Saya suka mobil ini.. Murah tp ga murahan😀.. saya pake dibontang kaltim, utk sparepart saya beli online dgn bnyak pilihan merk dan harga. Syg usaha terdampak pandemi akhirnya dilego. Skrg naik motor. Semoga ada rezeki lg dan bisa beli yg tahun 2017😁
@@sutomooktober237 boros gan, 1:9.5 rata2 dan minimal dexlite, saya masih pake ampe sekarang, mobilnya enak bertenaga gmpg ampe 200kpj di tol, kelemahan nya di sensor2 kotor dikit ngambek, kalo mau ngambil saran yg diesel aja lebih value daripada bensin
Captiva bensin gen 1 pake mesin GM family 2 basic mesin Opel/Chevrolet Blazer itu benar. Bisa dibilang hampir mirip mesinnnya. Bahkan pompa Oli captiva bensin bisa dipasang ke blazer.
so far saya pake yang diesel 2.0 fwd at, pernah overheat satu kali doang selama pemakaian bertahun tahun. intinya sih rajin perawatan aja om. untuk oli pake dexos 2 bbm pake bio solar 😂
@@akunfake3639 untuk biaya perawatan relatif om. harga sparepartnya mirip mirip sama harga sparepart ladder frame jepangan om. shockbreaker belakang sih yang mahal 7-8jtan per pcs
dibilang timeless sih engga ya, kliatan ckup tua kalo saya ngeliat, terutama di tarikan garis nya dan perlampuannya jg kliatan umurnya. Tapi soal desain, memang masih ckup bagus, dan kesan tough nya kerasa, aura eropa nya masih punya kelas sndiri.
Diesel AWD paling keren di jamannya.Tenaga OK. Dipakai nanjak ke gunung jalan aspal ringan banget. Stabilitas di kecepatan tinggi juga enak, kabin senyap karena karet2 di pintu jumlahnya lebih banyak. jaman dulu cari Pertadex susah, alternatif pakai Shell. Tapi tetap saja setelah beberapa tahun asap hitam keluar, dan bau exhaustnya asem. Setelah 5 tahun MASALAH REM NGUNCI (booster rem masalah) tapi sayang mekanik chevrolet gak ngerti karena lampu warning /Error message OBD banyak yang keluar. Minta ganti ABS yang harganya belasan juta PADAHAL BUKAN ITU YANG RUSAK. habis ganti ABS module rem masih ngunci lagi… baru ketahuan ternyata boster rem (yang bikin kesimpulan saya, bukan mekanik). Habis ganti booster rem masalah hilang, chevrolet pun harus refund ABS yang sudah dibayar. Dengan berat hati mobil enak ini dilepas karena jaringan bengkel resminya tidak banyak dan mekaniknya gak pengalaman (analisa masalah cuma dari Computer OBD).
Wah terimakasih akhirnya di review juga mobil ini. Semoga di next video bisa turut di bahas generasi facelift dan bermesin diesel karena di zamannya cukup canggih mesin dan transmisinya di bandingkan rival yang cukup laris saat itu yang ber chassis ladder frame dan tenaga masih jauh dibawah captiva diesel facelift.
Udh pernah piara 4 tahun yg 2009 NFL Bensin. Beneran enak bgt empuk ga limbung buat lari di tol. Untuk versi bensin agak boros tapi perawatan relatif gampang soalnya banyak part yg sama dengan blazer. Penyakitnya sih di fusebox sering gosong. Tanda2nya sih salah satunya wiper belakang gerak2 sendiri dan kadang ada yg mati total wiper belakangnya.
Kalau tinggalnya didaerah Luar Jawa, jangan nekat dah ambil mobil ini, selain dilernya udah pada tutup, ngga banyak juga bengkel yang bisa ngerjain DENGAN BENAR. Emang sih sparepartnya bisa dicari via online, tapi kalau cuman punya satu mobil doang yang ada malah bikin ribet.
yang model ini, emang dari tahun 2015-2016 emang kirasarannya udah mulai nyentuh 100 juta, mesin bensinnya boros tapi kenyamanan berkendara sama interiornya enak banget. kalah sama mobil sama 300 jutaan zaman skrg.
Mobil captiva ini salah satu dagangan saya paling laku karena harga bekas yg terjangkau & model yg gak pasaran, tpi sayang gak pernah jual captiva yg nfl ini mnurut beberapa cust model nya keliatan tua😁
@@kasat_irlandia kalo bicara mesin nfl mesin lama msh dohc dbw blm kaya fl yg udh dohc dcvcp katanya si bandelan yg fl, secara tenaga & torsi juga gedean fl walopun dikit
Kami suka Turbo. krn om mobi dan boby si tukang poles beli captiva . Dari baru 2014 Face lift ke 2 sampai 2021. Puas sama mesin nya. Syaratnya selalu pakai pertadex dan rajin. ganti oli Q8 dan filter oli GM. 2021 lanjut beli almaz turbo adik nya
Sempat pakai yang diesel AWD.... Tarikan awal sampai top speed nih mobil sampai sekarang tetap gak ada lawan menurut opini pribadi saya.... Getaran mesin diesel-nya juga halus banget... Suspensi juga nyaman dibanding honda crv.... Sayang karena sparepart-nya yang sulit sampai indent, bahkan sampai 6 bulanan bikin kita sepakat nge-jual ini mobil....
lebih tepatnya GM-Daewoo, kalo chevrolet amerika tuh macem suburban, silverado, corvette, tahoe, dll, di korsel namanya Daewoo Windstorm, which means Captiva is NOT pure american car IMO ;(
Waw, manual. Jarang ni unitnya dan cukup awet. Saya pernah punya Captiva. Positifnya : + mobil mewah sekali + sangat nyaman + proper 7 seater + sparepart cukup banyak, ada merek diluar GM Negatif : - boros banget, 1 : 6 minimal pertalite, diesel jg gitu - elektrikal cepat kena, mulai dari sensor2, BCM, sampai ECU Klo mau aman, cari yg manual kayak video ini. Oya, hati2 banget klo ambil diesel, minimal minum DEX Pelihara Captiva harus kuat biaya perawatan dan biaya BBM
Mobil impian saya krn gagah, mesin diesel, keren, tpi diurungkan krn kantong cm standar tkut akan momok menakutkan perbaikannya yg kuras kantong spti masalah gentong, injector mampet, AC ga commong perlu perawatan khusus dll Alhasil kebelinya Xenia 2013 dah 2 thn beli bekas ga ada masalah berarti walau km dah 130rb km
Om Mobi kowe menengo wae nggarai captiva bekas dadi larang. Diem aja Om Mobi bikin jadi mahal gara gara lho, ni aku nabung buat captiva diesel malahan jadi trending, naik lagi tauuuu. Gak tau prnderitaan rakyat jelata yaaa.
Puas bgt pakai Captiva Bensin ECOTEC 2014 Facelift 2. Irit bbm, irit perawatan, nyaman bgt, naik turun gunung nikmat, perjalanan jauh nikmat, Model Badak bgt lain dr yg lain (Bohay), knalpot 2 racing style, mamarika bgt
Buat yg mau beli captiva dan takut kesusahan stok sparepart, kalo solusi saya sebelum ke bengkel kita order sendiri online part nya, baru minta pasangkan di bengkel nya Pastikan jg bengkelnya biasa menangani mobil eropa Edit. Informasi ini khusus untuk yg tinggal di luar pulau Jawa
Wah ini mobil sy direview. Sy baru ambil yg nfl diesel 5 bulan yg lalu langsung turun mesin 15 jt. Jozzz mobilnya di bawah 2rb rpm, torsinya biasa aja. Pas dibejek 2rb rpm torsinya njengat plus keluar asap cumi2 khas captiva
Chevrolet mobilnya bagus cuman males kalo misalnya berhadapan dibengkel, hal simpel malah dibuat ribet kemarin magang ketemu ni mobil cuman buat ganti selang radiator malah keliling mesin apalagi reservoirnya ada disamping kiri jalurnya selang gajelas, padahal udah ditemenin kang mekanik lain ternyata sama sama komplen juga
Pelipatan kuris row 2 bisa smpai ngangkat juga om.., klo tuas yg atas cuma lipat senderannya aja, rapi klo tuas yg di smping senderanya baru bisa terlipat seluruh kursinya, yg pakai mobil jepang lalu ke captiva sering salah tuas sein sama wiper😂
Cocok nih buat ganti kijang LGX saya biar gak kelihatan Jadul" amat.. Pegel pake Kijang kalau Buat bisnis pasang instalasi bawa" unit Ac.. kalau ganti captiva sobek" gak ya belakang Joknya misal bawa yg berat" dan sparepatnya ketersediaannya gimanaya.. saya curiga mobil kelas Amerika harganya hampir sama kayak daihatsu Taruna. wkwkwk
Captiva mantap dieselnya dri th 2013 sampai skr masih di pakai ga ketinggalan jaman dan nyaman buat track panjang ke luar kota ga buat sakit badan wkwkkwkw ,,,Masih nyaman dan mantap tidak ada keluhan apapun noted service berkalanya rutin ga tahu deh klo tdk rutin😅😅😅,,,mantap reviewnya Om mobi mudah di mengerti 👍👍👍
Om dibikin Playlist Sendiri dong, khusus used car review 🙏
Setuju
Saya udh bikin bro, silakan th-cam.com/play/PLOzOdb4FSvn1JBoevqYZlON5ciVEf4lqP.html
Up
🙏🏻Kita bisa kok bikin playlist : simpan ke playlist sendiri untuk khusus video2 om mobi yg kita bisa pilih sendiri dan kita tonton sampai puas🙏🏻
iya sya bikin
Saya suka mobil ini..
Murah tp ga murahan😀.. saya pake dibontang kaltim, utk sparepart saya beli online dgn bnyak pilihan merk dan harga. Syg usaha terdampak pandemi akhirnya dilego. Skrg naik motor. Semoga ada rezeki lg dan bisa beli yg tahun 2017😁
Semangat terus gan, insyaAllah diganti dengan yg lebih baik
Boros BBM nggk bang ini mobil ya? Makasih
@@sutomooktober237 boros gan, 1:9.5 rata2 dan minimal dexlite, saya masih pake ampe sekarang, mobilnya enak bertenaga gmpg ampe 200kpj di tol, kelemahan nya di sensor2 kotor dikit ngambek, kalo mau ngambil saran yg diesel aja lebih value daripada bensin
@@kurniawanapras walah minimal dexlite ya gan. klo ganti biosolar ga bisa ya
Om gmna dengan captiva ini? Apakah perawatan nya susah?? Kalau mau beli yg perlu di perhatikan apa aja yah?mau Minang tapi masih bimbangg
Captiva bensin gen 1 pake mesin GM family 2 basic mesin Opel/Chevrolet Blazer itu benar. Bisa dibilang hampir mirip mesinnnya. Bahkan pompa Oli captiva bensin bisa dipasang ke blazer.
Akhirnya ada juga review terbaru nya.susah banget nyari review nya
Kami suka review mobil2 lawas
Kadang mobil yang kurang terkenal lebih mantap dari mobil laris
mobil yang paling awet di garasi ane nih om. Dari 2009 ampe sekarang ga tergantikan karna nyamannya top
Yg sering trouble apa aja om selama om pake
so far saya pake yang diesel 2.0 fwd at, pernah overheat satu kali doang selama pemakaian bertahun tahun. intinya sih rajin perawatan aja om. untuk oli pake dexos 2 bbm pake bio solar 😂
Mahal ga om perawatannya
@@akunfake3639 untuk biaya perawatan relatif om. harga sparepartnya mirip mirip sama harga sparepart ladder frame jepangan om. shockbreaker belakang sih yang mahal 7-8jtan per pcs
@@christianhutapea5106 ganti yg biasa om, 800rban 😀😀
Modelnya timeless, ga keliatan tua di jaman now
Keliatan tua sih menurut gw
Engga juga sih, udh keliatan banget model 2000an.
dibilang timeless sih engga ya, kliatan ckup tua kalo saya ngeliat, terutama di tarikan garis nya dan perlampuannya jg kliatan umurnya. Tapi soal desain, memang masih ckup bagus, dan kesan tough nya kerasa, aura eropa nya masih punya kelas sndiri.
Model sih tua, tp masih okelah. Kalo yg facelift 2016 baru lebih timeless
@@hallothere8760 kalo yang 2016 mah belom bisa ke itung timeless, baru mau jalan 5 taun emang masi cukup muda
Diesel AWD paling keren di jamannya.Tenaga OK. Dipakai nanjak ke gunung jalan aspal ringan banget. Stabilitas di kecepatan tinggi juga enak, kabin senyap karena karet2 di pintu jumlahnya lebih banyak. jaman dulu cari Pertadex susah, alternatif pakai Shell. Tapi tetap saja setelah beberapa tahun asap hitam keluar, dan bau exhaustnya asem.
Setelah 5 tahun MASALAH REM NGUNCI (booster rem masalah) tapi sayang mekanik chevrolet gak ngerti karena lampu warning /Error message OBD banyak yang keluar. Minta ganti ABS yang harganya belasan juta PADAHAL BUKAN ITU YANG RUSAK. habis ganti ABS module rem masih ngunci lagi… baru ketahuan ternyata boster rem (yang bikin kesimpulan saya, bukan mekanik). Habis ganti booster rem masalah hilang, chevrolet pun harus refund ABS yang sudah dibayar.
Dengan berat hati mobil enak ini dilepas karena jaringan bengkel resminya tidak banyak dan mekaniknya gak pengalaman (analisa masalah cuma dari Computer OBD).
dulu harga baru Captiva 300 jutaan Avanza masih 150 jutaan (2x). sekarang makin tipis beda second nya 90:75 jt (1,2x)
Yg buat murah karna ATPM chevrolet sudah Buyar dari indonesia dan kedua sparepart lumayan mahal dan dan Boros
@@iwanprestianta2475 tp apakah spare partnya masih ada? Atau sudah susah ditemukan
@@ooiugg6217 sparepart masih ada Om Tapi ya beli Online klo beli langsung toko kadang nunggu dulu lama harga nya jga G kira2 😂
@@ooiugg6217 spare part masih bnyk kok
Wah terimakasih akhirnya di review juga mobil ini. Semoga di next video bisa turut di bahas generasi facelift dan bermesin diesel karena di zamannya cukup canggih mesin dan transmisinya di bandingkan rival yang cukup laris saat itu yang ber chassis ladder frame dan tenaga masih jauh dibawah captiva diesel facelift.
Dulu liat captiva ini pas jaman CRV RE lagi hits, ngiranya dulu captiva sekelas CRV. Ternyata kelasnya condong ke santa fe, walau harganya mepet CRV
Keren sekali. Tetap berkarya dan semangat semangat semangat
Dulu om saya juga punya yang seperti ini cavtiva bensin manual warna merah dan mobilnya enak dipakai
Revisi: jok row ke-2 bisa dilipat rata lantai & bisa dilipat lagi ke depan 10:02
cara lipet ke depan nya gimana om
Udh pernah piara 4 tahun yg 2009 NFL Bensin. Beneran enak bgt empuk ga limbung buat lari di tol. Untuk versi bensin agak boros tapi perawatan relatif gampang soalnya banyak part yg sama dengan blazer. Penyakitnya sih di fusebox sering gosong. Tanda2nya sih salah satunya wiper belakang gerak2 sendiri dan kadang ada yg mati total wiper belakangnya.
Seboros apa kah yg bensin nya bg.boros mana dg inova bensin?
@@mateokhabib3266 kurang lebih sama tp lbh irit captiva tp inget chevrolet CC 2.5 kl innova bensin 2.0
10:50 Mamang² Itu Sudah Mulai GILA...!
Ke komentar cuma buat nyari ini 😆
Wkwkwkwkk..
Terima kasih sudah mewakili🤣🤣 (baca nya pake gaya nya om Mobi)
mobil paaling nyaman...banyak fitur
ketimbang lcgc....
banyak yg gak tau shok belakang yg autoleveling
Tapi kalo rusak lumayan kang hehe
Kalau tinggalnya didaerah Luar Jawa, jangan nekat dah ambil mobil ini, selain dilernya udah pada tutup, ngga banyak juga bengkel yang bisa ngerjain DENGAN BENAR. Emang sih sparepartnya bisa dicari via online, tapi kalau cuman punya satu mobil doang yang ada malah bikin ribet.
yang model ini, emang dari tahun 2015-2016 emang kirasarannya udah mulai nyentuh 100 juta, mesin bensinnya boros tapi kenyamanan berkendara sama interiornya enak banget. kalah sama mobil sama 300 jutaan zaman skrg.
Mobil captiva ini salah satu dagangan saya paling laku karena harga bekas yg terjangkau & model yg gak pasaran, tpi sayang gak pernah jual captiva yg nfl ini mnurut beberapa cust model nya keliatan tua😁
Dibandingkan FL, yang nfl lebih bandel mesinnya walaupun ga bandel bandel amat
@@kasat_irlandia kalo bicara mesin nfl mesin lama msh dohc dbw blm kaya fl yg udh dohc dcvcp katanya si bandelan yg fl, secara tenaga & torsi juga gedean fl walopun dikit
Kebetulan sekali review suv yg kami incar. Terimakasih Om Mobi 👌
Kami suka Turbo. krn om mobi dan boby si tukang poles beli captiva . Dari baru 2014 Face lift ke 2 sampai 2021. Puas sama mesin nya. Syaratnya selalu pakai pertadex dan rajin.
ganti oli Q8 dan filter oli GM.
2021 lanjut beli almaz turbo adik nya
Sempat pakai yang diesel AWD.... Tarikan awal sampai top speed nih mobil sampai sekarang tetap gak ada lawan menurut opini pribadi saya.... Getaran mesin diesel-nya juga halus banget... Suspensi juga nyaman dibanding honda crv.... Sayang karena sparepart-nya yang sulit sampai indent, bahkan sampai 6 bulanan bikin kita sepakat nge-jual ini mobil....
Mau tanya pak, sparepart indent 6 bulan apakah fast moving part atau slow moving ?
@@darmawansdi: Headlight set, frontgrill, radiator assy dan beberapa part.... Semua indent dari thailand...
*ke garasi sambil bawa ipad nunjukin video ini
Hai Wuling Almaz, perkenalkan ini adalah nenek moyangmu dari Korea Selatan
lebih tepatnya GM-Daewoo, kalo chevrolet amerika tuh macem suburban, silverado, corvette, tahoe, dll, di korsel namanya Daewoo Windstorm, which means Captiva is NOT pure american car IMO ;(
aku punya dua duanya om kakak adik. captiva diesel FL 2 sama Almaz smart enjoy cvt. banyak kesamaan nya. Almaz= Captiva bensin turbo.
Salah satu kendaraan yang pernah saya lirik tapi urung di beli. Ijin menonton nggih om
Gw make captiva dari 2010 sampe sekarang belom ada masalah yang seknifikan
transmisi ngejedug ga om? katanya keluarga chevy 2010-2012an transmisinya agak kasar
Waw, manual.
Jarang ni unitnya dan cukup awet.
Saya pernah punya Captiva.
Positifnya :
+ mobil mewah sekali
+ sangat nyaman
+ proper 7 seater
+ sparepart cukup banyak, ada merek diluar GM
Negatif :
- boros banget, 1 : 6 minimal pertalite, diesel jg gitu
- elektrikal cepat kena, mulai dari sensor2, BCM, sampai ECU
Klo mau aman, cari yg manual kayak video ini.
Oya, hati2 banget klo ambil diesel, minimal minum DEX
Pelihara Captiva harus kuat biaya perawatan dan biaya BBM
Ini benar. Saya jg ngalamin
Dan PKB nya juga besar. 4 jutaan. 😅
Jadi lebih baik ambil manual bensin ya om,sy ada rencana mau ambil manual bensin 2007
Ini yg ditunggu2, om mobi akhirnya review mobil yg fenomenal ini
Next bahas kia carens 2 om
Next bahas ford fiesta om mobi
Up
Mesin ecoboostnya legendaris
Ayo mamang ican, review Chevrolet/Opel blazer. Di Bojong Gede bogor ada blazer samba tp headlamp-nya modif pake headlamp chevrolet tahoe 😁
next review innova v keluaran awal om
Kalau bs innova bensin yg 2,7 😀
Mantep juga bensinnya.. 15.6L/100km 1:6.5an
Next cevrolet trax om..
Atau ga aveo...orlando..
Suka bngt sma desain nya syng aja harus bubar si cev ini
Next review Opel // chevrolet blazer om, mobil pabrikan 3 negara yang terlupakan
Body amerika mesin australi(holden)
*UP*
@@ChevyBlazerFamily direbrand sama merk jerman (Opel)
@@ChevyBlazerFamily
Bodi American style.
Mesin Buatan Holden Australia.
Pabrikan Jerman.
Khusus yg Samba campuran Brazil🔥
@@sukamainbus4606 dan disini ada yang murtad pake mesin Kucing(panther) 😁😁😁
Harga sparepart agak mahal setelah ditinggal gm?
Justru harga sparepart jd turun jauh semenjak ditinggal gm 🤣
Row kedua bisa stumbling open itu om, pake salahsatu tuas jok row kedua (antara yg disamping atau diatas, sy lupa)
Mobil impian iniii, bismilllah tahun depan kebeli
Ambil apa nih om?
Kendaraan yg enak buat pulkam, jakarta - medan.
Harganya bikin pengguna captiva pada nggak berani jual mobil spt ini
Captiva, mobil yang paling suka jajan dari pengalaman pribadi. Capek deh....
Diesel apa bensin
Badak lovers...
Kami suka turbo...
👇
Ngumpulin para badak lovers
Rusak Mulu yah
TURBO (TURUNAN KEBO)
@@zackerwanto2030 gak juga tuh kalau dibilang rusak
@@anangfirdiansyah3447 salam om dari Surabaya
Mobil impian saya krn gagah, mesin diesel, keren, tpi diurungkan krn kantong cm standar tkut akan momok menakutkan perbaikannya yg kuras kantong spti masalah gentong, injector mampet, AC ga commong perlu perawatan khusus dll
Alhasil kebelinya Xenia 2013 dah 2 thn beli bekas ga ada masalah berarti walau km dah 130rb km
Suka takut kalo beli mobil2 kaya gini, ngeri di maintenance nya...
Ralat, itu bangku baris keduanya bisa one touch tumble pakai handle di samping kursi bagian kedua
Barangkali ada yg minat sama captiva AWD diesel 2009 warna putih, punya saya pakaian pribadi, barang sehat kondisi istimewa pokoknya
Masih pikir2 mau beli ini mobil. Harganya 2nd nya miring, tp takut perawatan dan sparepart nya sulit krn induk produsen nya udh ga ada
Captiva diesel nfl fwd 2010 masih bertahan menemani
Yang mesin diesel Rentan silinder gentong karena ga kuat dengan bahan bakar diesel di Indonesia yang banyak mengandung sulfur.
Tarikan Dieselnya mantabh ngejambakkk 💪🏽 american muscle banget, sayang agak ngelek kalo RPM masih rendah
Om Mobi kowe menengo wae nggarai captiva bekas dadi larang. Diem aja Om Mobi bikin jadi mahal gara gara lho, ni aku nabung buat captiva diesel malahan jadi trending, naik lagi tauuuu. Gak tau prnderitaan rakyat jelata yaaa.
Puas bgt pakai Captiva Bensin ECOTEC 2014 Facelift 2.
Irit bbm, irit perawatan, nyaman bgt, naik turun gunung nikmat, perjalanan jauh nikmat, Model Badak bgt lain dr yg lain (Bohay), knalpot 2 racing style, mamarika bgt
Klo area jakarta sih enak gampang spare part. D luar ibukota puyeng sudah nunggu indent pesen dlu dari Amerika. Mangkrak mobil berbulan2
Di marketplace bnyk bro ga usah indent indent lgi
Gak juga harus dari amerika, marketplace banyak kok sparepartnya dan gak perlu indent. Bahkan blok mesinnya jg banyak kok disini.
Spare partnya kebanyakan dari korea malahan
@@alamsyahnugroho1736 yes betul, partnya GM Korea
Pernah menginginkan mobil ini tapi sudah tergantikan oleh seekor toyota
Akhirnya udh update lagi vidio nya, lebih sring update lagi dong om yang sesi ini
Oh...om Afwan kelupaan sama opel blazer,toyota corolla ae 86,sama suzuki grand vitara
Maaf kelupaan
Kalo di Malaysia, Chevrolet Captiva ini harganya Rm 20 ribu aja,setara Rp 60 juta, harga bekasnya tahun 2015
Murah bgt bro 😂
Murah ini
Next suzuki X-OVER donk om 😁
Up
Up
Up
Urang Sunda ningan si mamang nu di videona 😂
"arurang resep turbo" awokwokwo
Buat yg mau beli captiva dan takut kesusahan stok sparepart, kalo solusi saya sebelum ke bengkel kita order sendiri online part nya, baru minta pasangkan di bengkel nya
Pastikan jg bengkelnya biasa menangani mobil eropa
Edit. Informasi ini khusus untuk yg tinggal di luar pulau Jawa
Turbo+diesel+SUV+manual❤️❤️❤️😍😍 udah bertenaga,hemat lagi
Nonton yang teliti lagi gan, Manual hanya tersedia untuk bensin
akhirnya ada yg review
Mantep sekali om
Saya bonton om mobi bukan cuma ngulas mobil doang bs sekalian sejarahny👍👍👍👍
keren sebenernya, sayang chevrolet ga bertahan d indo.. jd mikir nasib sparepartnya dll..
Wah ini mobil sy direview. Sy baru ambil yg nfl diesel 5 bulan yg lalu langsung turun mesin 15 jt. Jozzz mobilnya di bawah 2rb rpm, torsinya biasa aja. Pas dibejek 2rb rpm torsinya njengat plus keluar asap cumi2 khas captiva
isi bio solar om??
@@CatZone240 kadang2 om. Biasanya sy Campur pakai cetane booster crmax
@@fairdyanriyadinto4234 btw turun mesin itu kena injectornya apa gimana???
Untung captiva saya ga turun mesin 😂
@@CatZone240 silinder head keropos, sehingga oli masuk ke sistem radiator. Gunakan coolant saja
di harga 100jtan udah dapet turbo diesel dan sangat nyaman dibanding beberapa mobil yang pernah saya kendarai
Tahun brapa om
Mobil SUV yg sy pake... Pokoknya maakknyooossssss....
Rewel nggak om?
Captiva lovers kalo butuh Captiva bekas bisa ke D’garage Chevrolet Spesialist 👍
Next bahas Isuzu panhter
Up
Mobil Gagah sekali dan sangat TURBO.. 🔥🔥🔥
Dulu yg pake masker om mobi doang sekarang youtuber pada. Ngikutin pake masker..
Pass banget lagi nyari mobil under 100jt . Bismillah
Bhas Vitara klok gc Swift donk
Sip nie yg saya tunggu
Ini mobil bener bener stabil gua beli 2011 buat ganti taruna emg feel nya asik dari pada taruna
Akhirnya memang ican keluar lg..
Bah akhirnya dibahas juga Captiva haaaa mantap
Penah pakai ini Mobil nyaman,tapi bikin kantong bolong, mobil jajan terus part mahal² by GM korea, kapokkk dah....
Om mobi dulu " kami suka turbo" semua mobil di turbokan om mobi sekarang "kami suka jual mobil"
user captiva facelift 2012 diesel awd, hadir 👍
Chevrolet mobilnya bagus cuman males kalo misalnya berhadapan dibengkel, hal simpel malah dibuat ribet kemarin magang ketemu ni mobil cuman buat ganti selang radiator malah keliling mesin apalagi reservoirnya ada disamping kiri jalurnya selang gajelas, padahal udah ditemenin kang mekanik lain ternyata sama sama komplen juga
Ayo pelajari lagi, ini mesin gampang kok. Klo biasa pegang blazer pasti bisa pegang captiva bensin 🤣
Next innova diesel matic
Kami mau ganti mobil ini, ternyata ada reviewnya. terimakasih motomobi.
Pelipatan kuris row 2 bisa smpai ngangkat juga om.., klo tuas yg atas cuma lipat senderannya aja, rapi klo tuas yg di smping senderanya baru bisa terlipat seluruh kursinya, yg pakai mobil jepang lalu ke captiva sering salah tuas sein sama wiper😂
Itu masuk row ke 3 gak loncat gitu jg om, bisa d lipat kok kursi row ke 2 nya 😂
0:51 Dari mobil Concept Bernama Chevrolet S3X
Om bikin review tentang silvia s15 punya ziko garasi drift om 🤣
Susah cari yg sehat kalo diesel, kebanyakan udh pada sakit. Ngeri beli nya jadinya
Cost Maintenancenya, hmmpphh woww
Mahal ya om? Bagaimana testimoni nya?
Avanza veloz dong om,mobil sejuta umat
ngapain di bahaa bwgo.lo sewa aj di penweaan bnyak
Next...review kijang krista 2003 '_'
Yang fl1 diesel family Z om Z20D1 yang dibejek sampe 160 terus aja naik terus naik ngeri deh 😅
Cocok nih buat ganti kijang LGX saya biar gak kelihatan Jadul" amat.. Pegel pake Kijang kalau Buat bisnis pasang instalasi bawa" unit Ac.. kalau ganti captiva sobek" gak ya belakang Joknya misal bawa yg berat" dan sparepatnya ketersediaannya gimanaya.. saya curiga mobil kelas Amerika harganya hampir sama kayak daihatsu Taruna. wkwkwk
Next review suzuki grand vitara om. 🙏🙏
Om opel blazer dong kan juga harganya bersahabat
18:17 FYI, di menit tersebut jika anda liat di sebrang jalan sebelah kanan gang, itu Autonetcare bang Ridwan cabang Bandung di jalan BKR...
Captiva mantap dieselnya dri th 2013 sampai skr masih di pakai ga ketinggalan jaman dan nyaman buat track panjang ke luar kota ga buat sakit badan wkwkkwkw ,,,Masih nyaman dan mantap tidak ada keluhan apapun noted service berkalanya rutin ga tahu deh klo tdk rutin😅😅😅,,,mantap reviewnya Om mobi mudah di mengerti 👍👍👍
Om saya punya tetapi warna abu-abu sering dipakai bolak balik bandung banyuwangi sebelum adanya pandemi covid 19
Akhirnya di review juga