Специально никого не смотрел и ждал ваш выпуск, ибо надоели обычные съемки и стандартные рассказы без своих мнений, как-будто роботов слушаешь, а тут человек.
Поделюсь своим развернутым мнением: Я сейчас учусь рядом с Сокольнической линией, до открытия Потапово я пользовался Коммунаркой, ехал туда на автобусе 30-40 минут. Мне было интересно как и открытие станции, так и последующие изменения автобусных маршрутов. Была надежда, что от новой конечной автобусов запустят маршрут до Щербинки через Остафьевскую улицу, но нет, не пустили. Но зато ускорили 636 маршрут (сейчас с936), убрав заезд на улицу Кадырова, что для меня хорошо. Теперь до Потапово на автобусе 10-15 минут. Также была надежда, что запустят автобусы на СБВ в сторону Новомосковской, но этого пока не сделано, надеюсь, что когда-нибудь в будущем автобусы будут. Теперь про станцию. 1. Расположение. Мне нравится идея "станции в полях" - вышел со станции, и такие просторы кругом! Хотя тут не совсем поля, ещё пока только застраиваются, но все равно Новомосковские просторы оценить можно. Особенно летом. 2. Дизайн. Честно, я не слышал ни от кого, что станция напоминает Дубай, лично мне это напоминает аэропорт, от чего как-то приятно становится. 3. Насчет удобства - эскалаторы бы тут действительно не помешали. Ещё бы не помешали вендинговые автоматы в западном вестибюле, а то несправедливо получается. Есть ещё, конечно, строительные недоделки, цепляться к ним не особо хочется, но замечу, что козырек со стороны улицы Александры Монаховой обшит криво, но на удобстве станции, я думаю, это не скажется. Подытожу - станция нужная, удобная, теперь быстрее могу до вуза добраться и красивая. Я доволен. Будем посмотреть, как комфортно будет на ней зимой. upd: Самое главное забыл - спасибо за съёмку!
Про щели в облицовке колонны. Это технологический деформационный шов. Внутри колонны металло конструкции которые подвержены нагрузкам. Как снеговым там и тепловым. В разный сезон обратите внимание что этот самый шов будет разного размера. Это нужно, чтобы плитка не сломалась в момент сжатия металла внутри
Спасибо за очередной шикарный ролик! Не живу в Москве уже несколько лет, и даже не в России, но благодаря Вашим видео в курсе обо всём, что происходит в столице в плане метростроения. Очень интересно, качественно, информативно! Жду обзора на новые станции Троицкой линии.
Дима большое спасибо за новое видео, станция метро Потапово это самый настоящий космический корабль по виду. Всех поздравляю с запуском новых станций метро.
Я в 90-е и даже нулевые много жил на "Проспекте Вернадского". Тогда это была вторая станция. И даже тогда в час-пик бывало трудно втиснуться в вагоне. Интересно, каково там сейчас, когда это уже примерно середина Сокольнической линии. Может, ее БКЛ разгрузила, правда. Но не уверен, что сильно.
Да Проспект Вернадского теперь вообще оказался, по сути, между молотом (Солнцевской линией) и наковальней (Троицкой линией). Чувствуется, когда народ освоится на Троицкой, на Проспекте Вернадского будет вообще сплошной коллапс (по крайней мере, на пересадке).
Допускаю, что эти щели из-за того, что это просто участок под плиткой с каким нить тех узлом, и если к нему нужен доступ, то этот фрагмент стены с плитками просто отсоединяют. Ну типа как если дома в ванне, когда делают скрытый люк на коробе для доступа к трубам. Там тоже щель пошире остается.
6:27 Почему никому не нужна? Помню как полгода назад решил попробовать на автобусе от Коммунарки поехать до Бунинской аллеи вечером в час пик. Автобус был забит как селедка в банке. Из-за пробищ на Монаховой потратил на весь путь около часа. И основная потеря времени пришлась как раз на пути к будущему Потапово. Ещё здесь рядом Глобус, там тоже автомобилей много
Чем отличаются станции московского метро типа Потапово от подобных станций в Дубае, коих там полно? Отсутствием ускоряющих лент в длинных надземных переходах.В Москве их решили не делать от слова совсем. Я скажу в стиле Дмитрия: Это немного странно!
Большой привет от обитателей филатов-луга и университета(((( И так линия была перегружена, а теперь превратилась в выхино 2(( Ведь теперь эти пиковские бунино парк и иже с ними поедут именно по красной линии, а не по бутовской линии чтобы доехать до нормального метро- ведь бутовская очень медленная......
Отличное видео. Новая станция Потапово вообще крутая станция, выглядит круче, чем Пыхтино. Ещё Троицкую Линию открыли, там вообще прикольные станции. Лайк! 👍
Людям после 50 лет будет очень сложно !!! Такие концы нужно проходить, просто в туфлях не пройдешь столько метров, нужна спортивная , походная, удобная обувь , что бы восходить и сходить с этих длиннющих лестниц и притулится для отдыха негде- лавочек для людей пожалели!!! Да - красиво, но неудобно, боюсь после такого похода буду отлеживаться часа 2!!!!
Названия этих ЖК как будто от балды придумывают, как никнеймы в интернете, чтобы было повеселей. Ещё и при некоторых положительных качествах, внешний вид с трудом узнаваемый, однообразные башенки. Новая станция гораздо лучше, чем её отсутствие.
@@d_one5090 Недавно на канале Усольцева узнал, что в Москве срок службы асфальта составляет 3 года. И тем временем есть люди удаляющиеся сменой асфальта, потому что каждый год или каждые три года для них одинаково "часто"
Продолжает поражать отношение как к детским колясочникам, так и людям с безграничными возможностями! Реально не хватает бабла на Канары ?! Где траволаторы?!
Как же приятно смотреть обзоры от проверенного привычного блогера) В первый день глянул какого то клоуна предпенсионного возраста - у того все прекрасно, как в релизах мэрии. Да еще и какие то санкции он победил)))
Блин, я честно офигиваю насколько избалованы стали москвичи, предираются, что щели на плитке на стене не идеально ровные, не ну это конечно не плохо, посмотрите какое метро в других крупных мегаполисах мира, на тот же Париж, Лондон, Нью Йорк, москвовское метро это просто роскошь по сравнению, да еще и дешевле в разы, как по мне, претензии должны быть адекватные, и нужно ценить что имеешь, а не только высасывать недостатки из пальца
В плане доступности и удобства - ужасно. Очень много лестниц. Слишком большие и сложные переходы. Иногда бывает так, что времени и сил на эти пересадки с переходами уходит больше, чем на дорогу!
Черти что! Это я про станцию. Взять хотя бы Парк Культуры радиальную. Там аж два двусторонних подъема только на станции. А еще по бокам. И удобно. А здесь на на проспекте Вернадского БКЛ впихнули длиннющие ступеньки. Переход на БКЛ Авиамоторную наверное так показали, там тоже лестницу всунут прям со станции, мешающую нормальному перемещению по станции....
Комментирую со станции Потапово, честно сказать это просто станция Ипотечково
Дима Рогачев самый топовый блогер
Безусловно
Согласен
согласен
Согласен я на него подписан
Специально никого не смотрел и ждал ваш выпуск, ибо надоели обычные съемки и стандартные рассказы без своих мнений, как-будто роботов слушаешь, а тут человек.
Прекрасная станция, Москва потрясающий город.
Вечером тоже норм, очень светло.
Поделюсь своим развернутым мнением:
Я сейчас учусь рядом с Сокольнической линией, до открытия Потапово я пользовался Коммунаркой, ехал туда на автобусе 30-40 минут. Мне было интересно как и открытие станции, так и последующие изменения автобусных маршрутов. Была надежда, что от новой конечной автобусов запустят маршрут до Щербинки через Остафьевскую улицу, но нет, не пустили. Но зато ускорили 636 маршрут (сейчас с936), убрав заезд на улицу Кадырова, что для меня хорошо. Теперь до Потапово на автобусе 10-15 минут. Также была надежда, что запустят автобусы на СБВ в сторону Новомосковской, но этого пока не сделано, надеюсь, что когда-нибудь в будущем автобусы будут.
Теперь про станцию.
1. Расположение. Мне нравится идея "станции в полях" - вышел со станции, и такие просторы кругом! Хотя тут не совсем поля, ещё пока только застраиваются, но все равно Новомосковские просторы оценить можно. Особенно летом.
2. Дизайн. Честно, я не слышал ни от кого, что станция напоминает Дубай, лично мне это напоминает аэропорт, от чего как-то приятно становится.
3. Насчет удобства - эскалаторы бы тут действительно не помешали. Ещё бы не помешали вендинговые автоматы в западном вестибюле, а то несправедливо получается.
Есть ещё, конечно, строительные недоделки, цепляться к ним не особо хочется, но замечу, что козырек со стороны улицы Александры Монаховой обшит криво, но на удобстве станции, я думаю, это не скажется.
Подытожу - станция нужная, удобная, теперь быстрее могу до вуза добраться и красивая. Я доволен. Будем посмотреть, как комфортно будет на ней зимой.
upd: Самое главное забыл - спасибо за съёмку!
Какое интересное и позитивное мнение, со всем согласна)
Просто Вау, нигде в мире такого не видел.
Охренеть сколько тут ходить надо...
Вестибюль станции метро Потапово мне напоминает космический объект из будущего!
Спасибо за оперативный обзор
Спасибо за видео, и за ответ на заданный мною вопрос в недавнем стриме.
Поддерживающие конструкции на станции напоминают о USS Enterprise (NCC-1701-D)
4:21 мичуринский проспект напомнило👀
Про щели в облицовке колонны. Это технологический деформационный шов. Внутри колонны металло конструкции которые подвержены нагрузкам. Как снеговым там и тепловым. В разный сезон обратите внимание что этот самый шов будет разного размера. Это нужно, чтобы плитка не сломалась в момент сжатия металла внутри
Приветствую из Вятки, Дмитрий
Спасибо за качественные видео
Ммммм, как идеально после работы под пледом улечься и включить уютный ролик🤗
@@МихаилПРОХОРОВ-х5э ахахахах, пока тепло👀
Как всегда очень интересно и очередная прекрасная станция ❤
Дима.Спасибо за видео, крутое! Но я хотел тебя увидеть там в день открытия, и не нашёл!
Большое Спасибо!
Очень интересно
Спасибо за очередной шикарный ролик! Не живу в Москве уже несколько лет, и даже не в России, но благодаря Вашим видео в курсе обо всём, что происходит в столице в плане метростроения. Очень интересно, качественно, информативно! Жду обзора на новые станции Троицкой линии.
Эммм.. И зачем вам эта информация в таком случае ?
@ЛатушкинаЯрослава а почему бы и нет?
Дима большое спасибо за новое видео, станция метро Потапово это самый настоящий космический корабль по виду. Всех поздравляю с запуском новых станций метро.
6:27 Ничего, скоро Троицкую линию продлят до Новомосковской и этот участок уже будет использоваться.
Какие лампочки закупят, такие и вкрутят.
Охренеть, как долго идти(((
А теперь можно соединять с Бутовской веткой и с жёлтой веткой.
Насчёт жёлтой не уверен - там, кажется, вполне справляются автобусы. А вот с Бутовской линией - да, неплохо бы!
@@АнтонЧернин это сейчас справляются автобусы, но там каждый клочок застраиваются. И лет через пять будет очень много народу.
6:04 Как жар горя?.. 😄
топ
Всё таки жесть, переходы очень длинные, причём верно подмечено что станция строилась в поле 😐
Я в 90-е и даже нулевые много жил на "Проспекте Вернадского". Тогда это была вторая станция. И даже тогда в час-пик бывало трудно втиснуться в вагоне. Интересно, каково там сейчас, когда это уже примерно середина Сокольнической линии. Может, ее БКЛ разгрузила, правда. Но не уверен, что сильно.
Терпимо, но стоя. С того времени очень много новых линий и станций. Сокольническая - не самая загруженная.
Да Проспект Вернадского теперь вообще оказался, по сути, между молотом (Солнцевской линией) и наковальней (Троицкой линией). Чувствуется, когда народ освоится на Троицкой, на Проспекте Вернадского будет вообще сплошной коллапс (по крайней мере, на пересадке).
Когда к нам на юго восток, сделаешь обзор станции МЦД Перерва?😅
Когда будет делать обзор на метро Курьяново
0:42 „Вровень выпирать надо, начальник“
Основа станции очень длинная(прям огромная). К тому же, очень напоминает космодром, как и вся станция.
Допускаю, что эти щели из-за того, что это просто участок под плиткой с каким нить тех узлом, и если к нему нужен доступ, то этот фрагмент стены с плитками просто отсоединяют. Ну типа как если дома в ванне, когда делают скрытый люк на коробе для доступа к трубам. Там тоже щель пошире остается.
6:27 Почему никому не нужна? Помню как полгода назад решил попробовать на автобусе от Коммунарки поехать до Бунинской аллеи вечером в час пик. Автобус был забит как селедка в банке. Из-за пробищ на Монаховой потратил на весь путь около часа. И основная потеря времени пришлась как раз на пути к будущему Потапово. Ещё здесь рядом Глобус, там тоже автомобилей много
Я думаю Дмитрий сказал это с сарказмом. Мол, эта станция не нужна ? А что за толпа тогда идёт к выходу ?)
Это ирония была
@@АлександрФролов-е9ъ2х да. Я это и имел в виду. Просто слово забыл😅
Дима, когда Троицкая линия?
ютуб вернулся
Я тебя на выходных видел.
Красиво. А газон, как всегда, рулонный?
Чем отличаются станции московского метро типа Потапово от подобных станций в Дубае, коих там полно? Отсутствием ускоряющих лент в длинных надземных переходах.В Москве их решили не делать от слова совсем. Я скажу в стиле Дмитрия: Это немного странно!
Большой привет от обитателей филатов-луга и университета(((( И так линия была перегружена, а теперь превратилась в выхино 2(( Ведь теперь эти пиковские бунино парк и иже с ними поедут именно по красной линии, а не по бутовской линии чтобы доехать до нормального метро- ведь бутовская очень медленная......
давно ждали Выхино-2... приятно и необидно
А когда откроют троицкую которая напрямую выходит в Новомосковскую так вообще столпотворение будет
Очень длинные переходы. От поезда до выхода -4 минуты.
Отличное видео. Новая станция Потапово вообще крутая станция, выглядит круче, чем Пыхтино. Ещё Троицкую Линию открыли, там вообще прикольные станции. Лайк! 👍
Ступенька для того, чтобы подошву чистить или просто чтобы не зевали?)
Похоже на гигантскую пиявку :).
В Рыбацком, Девяткино и Купчино зайти кроме подземного перехода никак нельзя. Да и вообще в них тепло.
Номерные тут ровесники почти русичам
Людям после 50 лет будет очень сложно !!! Такие концы нужно проходить, просто в туфлях не пройдешь столько метров, нужна спортивная , походная, удобная обувь , что бы восходить и сходить с этих длиннющих лестниц и притулится для отдыха негде- лавочек для людей пожалели!!! Да - красиво, но неудобно, боюсь после такого похода буду отлеживаться часа 2!!!!
Хотя зачем я обижаюсь если с открытым станции митьково Комсомольская не стала такой особенной потому что там были диаметры единственный
Станция Потапово красивая.
Как меня бесит когда коряво уложена плитка😡
Названия этих ЖК как будто от балды придумывают, как никнеймы в интернете, чтобы было повеселей. Ещё и при некоторых положительных качествах, внешний вид с трудом узнаваемый, однообразные башенки.
Новая станция гораздо лучше, чем её отсутствие.
Меня одного смутило что на схеме нарисована Троицкая линия до Новомосковской , хотя она открыта пока что только до тютчевской ?
Там заклеены три станции
Есть один минус у станции Потапова воробьёвые горы находящиеся на этой линии теперь не самая особенная станция на этой линии
на эскалаторы денег не хватило?
Зачем плитка, чем асфальт плох?
Проще ремонтировать и менять, осуществлять т.н. «ямочный ремонт». Во всем мире так
Асфальт в наших условиях умирает буквально за год, и через пару лет от этого асфальта останется только заплатка на заплатке
@@d_one5090 Недавно на канале Усольцева узнал, что в Москве срок службы асфальта составляет 3 года. И тем временем есть люди удаляющиеся сменой асфальта, потому что каждый год или каждые три года для них одинаково "часто"
@@d_one5090 видел такой не ремонтированный десять лет
Есть новости что открыли новую линию метро Троицкую и надо сделать ролик насчёт Троицкую линии
4 мин 17 сек и нет это не прогулка по центру города аля александр усольцев, это время чтобы попасть на платформу на окраине города
Ох уж эти двери, рамки и ступеньки...а туалет хоть есть?
У вас голос можно футбол озвучивать, или спорт ⚽🏀🏈⚾
Работал на этой стройке одно время. Все углы там обоссал.
В уши б тебе насать!😂
будут отапливать улицу ворот нету
Как просто и логично организована наземная станция метро Измайловская, и как сложно - Потапово. Зачем так усложнять. Да тот же Технопарк и то лучше
Такие огромные переходы.Нет эскалаторов.😢Указателей мало.Ходи не хочу.
Продолжает поражать отношение как к детским колясочникам, так и людям с безграничными возможностями! Реально не хватает бабла на Канары ?! Где траволаторы?!
Козырьки крыши с двух концов станции не одинаковые что ли?
Длинный козырек с подпоркой только со стороны Коммунарки?
Тогда так некрасиво получается.
Как же приятно смотреть обзоры от проверенного привычного блогера) В первый день глянул какого то клоуна предпенсионного возраста - у того все прекрасно, как в релизах мэрии. Да еще и какие то санкции он победил)))
То ли дело у тебя - всё как всегда плохо,да?😅
@@antiliberas предполагаете только крайние варианты?
Блин, я честно офигиваю насколько избалованы стали москвичи, предираются, что щели на плитке на стене не идеально ровные, не ну это конечно не плохо, посмотрите какое метро в других крупных мегаполисах мира, на тот же Париж, Лондон, Нью Йорк, москвовское метро это просто роскошь по сравнению, да еще и дешевле в разы, как по мне, претензии должны быть адекватные, и нужно ценить что имеешь, а не только высасывать недостатки из пальца
В Лондоне замечательные станции сейчас строят. Посмотрите на Elizabeth line.
Эх, были бы такие станции в 2011 году когда я ездил в Москву… в то время метро прям кошмарное было
В плане доступности и удобства - ужасно. Очень много лестниц. Слишком большие и сложные переходы. Иногда бывает так, что времени и сил на эти пересадки с переходами уходит больше, чем на дорогу!
Черти что! Это я про станцию. Взять хотя бы Парк Культуры радиальную. Там аж два двусторонних подъема только на станции. А еще по бокам. И удобно. А здесь на на проспекте Вернадского БКЛ впихнули длиннющие ступеньки. Переход на БКЛ Авиамоторную наверное так показали, там тоже лестницу всунут прям со станции, мешающую нормальному перемещению по станции....
Что-то седня ты труба без впн пашет!)
Все как и прежде: Москва жиреет за счет регионов. В Омске 1 (одна) станция метро! 😂
Вангую за вой про "самообеспечение москвы". Да-да-да. 😏😏
А зачем вам метро?
Москва в этом виновата? Или ваши вороватые чинуши, которые бегут из регионов в столицу. Например Собянин, мафиозный выкормыш из Когалыма
Дима варчушка.