ホンダ NSX タイプS は素人でも踏める610馬力! 土屋圭市 が箱根で試乗インプレッション! 狐塚来愛 も運転…?! 工藤貴宏が内外装・スペックを徹底解説

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 259

  • @ミヤキョ
    @ミヤキョ 2 ปีที่แล้ว +102

    土屋さんとアシスタントが交代で運転🏎
    斬新でgoodです👍

  • @arsenalprivate8338
    @arsenalprivate8338 2 ปีที่แล้ว +15

    2代目NSXも賛否両論あるが、これはこれで数十年後には名車になるんだろうな
    初代NSXだって、今でこそ名車扱いされてるが、当時は「リアオーバーハング長くてダサい」「エンジン横置きとか意味不明」「フェラーリの雰囲気だけ真似た別物」とかそれなりに否定されてたぞ

  • @moviestranger
    @moviestranger 2 ปีที่แล้ว +17

    業界に入ったばかりに加えガチの乗り物好き故に、土屋さんに緊張しまくる狐塚さんは完全に車好き男子のリアクションでしたね。
    土屋さんもその辺を認めてらっしゃるが故に、彼女自身を一切いじらなかったのは新鮮でした。
    デビュー当時はプロドライバーからも扱いの難しさを揶揄された二代目NSXですが、このTyoe Sで集大成といえるところまで熟成されたのが伝わりました。
    機会があればサーキットでもその進化を土屋さんに解説していただきたいものです。
    内燃機関が染みついている自分としては、来たる電気自動車オンリーの時代に向けて認識をアップデートしなければならない訳ですが、このクラスは今後作らないとはいえ、ドライバーファーストの車を今後もホンダが提供してくれる事に期待したいですね。

    • @アカシア-t2n
      @アカシア-t2n 2 ปีที่แล้ว +4

      自分もそう感じました。
      土屋さんが優しく見守ってる感じですよね。
      狐塚さんが「土屋さんを横に乗せて運転…」と言った時の土屋さんの微笑みは優しさがにじみ出てましたね😊
      土屋さんって人徳高い人だなぁとつくづく思います。

  • @lightning_fast_dash
    @lightning_fast_dash 2 ปีที่แล้ว +54

    愛車をER34って言ってる時点で狐塚さんの車愛を感じます。
    R34はターボ無しでも中古車市場が上がってますので大事に乗って欲しいと思います。
    CBR250RRは試乗しましたが、如何にも優等生のホンダバイクって感じで扱いやすかったです。
    TypeRまで出さないのはちょっと寂しいですね・・・

    • @そら心太
      @そら心太 ปีที่แล้ว

      CBR250RRは良いバイクでしたねー。自分史では最高の一台です。

  • @goodspace403
    @goodspace403 2 ปีที่แล้ว +93

    狐塚さんめちゃいいな。やっぱりアシスタントでもちゃんと車好きな人だと安心して見れる。

  • @のむし-l6v
    @のむし-l6v 2 ปีที่แล้ว +22

    人生で一度は乗りたい車NSX...カッコ良すぎる

  • @sanhiga
    @sanhiga 2 ปีที่แล้ว +68

    本物の車好きアシスタントきてくれて嬉しみ👍

  • @nanakoaizawa
    @nanakoaizawa 2 ปีที่แล้ว +76

    運転でできるつよつよな可愛い後輩ちゃんも
    よろしくお願いします!

  • @ts-vb1qf
    @ts-vb1qf 2 ปีที่แล้ว +56

    土屋さんいつもより緊張してるのおもろいw
    あとアシスタントが運転するのも、このチャンネルだと斬新。

  • @lowcostlife-m1h
    @lowcostlife-m1h 2 ปีที่แล้ว +64

    こういうレア車は走ってるの見るだけで嬉しくなる

  • @FAL_mk2
    @FAL_mk2 2 ปีที่แล้ว +43

    Type Sになって更にイケメンになりましたよね、新NSX
    買うのは一生無理な車ですが、こういう車は夢があって好きです

  • @3686-p1t
    @3686-p1t 2 ปีที่แล้ว +59

    ドライバー交代めちゃくちゃいいです!続けてほしいです!😊

  • @安倍啓介
    @安倍啓介 2 ปีที่แล้ว +14

    弧塚さん、話し方が丁寧ですね。
    「バイク選びドットコム」が有ったらそっちでも仕事できそう。

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 2 ปีที่แล้ว +26

    狐塚さん本当に車好きそうで最高!!
    ライト見るときのしゃがみ方なんて最高だ~

  • @ムサシ77
    @ムサシ77 2 ปีที่แล้ว +3

    土屋さんの言葉、おふたりのお話しから大体イメージが掴めて来ました。
    有り難う御座いました🙇🙇

  • @竹岡盛一
    @竹岡盛一 2 ปีที่แล้ว +20

    クルマ好き、運転好きの
    アシスタントの方が
    見ていてもやっぱり楽しい。
    トルクベクタリングを
    知ってるのも凄く好印象です。

  • @ビータノビノ
    @ビータノビノ 2 ปีที่แล้ว +193

    事務所入って10日でNSX乗るのすごいw

  • @non-ta9924
    @non-ta9924 2 ปีที่แล้ว +21

    R34のオーナーと対話してる土屋さんの感じが、いつもの女性ゲストとの話し方と違って、それがまた新鮮でした✨

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 2 ปีที่แล้ว +17

    車好きの狐塚さんだけあって、ドライバーチェンジのインプレッション、非常に良かったです。
    勿論、最後は土屋さんの締まった解説も非常にためになります。
    以前提案したアシスタントの運転アイデアを採用してくださりありがとうございます。
    他のアシスタントの方々も見たいので楽しみにしております。特に先輩のハチ子さんw

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 ปีที่แล้ว +4

      こちらこそご視聴ありがとうございます。
      今後も色んな方の運転を見てみたいですね!

  • @take0023jp
    @take0023jp 2 ปีที่แล้ว +10

    新しいアシスタント
    とっても素敵です
    ホンモノの車好きってのがわかります。

  • @yasu6663
    @yasu6663 2 ปีที่แล้ว +8

    世界一ほしい車!かっこよすぎ!他の試乗動画みまくってます!

  • @alstreim0
    @alstreim0 2 ปีที่แล้ว +13

    狐塚さん車好きなのが伝わってきていいですね!

  • @南愛乃
    @南愛乃 2 ปีที่แล้ว +26

    孤塚さんのインプレッションもあって良いです!!

  • @大発夢優舞
    @大発夢優舞 2 ปีที่แล้ว +11

    女性アシストにドライバーチェンジするのは珍しいですね。
    どんどん出演して女性ドライバー目線の色々なコメントをして欲しいですね!応援してますよ!

  • @soramame2752
    @soramame2752 2 ปีที่แล้ว +18

    剛性の高さ、視界の良さ、意外に運転しやすいところ、どれも初代からのいいとこを引き継いでますね

  • @taisei01281031
    @taisei01281031 2 ปีที่แล้ว +3

    女性目線とマニアックなコメント、両方聞けて非常にグッドです👍

  • @videolady
    @videolady 2 ปีที่แล้ว +4

    スタイルも超かっこいいし、グレーボディに黒ホイール、赤キャリパーで色もめっちゃ好みです♪❤✨こんな最高なNSXが終わってしまうのは悲しすぎます…😭✨
    新人の狐塚来愛ちゃんは可愛いのに車好きの走り屋で愛車の車もバイクもかっこいいの乗ってますね〜♪✨まだ緊張してたっぽいけど、好感度大ですね!✨

  • @まなたんまなたん
    @まなたんまなたん 2 ปีที่แล้ว +7

    地を這うようなスタイリング、カッコいい

  • @Uzixhcjvohgx
    @Uzixhcjvohgx 2 ปีที่แล้ว +13

    狐塚さんイイ!やっぱりこういうチャンネルはアシスタントも走り屋じゃないとね。それと可愛いw

  • @1758977
    @1758977 2 ปีที่แล้ว +4

    ついに、というか、狐塚さん、歴史的な、ですよ!ドライバー交代を経験、しかも初登場!

  • @HARUGT-7
    @HARUGT-7 ปีที่แล้ว +3

    ホンダの本気を感じますね…。日本のスポーツカーってまじでどれもカッコ良すぎる。

  • @ムサシ77-f6k
    @ムサシ77-f6k 2 ปีที่แล้ว +3

    いい排気音はロマンを感じます。
    インプレ聞いてるとヤッパリアメリカ受けを狙っているような気がしました。
    スタイル、サイズ、しっとり感、等々土屋さんの話を聞いていてその様な印象を受けました。

  • @nu-one2758
    @nu-one2758 ปีที่แล้ว +3

    「カッコいいよ(棒)」素直なわかりやすい土屋さん👍

  • @ReiJams
    @ReiJams 2 ปีที่แล้ว +15

    22:05 この言葉が出てくる時点で完全に車好きだよね笑

  • @iDxいのてん
    @iDxいのてん 2 ปีที่แล้ว +6

    女性目線のコメントは意外と参考になるから良いですね♪

  • @修坂井-z4e
    @修坂井-z4e หลายเดือนก่อน

    かなり遅いコメントですみません。狐塚來愛さんの大ファンです。ケタケタ笑うところが好きです。
    NSXは往年の名車ですね。

  • @桜猫-z7j
    @桜猫-z7j ปีที่แล้ว +5

    確かにランボルギーニっぽくなって標準モデルよりかっこよくなりましたね。
    できれば外国ではなくGT-Rみたいに純日本製でホンダの限られた職人さんが組むような手作りで出してほしかったです。

  • @nrtv
    @nrtv ปีที่แล้ว +5

    新型NSXはサーキットで走行し、マイナーチェンジした新型NSX(国内セッティング)も高速道路で乗りましたが、乗り味が別物レベルで、さすが国内セッティングと感心しました。タイプSはさらに凄いのでしょう。たった300台で終わらせるのは残念ですね。意味わからんです。

    • @hunter2831
      @hunter2831 ปีที่แล้ว +1

      売れないんだから終わらせるのはマトモな経営判断では?
      アメ車的な要素強すぎ、内装もチープ
      売れる要素は少ないと思いますよ

    • @nrtv
      @nrtv ปีที่แล้ว +3

      そらそうです。
      「意味わからん」の意味がちょっと違います。

  • @ミノリ-w9r
    @ミノリ-w9r 2 ปีที่แล้ว +9

    今となってはファミリーカーとか軽自動車とかのイメージが強いですけど
    個人的にはHONDAはスポーツカーってイメージがあるので無くさないでほしいですね。

  • @カズりん-y3p
    @カズりん-y3p 2 ปีที่แล้ว +3

    NSXタイプSめちゃくちゃ格好いいな😂✨レア車紹介ありがとうございます😭
    狐塚さん相当車好きそうだな😊✨

  • @theoldmountain824
    @theoldmountain824 2 ปีที่แล้ว +18

    お姉さんのスタイルが最高すぎる

  • @YY-lz6el
    @YY-lz6el 2 ปีที่แล้ว +13

    土屋さんはバンからスーパーカーまで車全部似合うね。
    カッコイー。

    • @illegal_immigration
      @illegal_immigration ปีที่แล้ว

      おじさんだから商用車も合うし、プロドライバーだからスーパーカーも合う

  • @hcsc8537
    @hcsc8537 2 ปีที่แล้ว +37

    お互いが気を遣って喋ってる感が新鮮笑

  • @三世ルパン-w7s
    @三世ルパン-w7s 2 ปีที่แล้ว +2

    楽しみに待ってました!NSX最高にカッコいい👌

  • @おばかつ
    @おばかつ 2 ปีที่แล้ว +5

    ホンダ車かっこよすぎます〜

  • @oorsimmwam2717
    @oorsimmwam2717 2 ปีที่แล้ว +14

    Type Sの貫禄がヤバすぎる

  • @ジルベルトシモーニ
    @ジルベルトシモーニ 2 ปีที่แล้ว +6

    ドットコムの男性アシスタントは、やっぱり工藤さん‼️

  • @444metal5
    @444metal5 ปีที่แล้ว +4

    あかん、かっこよすぎや

  • @ドーグラス瀧澤
    @ドーグラス瀧澤 2 ปีที่แล้ว +12

    18:15 溝スレスレ 笑

  • @linesense4757
    @linesense4757 2 ปีที่แล้ว +9

    最高級HONDATypeS610PS本当にカッコイイこれで終わりが勿体無い最高の名車

  • @masahiro579
    @masahiro579 2 ปีที่แล้ว +5

    来愛ちゃんカワイイじゃん!

  • @isseitv1176
    @isseitv1176 ปีที่แล้ว +3

    車詳しいアシスタントいいね!

  • @ぶらどくぐも
    @ぶらどくぐも 8 หลายเดือนก่อน

    かっこいい乗ってみたい車。なんか静かに走るハイブリッドモードやエンジンメインで走りと音も楽しめるモードが有るとは流石HONDA。

  • @kkatsumi7
    @kkatsumi7 6 หลายเดือนก่อน +4

    ボクには手の届かないもので余計なこと言うなと言われるかもしれないけど、土屋さんも言っていたが、ノーマルタイプもどうして初めからこのデザインにしなかったのだろうと思う。これまでのノーマルタイプのNSXの顔はナマズのヒゲみたいで、弱々しくて、誰だ世界に誇るNSXをこんな顔にしたのは!と思っていた。でもこのタイプSのデザイン世界のスーパーカーの中で1番カッコイイと個人的には思います。

  • @130theater
    @130theater 2 ปีที่แล้ว +2

    発売前に某所に置いて有った実車を見ました。やっぱりスーパーカーのオーラでした。

  • @Seyfried47
    @Seyfried47 ปีที่แล้ว

    18:15 ここインにビタビタに寄せててプロの車幅感覚ってすごい

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 2 ปีที่แล้ว +7

    先代は偉大だな

  • @take0023jp
    @take0023jp 2 หลายเดือนก่อน

    好好爺を隣に乗せて運転するって言うのが素晴らしい。

  • @masatohino5155
    @masatohino5155 11 หลายเดือนก่อน +1

    最高にカッコ良いですね❗他に言うこと無しです。

  • @ALPHABET-g6k
    @ALPHABET-g6k ปีที่แล้ว +1

    めちゃくちゃカッコイイなこの車

  • @たす-m5x
    @たす-m5x 2 ปีที่แล้ว +1

    狐塚さん、ホンダだから赤い服着たのかな
    アシスタントが運転するのいい企画でした!

  • @TomyK5771
    @TomyK5771 2 ปีที่แล้ว +2

    [助手席 "土屋圭市"で新車をインプレッション!!]を事務所所属10日目で実現って,車関係のアシスタントとしての仕事は既に頂点を極めた感が凄い!!😑

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 ปีที่แล้ว +1

      試乗最年少王者ですね笑

    • @TomyK5771
      @TomyK5771 2 ปีที่แล้ว +1

      @@kurumaerabicom (笑)…確かに!!😁
      ドリキンのインプレッションは数多く観ていますが,アシスタントが運転してそのコメントを助手席で土屋さんが聞いている絵面は他に例を見ない!
      本職が塗装板金をやっているだけあって"エアーさすがだね!!😁

  • @Kジー
    @Kジー 2 ปีที่แล้ว +7

    16:22
    「カウンターステアが遅いんだよな」

  • @ブローノブチャラティ-g4y
    @ブローノブチャラティ-g4y 2 ปีที่แล้ว +4

    五味さんが買ったヤツですね🚗

  • @toshikiyo1216
    @toshikiyo1216 2 ปีที่แล้ว

    試乗が終わって
    土屋さんが降りた後の
    来愛ちゃんの左手GOOD‼️で
    どんぶり飯3杯はいけますわ❤🤣🤣🤣

  • @spn6935
    @spn6935 2 ปีที่แล้ว +5

    可愛くて車に詳しい子を用意しちゃうとレースクイーン達の仕事無くなっちまうw

  • @momochin0126
    @momochin0126 2 ปีที่แล้ว +3

    2022年の今でこそFerrari 296やMcLaren ArturaがV6ターボ+ハイブリッドを伴って登場しているけど、6年前にハイブリッドのスーパーカーは先進的過ぎて理解や評価が芳しくなかった。時代の先を行き過ぎるのが良くも悪くもホンダらしい。

  • @orthnsx
    @orthnsx 10 หลายเดือนก่อน

    基本的にエンジンルーム内で聞こえるメカ音が、前乗ってたNA1と同じなことに驚きました
    やはり伝統を受け継いでいるんでしょうか・・・

  • @shiroganenarumi9061
    @shiroganenarumi9061 2 ปีที่แล้ว +2

    街乗りでならとてもいい車、これが土屋さんの評価。 HONDA系のチームで働いてるから忖度した意見しか言えないんだろうね。

  • @政善鐘江
    @政善鐘江 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりエヌエスXほしいけど手が届きません憧れの車

  • @田中真-f2k
    @田中真-f2k 2 ปีที่แล้ว +1

    車評論家の五味やすたかさんが、最後のNSXを買います。オプションをつけた見積書は凄い値段になりましたよ(苦笑)。

  • @び茄子
    @び茄子 2 ปีที่แล้ว +2

    車の事わかってる、アシスタントは初めて❓️いいじゃあねぇ❗

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 2 ปีที่แล้ว +4

    ラインのとり方がいつもよりシャープ、さすがNSX×土屋さんwwww
    編集次第なのかもしてないけど、じつは運転しているときのほうが饒舌な狐塚さん
    箱根が雨じゃなくてよかった
    2012年に企業イメージCMの先頭に出したり、ヒーロー映画にオープントップをだしたNSXコンセプトから、中身の設計変更して実際のデビューまでは若干間延びしたイメージがあります。外観は最初にみたほぼそのままだったので。
    ……嫌味な言い方をするけど、F1戻るんならスーパーカーがラインナップに必要だ。NSXなくさなきゃよかったってなるんでしょ?ホンダの意思決定のそういうところは嫌いです。

  • @keikai4441
    @keikai4441 ปีที่แล้ว +2

    日本でたったの30台となると代々超有名人とかに引き継ぎられていくような車になりそうですね

  • @YO-op4lj
    @YO-op4lj ปีที่แล้ว

    RじゃなくてSだからストリートでは良い車なんだろうな。先代と比較しちゃいけないけど、これはこれで良い車なんでしょうね。

  • @くいしんぼう-h6i
    @くいしんぼう-h6i ปีที่แล้ว

    まさに芸術品!美術品レベル!地方だったらマンション購入する価格帯とは、、、。このおもちゃ使用できるお客さんが見たい!
    セカンドカーでこの価格って!2億3億の自宅じゃないと釣り合わない高級車嫌芸術品勉強になりました。庶民はマツダで我慢します。でもこれからも夢のある車紹介してください。この動画で車を買うきっかけになりました。これからも応援します。

  • @mjbadmj
    @mjbadmj 2 ปีที่แล้ว +4

    かっこいいお姉さんがパーティに加わりましたな🎉

  • @popneo2007
    @popneo2007 ปีที่แล้ว +2

    第2世代NSXも最初はハイブリッドの制御などがこなれていなくて酷評されていたけど土屋さんが褒めるまで仕上がったのか。

  • @dragon77411
    @dragon77411 ปีที่แล้ว +1

    スーパーカーといえばイタリア、そして視界が悪くてもデザイン重視なのがスーパーカーだ。ホンダが作ればそうした常識がなくなり普通の車のように運転できる。610馬力という途方もないパワーなのに普通に女性も安全に運転できてこのクルマを楽しめる。素晴らしい日本人の知恵。

  • @魂大和の
    @魂大和の 2 ปีที่แล้ว +2

    土屋さんのタイプSの本気走りが見てみたいね。

  • @キャロル-u4y
    @キャロル-u4y 2 ปีที่แล้ว +1

    工藤さん、土屋さんおはようございます。タイプs

  • @Project-ZX
    @Project-ZX 2 ปีที่แล้ว +2

    ハチ子の後輩今後が楽しみw

  • @tnt8346
    @tnt8346 2 ปีที่แล้ว +18

    早くコレをサーキットに持ち込んで、土屋さんを悩ませた四駆の制御が。
    土屋さん好みなのかを、再度検証して欲しいですね〜(^◇^;)

    • @tos422
      @tos422 2 ปีที่แล้ว +8

      五味ちゃんも自分の経験則にない挙動に四苦八苦してましたよねぇ〜✨🏁

  • @cafealphajpn
    @cafealphajpn 2 ปีที่แล้ว +2

    30台のため部品やら何やら・・・そう考えると破格だね

  • @dcfd2456
    @dcfd2456 ปีที่แล้ว

    乗ってみたいなぁ😂

  • @YourMajestyTheKing
    @YourMajestyTheKing 7 หลายเดือนก่อน

    Wish that this is more track car like. Would love to have it in my garage if it is smaller and a bit more bare like XBow GT XR.

  • @jack177cm
    @jack177cm 2 ปีที่แล้ว +5

    八重歯かわいい

  • @3188117
    @3188117 2 ปีที่แล้ว +6

    いやー、カッコイイねえ。今後もすれ違う事さえなさそうな車。

  • @mohitjahree3126
    @mohitjahree3126 ปีที่แล้ว +2

    My dream car😮😮

  • @kuritamobiletruth
    @kuritamobiletruth ปีที่แล้ว +1

    カッコ悪くはない。でも、CRXとかシビックだったら納得出来るレベル。

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd 2 ปีที่แล้ว +2

    34乗ってんのかよwすげぇ

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 2 ปีที่แล้ว +2

    NSXに関してはドリキンだけでも説明できるかと思います。ドリキンも知ってて抑えるところが大人ですね。

  • @user-pu5ry2ye2u
    @user-pu5ry2ye2u 2 ปีที่แล้ว +4

    30台のうちの1台が今ここに降臨!

    • @kamatama499
      @kamatama499 2 ปีที่แล้ว +7

      これ広報車だから含まれない…

    • @bulebull-w4y
      @bulebull-w4y 2 ปีที่แล้ว +3

      シリアル0000は結構ホンダ系の事業所にある

  • @toppo6796
    @toppo6796 2 ปีที่แล้ว +2

    正直車性能的には優れてるんだろうけど2千万の価値に合うかと思うと謎な気がする…
    土屋さんの本音を聞きたい

  • @jam-tg3xk
    @jam-tg3xk ปีที่แล้ว

    土屋さんのサーキットインプレだとコーナーで攻めると電子制御の介入が唐突過ぎて乗りにくいって言ってたな

  • @lompatsikatak1067
    @lompatsikatak1067 ปีที่แล้ว

    I wish i knew what they said. Anyway great video. Cheers from America.

  • @masamove1
    @masamove1 2 ปีที่แล้ว +7

    かっこいいなぁ~欲しいなぁ~
    金ないから買えないけどさ
    ( ̄▽ ̄;)

  • @政善鐘江
    @政善鐘江 2 ปีที่แล้ว

    シビックタイプア ール予約しましたが納車日が?

  • @piano_beginner
    @piano_beginner ปีที่แล้ว

    いやぁ〜かわいいなー
    土屋さん

  • @ノスタル爺-p6z
    @ノスタル爺-p6z 2 ปีที่แล้ว +12

    なんとハチコちゃんの後輩  と言う事は宇宙人だな

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  2 ปีที่แล้ว +5

      宇宙人確定はちょっと早すぎます!笑