Excelente esclarecimento. mestre. e se o esquema de falha seja realizado pelo mesmo relé de barras?, funcionaria da mesma forma uma vez que o 87B isolaria a barra?
Muito bom Josemir, até então pensava que para defeito dentro do bay as proteções STUB BUS e/ou 87B seria o suficiente, claro que o STUB BUS na condição da LT desligada, seccionadora de linha aberta e com os vãos complementados
Parabéns pelo conhecimento e didática, que é rara nos vídeos disponíveis. Conhecimento que não pode ser transmitido é semente que não pode germinar.
Aracaju Sergipe 👍 estou começando no ramo de operações de subestação e para mim está sendo muito valioso. Parabéns professor.
Informações que valem ouro.
Como que um vídeo desse tem tão poucas visualizações? Parabéns mestre. Agradeço pelo conhecimento compartilhado.
Muito bom.
Ótima didática!
Excelente!
Excelente esclarecimento. mestre. e se o esquema de falha seja realizado pelo mesmo relé de barras?, funcionaria da mesma forma uma vez que o 87B isolaria a barra?
Muito bom Josemir, até então pensava que para defeito dentro do bay as proteções STUB BUS e/ou 87B seria o suficiente, claro que o STUB BUS na condição da LT desligada, seccionadora de linha aberta e com os vãos complementados