@@filip4324 miej sobie nawet nowe prosie 911 co mnie to obchodzi haha , nie rozumiem tylko zbednych komentarzy na poziomie gimnazjum... w jakis sposb utożsamiam sie tym testem dlatgo postanowiłem podzielić sie swoim przebiegiem i brakiem problemow z samlchodem oraz pozdrowić wszystkich subskrynentow. Troche dystansu do siebie i innych.
@patrys28 - chłopie nie przejmuj się - niektórych boli nawet ich własna „D”, brawo za zakup - osobiście Ci zazdroszczę (tak po przyjacielsku) - koniecznie daj znać jak się autko ma powiedzmy po roku - i oczywiście mocne pozdrowienia !
Zdecydowanie do S3 nie ma porównania auta są różne...brak napędu 4x4 i manualna skrzynia inne wywarzenie samochodów inaczej się zachowują w zakręcie... inna półka budżetowa i zupełnie inne parametry.. auto zbliżone do Cupry czy GTi które mają sprawdzone dsg (teraz dq381),ale też można zrobić opcje ze zwykłym manualem i oś-ka... porównywanie go z S3 nie ma najmniejszego sensu (pomijając że akurat s3 mogło by tak brzmieć a nie brzmi bez customowego wydechu)
@@ukasz5898 s3 to przebrany Golf R który nie jest dużo droższy od N Performance. Nie można ich jednak przyrównywac przez brak 4x4 w hyundaiu, w sensie grają w innej lidze hot hatchy
@@farmaBonaCapra w takim razie proszę wymienić wszystkie modele Hyundaia i zestawić je z modelami innych producentów z których to Hyundai zawsze kopiował.
@@farmaBonaCapra po cholerę wydawać grube miliony i opracowywać nowe style oraz obliczać aerodynamikę ? W Hyundaiu nikt głupi nie pracuje i potrafią liczyć pieniążki. W zamian mamy świetnego hot hatcha za 150 tys a nie ~200 tys.
@@roninesce8362 niestety życie zweryfikowało plany. Rodzina się powiększyła i aktualnie rozglądam się za czymś większym 😉 wypozyczłem sobie na weekend takie i przyjemność z jazdy jest niesamowita. Dużo lepsza odczucia niż np w golfie 7 gti
W alfabecie N jest po M. Więc marketingowo uderzają w M od BMW. N może oznaczać, że N jest kolejną ewolucją M czyli wyżej od M, choć wg mnie należałoby patrzeć, że N jest zawsze po M. To takie luźne spostrzeżenie...
Pomylone rev matching z heel toe. Redukcja przy wyższej prędkości obrotowej silnika na niższy bieg nie wymaga przecież hamowania. Hamowanie jest wymagane, kiedy zbliżamy się do zakrętu i chcemy połączyć jedno z drugim (hamowanie + międzygaz).
Takie wynurzenia to nie na tym kanale. Tutejszy fanbase max co umie zrobić, to przełączać tryby jazdy, a po przeszkoleniu dodać płynu do spryskiwaczy :) Oczywiście napisałeś prawdę, ale nikt nie będzie w stanie tego zweryfikować.
@@MarekDrives aha, już rozumiem. Kiedy po swojej błędnej definicji dodasz kolejną błędną, ale zamieszczoną na anglojęzycznym portalu, to z automatu staje się prawidłowa. Dzięki Marek.
@@MarekDrives Marku, na wstępie napiszę że oglądałem wiele Twoich recenzji. Profesjonalizm, sposób prezentacji oraz merytoryka są w lidze top polskiego YT moto. Zakładam również, a nawet jestem pewien, że jako dziennikarz motoryzacyjny (w zakresie swojego zawodu) masz daleko większą wiedzę o autach niż ja. Nie chcę żeby to co piszę było to odebrane jako bezmyślny hejt, bo naprawdę tak nie jest. Nie podoba mi się natomiast przedstawianie swojej opinii jako jedynej słusznej i stosowanie w tym celu wybiegów. O rev match napisał już maciekapocaliptic i w zasadzie w podstawowym zakresie wyczerpał temat. Nie będę więc bezsensownie powtarzał jego posta wyjaśniając różnicę miedzy palec-pięta a międzygazem. Nawiązując do Twojej wypowiedzi - tak, rev matching wynika z heel and toe, ale to nie to samo.
Jako posiadacz I30n performance (jak narazie dopiero niecałe 4000km) nie zauważyłem tej twardości zawieszenia :D ale może dlatego, ze przesiadłem się z mx5 na bilsteinie😅 polecam każdemu I30n, to naprawdę świetny samochód 😄
@@MrWafel007 Hyundai kopiuje też bezawaryjność a Niemcy już są na etapie celowego powtarzania produktu tak więc niemiecka motoryzacja zakończyła się w 2005. Mi to odpowiada tanie i dobre to po co przepłacać za drogie i niekoniecznie dobre czytaj Mercedes i reszta.
Czekałem na ten test, na urodziny sprawie Sobie prezent. Czekam tylko az u mnie w salonie będzie dostępna jazda testowa tym egzemplarzem. Miałem niestety batalię myslowa między Peugeotem 308sw na full opcji a tym hyundaiem :p
Auto piękne. Podoba mi się też A3 w sedanie, i nawet ono w wersji S line nie podoba mi się tak jak ten Hyundai, ładne auto. Na pewno właściciel takiego auta będzie się wyróżniał na drodze na tle tych wszystkich już pospolitych BMW, Mercedesów, grupy VAG. Ale co należy trafnie napisać to to że widać u Koreańczyków że KiA jest pod Hyundaiem cały czas, widać to po silnikach. Jak ktoś chce mocnego hothatcha to w KiA ma tylko 1,6 turbo i 204 km, więcej to tylko stinger. Natomiast w Hyundaiu dostajemy 2,0 turbo i te 250 koni w górę 😎
No dobra i30fastback n czy proceed gt ? Pomijam różnicę w mocy, co będzie lepsze na codzień i dawało większą frajdę w ten 1% czasu gdy jezdzi sie dla przyjemnosci a nie z A do B.
@@MarekDrives bajki opowiadasz A w salonie nie byłeś chyba w cale. Ja 27 miesiecy ogladam jak działa hyundai i hmp w Polsce klijent jest tylko po to by kupił. I już się NIE znamy następny do golenia jak z reklamy. PRAWDĘ MÓWIĄC NIE ZNASZ SIĘ NA MOTORYZACJI. Miłego dnia :-) .
@Szymom Gryss to nie moja wina, że ludzie nie sprawdzają warunków gwarancji przed zakupem, albo nie potrafią egzekwować swoich praw. Dilerzy na pewno nie są święci, ale od tego są prawnicy, UOKiK, itp.
Dzień dobry. Chciałem zapytać, czy na Pańskim kanale znajdzie się test Audi Q8. Pytam, ponieważ niezwykle zainteresował mnie ten samochód, a na tym kanale testy są najciekawsze i najefektowniejsze. Serdecznie pozdrawiam
Proszę spytać Audi Polska. Niestety ich dział prasowy twierdzi, że firma jest zbyt biedna, aby udostępniać samochody wszystkim youtuberom. Testy A6/A7 umawiane na siłę i/lub przez osoby trzecie.
@@ol555yn właśnie taką wersję chce... Póki co słyszę same pozytywne komentarze co do zawieszenia silnika wyposażenia itp. Tylko cena jest trochę za duża dla mnie więc muszę poczekać... Ale dzięki za opinie
Auto sztos ale trochę za drogie moim zdaniem. Wolałbym transza kie cee'd GT albo dołożyć trochę do stingera. W każdym razie kia i Hyundai dobrze pozycjonuje swoje auta. A tak swoją drogą nie brakuje trochę automatycznej skrzyni DCT ? Pomimo tego świetnego manuala?
@@przemyslavpiotrovski spojrzałem raz jeszcze na cennik i masz racje cena jest ok do tego co oferuje, brakuje mi natomiast opcji z automatem bo jeżeli miałby to być daily car na 50/50 miasto trasa to automat przydałby się. Może wprowadzą automat ale pewnie będą za niego wołać z 6 tys.
@Jarek Maj - zgadza się z automatem - a znając życie z 6 zrobi się 10 :) albo nawet 15 ! i tu już wrócimy do tego co napisałeś na początku ze może być drogo ....- zwracam honor ! I pozdrowionko of course ;)
Bardzo zgrabna konstrukcja. Wizualnie naprawdę milutkie autko. Dojście do trybu N w dwóch skokach na bank jest zabezpieczeniem przed idiotami ;-) Z tym fotelem to nie jest chyba aż tak źle .... Zakładam, że jechał Pan na najniższym ustawieniu w tym filmie i jeśli tak, to biorąc kąt pochylenia kierownicy chyba jest OK, ale to tylko moje zdanie - Pana opinię jak najbardziej szanuję. Też mi się to cacko bardziej podoba od hatchback'a - jest bardziej .... rasowe. Dzięki za test - doskonały, jak zwykle! Łapa idzie w górę.
Pytanie brzmi: do jakiej mocy silnika da się jeżdzić z ręczną skrzynią biegów? Bo wg mnie przy takiej mocy w tym samochodzie ręczna skrzynia a zwłaszcza operowanie sprzęgłem jest już trudna. Na ile ile starcza sprzęgło w tym aucie?
To w 2019 można narysować ładny samochód? Poza Urusem to Niemcy chyba całkowicie stracili poczucie dobrego gustu (albo wywalono wszystkich designerów) ...
Teraz zobaczymy co na to powie nowy Ford Focus ST, gdzie wrzucono 2.3 EB. Patrząc na tego Hyundaia ma się czego obawiać bo ubezpieczenia nie tanieją a sądzę że przy wyborze może okazać się to kluczowe.
Tyle że do hothatcha nie bierzesz automata😄. Tak wyposażenie standardowe (nie licząc systemów wspomagających) będzie lepsze. Ciekawe jak z prowadzeniem... Tak czy inaczej najlepszy Focus ST to Mk1
MM Survey ApS Wymagania Uni? Dlaczego więc np w Golfie nie ma takiego badziewnego tabletu wyglądającego jak doklejony? Tylko jest ładnie wkomponowany w deskę?
No to będzie ciekawa konkurencja dla Proceeda GT. Hyundai ma więcej mocy za podobną cenę (załóżmy ok. 130 tys zł), ale KIA jest bardziej praktyczna, lepiej wyposażona i pali dużo mniej paliwa.
PanPalema chyba jednak te wozy nie są kierowane do tego samego odbiorcy... może podobnego. Ja celuję w Kię, w najdroższej wersji z DCT. Hyundai nie ma automatu (a a muszę takowy mieć ), poza tym nie potrzebuję aż takiego stada koni. Hyundai jest świetną opcją rodzinna dla hatchbacków, tak jak Octavia RS.
Od momentu pojawienia się informacji na temat nowego(wówczas) Hyundaia i30 fastback byłem zachwycony jego bryłą. Jazdę próbną tym autem zamówiłem w każdym możliwym salonie w Poznaniu i okolicach(jechałem tylko raz - z salonu, który jako pierwszy odezwał się z informacją że jest), bo bardzo chciałem go bliżej poznać. 1.4 i 140KM nie powaliło mimo tego, że auto w rzeczywistości wydało się być chyba jeszcze ładniejsze, niż na filmach promocyjnych. Po pierwszym Twoim teście i30 fastback byłem nieco zawiedziony ilością cierpkich słów wypowiedzianych przez Ciebie w jego kierunku, ale chyba tak samo Ty jak i ja czekaliśmy na wersję N. Auto REWELACYJNE, za jakiś czas mam nadzieję mieć do takiego kluczyki :) Pozdrawiam Marek, świetna robota!!
nie kumam motywu ze światłami, mówileś że pokrętło do świateł jest obowiązkowe do świateł powyżej 2000lum a ten nie ma tyle i posiada pokrętło? nie daje mi to spokoju;)
Przecież mówi, że system samopoziomujący jest obowiązkowy do świateł o strumieniu świetlnym powyżej 2000 lumenów. Te w Kii są pewnie słabsze bo mają pokrętło, czyli poziomowane są ręcznie, a nie automatycznie.
@@CRESCENT93 zgodnie z przepisami UE, lampy o mocy powyżej 2000lm muszą być wyposażone w samopoziomowanie oraz spryskiwacze. Te poniżej takiego obowiązku nie posiadają. Jest jedno ale zwykła żarówka świeci z mocą 1200-1500lm, xenon z mocą 3500,i więcej, a te,, xenony,, z mocą poniżej 2000lm - wiec porównywalnie jak zwykła h7 tyle że światło mniej rozproszone
Ponad 150 tysi... za 275 kunia, 378Nm i napęd na przód? Quo vadis motoryzacjo? Może to lepiej niż Yaris GRMN również z chorą ceną, ale chyba można lepiej zainwestować taką kwotę...
@@MarekDrives Jeżdżę na co dzień Focusem RS 2018r. po lekkim modzie (gwarancja), a w garażu stoi Speedster Turbo w żółtym kolorze z grawerowanym numerem. To jest limitowanka i z każdym rokiem odcinam kuponik na 10tyś w górę. Więc niespecjalnie interesuje mnie zakup akurat Yarisa GRMN. ;-) A chodzi o to, że ceny takich małych pseudousportowych samochodzików robią się kosmiczne. Za około 200 tysi to już Mustanga GT z V8 (OK gołego, ale czego mu tam więcej trzeba?) można brać. Albo rocznego za właśnie te 150 tysi. ;-) No takie tam przemyślenie miałem... Nic do Hyundaia nie mam i może nawet nie N-kę, ale kupię takiego jako "woła roboczego" na dojazdy, bo to i nawet ładne i nawet porządne i gwarancji bez łaski ma na 5 lat bez limitu.
Wygląda na fajny samochód. Ciągle jednak mam wrażenie, że te koreańskie hot-hatch mocno odstają od niemieckich i japońskich zabawek. Właściwie w jedynym chyba aspekcie ten dystans działa na ich korzyść - jest nim cena.
Marcin Horowski tak. Toyota to syf mając najniższa awaryjność we wszystkich analizach i mając największa sprzedaż globalna? Są nudne i zachowawcze ale to nie syf. Pozdrawiam.
Wyposażenie też mają w standardzie premium np. fotele z elektryką i pamięcią ustawień oraz siedzisko regulowane na długość, u konkurencji nie dostaniesz tego nawet w opcji, a propo frajdy z jazdy to uwierz mi, jeździłem kilkoma hot hatchami i żaden nie miał tak zajebistego wydechu 🤩 te strzały są rewelacyjne np. taki Leon Cupra, fajne auto, ale wrażenia akustyczne już nie te, z kolei chociażby w Civicu zajęcie optymalnej pozycji za kierownicą, dla mnie okazało się niemożliwe. Dla mnie I30 Fastback N jest najlepszy #TeamHyundai. Pozdrawiam 🙂
Focus RS (350 KM) kosztuje 158k. Type R Base (320 KM) 151k. W jakimś teście liczyłem "najtańszego KM" w hot hatchu, ale nie pamiętam, który to był test.
@@MarekDrives Nowe Megane RS z manualną skrzynią biegów można kupić za 124 900 zł. Dostępna jest także wersja z automatyczną skrzynią biegów w cenie od 131 900 zł. Klienci mogą również wybrać jedną z dwóch opcji zawieszenia - Sport lub Cup (to zawieszenie jest twardsze). Jak widać 280-konne Renault jest dużo tańsze od konkurencji. Kosztuje o 3 tys. mniej od VW Golfa GTi Performance, aż 20 tys. mniej niż Hyundai i30 N Performance oraz 15 tys. mniej od Peugeota 308 GTi. Źródło playboy pl :D Swoja droga Marek zrobisz test Megane RS? Edycja :) Widzę że zrobiłeś taki test to zabieram się za oglądanie ;)
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już podejrzewam krytykę tego auta kosztem VW. Co do tego Hyundaia to moim zdaniem za te pieniądze lepiej kupić Kię Proceed, ale co kto woli, napewno ta Kia nie ma takiego silnika, ale jest praktyczniejsza. Pozdrowienia dla MarekVWDrives :D
No to źle podejrzewasz anty VAGowcu bo Markowi samochód się bardzo podoba. Sam jestem fanem VAGa i ten Hyundai póki co przekonuje mnie bardziej niż Golf GTI czy Cupra. Idź ze swoją krucjatą gdzie indziej. Nie możecie po prostu zaakceptować, że auta VAG są chwalone? Myślicie, że każdego jednego youtubera przekupili? Oglądam kanały z różnych krajów choćby Carwow i tam też są chwalone. Normalnie teoria spiskowa.
Marku. Co Ci stoi na przeszkodzie żeby poczekać trochę z nagrywaniem i wyleczyć się do końca. Aż przykro się robi ile Ty siły i determinacji potrzebujesz na przeczytanie tego co jest w przebitkach. Parę dni Cię nie zbawi...tak sądzę
Jestem szczesliwy posiadaczem hatchbacka, na blacie 18tys km i narazie bez problemu. Pozdrawiam!
@@filip4324 czuje u kogos bol dupy 😂
Filip - masz czy mógłbyś mieć? :)
@@filip4324 miej sobie nawet nowe prosie 911 co mnie to obchodzi haha , nie rozumiem tylko zbednych komentarzy na poziomie gimnazjum... w jakis sposb utożsamiam sie tym testem dlatgo postanowiłem podzielić sie swoim przebiegiem i brakiem problemow z samlchodem oraz pozdrowić wszystkich subskrynentow. Troche dystansu do siebie i innych.
@patrys28 - chłopie nie przejmuj się - niektórych boli nawet ich własna „D”, brawo za zakup - osobiście Ci zazdroszczę (tak po przyjacielsku) - koniecznie daj znać jak się autko ma powiedzmy po roku - i oczywiście mocne pozdrowienia !
@@filip4324 A potem się obudziłem z ręką w gaciach 😂😂😂
Brzmi lepiej niż Golf GTI czy Leon Cupra, super! Marku zdrowia, bo jakiś taki zachrypnięty :)
*N* to od Namyang w Korei. A na problemy z głosem polecam Halls, te w czarnym opakowaniu.
Właśnie go kupiłem przejechałem nim dopiero prawie 2000 km i tylko jedno zdanie to po prostu wariat na drodze ale jaki fajny ....
tańsza alternatywa dla nowej S3 w sedanie, bardzo ciekawy samochód, mógłbym takim jeździć ;)
Mam to samo
Jakby tylko można było wybrać automst to byłby ideał
Zdecydowanie do S3 nie ma porównania auta są różne...brak napędu 4x4 i manualna skrzynia inne wywarzenie samochodów inaczej się zachowują w zakręcie... inna półka budżetowa i zupełnie inne parametry.. auto zbliżone do Cupry czy GTi które mają sprawdzone dsg (teraz dq381),ale też można zrobić opcje ze zwykłym manualem i oś-ka... porównywanie go z S3 nie ma najmniejszego sensu (pomijając że akurat s3 mogło by tak brzmieć a nie brzmi bez customowego wydechu)
przecież to całkowicie inna półka cenowa a co za tym idzie samochód...
@@ukasz5898 s3 to przebrany Golf R który nie jest dużo droższy od N Performance. Nie można ich jednak przyrównywac przez brak 4x4 w hyundaiu, w sensie grają w innej lidze hot hatchy
mam wrażenie ze tył tego auta wygląda jak tył pewnego mercedesa
To samo chciałem napisać. (że Hyundai zawsze musi kogoś skopiować)
@@farmaBonaCapra w takim razie proszę wymienić wszystkie modele Hyundaia i zestawić je z modelami innych producentów z których to Hyundai zawsze kopiował.
@@farmaBonaCapra to jest tylko inspiracja lamp, które są podobne to pewnego Mercedesa, ale i tak te lampy trochę inaczej wyglądają
@@farmaBonaCapra po cholerę wydawać grube miliony i opracowywać nowe style oraz obliczać aerodynamikę ? W Hyundaiu nikt głupi nie pracuje i potrafią liczyć pieniążki. W zamian mamy świetnego hot hatcha za 150 tys a nie ~200 tys.
@@Przemek-ju6nv np i20 - corsa / i30 - bmw1. Co do bmw długo myliłem na drodze widząc tył koreanca, że to bmw.
Panie Marku, chyba było pite przed nagraniem lektora :D Swietny test jak zawsze :D
Jest genialny ,dźwięk wydechu powala
Wygląda świetnie a kolor bardzo ciekawy
Bardzo dobra prezentacja :) w przyszłym roku przymierzam się do zakupu tego modelu 💪
No i jak, zakupione czy to tylko przymiarka była?
@@roninesce8362 niestety życie zweryfikowało plany. Rodzina się powiększyła i aktualnie rozglądam się za czymś większym 😉 wypozyczłem sobie na weekend takie i przyjemność z jazdy jest niesamowita. Dużo lepsza odczucia niż np w golfie 7 gti
Fajny samochód. Co najważniejsze nie wygląda wulgarnie, tak jak niektóre usportowione modele konkurencji.
Szpera jest mechaniczna o elektrycznym sterowaniu Panie Marku 😉
Już chyba wiem na co za parę ładnych lat wymienię swoje i10
Czy jest jakaś 'norma'? Wartość mierzalna odnośnie twardości samochodu a nie tylko subiektywne opinie?
Jesteś bardzo charyzmatyczną osobą.
Filmik też na wysokim poziomie. Like
Powiedz o gwarancji i serwisach aso w Polsce . Kto ma wiedzę w naprawie tego cacka.
W alfabecie N jest po M. Więc marketingowo uderzają w M od BMW. N może oznaczać, że N jest kolejną ewolucją M czyli wyżej od M, choć wg mnie należałoby patrzeć, że N jest zawsze po M. To takie luźne spostrzeżenie...
Pomylone rev matching z heel toe. Redukcja przy wyższej prędkości obrotowej silnika na niższy bieg nie wymaga przecież hamowania. Hamowanie jest wymagane, kiedy zbliżamy się do zakrętu i chcemy połączyć jedno z drugim (hamowanie + międzygaz).
Takie wynurzenia to nie na tym kanale. Tutejszy fanbase max co umie zrobić, to przełączać tryby jazdy, a po przeszkoleniu dodać płynu do spryskiwaczy :) Oczywiście napisałeś prawdę, ale nikt nie będzie w stanie tego zweryfikować.
www.motorbiscuit.com/what-is-rev-matching-and-is-it-really-necessary/
@@MarekDrives aha, już rozumiem. Kiedy po swojej błędnej definicji dodasz kolejną błędną, ale zamieszczoną na anglojęzycznym portalu, to z automatu staje się prawidłowa. Dzięki Marek.
@@Woodie7 rev matching wynika z heel and toe. Automatyczny rev matching oznacza, że nie muszę bawić się heel and toe. Coś pominąłem?
@@MarekDrives Marku, na wstępie napiszę że oglądałem wiele Twoich recenzji. Profesjonalizm, sposób prezentacji oraz merytoryka są w lidze top polskiego YT moto. Zakładam również, a nawet jestem pewien, że jako dziennikarz motoryzacyjny (w zakresie swojego zawodu) masz daleko większą wiedzę o autach niż ja. Nie chcę żeby to co piszę było to odebrane jako bezmyślny hejt, bo naprawdę tak nie jest.
Nie podoba mi się natomiast przedstawianie swojej opinii jako jedynej słusznej i stosowanie w tym celu wybiegów.
O rev match napisał już maciekapocaliptic i w zasadzie w podstawowym zakresie wyczerpał temat. Nie będę więc bezsensownie powtarzał jego posta wyjaśniając różnicę miedzy palec-pięta a międzygazem.
Nawiązując do Twojej wypowiedzi - tak, rev matching wynika z heel and toe, ale to nie to samo.
Kształt tylnej klapy w i30 fastback przypomina tą z BMW E46 CSL
Z przodu to nie jest spojler, a spliter Panie redaktorze.
Jako posiadacz I30n performance (jak narazie dopiero niecałe 4000km) nie zauważyłem tej twardości zawieszenia :D ale może dlatego, ze przesiadłem się z mx5 na bilsteinie😅 polecam każdemu I30n, to naprawdę świetny samochód 😄
Mnie użekł i chyba czas porzucić grupę VAG. Fajne auto.
Marcin Horowski raczej jej nie porzucisz bo Hyundai lubi kopiować np porsche lub jak w tym modelu mercedesa.
@@MrWafel007 Hyundai kopiuje też bezawaryjność a Niemcy już są na etapie celowego powtarzania produktu tak więc niemiecka motoryzacja zakończyła się w 2005. Mi to odpowiada tanie i dobre to po co przepłacać za drogie i niekoniecznie dobre czytaj Mercedes i reszta.
Marcin Horowski po co przepłacać za mercedesa??? Ty naprawdę porównujesz to do mercedesa????😮
A ja polecam kia Stinger gt 370koni 510Nm adaptacyjne zawieszenie napęd na 4koła tym można pościgać się z BMW a nie hiundayem
Piękne auto, jeździ jeszcze lepiej, planuję zamówić właśnie fastbacka w tym szarym lakierze specjalnym :)
Czekałem na ten test, na urodziny sprawie Sobie prezent. Czekam tylko az u mnie w salonie będzie dostępna jazda testowa tym egzemplarzem. Miałem niestety batalię myslowa między Peugeotem 308sw na full opcji a tym hyundaiem :p
Auto piękne. Podoba mi się też A3 w sedanie, i nawet ono w wersji S line nie podoba mi się tak jak ten Hyundai, ładne auto. Na pewno właściciel takiego auta będzie się wyróżniał na drodze na tle tych wszystkich już pospolitych BMW, Mercedesów, grupy VAG. Ale co należy trafnie napisać to to że widać u Koreańczyków że KiA jest pod Hyundaiem cały czas, widać to po silnikach. Jak ktoś chce mocnego hothatcha to w KiA ma tylko 1,6 turbo i 204 km, więcej to tylko stinger. Natomiast w Hyundaiu dostajemy 2,0 turbo i te 250 koni w górę 😎
Świetny test Marku! Czekałem na to :) 10:14 Wydawało mi się, że zależy to od mocy LED. W Ioniq mam LED25W i mam również takie pokrętło....
Moc, ale wyrażaną w lumenach, a nie w watach.
@@MarekDrives Ok.Mam. Reg 48 6.2.9.X ..zgadza się 2000 lumenów
@@MarekDrives czyżbyś był chory jak nagrywales film? Zapalenie krtani? Życzę zdrowia!
Czyżby po sławnej szarży 2 tonowym klocem na zakręcie na 3 kołach dają do podpisania papiur, że na tym zakręcie będziecie jeździć prawilnie?
o którym odcinku mówisz z tym 2 tonowym klocem?
No dobra i30fastback n czy proceed gt ? Pomijam różnicę w mocy, co będzie lepsze na codzień i dawało większą frajdę w ten 1% czasu gdy jezdzi sie dla przyjemnosci a nie z A do B.
Super film 🌝
Bardzo lubię twoje recenzje te w języku angielskim też są super 😏
Zdrowia bo chyba ktoś lekko przeziębiony! :)
I kolejne auto z ciekawym wydechem za które Twoi sąsiedzi uwielbiają (w inny tego słowa znaczeniu) Ciebie o poranku. ;)
Super Auto i oczywiście materiał.Pozdrawiam
Marku, to może czas na test focusa mk4 ?
Jeśli tak, to obyś nie testował 1.0.. proszę :)
MI SIE PODOBUJE
Czy bedziesz mial okazje testowac modele hyundaia ma wodor? W Nl juz jest pare stacji na ktorych mozna je tankowac.
Czy GWARANT w Polsce zgodzi się na naprawy poza granicami Polski. A koszty napraw w de to x4 więcej za jakość.
Spytaj gwaranta.
@@MarekDrives NIE odpowiadają. A sprzedawcy nie byli szkoleni i nie mają wiedzy. Gwarancja do bramy.
@Szymom Gryss proponuję zapoznać się z tekstem gwarancji. Na pewno w salonie udostępnią.
@@MarekDrives bajki opowiadasz A w salonie nie byłeś chyba w cale. Ja 27 miesiecy ogladam jak działa hyundai i hmp w Polsce klijent jest tylko po to by kupił. I już się NIE znamy następny do golenia jak z reklamy. PRAWDĘ MÓWIĄC NIE ZNASZ SIĘ NA MOTORYZACJI. Miłego dnia :-) .
@Szymom Gryss to nie moja wina, że ludzie nie sprawdzają warunków gwarancji przed zakupem, albo nie potrafią egzekwować swoich praw. Dilerzy na pewno nie są święci, ale od tego są prawnicy, UOKiK, itp.
A jak wygląda sprawa regulowanego zawieszenia ? Czy faktycznie nie czuć żadnej różnicy po zmianie trybu?
Dobrym kierunku Hyundai idzie.
Jak tak dobrze idzie to kiedy będą silniki V?
Dzień dobry.
Chciałem zapytać, czy na Pańskim kanale znajdzie się test Audi Q8. Pytam, ponieważ niezwykle zainteresował mnie ten samochód, a na tym kanale testy są najciekawsze i najefektowniejsze.
Serdecznie pozdrawiam
Proszę spytać Audi Polska. Niestety ich dział prasowy twierdzi, że firma jest zbyt biedna, aby udostępniać samochody wszystkim youtuberom. Testy A6/A7 umawiane na siłę i/lub przez osoby trzecie.
Panie Marku prosba o test nowego Focusa. Przymierzam się do zakupu a Pan jest według mnie jest najlepszym testerem! Pozdrawiam
💪🏿💪🏿
Ford Polska jakoś ma mnie w dupie.
Ja kupilem Focusa w Grudniu, do tej pory prawie 6Tkm, jestem zachwycony tym autem. Wersja ST Line,benzyna,150 KM. Przesiadlem sie z Q5 z 2014 r.
@@ol555yn właśnie taką wersję chce... Póki co słyszę same pozytywne komentarze co do zawieszenia silnika wyposażenia itp. Tylko cena jest trochę za duża dla mnie więc muszę poczekać... Ale dzięki za opinie
@@MarekDrives pewnie za test Mondeo "VINIALLLLLEEEE''
🤣🤣🤣🤣
@@kolenda7 zrob jazde probna, mysle ze to najlepiej prowadzacy sie samochod w swojej klasie.
Auto sztos ale trochę za drogie moim zdaniem. Wolałbym transza kie cee'd GT albo dołożyć trochę do stingera. W każdym razie kia i Hyundai dobrze pozycjonuje swoje auta. A tak swoją drogą nie brakuje trochę automatycznej skrzyni DCT ? Pomimo tego świetnego manuala?
Gdybym stał nim codziennie w korku, to pewnie by mi brakowało. Ale ponieważ staram się unikać korków, to nie brakowało mi :)
Za drogie .....?
@@przemyslavpiotrovski spojrzałem raz jeszcze na cennik i masz racje cena jest ok do tego co oferuje, brakuje mi natomiast opcji z automatem bo jeżeli miałby to być daily car na 50/50 miasto trasa to automat przydałby się. Może wprowadzą automat ale pewnie będą za niego wołać z 6 tys.
@Jarek Maj - zgadza się z automatem - a znając życie z 6 zrobi się 10 :) albo nawet 15 ! i tu już wrócimy do tego co napisałeś na początku ze może być drogo ....- zwracam honor ! I pozdrowionko of course ;)
Bardzo zgrabna konstrukcja. Wizualnie naprawdę milutkie autko. Dojście do trybu N w dwóch skokach na bank jest zabezpieczeniem przed idiotami ;-) Z tym fotelem to nie jest chyba aż tak źle .... Zakładam, że jechał Pan na najniższym ustawieniu w tym filmie i jeśli tak, to biorąc kąt pochylenia kierownicy chyba jest OK, ale to tylko moje zdanie - Pana opinię jak najbardziej szanuję. Też mi się to cacko bardziej podoba od hatchback'a - jest bardziej .... rasowe. Dzięki za test - doskonały, jak zwykle! Łapa idzie w górę.
Popisuje się pod kolegą w 100% - pozdro !
Widzę, że głos Batmana nie opuścił do końca prowadzącego :)
Naprawdę fajne wygląda
what about new mazda 3? any plans to review? I heard they are already in Germany
In due time.
Zajebisty samochód pod mój gust. Gdzie konkurencja ze swoimi? :) Civic wygląda jak tandeta dla 15 latka, jedynie Focus jest tutaj godziwy.
Civic jest jedyny w swoim rodzaju i przestań pierdolic że jest dla 15 latka baranie
Fajny test, pozdrawiam!
Ps. Marek chyba ma lekką chrypę
Wygląda naprawdę nieźle, zwłaszcza tył jest dużo lepszy od hatchbacku... tylko to wnętrze... Zegary wyglądają jak coś z 2009, nie 2019.
Pytanie brzmi: do jakiej mocy silnika da się jeżdzić z ręczną skrzynią biegów? Bo wg mnie przy takiej mocy w tym samochodzie ręczna skrzynia a zwłaszcza operowanie sprzęgłem jest już trudna. Na ile ile starcza sprzęgło w tym aucie?
Piotr F A czemu niby operowanie sprzeglem jest juz trudne przy takiej mocy ?
Z manualną skrzynią dużo łatwiej kontroluje się trakcję w mocnym FWD.
Jakim autem prywatnie jezdzi Marek?
Jest w kilku odcinkach na kanale.
Marku, czy te strzały z wydechu słychać w kabinie? :)
Tak. Trochę przytłumione, ale słychać.
@@MarekDrives To jeszcze jedno - co Twoim zdaniem jest fajniejsze: Megane 3 RS 273 czy Fastback N? :)
Megane III RS jeździłem tak dawno temu, że nie podejmuję się porównywać.
@@MarekDrives Spoko. :) Dzięki wielkie. Muszę teraz spróbować się tym przejechać, porównanie będę miał bezpośrednie. :)
@@MarekDrives Przejechałem się i już wiem jaki będzie mój następny wóz. :)
To w 2019 można narysować ładny samochód? Poza Urusem to Niemcy chyba całkowicie stracili poczucie dobrego gustu (albo wywalono wszystkich designerów) ...
A ze dupe ma z Mercedesa to tak nie zauważyłeś? No po co.
@@farmaBonaCapra No nie bardzo bo Mercedes ma zmarszczki z tyłu, a tu jest zgrabna pupa :D
@@adif199370 tłumacz se to jak chcesz ale ja wolę MB.
Warto zapamietac ze to co hyundai sprzeda ci za 120tys mercedes da za 200.Nie ma nawet co porownywac
@@farmaBonaCapra Mam na to jedno zdanie z przodu gwiazda h... nie jazda.
Teraz zobaczymy co na to powie nowy Ford Focus ST, gdzie wrzucono 2.3 EB. Patrząc na tego Hyundaia ma się czego obawiać bo ubezpieczenia nie tanieją a sądzę że przy wyborze może okazać się to kluczowe.
Tyle że do hothatcha nie bierzesz automata😄. Tak wyposażenie standardowe (nie licząc systemów wspomagających) będzie lepsze. Ciekawe jak z prowadzeniem... Tak czy inaczej najlepszy Focus ST to Mk1
Jak kogoś stać na nowy samochód to się nie przejmuje ubezpieczeniem.
Michał Figarski nowoczesne automaty są szybsze od manualna.
@@heidikrauze2885 wiem wiem. Ale Hothatch z automatem trochę (przynajmniej dla mnie) kupy się nie trzyma ;)
Świetny test! Może teraz dla porównania test nowego Civica Type-R? Pozdrawiam!
Ten samochód wygląda dokładnie tak, jak mówił @Blogomotive. To auto z takim wyglądem powinno mieć tylny napęd.
ciekawe jakby się sprawdził w drogówce?
Darek, nie powiedziałeś ile masz wzrostu! :C
Kozak furka 👌
co to teraz za moda z doklejonymi tabletami? Wygląda to delikatnie powiedziawszy... nieestetycznie
Z tego co słyszałem od dealera hyundai to nie moda, a wymagania EU
MM Survey ApS Wymagania Uni? Dlaczego więc np w Golfie nie ma takiego badziewnego tabletu wyglądającego jak doklejony? Tylko jest ładnie wkomponowany w deskę?
No to będzie ciekawa konkurencja dla Proceeda GT. Hyundai ma więcej mocy za podobną cenę (załóżmy ok. 130 tys zł), ale KIA jest bardziej praktyczna, lepiej wyposażona i pali dużo mniej paliwa.
PanPalema chyba jednak te wozy nie są kierowane do tego samego odbiorcy... może podobnego. Ja celuję w Kię, w najdroższej wersji z DCT. Hyundai nie ma automatu (a a muszę takowy mieć ), poza tym nie potrzebuję aż takiego stada koni. Hyundai jest świetną opcją rodzinna dla hatchbacków, tak jak Octavia RS.
zakochałem się w tym samochodzie
jak na hjundajka to nawet spoko, może się podobać :) ale cena trochę spora...
super samochód, mógłbym takim jezdzić
Od momentu pojawienia się informacji na temat nowego(wówczas) Hyundaia i30 fastback byłem zachwycony jego bryłą. Jazdę próbną tym autem zamówiłem w każdym możliwym salonie w Poznaniu i okolicach(jechałem tylko raz - z salonu, który jako pierwszy odezwał się z informacją że jest), bo bardzo chciałem go bliżej poznać. 1.4 i 140KM nie powaliło mimo tego, że auto w rzeczywistości wydało się być chyba jeszcze ładniejsze, niż na filmach promocyjnych. Po pierwszym Twoim teście i30 fastback byłem nieco zawiedziony ilością cierpkich słów wypowiedzianych przez Ciebie w jego kierunku, ale chyba tak samo Ty jak i ja czekaliśmy na wersję N. Auto REWELACYJNE, za jakiś czas mam nadzieję mieć do takiego kluczyki :) Pozdrawiam Marek, świetna robota!!
Kolego europejskie badziewie się pomału kończy czas dać szansę innym.
Elektroniczna szpera? Konkurencja ma chyba prawdziwą szpere?
align mechaniczna ale elektronicznie sterowana jak u konkurencji😉
@@robertbob5597 ok. myślałem ze elektroniczna szpera to nie mechaniczna, czyli halulec który dohamowuje odpowiednie koło
Mam taki od roku i jestem w nim zakochany super autko!
Czekam na nowe Jimny :)
Spoko ale nie w tej cenie.... wole dopłacić do stingera
nie kumam motywu ze światłami, mówileś że pokrętło do świateł jest obowiązkowe do świateł powyżej 2000lum a ten nie ma tyle i posiada pokrętło? nie daje mi to spokoju;)
Ciekawe prawda? Mnie również to zastanawia.
Przecież mówi, że system samopoziomujący jest obowiązkowy do świateł o strumieniu świetlnym powyżej 2000 lumenów. Te w Kii są pewnie słabsze bo mają pokrętło, czyli poziomowane są ręcznie, a nie automatycznie.
A dodatkowo jakoś nie mogę dopatrzeć się spryskiwaczy lamp? Czyżby i to nie było obowiązkowe w tym wypadku?
@@CRESCENT93 zgodnie z przepisami UE, lampy o mocy powyżej 2000lm muszą być wyposażone w samopoziomowanie oraz spryskiwacze. Te poniżej takiego obowiązku nie posiadają. Jest jedno ale zwykła żarówka świeci z mocą 1200-1500lm, xenon z mocą 3500,i więcej, a te,, xenony,, z mocą poniżej 2000lm - wiec porównywalnie jak zwykła h7 tyle że światło mniej rozproszone
@@macdom7301 no właśnie mówi, że są mocniejsze niż 2000 lum
Mam i30 ale teraz planuje N-ke
Kolejny Hyundai który chce mieć :D
Co to jest przegazówka
A tu jest elektroniczna czy mechaniczna szpera ?
dziabi3 elektroniczna
Jak widać i słychać, podobnie jak mnie - wzięła Dziada oranżada 🤡
Widzę ze Hyundai wszystkie tyły do samochodu to kopiuje z Europy. Tutaj mamy tył mercedesa, a w innych np porsche.
Ponad 150 tysi... za 275 kunia, 378Nm i napęd na przód? Quo vadis motoryzacjo? Może to lepiej niż Yaris GRMN również z chorą ceną, ale chyba można lepiej zainwestować taką kwotę...
Yaris GRMN to limitowanka i już wyprzedana, więc powodzenia z zakupem.
@@MarekDrives Jeżdżę na co dzień Focusem RS 2018r. po lekkim modzie (gwarancja), a w garażu stoi Speedster Turbo w żółtym kolorze z grawerowanym numerem. To jest limitowanka i z każdym rokiem odcinam kuponik na 10tyś w górę. Więc niespecjalnie interesuje mnie zakup akurat Yarisa GRMN. ;-)
A chodzi o to, że ceny takich małych pseudousportowych samochodzików robią się kosmiczne. Za około 200 tysi to już Mustanga GT z V8 (OK gołego, ale czego mu tam więcej trzeba?) można brać. Albo rocznego za właśnie te 150 tysi. ;-) No takie tam przemyślenie miałem...
Nic do Hyundaia nie mam i może nawet nie N-kę, ale kupię takiego jako "woła roboczego" na dojazdy, bo to i nawet ładne i nawet porządne i gwarancji bez łaski ma na 5 lat bez limitu.
Ten hyundai wygląda jak s klasa
Ile pali???
kiedy bedzie test astry F ?
Szkoda że oferuje tylko napęd na przód, gdzie S3 ma Quattro.
A co to tak nagle ciszej pod koniec filmiku?
Nagrywane po imprezie? Głos Ci, Marku, charczy jak Cohenowi. To komplement :)
Mogli by przód lepszy zrobić .....
Się podoba, tyle w temacie.
Wygląda na fajny samochód. Ciągle jednak mam wrażenie, że te koreańskie hot-hatch mocno odstają od niemieckich i japońskich zabawek. Właściwie w jedynym chyba aspekcie ten dystans działa na ich korzyść - jest nim cena.
Tak to są auta dla tych biedniejszych.
Nie jestem tego taki pewien Toyota to syf i przereklamowane a Niemcy to wygląd i wykonanie wnętrza i tu plusów koniec dalej minusy.
Marcin Horowski tak. Toyota to syf mając najniższa awaryjność we wszystkich analizach i mając największa sprzedaż globalna? Są nudne i zachowawcze ale to nie syf. Pozdrawiam.
Wyposażenie też mają w standardzie premium np. fotele z elektryką i pamięcią ustawień oraz siedzisko regulowane na długość, u konkurencji nie dostaniesz tego nawet w opcji, a propo frajdy z jazdy to uwierz mi, jeździłem kilkoma hot hatchami i żaden nie miał tak zajebistego wydechu 🤩 te strzały są rewelacyjne np. taki Leon Cupra, fajne auto, ale wrażenia akustyczne już nie te, z kolei chociażby w Civicu zajęcie optymalnej pozycji za kierownicą, dla mnie okazało się niemożliwe. Dla mnie I30 Fastback N jest najlepszy #TeamHyundai. Pozdrawiam 🙂
A Pertyn mówił że to właśnie to auto jest bardziej twarde.
Twierdził też że auto nie ma automatycznej przygazówki i robił to sam, więc wiesz...
Pirelli są dobre tylko 1 sezon potem szrot
6.4sekundy dla wersji z 250km to niewiarygodnie szybko? Moim zdaniem to słabo, BMW serii 3 xDrive o podobnej mocy robi 100 w 5.1 sec.
Hot Hatch musi być hatchbackiem.
Czy to jest najtańsze prawie 300KM na rynku?
Focus RS (350 KM) kosztuje 158k.
Type R Base (320 KM) 151k.
W jakimś teście liczyłem "najtańszego KM" w hot hatchu, ale nie pamiętam, który to był test.
@@MarekDrives Nowe Megane RS z manualną skrzynią biegów można kupić za 124 900 zł. Dostępna jest także wersja z automatyczną skrzynią biegów w cenie od 131 900 zł. Klienci mogą również wybrać jedną z dwóch opcji zawieszenia - Sport lub Cup (to zawieszenie jest twardsze).
Jak widać 280-konne Renault jest dużo tańsze od konkurencji. Kosztuje o 3 tys. mniej od VW Golfa GTi Performance, aż 20 tys. mniej niż Hyundai i30 N Performance oraz 15 tys. mniej od Peugeota 308 GTi.
Źródło playboy pl :D
Swoja droga Marek zrobisz test Megane RS?
Edycja :)
Widzę że zrobiłeś taki test to zabieram się za oglądanie ;)
Swift Sport :)
I30 N fastback startowo kosztuje niecałe 130 k, i mamy tutaj automat i 250 km
Leon cupra 300km jak znajdziesz jeszcze za 135
Samochód idealny
Whiskey voice! 😁
Wycieraczki nie ma z tyłu.
Nie ma. W zwykłym Fastbacku też nie było.
Ale podobno da się dokupić!
@@Artekk83 Bo taka duża szyba to wycieraczka by się przydała.
Liftbacki często nie mają wycieraczki z tyłu :=
Nie ma nic gorszego jak wycieraczka w liftbacku.
Ale ładny jest ten hyundai :)
Kuba jabłoński - no mi tez sie podoba !
Zwykły i30N dużo ładniejszy
Jeszcze nie zacząłem oglądać a już podejrzewam krytykę tego auta kosztem VW.
Co do tego Hyundaia to moim zdaniem za te pieniądze lepiej kupić Kię Proceed, ale co kto woli, napewno ta Kia nie ma takiego silnika, ale jest praktyczniejsza.
Pozdrowienia dla MarekVWDrives :D
No to źle podejrzewasz anty VAGowcu bo Markowi samochód się bardzo podoba. Sam jestem fanem VAGa i ten Hyundai póki co przekonuje mnie bardziej niż Golf GTI czy Cupra. Idź ze swoją krucjatą gdzie indziej. Nie możecie po prostu zaakceptować, że auta VAG są chwalone? Myślicie, że każdego jednego youtubera przekupili? Oglądam kanały z różnych krajów choćby Carwow i tam też są chwalone. Normalnie teoria spiskowa.
Niemcy mają się czego bać 😱
Europa ma się czego bać.
Mam wrażenie ze Hyundai przekupił niemieckich projektantów, jak dla mnie nowe samochody tego producenta to trochę miks Vw, Mercedesa i BMW
Dzisiaj przecież każde auto podobnie wyglada ......
Nie Kia i Hyundai projektują ci co kiedyś robili to dla Audi.
Nikt mi nie chce potwierdzić czy ten sprzęt grający naprawdę jest taki słaby w tym aucie ;(
Jeśli zależy ci na jakości, to na pewno jest do bani. Ale jeśli wszystko ci jedno, to jest lepszy, niż myślisz :)
Marku. Co Ci stoi na przeszkodzie żeby poczekać trochę z nagrywaniem i wyleczyć się do końca. Aż przykro się robi ile Ty siły i determinacji potrzebujesz na przeczytanie tego co jest w przebitkach. Parę dni Cię nie zbawi...tak sądzę
A zapłacisz mi za chorobowe?
Brałbym...