Av en eller annen grunn er det flere som mener at det å bruke begge felt og flette ved innsnevringen er "sniking". Det er visstnok viktigere å la det handle om følelser enn traffikkflyt.
Flaskehalsen er der det er en kø, altså de ene feltet. Så du har rett. Eneste man oppnår her er at køen er avgrenset på kortere strekning, men i to felt
Kan like så godt blinke, slik av de bak vet nøyaktig når du har tenkt å flytte inn, for egentlig så skifter du felt, til tross for at to felt blir til ett
Blinking trenger ikke nødvendigvis å være en indikasjon for feltbytte. Dette burde du klart vite. Det er et tegn for at sjåføren bak ser klarere trafikkbilde å blir mere oppmerksom ved å bruke blikket og oppmerksom på som kan averge en tilfeldig kollisjon. Dette er bare min mening da:)
😁👍 Tusen takk for god informasjon! Det trenger jeg videre.
Av en eller annen grunn er det flere som mener at det å bruke begge felt og flette ved innsnevringen er "sniking". Det er visstnok viktigere å la det handle om følelser enn traffikkflyt.
Bidra til å redusere køen?? De samme bilene vil jo være der uansett om de er fordelt på ett eller to felt. Alle skal inn i det samme feltet til slutt.
Flaskehalsen er der det er en kø, altså de ene feltet. Så du har rett. Eneste man oppnår her er at køen er avgrenset på kortere strekning, men i to felt
Man trenger ikke blinke når to felt går sammen til ett. Ved å blinke gir man inntrykk at man skifter felt, men det gjør man jo ikke.
Kan like så godt blinke, slik av de bak vet nøyaktig når du har tenkt å flytte inn, for egentlig så skifter du felt, til tross for at to felt blir til ett
thronic Enig
Blinking trenger ikke nødvendigvis å være en indikasjon for feltbytte. Dette burde du klart vite. Det er et tegn for at sjåføren bak ser klarere trafikkbilde å blir mere oppmerksom ved å bruke blikket og oppmerksom på som kan averge en tilfeldig kollisjon. Dette er bare min mening da:)