@AutobusowyŚwir ojej nie pomyślałem ;) Czytałem pewnie w nocy i mój mózg chyba przestał działać ;) pomyślałem, że pociąg 16 wagonowy waży 1000kg. Nieważne ;)
Jeżeli chodzi o łączony skład to było to spowodowane tym że lokomotywa ciągnąca wagony z IC Siemiradzki miała awarię i na stacji Częstochowa Stradom dołączyli do IC Osterwa cały skład z lokomotywą który wg. rozkładu miał był około 1,5h po Siemiradzkim na Głównym w Krakowie a obydwa były trasowane przez Częstochowę Stradom.Czekałem na Siemiradzkiego w Krakowie z rowerem na peronie obok,tym na którym miał się zatrzymać,usłyszałem komunikat że jest opóźniony ponad 1,5h i kompletnie nie było żadnych informacji co i jak.Minęły prawie dwie godziny i moim oczom ukazuje się pociąg wjeżdżający na sąsiedni peron i patrzę a w środku następna lokomotywa i dalej wagony,podchodzę do krawędzi peronu i próbuje wyłapać tabliczkę relacyjną,czytam i nie wierzę - IC SIEMIRADZKI,od razu nogi za pas,rower i jazda na sąsiedni peron.Ostatecznie oba składy dość długo stały na peronie,sporo manewrów i ostatecznie jako łączone wyruszyły do miasta docelowego.
@@kolejpolska dziękuję za informacje ale dawny skład z mego rodzinnego miasta tak mi się zapisał w sercu oraz sentyment i dlatego lubię tematykę o koleji ;)
Superfilm. A tak poza tym: a) stonka z bonanzą wiecznie żywa. Prawie jak kibel :) b) dwie gamy z dwoma pudłami smrodzące pod drutem to chyba najlepszy obraz logiki polskich kolei.. (wiem że to pewnie podsył. Ale mimo wszystko)
Wpisz w wyszukiwarke : class 153 , zobaczysz “cuda” , ktore nadal jedza w UK . Nawet na trasach 3hr i wiecej , na przyklad Cardiff to Shrewsbury via Heart of Wales Line ( pociag relacji Cardiff - Shrewsbury linia “Srodkowej Walii “ ).
Najdluzszy sklad w jakim podrozowalem w Polsce mial 22 wagony. Na poczatku lat 90 pociag Lublin - Szczecin / Swinoujscie w wakacje letnie ( przez Radom, Lodz, Ostrow Wlkp, Poznan) , “ normalnie “ mial 17 wagonow , ale na koncu ( za wagonem pocztowym ) doczepione bylo 5 wagonow do Krynicy, ktore byly odczepiane w Radomiu ( i byly dolaczane do skladu Warszawa - Krynica). Na łuku w okolicach Deblina , zaraz przed przejazdem przez most na Wisle , mozna bylo zobaczyc caly sklad - TO BYL WIDOK !!
Dwa pytania od kolejowego laika :) - czemu były połączone dwie lokomotywy w Staszicu? - pociąg relacji Warszawa-Budapeszt/Wiedeń/Praga nie był czasem najdłuższym możliwym składem? (tak kiedyś słyszałem, ale nie wiem ile w tym prawdy :))
1. Albo podsył, albo awaria - nie pamiętam, stare nagranie :) 2. Faktycznie, Chopin miewał imponujące długości, ale nie kojarzę, żeby miał kiedykolwiek więcej, niż 16. A czy był "najdłuższym możliwym" - raczej nie, skoro Osterwa + Siemiradzki mogły mieć 17 ;P tak czy tak w peronach się nie mieścił
@@RzMK dzięki za informacje :) Faktycznie, dwa razy zdarzało się czekać aż lokomotywa podjedzie do przodu ze składem i wagon będzie przy peronie jak jeździłem z KRK do BUD. Szczególnie że węgierskie wagony przyjeżdżały osobno inną relacją do Krakowa i podczepiali je na końcu :) PS. Bardzo fajne filmy masz na kanale, są interesujące nawet dla takiego laika jak ja :)
w sumie pytanko dot. ostatniego składu czy ktoś wie co teraz (W trakcie epidemii gdy nie jeżdzą za Bug) dzieje się z Wagonami talgo RŻD? kierują je do Petersburga czy co sie dzeje z nimi?
Zauważ że na samym starcie są podane nazwy pociągów. jest to IC OSTERWA i SIEMIRADZKI. Po prostu na Pewnym odcinku np. Wrocław Gł. do Jeleniej Góry, jadą tym samym szlakiem i zostały połączone bo tak jest wydajniej. Tak naprawdę wtedy na raz jadą 2 pociągi,w tym samym momencie. W Jeleniej są rozpinane i i EP07 Jedzie dalej Jako IC-83104 do Przemyśla a EP09 Jako IC-6304 do Krakowa. Mam nadzieje że zrozumiałe :) PS: Na moje oko to jest stacja Kraków Gł. tak że oba kończą tutaj trasę i dlatego są połączone.
@@diablowsky7344 Normalnie nie są łączone, tym razem oba miały solidne opóźnienie i połączono je, żeby jak najszybciej dojechały do Krakowa. Tam je rozdzielili :)
@@diablowsky7344 Dobry człowieku - chciałbyś jechać, jak piszesz z Wrocławia do Jeleniej Góry a następnie rozpinać pociągi i jechać dalej do Krakowa i inną drogą do Przemyśla?? Jak można tak bardzo nie znać geografii Polski?? Spójrz na mapę, zanim bzdury napiszesz, zlituj się!
To była ciekawa sytuacja - z drugiej Gamy wydobywał się dym, za kadrem pociąg awaryjnie się zatrzymał i kierownik pobiegł do maszynisty - stąd otwarte drzwi
17 nawet nie wiem czy przypadkiem 18 bądź 19 miał pociąg relacji Szczecin Główny- Warszawa Zachodnia w listopadzie 2013.
Świetnie zrobiony film, od najmniejszego do wielkiego zestawienia składów pasażerskich. Duży kciuk w górę.
😀👍
Super film!
16 wagonów, hmm to już prawie 400m długości i 1000 ton ...
A jaki pociąg w 7:18 !! Mega zaskoczenie ta EP09 w środku składu :-)
Chyba 1000kg ;)
@AutobusowyŚwir ojej nie pomyślałem ;) Czytałem pewnie w nocy i mój mózg chyba przestał działać ;) pomyślałem, że pociąg 16 wagonowy waży 1000kg. Nieważne ;)
Popieram
Jeżeli chodzi o łączony skład to było to spowodowane tym że lokomotywa ciągnąca wagony z IC Siemiradzki miała awarię i na stacji Częstochowa Stradom dołączyli do IC Osterwa cały skład z lokomotywą który wg. rozkładu miał był około 1,5h po Siemiradzkim na Głównym w Krakowie a obydwa były trasowane przez Częstochowę Stradom.Czekałem na Siemiradzkiego w Krakowie z rowerem na peronie obok,tym na którym miał się zatrzymać,usłyszałem komunikat że jest opóźniony ponad 1,5h i kompletnie nie było żadnych informacji co i jak.Minęły prawie dwie godziny i moim oczom ukazuje się pociąg wjeżdżający na sąsiedni peron i patrzę a w środku następna lokomotywa i dalej wagony,podchodzę do krawędzi peronu i próbuje wyłapać tabliczkę relacyjną,czytam i nie wierzę - IC SIEMIRADZKI,od razu nogi za pas,rower i jazda na sąsiedni peron.Ostatecznie oba składy dość długo stały na peronie,sporo manewrów i ostatecznie jako łączone wyruszyły do miasta docelowego.
4:32 ale IC Przemyślanin jeździ też do Słupska
Racja!
Fantastic video, very nice train catches!!!👌👍👌👍
Bardzo fajny EN z Talgo i dwa połączone składy IC pozdrawiam 😉👍😀
Piękne standardowe i nietypowe pociągi 🤩
Pozdrawiam.
Ten ep09 z 7 wag. szybciej przejechał niż ten z dwoma :)
Like
Bardzo fajny film Ciekawe łączenia pociagow
O ile dobrze kojarzę z mego miasta Świnoujście do przemyśla to jest chyba najdłuższa trasa
@AutobusowyŚwir z poprzednich lat pamiętam że też był tlk uznam 16 pudeł jedna połowa do Warszawy wschodniej a druga do Krakowa
@@stormwhite6410 Od 1 Stycznia obecnie najdłuższy jest Przemyśl - Kołobrzeg przez Kraków, Warszawę, Gdańsk i Koszalin.
@@kolejpolska dziękuję za informacje ale dawny skład z mego rodzinnego miasta tak mi się zapisał w sercu oraz sentyment i dlatego lubię tematykę o koleji ;)
Swietny materiał , dużo fajnych składów ;) Pozdrawiam
0:55 Super pociąg 🚆
Ciekawy film :D długość składów naprawdę imponuje! sub +1!
Superfilm. A tak poza tym:
a) stonka z bonanzą wiecznie żywa. Prawie jak kibel :)
b) dwie gamy z dwoma pudłami smrodzące pod drutem to chyba najlepszy obraz logiki polskich kolei.. (wiem że to pewnie podsył. Ale mimo wszystko)
To nie podsył, to planowy skład. :D
@@kolejpolska skład planowy, ale chyba jeden lok jako podsył włączony...
@@mancubwwa a tego to nie wiem :)
Ciekawe stopniowanie zrobiłeś. Świetny materiał.
Ciekawy materiał like :)
Fantastic video.Greetings from Italy..
7:42 co tu się z tą EPoką wydarzyło???
Zgrały się opóźnieniami i połączono je na odc. Częstochowa - Kraków Gł.
@@RzMK ja mam pytanko: Jaka jest najdłuższa relacja pociągu ( chodzi mi o wagony)
Super film👍
Fajny skad berlin Moskwa i pytanie czy u nas jeździł sam czy zawsze był ciągnięty przez jakąś lokomotywę
Nie mógł jeździć sam, bo nie ma napędu.
Dobrze się ogląda
super film
🚂🚂🚂 zajebiscie 🚂🚂🚂
Oryginalny pomysł na składankę +
Bardzo ciekawy materiał. Od 7:16 do 8:14 przypomina mi to railjety w Austrii. Pozdrawiam
Trafne skojarzenie!
fajny pomysł, dzięki, pozdro ;)
mega fajny film pozdrawiam
Mega 😀👍👏
Fajny film :)
2 wagonowe to widziałem sporo jest takich składów ale 1 wagon to 1 raz widzę jak żyje...
Ja widziałem kiedyś za dzieciaka gdzieś, ale szczerze myślałem że szynobusy ostatecznie wygryzly takie zestawienia.
Wpisz w wyszukiwarke : class 153 , zobaczysz “cuda” , ktore nadal jedza w UK .
Nawet na trasach 3hr i wiecej , na przyklad Cardiff to Shrewsbury via Heart of Wales Line ( pociag relacji Cardiff - Shrewsbury linia “Srodkowej Walii “ ).
No przekozak vidjo😎
Najdluzszy sklad w jakim podrozowalem w Polsce mial 22 wagony.
Na poczatku lat 90 pociag Lublin - Szczecin / Swinoujscie w wakacje letnie ( przez Radom, Lodz, Ostrow Wlkp, Poznan) , “ normalnie “ mial 17 wagonow , ale na koncu ( za wagonem pocztowym ) doczepione bylo 5 wagonow do Krynicy, ktore byly odczepiane w Radomiu ( i byly dolaczane do skladu Warszawa - Krynica).
Na łuku w okolicach Deblina , zaraz przed przejazdem przez most na Wisle , mozna bylo zobaczyc caly sklad - TO BYL WIDOK !!
👍😃
Ostatni pomimo największej liczby wagonów chyba nie był najdłuższy w metrach przy tym typie owych.
Co to za ciekawy skład w 8:40? Nigdy takiego jeszcze nie spotkałem
very nice, like
Widać że PKP IC zażegnało kryzys związany z brakiem wagonów.
Dwa pytania od kolejowego laika :)
- czemu były połączone dwie lokomotywy w Staszicu?
- pociąg relacji Warszawa-Budapeszt/Wiedeń/Praga nie był czasem najdłuższym możliwym składem? (tak kiedyś słyszałem, ale nie wiem ile w tym prawdy :))
1. Albo podsył, albo awaria - nie pamiętam, stare nagranie :)
2. Faktycznie, Chopin miewał imponujące długości, ale nie kojarzę, żeby miał kiedykolwiek więcej, niż 16. A czy był "najdłuższym możliwym" - raczej nie, skoro Osterwa + Siemiradzki mogły mieć 17 ;P tak czy tak w peronach się nie mieścił
@@RzMK dzięki za informacje :)
Faktycznie, dwa razy zdarzało się czekać aż lokomotywa podjedzie do przodu ze składem i wagon będzie przy peronie jak jeździłem z KRK do BUD. Szczególnie że węgierskie wagony przyjeżdżały osobno inną relacją do Krakowa i podczepiali je na końcu :)
PS. Bardzo fajne filmy masz na kanale, są interesujące nawet dla takiego laika jak ja :)
@@MonteKalafiori Dzięki serdeczne!
@AutobusowyŚwir Bardzo rzadko. Standardem było raczej 13-15, 16 już było wyjątkiem :)
TLK Monciak Krópówki miał Jeszce powyżej 10 wagonów w 2015,2016
Fajne intro i film
like.
👍👍👍:-):-)
w sumie pytanko dot. ostatniego składu czy ktoś wie co teraz (W trakcie epidemii gdy nie jeżdzą za Bug) dzieje się z Wagonami talgo RŻD?
kierują je do Petersburga czy co sie dzeje z nimi?
za intro masz łape i suba
Vmax od 130 do 326 kmh pkp ic wagon !
Berlin - Moskwa 29.12.2020 ?????
Oczywiście pomyłka, poprawny rok to 2018
Fajny film. Zostawiam suba i zapraszam do mnie na rewanż
2:24 co to za stacja?
Bardzo fajny film
Kraków Łagiewniki
@@RzMK 7:41 jak railjety :)
7:20 jak to się stało że składy się tak śmiesznie połączyły :)
Zauważ że na samym starcie są podane nazwy pociągów. jest to IC OSTERWA i SIEMIRADZKI. Po prostu na Pewnym odcinku np. Wrocław Gł. do Jeleniej Góry, jadą tym samym szlakiem i zostały połączone bo tak jest wydajniej. Tak naprawdę wtedy na raz jadą 2 pociągi,w tym samym momencie. W Jeleniej są rozpinane i i EP07 Jedzie dalej Jako IC-83104 do Przemyśla a EP09 Jako IC-6304 do Krakowa. Mam nadzieje że zrozumiałe :) PS: Na moje oko to jest stacja Kraków Gł. tak że oba kończą tutaj trasę i dlatego są połączone.
@@diablowsky7344 Normalnie nie są łączone, tym razem oba miały solidne opóźnienie i połączono je, żeby jak najszybciej dojechały do Krakowa. Tam je rozdzielili :)
@@diablowsky7344 rozumiem dziękuję za wytłumaczenie :)
@@RzMK a szkoda bo bym w Tarnowie zobaczył
@@diablowsky7344 Dobry człowieku - chciałbyś jechać, jak piszesz z Wrocławia do Jeleniej Góry a następnie rozpinać pociągi i jechać dalej do Krakowa i inną drogą do Przemyśla?? Jak można tak bardzo nie znać geografii Polski?? Spójrz na mapę, zanim bzdury napiszesz, zlituj się!
2:15 Zakopane moje miasto gdzie mieszkam😳
Gdzie jantar Gdynia Hel?
?
@@RzMK pociąg nazywa się jantar i jeździ na trasie Gdynia Hel
@@stanisawwrzosek991 No i co w związku z tym? Co to ma wspólnego z tym filmem?
@@RzMK to, że on też mógłby się zaliczyć do tej ilości wagonów.
@@stanisawwrzosek991 Mógłby, ale wybrałem inne pociągi - nie uważam EIC Jantar za coś hiper-wyjątkowego, żeby koniecznie umieszczać go w filmie 😁
1:01 dlaczego drzwi otwarte?
To była ciekawa sytuacja - z drugiej Gamy wydobywał się dym, za kadrem pociąg awaryjnie się zatrzymał i kierownik pobiegł do maszynisty - stąd otwarte drzwi
@@RzMK I co się poźniej stało?
@@Kolej_Waskotorowa_Rudy Chwilę pogrzebali i pojechali dalej
8:35 co to są za wagony?? Wyjaśni mi ktoś? Pierwszy raz na oczy widzę 🤔
Sklad Talgo ( pridukcji Hiszpanskiej ) , ale jezdzacy dla kolei rosyjskich - na filmie oczywiscie jadacy tranzytem przez Polske .
Ciekawe
Ten ostatni to nietypowy chyba
Rekord w IC to 24 wagony i 1240 ton brutto
Te ostatnie to raczej wagoniki
Mimo, że banalne, fajnie się ogląda :)
Na dwoch skladach TLK STASZIC I MALINOWSKI to maja dluzsza trase niz podano
Przy pociągach są daty wykonania nagrania.
ostatni to pociąg przyszłości
To norma w Hiszpanii i to od co najmniej kilkunastu lat.
7:15
super film, ode mnie sub zapraszam do mnie]