BMW F650GS - Offroad Ride #6 (and Offroad Crash #2)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @LeFraudHasChokedInSIXFinals
    @LeFraudHasChokedInSIXFinals 3 ปีที่แล้ว +1

    Good - you hit the kill switch as soon as the bike fell to keep it from running without oil.

    • @GeoffSpecialK
      @GeoffSpecialK  3 ปีที่แล้ว

      No reasons to let the poor beast suffer ;)

    • @sofloemir
      @sofloemir 3 ปีที่แล้ว +1

      not for nothing, but these run on a dry sump you got few more mins than your wet sump style bike.

  • @sofloemir
    @sofloemir 3 ปีที่แล้ว +1

    Someone mail this man some knobbies! some inexpensive shinko 805s would do you wonders there!!! or some motoz rallz!!!

  • @DonYsidro
    @DonYsidro 3 ปีที่แล้ว +1

    En fait, tu est tomber par manque d'accroche... c'est pas grave, prochaine fois, met un sac de sable à l'arrière :p mouhahahahah

    • @GeoffSpecialK
      @GeoffSpecialK  3 ปีที่แล้ว

      Je crois que je suis surtout tombé parce qu'il me faudrait des crampons, haha. Mais comme je fais 95% de route... 😅

    • @DonYsidro
      @DonYsidro 3 ปีที่แล้ว +1

      @@GeoffSpecialK lool, ouais, pourtant tu a plus de crampon que moi :p mais l'avantage du SdS, c'est surtout pour t'aider à la relever aprés :p (mouhahaha dsl pour la blague :p)

  • @dnardontonia
    @dnardontonia 3 ปีที่แล้ว +1

    get TIRE on that bike or buy a KTM. That was way to much work for a double track.

    • @GeoffSpecialK
      @GeoffSpecialK  3 ปีที่แล้ว

      You are certainly right, but that bike is used 95% of the time on the road for daily commutes, with just 5% of occasional little offroad trips ;)

    • @sofloemir
      @sofloemir 3 ปีที่แล้ว

      You don't need no KTM. that bike is completely capable of doing the work.