ДТ- 75. Возрождение. Часть шестая. Бортовые (конечные) передачи.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Привет, друзья!
В шестой части вы увидите сборку бортовых передач. Забегая вперёд, скажу что на сегодняшний день это была самая проблемная, самая тяжёлая сборка. Приятного просмотра!
![บังเอิญมันได้อ่ะ - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9fwjammKY4A/mqdefault.jpg)
как же приятно смотреть на все эти детали,подшибники,валы,шестерни. все выпуски пересматривать одно удовольствие).
На этот раз без комментариев , побывав в твоей операционной получил огромное , не чем не сравнимое удовольствие , просто супер 👏 .
Спасибо! Значит, не зря я старался)))
Лучшие друзья тракториста - лом да кувалда! И гаечный ключ на 200! По бате-трактористу помню.
Теперь сделай всё то же самое, только в снегу по пояс, при -30 градусах. Причем инструментами, которые лежат в тракторе... Редко кто доживал до пенсии.
Приходилось и таким экстримом заниматься! Приятного мало.
Уважение труду! Есть настоящий русский напор сравним с тягой ДТ-75! Бог Вам в помощь с нашими железяками😀
Спасибо! С Божьей помощью всё преодолеем!
Железные нервы! РЕМОНТ очень тяжолыи и по карманам дорого.
Удачи в ремонте жду первые шаги нового ДТ 75
Привет, дружище! Ты как всегда прав. Ну ничего, справлюсь! Спасибо большое! Multumesc mult! В этом году, надеюсь, поедет мой ДТ, хотя и не так быстро как хотелось бы, объём работы сам видишь какой. И тебе удачи, почаще видосики выкладывай!
Андрей, здравствуй!
Очень интересно посмотреть!👍
Спасибо за очередной выпуск!!!
Привет, Максим! Стараюсь! Спасибо, что смотрите!
Слов нет, желаю только терпение и удачи!!
Спасибо! Не помешает)))
Привет Андрей!!! Молодец очень интересно удачи в дольнеишем творчестве.
Привет, Серёга! Спасибо, буду стараться!
Привет Андрей много работы с этим трактором 👍👍👍
Привет, Дзинтар! Да, чуть-чуть надо поработать. Спасибо за поддержку!
Удачи тебе в ремонте ДТ
Спасибо!
Молодец, восхищаюсь. Завис над вашем Возрождением. Спасибо, хорошая работа!
Смотрю американцев Andrey_Camarata и Mustie1, новозеландца Marty_T, но у тех парней даже самая убитая техника в лучшем состоянии чем у вас! Сколько ж этот трактор отпахал, сколько полевых ремонтов пережил - страшно представить.
Вы делаете отличный контент для ценителей ковыряния в железках, спасибо!
Он не факт что отпахал, просто, тракторист может быть таким, что все это появляется довольно быстро, а появился люфт его не заметили, не уделили должного внимания-и все процесс разрушения пошёл, причём идущий по экспоненте.
Мужик просто красавчик, наглядное пособие, и даже книжек не надо. Лайк и подписка
Спасибо!
даааа, дружище, как я тебя понимаю.... из за косяков бывшего владельца, которые деталион подумал что лишнее, хрен соберешь... только мелочь может так долго тянуть время ))))
молодец!) про сборку и что куда,как ставиться подробно рассказал) вдруг кому пригодиться!)
Привет, Инзиль! Истину говоришь, эти мелочи времени отбирают больше, чем если что-то крупное делаешь. Самое противное, что больше всего раздражает, это когда по два раза надо разбирать одно и то же. Ну да ладно, справлюсь! Главное что дело идёт вперёд потихоньку))) Спасибо тебе за поддержку и удачи!!!
@@Моятехника да, согласен, особенно выбить вот эти валы из подшипника... Спасибо) и тебе удачи во всем!)
Спасибо за подробное видео, смотрю как заворожённый под гипнозом, видимо у нас схожие натуры реставраторов, интересны даже малые детали и подробности ремонта, хотя далёк от тракторов. В своё время тоже перебирал двигатель самостоятельно на Москвиче 41, с консультациями спецов, и даже приходилось вникать в переборку гидравлических аммортизаторов с заменой жидкости и притиркой платин.
Спасибо, что смотрите! Реставрация интересное занятие, согласен на 100%.
Всё как всегда круто! Успехов. Ждём продолжение!
Спасибо! Взаимно! В начале апреля будет, как обычно.
Берёшь пластиковую бутылку, потрошишь её и у тебя получается такой рулончик порезанный, мажешь все это маслом, вставляешь внутрь сальника эту трубу из бутылки, а внутрь трубы просовываешь вал-шестерню и нет соприкосновения вала с сальников и он не заворачивается, потом плавно вытаскиваешь кусок этой бутылки! 👍🙂
Я сначала так и пытался, но её зажало не смог вытащить, поэтому отказался от такого варианта.
@@Моятехника но довольно хороший способ! Там главное чтобы бутылка не в нахлест шла, может самльник тугой, помазать маслом как следует, хотя кого я учу, дизель с нуля перетрясли😱🙂👍
Классный водоём!
Согласен! И главное, почти всегда свободен.
Отличный видос! Очень круто! Молодец!
Спасибо!
Три дэтэшки мы с отцом собрали. Адский труд. Я удивляюсь как ты один все делаеш. Мы постоянно по сто грамм пили ну чтобы нервы успокоить.
У меня помощник имеется, моя "третья рука". Без крана это действительно был бы адский труд.
классное видео, всё супер, всё чётко мне очень нравится. Продолжай в том же духе, удачи!
Спасибо за поддержку! Буду стараться.
Здравствуйте! Видео отличное, спасибо за хороший обзор с комментариями. Но вы поторопились коротыши ставить. Сперва надо задний мост перебрать. Планетарной механизм имею ввиду. Фракционные барабаны закрутить. Также ленты в монтировать. Потом бортовые прикрепить к задней карете. Засунуть тормозные барабаны, потом только засунуть коротыши. Затем идет полуося и тд.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв. Я думаю бортовые вместе с коротышами ставить перед этим установив в отсек тормозов ленты с барабанами, а затем задвигать туда коротыши и в процессе надевать на шлицы тормозной барабан. Я прикидывал что вроде должно получиться.
Как всегда большущий 👍
Спасибо, дружище!!!
@@Моятехника 😉👍
особо сам не шарю в тракторах но интересен результат +лайк подписка
Спасибо за поддержку! И за подписку.
Хотел подсказать,но вы сами во всём разобрались,молодец. Подшипник если в корпус не лезет,то лучше корпус погреть возле посадочного места и головка на 22 не лезла,это видимо отбойник на месте наплавляли.А так всё ОК!
Спасибо! Насчёт отбойника Вы вероятно правы, сначала закрутили, а потом наплавили. Иначе там ну ничем не подобраться! А подшипник не лез из-за деформации вала, с ровным валом всё зашло на ура, там посадка не очень сильная.
Правильный подход к делу. Успехов!
Стараюсь. Спасибо!
Молодец, отлично получается!!!)) Удачи тебе)))
Спасибо! И тебе удачи!
@@Моятехника благодарю!))
Ждал продолжения красава манипулятор огонь
Спасибо!
привет)) вроде бы не чего особого и нет ремонт дт а смотреть приятно и интересно)) норм получается у тебя)) а подшипники зря новые поставил сейчас запчасти плохого качества голимый китай)) если нет люфта то старые лучше даже с того донара))
Привет! Спасибо! Подшипники ставил латвийские в основном (я даже и не знал что у нас в Латвии их производят). Посмотрим как они будут по качеству. Правда, один уже сразу был с люфтом.
@@Моятехника успехов))
Душевно!
Стараюсь))
удачи терпения
Спасибо!
Привет Андрей, как всегда без лайка не пройду :)) Молодец 👍👍👍
Привет, Сергей! Спасибо за поддержку!)))
Подшипник перед запрессовкой можно подержать в морозильной камере пару часов , все легче будет забивать
Он не шёл из-за кривого вала, с прямым валом на ура все подшипники залетали, там посадки не сильно напряжённые.
Молоток, не спеша и всё получиться
По любому!
Привет. Классно отрывается ...
Привет! Это точно!
Привет. Удачи тебе. Жду продолжение!
Привет! И тебе удачи. В начале апреля будет.
На автомойку есть насадка пескоструй!
Эффективность огонь 🔥
После чистки песком моем железо ортофосфорной кислотой.
Далее споласкиваем водой с содой.
Далее греем газом сушим.
Далее заливаем грунтом.
Итог вечная штука
вечного нечего не бывает
Интересно, не доводилось слышать о такой. Надо будет поинтересоваться.
@@Моятехника Комплект для абразивной обработки Karcher 2.638-792
@@dimkamechanik8678 Спасибо за подсказку, посмотрю.
@@Numis050 Ну тогда нет смысла и возиться, проще металлическим ёжиком пройтись.
здравствуйте, как можно связаться с автором фильма?
Вы предъявите Ю тубу требование , чтоб предоставляли вам запчасти хорошие для этих роликов 🤣👍👍👍
Было бы неплохо
@@Моятехника GUD DŽOB.
ну мужик ты красаучег!!
Спасибо!
0.025 ? Ну ты блин и даёшь!!!
Это же Советская техника!
Ну раз , ты уже так хотел идеал, наплавил бы обе посадки полуавтоматом и обточили бы тебе в центрах это дело!
По поводу упорных колец, примерно такая же ситуация...
Я когда ремонтировал опорные ролики, ( там похожее устройство) наплавлял на валы в местах выработки и аккуратно зачищал балгаркой, когда даберёшься до этого дела, поймёшь о чём я.
И ещё заметил на упорных кольцах, которые тебе изготавливали - бортик, я конечно не разбирал этот узел, но обычно такие кольца имеют плоскость, их обрабатывают на плоскошлифе.✌️✌️✌️
Давай, давай! К 9 мая ждём выезд!😁
Там было не 0,025, а 0,25. Потому и клинил подшипник. Вероятно поэтому и разбило старый подшипник, я в начале видео показывал, какой он был. Если бы совсем не было выхода, так бы и делал, но удалось найти другую ступицу, это всё-таки лучше чем наплавлять. Бортик я попросил сделать потому что такой же бортик есть у второго кольца, которое я не менял (выработка по-видимому). Мне подумалось, что если есть бортик на одном кольце, то надо делать и на другом, чтобы они плотнее друг к другу прижимались. К 9 мая точно не успею, к сентябрю хотя бы)))
@@Моятехника на счёт 9 - я конечно пошутил, а шайбы старые надо было на плоскошлиф отдать, не обязательно что бы вся выработка ушла при шлифовке, это сильно её утончит. Подшипники, я бы сильно не старался менять, особенно в роликах, я уверен там и каррозия и выработка в некоторых будет и хрен с ней, вымыть аккуратно от песка и грязи, - сто лет будут крутится при таких оборотах...
@@ВладимирЕрмоленко-ы3и Крутиться-то будут, но если в них люфт большой, тогда масло через сальники может протекать.
@@Моятехника это исключено, речь идёт о каретках и поддерживающих роликах , где установлены не радиальные сальники а осевые манжеты. В каретках, стоят вообще конические, подшипники с регулировкой зазора, что исключает радиальное биение.
У меня есть практика ремонта и эксплуатации что даёт мне право судить... У меня залит нигрол и ниЧога не течёт. Выбирать то вам.
Я конечно за новые! Но это стоит денег а где их сейчас заработать...✌️
@@ВладимирЕрмоленко-ы3и Уже всё куплено...
Молодец
Спасибо!
Привет. из всего просиотреного ранее и сейчас я понял что даже на заводе к сборке так скурпулезно не подходили.
Привет, Юрий! На заводе для чужих собирают, а я для себя, любимого))) Не хочется потом опять лазить в только что собранные узлы и по новой перебирать.
Дядька напиши туда рекламацию на них vk.com/wall-164342404_270040
Мы увидим когда трактор буде деле. Не терпится посмотреть, очень интересно.
Молодец.
Спасибо!
Молодец 👍
Спасибо за поддержку!
Молодец!
Спасибо!
Я один раз так как вы попробовал керкером руку помыть, сразу кожа отошла, больше так неделаю.
@Алекс алекС ))))))))))
Вот и я говорю- неудобно им руки мыть))) Не продумали конструкторы такой вариант применения)))
Скажите, сколько денег ушло на запчасти и токарные работы?
привет! отличное видео хоть и к тракторам никакого отношения и не имею но смотреть интересно и познавательно 👍
как я понял ты это еще осенью снимал? надеюсь все пройдет гладко! с нетерпением жду продолжения))
Привет! Спасибо за поддержку! Да, это видео ещё с осени. Должно пройти гладко, если не пройдёт, заставим))) Продолжение будет в начале апреля.
@@Моятехника отлично!
Классные видосы лайк.
Спасибо!
Для души... по окончании ремонта финансовый отчёт будет? Новый либхер по цене
Цены сумасшедшие будет где-то 3-4тысяч евро
Мне страшно подсчитывать, поэтому и не считаю, очень примерно только можно прикинуть.
@@ТРАКТОРИСТЛивиуТВ Это как минимум, если не больше. Я даже и не считаю, чтобы не расстраиваться))) И это я ещё в двигатель не лазил. Когда запущу, посмотрим, как он себя поведёт, может ещё и движок надо будет ремонтировать. Хотя вначале мне показалось, что движок у него хороший был.
@@Numis050 Примерно где-то так и будет, ну плюс-минус там.
Красава Ты что красава
Спасибо!
Молодец мужчин капремонт тракторов бортовые конечые передачи Дт 75
Спасибо!
Chào bạn chúc ngày mới vui vẻ nhé chia sẻ hay lắm bạn
Hi! Cảm ơn vì sự hỗ trợ và quan tâm đến kênh của tôi! Tất cả các tốt nhất để bạn!
@@Моятехника Tôi không biết rằng bạn biết tiếng việt
@@steletrik1,cậu học ở đâu vậy một ngôn ngữ đẹp? Xin lỗi cho những sự im lặng dài, tôi đang làm việc.
да пружинку обычно нитками связывают перед установкой, а потом когда засовывают нитки удаляют иначе никак
Так я в итоге и сделал.
Привет Андрей, лайк и подписку оформил, посмотрел видео понравилось, я и сам люблю технику и когда то всё это проходил. Вижу двигатель ашный, что с ним? Будешь ли перебирать очень интересно.
Привет, Александр! Спасибо за поддержку! С двигателем пока не скажу, надо запустить посмотреть как он себя поведёт. Я на нём лишь 5 минут поездил после покупки и сразу же накрылся реверс. Но мне показалось что с движком всё хорошо было, хотя на 100% не уверен. Если что-то будет не так, тогда буду перебирать.
Пружину надо связать нитью быстроразрывающуюся инадеть сверху манжет собирать дальше
Я же вроде так и сделал
Сегодня тоже менял сцепление и ленты смотрел...
Сезон не за горами))) Сейчас как раз тоже лентами занимаюсь.
Лайк
Спасибо!
Молодец , я сочувствую вам так как сам работал на таком чуде.
Спасибо. А мне вот только предстоит это удовольствие! Ни разу не ездил на ДТ ( 5 минут после покупки не в счёт).
@@Моятехника Как на танке😉
Моя техника не переживай отличная техника в одних руках, есть опыт в работе и ремонте сей техники так что если будут вопросы обращайся помогу чем смогу
@@Dargonmen Спасибо, буду знать!
Молодец,не холодно купаться?))
Холодно. Но это полезно)))
А как потом барабаны поставиш?
Вставлю в мост ленту с барабаном, а затем буду устанавливать бортовую, попутно в отсеке тормозов надевая на шлицы барабан.
золотой трактор получится
Платиновый)))
Смотри брат больше ноги так не мой! А то ещё мужское хозяйство своё повредишь! А ты ещё не сильно старый, и нужно в третью смену работу делать, а то хозяйка выгонит из дома!!!!:(
Главное струю на хозяйство не направлять и тогда всё будет тип-топ)))
Малую шестерню в самом конце ставить надо.
Если честно по логике вещей я бы лучше донорские бортовые собирал бы так как видно что донор ещё в лучшем состоянии. А этот запчастей не хватает все разболтанно
Там от моих только корпуса и большие шестерни остались, а они в норме. Просто я донорские купил уже после того как почистил и вымыл свои, не хотелось по второму разу всю эту грязь разводить.
Андрей, нужен субтитры LV ENG
новая задача :D
@@pinjata22 Jāni, ja es vēl subtitrus sākšu taisīt, tad es domāju ka līdz mūža beigām es to traktoru nesalikšu))) Tagad jau sākas darbi, vispār nebūs laika pie datora sēdēt. Var būt tev uzticēt šis atbildīgais darbs?))) Tu kak raz esi angļu valodas eksperts)))
Бульдозер ДТ-75 воскрес из мёртвых. Капитальный ремонт трактора.
Ещё не воскрес. Пока в процессе😁
Привет ! Канал не знакомый... выскочил в рекомендациях...... Ну и как по мне, так вообще -- Стоило перебрать наверное лучше бортовые с донора, т. к. ему доставалось пожалуй поменьше, чем твоему тр-ру... И сост. валов подшипникови прочего намного лучшее... чем у твоего..... А свои уже отложи на доноры.... Я бы так сделал... помыл почистил перебрал, оценил и на свой бы поставил....
А, да..... в какой стране всё происходит -- то ???
Привет! Логика в этом конечно есть, но я свои уже вымыл, почистил до того как купил доноров, не хотелось всю эту грязь по-новой разводить. Там от моих и осталось-то корпуса и шестерни, а они в порядке. Подшипники я заменил, сальники тоже... Страна Латвия.
@@Моятехника Ок. 😃😊👍Отлично !!! Я Всё понял 💪
Спасибо ! И удачи !!! 🤝🤝🤝
Закрутили трубчатой головкой, она тонкая .
Может быть. Либо сначала закрутили, а потом пластину наварили.
А транспортной компании запчасти отправлять не дешевле чем ездить 1тыс км в одну сторону
Где я ездил 1 тыс. км в одну сторону? К тому же там самому скручивать всё надо...
У Кёрхера не труба длинная, а руки короткие)))))
)))
сложный проект ты делаешь терпения и удачи побольше///а две твари поставили дизлайки///слышите недоумки вы больные на голову
Спасибо! Да ладно уж, сие прискорбное событие я как-нибудь переживу)))
трактор упал с трала
Приежай в Украіну у нас пално запчастей до Детешки.
Рассматривал я и такой вариант, но потом всё же остановился на Белоруссии, это всё-таки поближе. В 4 серии ездил в Минск за деталями.
Что значит человек имеет частную собственность? Когда мужчина имеет землю, хозяйство, технику, то ему некогда сидеть и страдать и бухать от депрессии!
А когда у людей коммуняки все отобрали то за эти 100 лет (три поколения) люди выродились это влечёт очень тяжелые последствия! Сегодня страна утопает в алкоголизме, тупости и паразитическом мышлении!
Ну вот как-то так.
Тридцать лет прошло, а коммуняцкие тракторы все никак не закончатся! Вот только где же капиталистские?😁
@@ИгорьДежуный эти капиталисты во главе с обнулённым все тракторные заводы прикончили.
@@евгенийкев-ц5й Шо, таки темнейший прикончил RVR, VEF, RAF и ещё куеву тучу всяких ништяков?
Игорь ДежуRный Ты там понимаешь в тракторах???? Посмотри на трактора марки Катарпилер , или на Джон дир, им по 40 лет а они выглядят как только с завода! К сожалению качество отечественных тракторов был не слишком высоким, так же само как и их моторесурс!