Este verano obsevé ese humo blanco, pero no lo relacioné con el codo de escape. Tenía programado desmontar el codo después de 8 años y 400 horas de servicio en un MD2030 y efectivamente estaba obstruido por la carbonilla.
Hola, el humo "blanco" puede ser por vapor es liviano e inoloro, Tambien el humo "blanco" puede ser porque el motor esta un poco ATRASADO este si tiene un poco de olor y picor. Si es por aceite el humo es de color Azul claro o como se dice en otros paises CELESTE y tambien tiene un poco de olor
Hola super interesante tu video. En mi caso es un volvo MD 22 y tira humo blanco en forma d vapor y tb del q se queda en el agua. Lo peor es q consume bastante aceite así q me temo q la cosa ha ido a más. Compré el barco hace 2 años. La cuestión es q he mirado si el codo se calienta o no, tal y como apuntas. Esto lo hice ayer mismo después d ver tu video y tras una hora d travesía el codo está frio en la parte más exterior pero caliente en la zona q limita con el motor, cerca d la junta. Q te parece? Gracias
Hola, yo desmontaría el codo para ver si esta perforado. Por lo que cuentas puede que lo esté. ¿Te consume agua dulce? Comprueba el nivel de anticongelante. Esperemos que no sea muy grave. Saludos
Hola, gracias por el vídeo. En mi caso ya he limpiado el codo de escape y sigue tirando humo blanco. Es humo que enseguifa sube hacia arriba. ¿Que puede ser?
¿Hace cuánto tiempo no cambias el codo? Lo de limpiar el codo está bien si no hace mucho que lo has cambiado. Ten en cuenta que el codo original de Volvo es de hierro fundido y el agua salada se lo come. El codo de escape son dos cilindros concéntricos a donde llega el agua salada de refrigeración. Si una de esas paredes se ha perforado probablemente te esté pasando el agua salada al interior del bloque del enfriador y si lo dejas pasara a los cilindros. La avería sera peor. ¿Qué motor es? Si es solo vapor de agua todavía la avería no es muy grande. Si quieres, ponte en contacto conmigo en el teléfono que aparece en www.infornautic.es
Hola, muy bueno el video, a mi me has resuelto la duda del humo blanco. Tengo una pregunta, mi codo de escape esta frio, pero caliente en la parte de atras, la interior. Es normal? Alguna vez me sale humo blanco, pero de manera intermitente.
¿Has desmontado alguna vez el codo? El que esta caliente por la parte del enfriador puede ser normal, pero es importante que desmontes el codo para que veas en que estado esta.
Buenos días y gracias por el video! En mi barco el humo blanco aparece al arrancar el motor, estando en frio Pero desaparece al poco tiempo al calentarse A qué puede deberse eso? Muchas gracias y un saludo
Gracias por tus sabios consejos
Gracias a ti. Saludos
Este verano obsevé ese humo blanco, pero no lo relacioné con el codo de escape. Tenía programado desmontar el codo después de 8 años y 400 horas de servicio en un MD2030 y efectivamente estaba obstruido por la carbonilla.
Me alegro que lo hayas pillado a tiempo. Si quieres tengo codos de acero inox para MD2030. Saludos
Hola, el humo "blanco" puede ser por vapor es liviano e inoloro, Tambien el humo "blanco" puede ser porque el motor esta un poco ATRASADO este si tiene un poco de olor y picor. Si es por aceite el humo es de color Azul claro o como se dice en otros paises CELESTE y tambien tiene un poco de olor
Claro
Hola super interesante tu video. En mi caso es un volvo MD 22 y tira humo blanco en forma d vapor y tb del q se queda en el agua. Lo peor es q consume bastante aceite así q me temo q la cosa ha ido a más. Compré el barco hace 2 años. La cuestión es q he mirado si el codo se calienta o no, tal y como apuntas. Esto lo hice ayer mismo después d ver tu video y tras una hora d travesía el codo está frio en la parte más exterior pero caliente en la zona q limita con el motor, cerca d la junta. Q te parece? Gracias
Hola, yo desmontaría el codo para ver si esta perforado. Por lo que cuentas puede que lo esté. ¿Te consume agua dulce? Comprueba el nivel de anticongelante. Esperemos que no sea muy grave. Saludos
Hola, gracias por el vídeo. En mi caso ya he limpiado el codo de escape y sigue tirando humo blanco. Es humo que enseguifa sube hacia arriba. ¿Que puede ser?
¿Hace cuánto tiempo no cambias el codo? Lo de limpiar el codo está bien si no hace mucho que lo has cambiado. Ten en cuenta que el codo original de Volvo es de hierro fundido y el agua salada se lo come. El codo de escape son dos cilindros concéntricos a donde llega el agua salada de refrigeración. Si una de esas paredes se ha perforado probablemente te esté pasando el agua salada al interior del bloque del enfriador y si lo dejas pasara a los cilindros. La avería sera peor. ¿Qué motor es? Si es solo vapor de agua todavía la avería no es muy grande. Si quieres, ponte en contacto conmigo en el teléfono que aparece en www.infornautic.es
Vale, muchas gracias. Te llamo mañana.
Hola, muy bueno el video, a mi me has resuelto la duda del humo blanco. Tengo una pregunta, mi codo de escape esta frio, pero caliente en la parte de atras, la interior. Es normal? Alguna vez me sale humo blanco, pero de manera intermitente.
¿Has desmontado alguna vez el codo? El que esta caliente por la parte del enfriador puede ser normal, pero es importante que desmontes el codo para que veas en que estado esta.
Buenos días y gracias por el video!
En mi barco el humo blanco aparece al arrancar el motor, estando en frio
Pero desaparece al poco tiempo al calentarse
A qué puede deberse eso?
Muchas gracias y un saludo
Yo revisaría el codo del escape. No está de más.
Llevas un sillón en la bañera?
No, son unos cojines que coloco como respaldo que me dan mucha comodidad. Saludos