Je roule avec une version R-Line depuis 4 mois et c'est du pur bonheur. J'avais un T-Roc classique 150cv Ess Carat phase 1 que j'ai revendu pour ce cabriolet et je constate un net progrès au niveau de la boite DSG et surtout sans le toit ... que du plaisir même en région IDF.
oh trop bien ton retour d'expérience à bord de ce VW T-roc cabriolet, je me surprends toujours à en voir quelques uns dans la rue, entre Boulogne et paris, c'est toujours sympa de pouvoir décapoter un Troc.
Je ne sais pas si les gens qui mettent les commentaires ont conduit la voiture. Je viens de l'acheter en rouge et noire et j'ai énormément de compliments. J'ai pris la version Style 150ch, moins chère que la R Line mais largement suffisant. Certes, cela reste une voiture de loisir, un peu chère avec un coffre un peu petit mais, moi, je me fais réellement plaisir chaque jour et les gens se retournent souvent pour la regarder. J'habite dans le Sud Est et c'est sûr que je l'utiliserai 6 mois dans l'année en cabriolet.
Je trouve l'idée génial, fun et plutôt réussi visuellement je trouves ça génial aussi que des constructeurs fassent ce genre de chose et si j'avais un peu plus d'argent, c'est ce genre de voiture que je prendrais sans hésiter
Pas fan de cette carrosserie surélevée une golf décapsulée eu été plus à mon goût Mais chez VW ils ont la folie des grandeur quasi 50000€ pour un suv citadin fusse t il decouvrable c’est dingue quand à le comparer à l’évoque ce dernier est un compact comme le tiguan et en plus c’est une marque premium Mon choix une miata et c’est tout !
Salut! Excellente présentation! Enfin un peu d originalité dans un monde ou les autos deviennent aseptisées!! c est bien d oser de belles choses!! Par contre un véhicule de ce genre c est au moins un 4 cylindres et 150 cv!! En dessous avec le trois cylindres : aucun plaisir.. quand on aime!!
Salut et merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis, après sur ce Vw troc cabriolet, la version 110 ch 3 cylindres est en effet limité pour ce gabarit et ce poids.
en effet , il ne reste pas beaucoup de concurrence, d'ailleurs ,il est mentionné le Range Rover Evoque qui à ma connaissance n est plus au catalogue ;)
ya pas de 2L juste 1l 110 chevaux et le 1.5 à 150 chevaux quant on présente une voiture on se renseigne non et perso le 1l 3 cylindres ça dois faire peur en ville avec la tonne 5 , à bouger lol
Je viens de la commander. En LOA, 377 euros par mois pour un 110 cv. Je vais pouvoir rouler decapote pour le même loyer qu'un hyundai kona. Car, sachez le, une meilleure tenue de la cote d'un cabriolet diminue le montant des mensualités. Une Opel astra hybride coûte 37000 euros. Donc, le T roc n'est PAS cher, mais . TOUTES les voitures sont chères !
😝 Finalement je préfère ta Polo ou ma Golf même si pour profiter d'une balader les cheveux au vent, il nous faudra découper le toit à la scie circulaire, ce qui risque de prendre un peu plus que 9 secondes.
Je roule avec une version R-Line depuis 4 mois et c'est du pur bonheur. J'avais un T-Roc classique 150cv Ess Carat phase 1 que j'ai revendu pour ce cabriolet et je constate un net progrès au niveau de la boite DSG et surtout sans le toit ... que du plaisir même en région IDF.
oh trop bien ton retour d'expérience à bord de ce VW T-roc cabriolet, je me surprends toujours à en voir quelques uns dans la rue, entre Boulogne et paris, c'est toujours sympa de pouvoir décapoter un Troc.
Je ne sais pas si les gens qui mettent les commentaires ont conduit la voiture. Je viens de l'acheter en rouge et noire et j'ai énormément de compliments. J'ai pris la version Style 150ch, moins chère que la R Line mais largement suffisant. Certes, cela reste une voiture de loisir, un peu chère avec un coffre un peu petit mais, moi, je me fais réellement plaisir chaque jour et les gens se retournent souvent pour la regarder. J'habite dans le Sud Est et c'est sûr que je l'utiliserai 6 mois dans l'année en cabriolet.
Cool merci pour ton commentaire, après oui chacun apporte son avis dans les commentaires, es tu d’accord avec mon essai sur ce Troc cabriolet ?
J’hésite tellement
Je trouve l'idée génial, fun et plutôt réussi visuellement je trouves ça génial aussi que des constructeurs fassent ce genre de chose et si j'avais un peu plus d'argent, c'est ce genre de voiture que je prendrais sans hésiter
Pas fan de cette carrosserie surélevée une golf décapsulée eu été plus à mon goût
Mais chez VW ils ont la folie des grandeur quasi 50000€ pour un suv citadin fusse t il decouvrable c’est dingue quand à le comparer à l’évoque ce dernier est un compact comme le tiguan et en plus c’est une marque premium
Mon choix une miata et c’est tout !
Salut! Excellente présentation! Enfin un peu d originalité dans un monde ou les autos deviennent aseptisées!! c est bien d oser de belles choses!! Par contre un véhicule de ce genre c est au moins un 4 cylindres et 150 cv!! En dessous avec le trois cylindres : aucun plaisir.. quand on aime!!
Salut et merci d’avoir pris le temps d’écrire ton avis, après sur ce Vw troc cabriolet, la version 110 ch 3 cylindres est en effet limité pour ce gabarit et ce poids.
Je l'adore ❤
Je la trouve super perso !
Je trouve que c est un véhicule fun. Un Cabrio c est toujours fun en fait. J aurais préféré néanmoins une Polo cab
Commentaire pour le référencement.
C'est une très bonne voiture pour l'été !
en effet , il ne reste pas beaucoup de concurrence, d'ailleurs ,il est mentionné le Range Rover Evoque qui à ma connaissance n est plus au catalogue ;)
Bon un de moins 😅
hello Flo
t'a vu la nouvelle 408 ?
Hello ! Oui elle est sur notre chaîne je t’invite à voir notre analyse sur la nouvelle peugeot 408 ;)
J'ai rigolé quand j'ai vue le thumbnail de la vidéo on dirait que tu tue le T-Roc 😂
A 6'10 c'est un 2.0L le 150cv?!
Oui tout à fait pourquoi ?
@@blogcarspassion bah il me semble que c'est un 1.5L....
ya pas de 2L juste 1l 110 chevaux et le 1.5 à 150 chevaux
quant on présente une voiture on se renseigne non et perso le 1l 3 cylindres ça dois faire peur en ville avec la tonne 5 , à bouger lol
Je viens de la commander. En LOA, 377 euros par mois pour un 110 cv. Je vais pouvoir rouler decapote pour le même loyer qu'un hyundai kona. Car, sachez le, une meilleure tenue de la cote d'un cabriolet diminue le montant des mensualités. Une Opel astra hybride coûte 37000 euros. Donc, le T roc n'est PAS cher, mais . TOUTES les voitures sont chères !
Merci pour les infos, peux tu nous partager la configuration de ton Troc Cabriolet pour 37 000€ stp
Bravo très belle moi je l ai commande en r Line roues 19 pouces et en noire 6 mois d attente. J ai hâte🥳
le range evoque n'existe plus depuis 2019 , cher ami..
Oui c’était le seul conçurent mon ami
Une petite barquette quand même ! =)
😝 Finalement je préfère ta Polo ou ma Golf même si pour profiter d'une balader les cheveux au vent, il nous faudra découper le toit à la scie circulaire, ce qui risque de prendre un peu plus que 9 secondes.
4 fausses sorties d'échappement...
Des jantes bizarres...
On regrette vraiment les vraies golfs ou cox cabrio 220 ch.
Et par contre, quelle que soit la voiture, les fausses sorties d échappement, c est NUL 🤮