電動車主福利快沒了 牌照稅最高繳11.7萬 汽燃費也要1.5萬-民視新聞

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 29

  • @ThomasMayer-jp6tk
    @ThomasMayer-jp6tk 12 วันที่ผ่านมา +11

    這麼重的車不用一起負擔道路的維修費用嗎?

  • @will0350
    @will0350 15 วันที่ผ่านมา +10

    嘻嘻嘻~買電動車還以為環保勒,電從哪裡來啊,大部分都是燒煤啊

    • @tabriswu
      @tabriswu 10 วันที่ผ่านมา +5

      1. 就算用最髒的電長久使用下還是比油車乾淨. 2. 你願意在一堆電車裡面大口呼吸還是在一堆油車裡面大口呼吸. 3. 油車廢氣到處飛不可控,電池可以集中管理回收.

    • @Ed.nameless_knight
      @Ed.nameless_knight 5 วันที่ผ่านมา

      汽車的能源轉換率通常只25%的能量轉化爲動能,剩餘的都變成了廢熱,還需要大量的能量將原油從地下抽出提煉成石油,再把汽油運到加油站。
      如果我們在天然氣發電渦輪燃燒發電,我們會得到60%的能源效率。如果同樣的能源我們在汽車的內燃機燃燒,我們只能得到20%的能源效率。原因在於發電廠可以提供非常多提升燃料價值的方法。還可以將浪費掉的熱能重新送入蒸氣渦輪並成為二度電力的來源。即便是使用相同來源的燃料,在發電廠產電燃後用來充電動車,我們都可以得到兩倍以上的好處,因為集中規模產生更高的效率。

    • @Ed.nameless_knight
      @Ed.nameless_knight 5 วันที่ผ่านมา

      燃油車的能源流程包括石油開採、運輸、煉油,再透過油罐車配送至加油站。每個
      環節都會耗能且產生碳排放,最終引擎的
      能源效率僅約20-30%。這意味著每100單位的石化能源,實際驅動車輛的只有約19單位,其餘變為廢熱。
      電動車則由電廠發電(燃煤效率約40%,天然氣效率60%更高),透過輸電網傳送,再經充電轉化進入車內電池,驅動馬達的效率高達85-90%。即便用燃煤發電,整體效率仍約30%,是燃油車的1.5倍;若用可再生能源,效率甚至能達燃油車的3-4倍。

  • @七七七-h2u
    @七七七-h2u 11 วันที่ผ่านมา +3

    電動車是有錢人的玩具。用來顯擺的。油車跟電車都照車價課稅。能買越貴的車表示越有錢。課越重的稅剛剛好 沒人強迫牠們買超跑啥的。要炫富還怕繳稅?每年課個1000萬牌照稅不是更能炫耀。別人都繳不起。

  • @maxwu1656
    @maxwu1656 15 วันที่ผ่านมา +12

    爽夠久了吧,牌照稅為何能免,沒錢就不要開車,開車別人都繳稅就你們免繳,恢復繳稅唉唉叫,笑死人什麼窮鬼。

    • @LittleRice777
      @LittleRice777 15 วันที่ผ่านมา +2

      牌照稅當然不能免,但範圍要收的合理,而不是用馬力稅來搶錢

  • @很懶得打字
    @很懶得打字 13 วันที่ผ่านมา +2

    不可能課那麼高的稅.不要危言聳聽.
    台灣一定會給電動車車主特權的!

  • @wefwefwefwwf6787
    @wefwefwefwwf6787 14 วันที่ผ่านมา +2

    大量二手車要來了。

  • @franklin3503
    @franklin3503 6 วันที่ผ่านมา

    為何不按照車價來扣稅~車越貴繳越多~

  • @莊育鎧
    @莊育鎧 14 วันที่ผ่านมา +3

    早該收了

  • @TienyeeTien
    @TienyeeTien 14 วันที่ผ่านมา +1

    没钱了要割韭菜了

  • @alex9900kimo
    @alex9900kimo 13 วันที่ผ่านมา

    燃油車繼續買, 引擎聲及排氣管聲是無法被取代的...你若要車子裏有個大螢幕, 現在燃油車也漸漸有了, 何必為了省那些稅金去買電動車, 那就太笨了...

  • @淑貞張-c4h
    @淑貞張-c4h 12 วันที่ผ่านมา +3

    電車能證明完全是綠能嗎?政府圖利電車廠商

  • @酸民愛吃酸菜
    @酸民愛吃酸菜 14 วันที่ผ่านมา

    還在我不愛電動車

  • @Tailong-h
    @Tailong-h 16 วันที่ผ่านมา

    還有1年,怕什麼

  • @吳北京
    @吳北京 15 วันที่ผ่านมา

    享受免費嗎

  • @kyh3747
    @kyh3747 5 วันที่ผ่านมา

    沒繳稅 還天天在那邊 GGYY 靠北 什麼沒充電停車區! 開油車的就活該要繳稅幫妳們這些電車建設施!

  • @enzn2001
    @enzn2001 13 วันที่ผ่านมา +1

    下一步是把電動車"專用"停車位趕出大眾停車場. 停車位若是夠用就沒話說, 都不夠用了還給專用,到底是誰想的鳥政策?

  • @蔡鴿歌
    @蔡鴿歌 11 วันที่ผ่านมา

    電車為什麼不用繳稅電那裡來,也要能源大量建設經費,不能獨享不付出代價可以這樣嗎。

  • @Eric01674
    @Eric01674 11 วันที่ผ่านมา

    這簡單啊,牌照跟空燃稅統一用,空車重/總馬力,取第一數字來做分級,油車、油電車、電車,都可以統一分級。
    車重/總馬力,數字越小課稅越高,數字越大課稅越低。
    比如相除是1,一定是車重輕馬力大的超跑,如果是10可能是一般房車或發財車,分為10級課稅,這樣也讓油電混合車跟渦輪車,無法逃脫合理課稅。
    驗車時也必須驗馬力,防止逃稅,這麼簡單的事,吵那麽久。

  • @mengyaolove123
    @mengyaolove123 15 วันที่ผ่านมา

    都怪中国

  • @黃河-r8r
    @黃河-r8r 16 วันที่ผ่านมา +7

    去你的民進黨,爛透了

    • @燕輝梁
      @燕輝梁 12 วันที่ผ่านมา

      5能

    • @黃河-r8r
      @黃河-r8r 11 วันที่ผ่านมา

      @燕輝梁 5能是啥東西

    • @a0935677703
      @a0935677703 6 วันที่ผ่านมา

      @@黃河-r8r無能