Алекс, здравствуй! Глянул обзор на SYM JOYRIDE 300 от испанского мотоблогера. Так там он сравнивает этот Сим как раз с Зонтес 350Д. И прямо говорит что Зонтенс "Намного, намного лучше". Ты в этом своём видео упоминаешь про косяки Зонтеса. Расскажи пожалуйста поподробнее. Я всё еще не купил скутер и вот в том числе рассматриваю Зонтес 350 М-Д или Сим Джойрайд.
Думаю что сниму отдельное видео, но позже. Если в двух словах то случись что у тебя с зонтесом с поршневой или редуктором - запчастей нет. У зонтеса воздушник сосёт пыль, жалуются во всём мире на это. Так же у зонтеса проблемы с электроникой начиная с пробега 5000+. У кого в дождь пульты не работают, фары хаотично моргают. И жалобы по всему миру, надо просто искать и смотреть каждый видос. А диллеры никак эти проблемы не решают. В общем проблем у него не мало, китай есть китай. А сим проверенная лошадь на которую худо бедно ты сможешь найти запчасти, и с проверенным качеством без роскоши бесполезной. Если ты дитя маркетинга то бери навороченный зонтес, потом вкусишь весь кайф.
Для путешествий 300 см (276) мало, и сим просто "раскручен" в России. Посмотрите и почитайте QJMOTOR Fort 350. В 2005 в её состав вошёл Benelli. Качество на высоте, характеристики двигателя выше чем Quasar 2.
Сравнил Симфони с Джорайдом...😂😂😂 Нет гофр на передних амортах, а на каких кубатурных СИМах они есть?... 😂😂😂 Унитаз не открывается- на выставку привезли именно этот мопед без АКБ... 😂😂😂 А я и двое моих друзей посидели на Джорайде и сфоткались без проблем... 😂😂😂😂😂
Гофры есть на всех джойрайдах 300 поставляемых практически во все страны кроме России и еще парочке, а в Европе они еще и с 16-ым передним колесом (110/70 r16). Открой сайт сим рф и даже там ты увидишь на фотографиях скутера наличие этих гофр.
ПАБЛИК В ВК: vk.com/club227273260
ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ: t.me/ALEX_HARI
Со стороны ,настоящий праздник жизни.
Весной будет больше выбор и цены новые .😊
3:47 где можно узнать в чем преимущество?
Ресурс
Алекс, здравствуй! Глянул обзор на SYM JOYRIDE 300 от испанского мотоблогера. Так там он сравнивает этот Сим как раз с Зонтес 350Д. И прямо говорит что Зонтенс "Намного, намного лучше". Ты в этом своём видео упоминаешь про косяки Зонтеса. Расскажи пожалуйста поподробнее. Я всё еще не купил скутер и вот в том числе рассматриваю Зонтес 350 М-Д или Сим Джойрайд.
Думаю что сниму отдельное видео, но позже. Если в двух словах то случись что у тебя с зонтесом с поршневой или редуктором - запчастей нет. У зонтеса воздушник сосёт пыль, жалуются во всём мире на это. Так же у зонтеса проблемы с электроникой начиная с пробега 5000+. У кого в дождь пульты не работают, фары хаотично моргают. И жалобы по всему миру, надо просто искать и смотреть каждый видос. А диллеры никак эти проблемы не решают. В общем проблем у него не мало, китай есть китай. А сим проверенная лошадь на которую худо бедно ты сможешь найти запчасти, и с проверенным качеством без роскоши бесполезной. Если ты дитя маркетинга то бери навороченный зонтес, потом вкусишь весь кайф.
@@ALEX_HARI_VLOG Понял. Спасибо! Жду развёрнутое видео.
Для путешествий 300 см (276) мало, и сим просто "раскручен" в России. Посмотрите и почитайте QJMOTOR Fort 350. В 2005 в её состав вошёл Benelli. Качество на высоте, характеристики двигателя выше чем Quasar 2.
😂
Сравнил Симфони с Джорайдом...😂😂😂 Нет гофр на передних амортах, а на каких кубатурных СИМах они есть?... 😂😂😂 Унитаз не открывается- на выставку привезли именно этот мопед без АКБ... 😂😂😂 А я и двое моих друзей посидели на Джорайде и сфоткались без проблем... 😂😂😂😂😂
Гофры есть на всех джойрайдах 300 поставляемых практически во все страны кроме России и еще парочке, а в Европе они еще и с 16-ым передним колесом (110/70 r16). Открой сайт сим рф и даже там ты увидишь на фотографиях скутера наличие этих гофр.