Vraiment un grand MERCI, j'étais bloqué contre le boss des Sharps, je me faisais pourrir avec ma 370z même quand je connaissais le tracé par cœur après des dizaines de tentatives, avec tes astuces je l'ai battu du premier coup les doigts dans le nez 😂
Pour le semi-slick, leur utilité est plutôt axé pour des course avec peu de virage, le semi slick va diminué l'ip, donc + de place pour la puissance Et pour l'embrayage auto, c'est une catastrophe si tu ne joue pas en manuel
Pour ma part j'attends le patch pour jouer, des routes qui ne sauvegarde pas et l'IA trop abuser pour moi, je n'arrive pas à gagner d'argent donc abandon jusqu'au patch
Merci beaucoup! Franchement top, j'ai vu la vidéo de Eckinox et la tienne est très pratique aussi et j'aime bien ta façon d'expliquer. Tu devrais creuser un peut plus pour les réglages sur mesure et proposer quelques façons de faire sur des véhicules importants du jeu! Force à toi 🤘🏻
Pour la boite de vitesse, pas totalement d'accord, la boite permet un passage de vitesse plus rapide, donc si tu améliore pas la boite, tu améliore pas ton accélération aussi fort, mais surtout t'aura des passage de boite plus lent ! Exemple avec boite de série, tu met p-e 5 seconde à passer t'est vitesse, avec une meilleur boite aux lieux des 5 seconde, tu en mettra p-e 3, voire 1 sec, se qui permet d'accélérer plus et aussi plus fort ! Pour la présélection des réglages, je comprend pas pourquoi on doit sélectionner un préréglage, utile si tu règle pas toi même, mais si tu règle toit même ce préréglage change en fonction de t'est réglage ! En résumé si tu règle toi même, le préréglage ne sert à rien !
Pendant que ça râle je prend un pied immense, si c'était pour moi je me le conseille et dis vas y roule et fonce😂😂tu vas kiffer , j'ai moins de en moins de bug , niveau 47 , 15 voitures dont 3 en élite Ferrari S comprise. .au niveau 60 si j'y arrive, peut être vais je stagner mais la saison 1 le 2 octobre et la suite Ibiza.. devrait faire le taf, j'ai réussi à jouer avec d'autres ,j'invite tout le monde, je gagne c'est bien, je perd je m'en fou et si on fini ont à des sous sous. Mon surnom Moustache Blanc, tu risque de me tuer mais tu sais.😂😂🤣
Je connaissais pas le délire des suspensions et de la boîte pour l'indice perf c'est intéressant. Du coup s'il te manque de l'indice pour une course, il te réinstalle les suspension circuit ou la boîte? Ou c'est juste une augmentation "artificielle" des performances? J'ai l'impression qu'il se sert des pièces que tu as pour faire sa popote, mais je suis pas sûr. Et dans ce cas vaut mieux pas monté plus haut que ce que tu as réglé au préalable je supose? Carrossage et Aéro ok. Le reste des réglages ça dépasse mes compétences à chaque fois que je bricole ces machins dans un jeu, je fini dans le mur derrière l'abris bus et le platane. Vivement que les régleurs pro nous sortent leur magie noire, je vois que ça pour le réconcilier avec ma Veyron.
Yep effectivement, quand tu rehausse l'indice performance automatiquement, c'est pas forcément ouf car il va t'enlever les suspensions tout chemin par exemple, donc oui il fait en fonction de ce que tu possèdes
Salut ! Super ta vidéo, ça m'a apporté des infos que je n'avais pas remarqué surtout sur la préparation d'avant course dans le choix des pièces pour tirer le meilleur partie de la voiture sans trop perdre en IP. Pour les onglets de stabilité et tenue de route ou tu laisses entendre que les réglages sont plus au cas par cas, je suppose que tu feras certainement des réglages plus détaillés pour la liste des meilleurs véhicules par catégorie que tu vas faire ?
Salut, merci pour ton commentaire, honnêtement pas forcément car les réglages que je fais pour mes voitures restent assez basiques et je touche globalement uniquement à ce que je montre dans la vidéo, j'évite de toucher à tous les réglages de suspension lol
Bon petit à petit suspension tout terrain déjà et vitesse, le reste plus tard, je ne veux pas tout dérègler , mon g29 était parfait pour tout mes jeux , un fils d'un pote à jouer 1 heure avec il m'a tout foiré sur tout les jeux, je lui en veux grave. La je suis à la manette j'essaierai au volant cette semaine , un kif en plus sur le jeu en attendant la saison 1 et niveau 47 , il y a encore le niveau 60 à atteindre et une Lamborgini et autres à acheter.
salut Aurélien, ta vidéo est très intéressante et très claire sauf sur un petit point concernant l'embrayage automatique. Je je comprends bien c'est mieux avec mais il faut mettre sur la croix rouge (donc le désactiver). tu confirmes? merci.
Salut, oui c'est ça, en fait l'option est inversée, quand tu es sur la croix rouge, il est activé et quand tu es sur le check vert, il est désactivé, c'est pas très logique mais c'est comme ça lol
@@MotorGamesYTB a part bien piloter tu n'aurais pas une astuce pour finir la course JADE (joyau de la couronne) en moins de 12 minutes? j'ai essayé avec une Bugatti veyron, l'Apalon (offerte au niveau 60) et la 918 Spyder mais rien n'y fait (12:54 au mieux). c'est la dernière des joyaux qui me reste.
@@boitetonnerre0186 avec la 918 tu ne devrais pas avoir trop de mal à faire dans les 11 minutes, faut éviter à tout prix de faire des erreurs car sinon c'est mort, donc vaut mieux être un peu plus long mais pas faire d'erreur que conduire trop vite
La vraie question c'est : est-ce qu'il est possible de faire sa voiture à un indice de performance puis de sauvegarder ce réglage pour ne pas avoir à le refaire à chaque fois ?
Tu peux uniquement sauvegarder un réglage avec les lignes et mode de conduite comme dans la deuxième partie de la vidéo, tu ne peux pas sauvegarder "un kit d'amélioration" si on peut dire en tel ou tel pp
@@MotorGamesYTB C'est con alors, devoir changer à chaque fois en allant au préparateur c'est relou, vaut mieux utiliser le truc automatique juste avant les courses du coup...
Moi j’ai tout mis à fond même la boîte en polyvalente car j’ai vu que sa prend plus en accélération et V.Max et en suspension j’ai pris circuit car je penser que le jeu se base sur les trajectoire donc plus de grip dans les virage 🤣
Les réglages sont quand même assez buggés : maxer sa pression de pneus c'est débile . Au contraire :IRL vaut mieux rouler a 1.8 barba froid qu'à 4 ou 6 bars. Mettre son carrossage a -6 (et - 6 quoi d'ailleurs ?? Degrés ??) c'est pas top pour la motricité... Ils ont voulu mettre pas mal de choses mais soit c'est mal traduit en français, soit c'est vraiment mal fait
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Vraiment un grand MERCI, j'étais bloqué contre le boss des Sharps, je me faisais pourrir avec ma 370z même quand je connaissais le tracé par cœur après des dizaines de tentatives, avec tes astuces je l'ai battu du premier coup les doigts dans le nez 😂
Pour le semi-slick, leur utilité est plutôt axé pour des course avec peu de virage, le semi slick va diminué l'ip, donc + de place pour la puissance
Et pour l'embrayage auto, c'est une catastrophe si tu ne joue pas en manuel
Okok, merci de la précision monsieur
Pour ma part j'attends le patch pour jouer, des routes qui ne sauvegarde pas et l'IA trop abuser pour moi, je n'arrive pas à gagner d'argent donc abandon jusqu'au patch
Merci beaucoup! Franchement top, j'ai vu la vidéo de Eckinox et la tienne est très pratique aussi et j'aime bien ta façon d'expliquer. Tu devrais creuser un peut plus pour les réglages sur mesure et proposer quelques façons de faire sur des véhicules importants du jeu! Force à toi 🤘🏻
Pour la boite de vitesse, pas totalement d'accord, la boite permet un passage de vitesse plus rapide, donc si tu améliore pas la boite, tu améliore pas ton accélération aussi fort, mais surtout t'aura des passage de boite plus lent !
Exemple avec boite de série, tu met p-e 5 seconde à passer t'est vitesse, avec une meilleur boite aux lieux des 5 seconde, tu en mettra p-e 3, voire 1 sec, se qui permet d'accélérer plus et aussi plus fort !
Pour la présélection des réglages, je comprend pas pourquoi on doit sélectionner un préréglage, utile si tu règle pas toi même, mais si tu règle toit même ce préréglage change en fonction de t'est réglage ! En résumé si tu règle toi même, le préréglage ne sert à rien !
Bonjour je suis perdu dans ta vidéo sur la parti embrayage automatique il faut l enlevé ou l activé
Merci pour toutes ses infos très utiles !!
Super vidéo !
Merci à toi 😊
MERCI
Pendant que ça râle je prend un pied immense, si c'était pour moi je me le conseille et dis vas y roule et fonce😂😂tu vas kiffer , j'ai moins de en moins de bug , niveau 47 , 15 voitures dont 3 en élite Ferrari S comprise. .au niveau 60 si j'y arrive, peut être vais je stagner mais la saison 1 le 2 octobre et la suite Ibiza.. devrait faire le taf, j'ai réussi à jouer avec d'autres ,j'invite tout le monde, je gagne c'est bien, je perd je m'en fou et si on fini ont à des sous sous. Mon surnom Moustache Blanc, tu risque de me tuer mais tu sais.😂😂🤣
Je connaissais pas le délire des suspensions et de la boîte pour l'indice perf c'est intéressant. Du coup s'il te manque de l'indice pour une course, il te réinstalle les suspension circuit ou la boîte? Ou c'est juste une augmentation "artificielle" des performances? J'ai l'impression qu'il se sert des pièces que tu as pour faire sa popote, mais je suis pas sûr. Et dans ce cas vaut mieux pas monté plus haut que ce que tu as réglé au préalable je supose?
Carrossage et Aéro ok. Le reste des réglages ça dépasse mes compétences à chaque fois que je bricole ces machins dans un jeu, je fini dans le mur derrière l'abris bus et le platane. Vivement que les régleurs pro nous sortent leur magie noire, je vois que ça pour le réconcilier avec ma Veyron.
Yep effectivement, quand tu rehausse l'indice performance automatiquement, c'est pas forcément ouf car il va t'enlever les suspensions tout chemin par exemple, donc oui il fait en fonction de ce que tu possèdes
Salut ! Super ta vidéo, ça m'a apporté des infos que je n'avais pas remarqué surtout sur la préparation d'avant course dans le choix des pièces pour tirer le meilleur partie de la voiture sans trop perdre en IP. Pour les onglets de stabilité et tenue de route ou tu laisses entendre que les réglages sont plus au cas par cas, je suppose que tu feras certainement des réglages plus détaillés pour la liste des meilleurs véhicules par catégorie que tu vas faire ?
Salut, merci pour ton commentaire, honnêtement pas forcément car les réglages que je fais pour mes voitures restent assez basiques et je touche globalement uniquement à ce que je montre dans la vidéo, j'évite de toucher à tous les réglages de suspension lol
Merci Aurélien
De rien :)
Merci pour tous tes conseils
Salut Aurel , je vais me prendre l hypercar ce soir , tu me conseilles laquelle dans les 5M , plus la veyron SS ou la 918 ??
Salut la 918 est plus rapide pour l'instant car elle est bug, donc je pense elle
Bon petit à petit suspension tout terrain déjà et vitesse, le reste plus tard, je ne veux pas tout dérègler , mon g29 était parfait pour tout mes jeux , un fils d'un pote à jouer 1 heure avec il m'a tout foiré sur tout les jeux, je lui en veux grave. La je suis à la manette j'essaierai au volant cette semaine , un kif en plus sur le jeu en attendant la saison 1 et niveau 47 , il y a encore le niveau 60 à atteindre et une Lamborgini et autres à acheter.
Ce jeu a été très critiqué mais personnellement je kiffe vraiment le jeu. C'est une bombe sur PC
Oui il est au top c'est net!
Et les suspensions tout chemin sont meilleures pour tout les véhicules ?
Merci pour cette vidéo. 👍
Avec plaisir
Toujours au top t vidéos
De tres bonnes infos, j'avais pas calé pour les suspensions est beaucoup ralentir pour tourner, not good!
salut Aurélien, ta vidéo est très intéressante et très claire sauf sur un petit point concernant l'embrayage automatique. Je je comprends bien c'est mieux avec mais il faut mettre sur la croix rouge (donc le désactiver). tu confirmes? merci.
Salut, oui c'est ça, en fait l'option est inversée, quand tu es sur la croix rouge, il est activé et quand tu es sur le check vert, il est désactivé, c'est pas très logique mais c'est comme ça lol
@@MotorGamesYTB super
@@MotorGamesYTB a part bien piloter tu n'aurais pas une astuce pour finir la course JADE (joyau de la couronne) en moins de 12 minutes? j'ai essayé avec une Bugatti veyron, l'Apalon (offerte au niveau 60) et la 918 Spyder mais rien n'y fait (12:54 au mieux). c'est la dernière des joyaux qui me reste.
@@boitetonnerre0186 avec la 918 tu ne devrais pas avoir trop de mal à faire dans les 11 minutes, faut éviter à tout prix de faire des erreurs car sinon c'est mort, donc vaut mieux être un peu plus long mais pas faire d'erreur que conduire trop vite
@@MotorGamesYTB pourtant les clignotant automatique sont sur le vert et ça fonctionne, je comprends pas très bien non plus excuse moi 😢
🔥🔥
merci tu gères !
Si on joue en boîte automatique ton astuce ne change rien donc faut quand-même acheter une boîte courte ou polyvalente je pense
Oui effectivement si tu joues en boîte auto c'est pas fameux
@@MotorGamesYTB pk je suis incapable de passer en full manuel je trouve sa a chier en automatic
La vraie question c'est : est-ce qu'il est possible de faire sa voiture à un indice de performance puis de sauvegarder ce réglage pour ne pas avoir à le refaire à chaque fois ?
Tu peux uniquement sauvegarder un réglage avec les lignes et mode de conduite comme dans la deuxième partie de la vidéo, tu ne peux pas sauvegarder "un kit d'amélioration" si on peut dire en tel ou tel pp
@@MotorGamesYTB C'est con alors, devoir changer à chaque fois en allant au préparateur c'est relou, vaut mieux utiliser le truc automatique juste avant les courses du coup...
Et les réglages pour carx street important aussi et presque incompréhensible car en anglais
Tu as raison. Moi par contre je fais mes setups manuellement. La 488 a un bug et je peux pas sélectionner le mien sinon les autres sont perso.
Salut aurelien 1 peu de tout sur tout .je nage un peu, faut reprendre tout ça calmement lol...😊
Moi j’ai tout mis à fond même la boîte en polyvalente car j’ai vu que sa prend plus en accélération et V.Max et en suspension j’ai pris circuit car je penser que le jeu se base sur les trajectoire donc plus de grip dans les virage 🤣
Les réglages sont quand même assez buggés : maxer sa pression de pneus c'est débile . Au contraire :IRL vaut mieux rouler a 1.8 barba froid qu'à 4 ou 6 bars.
Mettre son carrossage a -6 (et - 6 quoi d'ailleurs ?? Degrés ??) c'est pas top pour la motricité...
Ils ont voulu mettre pas mal de choses mais soit c'est mal traduit en français, soit c'est vraiment mal fait
Mais avec l'embrayage auto désactivé certes la boîte est plus lente mais elle fait un plus beau bruit 😂
Et hop le petit like habituel
sur certaines courses sec sans slick cest largement mieuxxxxxx
Huracan bi turbo 💀
Et les réglages pour carx street important aussi et presque incompréhensible car en anglais