    This is from 1985.

  • @PNC44
    @PNC44 4 หลายเดือนก่อน +1

    Would love to see any current rally driver driving this car. I’m sure it’s hard.

  • @mylesalovelysong.oreilly3165
    @mylesalovelysong.oreilly3165 5 ปีที่แล้ว +2

    Cool Cars.

  • @marguskiis7711
    @marguskiis7711 6 ปีที่แล้ว +4

    Badass!

  • @KariPiirainen
    @KariPiirainen 3 ปีที่แล้ว +2

    🤠👍👌🙏🇫🇮

  • @TheRenaissanceGuys
    @TheRenaissanceGuys ปีที่แล้ว +1

    This Peugeot had 900° steering wheel rotation? Seems like it would be very hard to countersteer with such a high degree.

    • @karikoivuranta5245
      @karikoivuranta5245 ปีที่แล้ว +2

      It's a must (900degrees) since no powersteering (too unreliable in rally cars back then). U can see steering wheel still wiggle quite a bit(harsh movements) and him fighting it.
      I remembered seeing few of these older videos and those drivers were massaged in mid-day service too. That tells their bodies were on limit when driving.

    • @TheRenaissanceGuys
      @TheRenaissanceGuys ปีที่แล้ว

      @@karikoivuranta5245 Thanks for the explanation!

  • @Honda_Motorsports92
    @Honda_Motorsports92 10 หลายเดือนก่อน

    This isn’t one handed driving at all .. straights or while gear shifting does count … lame