MEU CARRO NOVO no FUTURO: BYD DOLPHIN PLUS! PREÇO DE COROLLA, CHAMA ATENÇÃO e ANDA MAIS! (Avaliação)
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2024
- BYD Dolphin Plus EV 2024! o carro mais desejado do Brasil, um verdadeiro sucesso de vendas e deixou a concorrência preocupada e na sua versão topo de linha! Mas será que vale a pena? BYD Dolphin Plus é bom? BYD Dolphin Plus é ruim? BYD Dolphin Plus defeitos? BYD Dolphin Plus autonomia? BYD Dolphin Plus bateria? BYD Dolphin Plus peças? BYD Dolphin Plus ficha técnica? BYD Dolphin Plus manutenção? BYD Dolphin Plus revisão? BYD Dolphin Plus seguro? BYD Dolphin Plus porta malas? BYD Dolphin Plus revenda? BYD Dolphin Plus desvalorização? BYD Dolphin Plus opinião do dono? BYD Dolphin Plus carregador? BYD Dolphin Plus carregamento? Bora pro vídeo conhecer todos os detalhes!
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| BYD DOLPHIN PLUS VALE A PENA | - ยานยนต์และพาหนะ
O Brasil não é para amadores, eu pago 1200 de IPVA no meu Fiesta 2012, infelizmente não tenho condições de comprar um novo, aí o rico que tem quase 200 mil para comprar um carro desses vai pagar 700 reais de IPVA. Pobre tem que se lascar !
700 reais kkkkkkk, em São Paulo um carro de 200mil para 8mil reais de IPVA
Rapaz, estímulo por ser elétrico. Tem que reclamar pq paga muito não pq os outros pagam pouco.
Errado é pagar isso de IPVA num carro de 2012.
Para de reclamar amigom. Não resolve nada não.
@@scarvalhAbençoado, ele está falando do carro elétrico. E pobre sempre paga mais caro em tudo.
Olá...
Eu já comprei um igual a esse. Posso adiantar que o carro é espetacular. Em todos os sentidos.
Quanto ao futuro... É futuro, não podemos prever nada.
Tenho visto nas mídias uma guerra fria entre quem não gosta e quem gosta do elétrico. Acho uma tremenda bobagem. O elétrico veio para aumentar as opções de compra. Quem pode e gosta, vai ser feliz se comprar.
Creio que eles vão ser a opção da nova geração que vem surgindo.
Nós adultos, temos enraizado a opção de combustão. Ainda temos aquela coisa de ter barulho, ter câmbio, cheirar gasolina... Tudo isso no futuro pode ir mudando com essa nova geração que nasce e cresce mexendo em celular.
Uso muito na cidade... E já fiz viagens. Em ambos os casos me atendeu tranquilamente. O conforto a bordo é sensacional.
A gente se acostuma com essa tecnologia, e o carro a combustão passa a ter uma cara de obsoleto, embora não seja.
O importante é frisar que hoje as duas tecnologias podem e devem andar juntas. Cada um escolhe o que mais lhe agradar.
Acho desnecessário os comentários de previsão se vai dar certo ou não, até pq já deram certo. O futuro prevê melhorias, e não fracasso.
Para entusiastas e aba$tados até vai. Mas pra maioria do povo, tá bem fora da realidade. A desvalorização vem forte, tanto que a Hertz tá se desfazendo da frota de EVs nos EUA justamente pra tentar reduzir o rombo com a forte queda no valor dos usados. Ainda é cedo pra comprar pensando nisso, pois vai desanimar bastante o fato de pagar 150 pau num carro e depois de menos de um ano ter perdido uns 15 ou 20% do valor e a turma não querer pagar um preço mais "justo" num usado.
Tem gente que gosta de carro, e gente que gosta de se locomover de carro. Pra quem gosta só de se locomover talvez goste desses elétricos msm. Mas pra mim que sou saudosista de motores e cambio manual não tem como gostar. E sou da nova geração, tenho 19 anos.
essa uma das questões dos carros elétricos, a desvalorização no Brasil do usado e a revenda do elétrico no mercado de usados. @@MatheusGelinski
se não fosse o carro elétrico a gasolina ja tava 100% mais cara, os produtos de petróleo no mundo acabam reduzindo o preço do petroleiro para não estimular a produção de carros eletricos
@@legitimo1788 você já dirigiu algum carro automático na vida? Perguntando de novo: você já dirigiu carro algum carro automático na vida em trânsito pesado? Se não para as duas perguntas, isso explica o prazer de apertar embreagem e ficar empurrando e puxando alavanca. Eu já passei dessa fase.
No canal "uber do chefe" que é daqui do Rio fez o 100% ao 0% isso com a versão de entrada que no computador de bordo diz fazer 405, ele pegando vários passageiros subiu uma leve serra que mostra no video vai ate o aeroporto Galeão comecou 10 da manhã e terminou la pras 2 da manhã fez 365 km
assistir esse video, muito bom !
Eu tenho um Dolphin, numca fui num posto de recarga, sempre recarrego em casa, precisamos entender que posto é coisa do passado, com a evolução dos carros elétricos nao precisamos de posto, existe a sua casa para recarregar.
Concordo com vc. Um carro com perfil urbano...o ideal é fazer o carregamento a noite em casa. Tenho energia solar. Minha intenção é usar com custo bem baixo de carregamento
Vc vive na bolha de quem tem casa, agora quem mora em apartamento e nao tem onde carregar?
@@danyelmasterkillnão é para esses.
@@danyelmasterkillquem mora em apartamento não compra, ora
@@feliphesantos5717 entao que fique claro que e um veículo que ainda ha um grande hiato te clientes que ele nao atende, simples assim
Se tivesse a grana compraria agora, a BYD domina todo o ciclo de produção do veiculo , é fabricante da melhor bateria produzida em larga escala do mercado , líder de vendas na China , resumindo tem os melhores carros elétricos produzidos lá , o carro te qualidade de construção e acabamento uma autonomia pra lá de aceitável é uma pena que não posso compra-lo agora antes do aumento.
Pra quem mora em grandes metrópoles ainda não cai em rodízio 😂.
@@abimaelgomes6828 só quem tem rodízio é São Paulo.
Cara vou falar vale muito a pena p particular o melhor carro do mundo vc não vai trocar óleo problemas com correia banhada a óleo 3 cilindros descartáveis caixa de câmbio gasolina batizada e a economia? Aí vc fala e a bateria? 8 anos de garantia um amigo com onix plus fundiu motor com 1 ano preju 6 mil e aí? Vc vai p trabalho mercado filhos na escola, carrega passa a semana vc que tem painel solar em casa? As ampresas com carros a combustão estão com muito medo dos elétricos empresa de petróleo lubrificantes oficina mecânica retificas e aí botam defeito nos elétricos acorda é o futuro
Espero que faça o preço dos outros carros baixar. Vai ser bom pra todo mundo.
Sim, é isso que esperamos concorrência de verdade, china tem que entrar nesse mercado e acabar com mandante dos usa e Alemanha
@@douglasnunes4876 esqueceu da Itália.
Eu compraria sem pensar duas vezes,o problema é que eu não tenho dinheiro 😅
Carro eletrico ainda é um produto de nicho. A proposta dele é restritiva porem se enquadra perfeitamente em boa parte das necessidades brasileiras.
Não sou padrão para exemplo pois talvez nem todos tenham as condicoes que tenho mas vou expor aqui e quem achar que não vale a pena que prove o contrário.
Tenho carregador e placas solares em casa, tenho carregador gratuito no trampo, moro no DF e nao pago IPVA e o seguro custa cerca de 2000 reais, praticamente zero o custo de manutencao ate 100 mil kms, gastava anos atrás 2000 reais de combustivel por mês e hoje gasto praticamente zero. Ou seja, se multiplicarmos essa economia mensal + desconto no IPVA + desconto no seguro + desconto nas revisoes, tenho entao o payback do carro em no maximo 5 a 6 anos. Se eu vender ele por 10 reais depois desse tempo eu to no lucro.
Hoje tenho um Haval pra viagens longas e um e 2008 pra rodar na cidade, mas tanto o 2008, dolphin ou Ora se enquadram nessas contas.
É só fazer conta !!! É isso mesmo, tenho uma Mercedes e comprei um Dolphin e até pra viagens mais longas já fui com o meu BYD
O pessoal usa muito o argumento de viagem sendo que são poucas pessoas que vivem viajando constantemente. O uso do carro é predominantemente urbano no Brasil, tanto que a média de rodagem por ano é entre 10 e 20mil km. Fiquei com vontade de comprar quando testei o dolphin de entrada, porém moro em condomínio e não quero encarar a primeira instalação de carregador KKK. Além disso vou aguardar mais um tempinho pra ver como esse carro vai se comportar. Se cumprir o que promete, as montadoras tradicionais vão ter uma dor de cabeça imensa
@@hlbomm Eu moro em condomínio também, mas não tive nenhum problema . Já tinha um vizinho com uma BMW (híbrido) e agora, depois do meu BYD, a vizinha comprou um VOLVO 100% elétrico
Já são 3 carros na tomada no prédio
Eu tava pensando que devemos levar em conta todos esses descontos pra ver quando desvaloriza mesmo, por exemplo: eu pago 500 reais de combustível por mês, descobri que daria conversão direta 58 reais de eletricidade. 30 mil de combustível contra 3,5 mil eletricidade em 5 anos de uso! Só combustível
A única coisa certa é que "Tecnologia está sempre em evolução constante"...
Baterias mais eficientes irão acontecer...
Custo de produção,ainda vai cair...
É o futuro?...
Então que seja no futuro!...
Exatamente!! Quem já comprou, já saiu na frente, tipo em SP não cai em rodízio, tem uma rede de postos maiores (quem mora em cidade pequena ,coloca em casa o carregador) manutenção caiu bastante e economiza bastante. Salve engano são 8 anos na bateria ou 200 mil KM.
Isso aí.. aguardar para as novidades e evoluções.
Já começaram as baterias de sal isso mesmo sal ... Como existe em abundância e o descarte não destrói meio ambiente ..tá cotada. A ser. Bateria do futuro ...até. Chegar outras e outras técnico logias
É o futuro que querem nos impor.
@@abimaelgomes6828 e no resto do carro? Essa televisão por exemplo só tem garantia de 1 ano e você fica refém da BID pelo resto da vida porque não dá pra colocar uma TV qualquer. Essa traquizomba aí controla o carro inteiro e quando isso der pau, o carro vira peso de papel.
Aqui no meu Maranhão o IPVA para 100% elétricos é ZERO. BYD já nos meus planos.
isso é só para pegar idiotas , logo o governo taxa tudo
Maranhão sempre deixando o Pobre mais pobre(não a toa é o.pior estado do Brasil)o pobre tem um carro de 50 k e paga mais de 1k em IPVA já o rico com um carro de 180k paga 0....
Se essa b.. de estado fosse minimamente razoável um carro de 10 anos não deveria pagar nada de IPVA ,eles só dão IPVA grátis pq aí é o estado de PIOR PODER AQUISITIVO do país .
Vinícius me fez rir com a chave de caixão, me informou sobre a máquina e o cara ainda é sincero e coeso com seus raciocínios. Nunca curti tanto um vídeo de carro elétrico, parabéns vc é o cara.
A chave me lembrou muito o console do Charger R/T.
IPVA de carro elétrico não devora muito vai subir! 🚀
O governo do amor ama muito o meio ambiente.
@@naamadossantossilva4736 IPVA não é de responsabilidade do governo federal, o aumento ou não caberá aos governos estaduais
Com essa reforma tributária aprovada nas coxas,não duvido os Estados aumentarem os ipvas dos elétricos,tudo com muito amor😂😂😂😂😂😂
@@HILUX-mc2go que reforma tributária aprovada nas coxas é essa que eu não sei? A que eu conheço foi discutida por mais de 30 anos e só vai ser implementada de fato e de verdade em 2050.
Carro chinês evoluindo bem rápido,logo logo vai superar as marcas tradicionais,isto é se já não superou...
Sim. Assim como a coreana Hyundai, que nos anos 1990 ainda era de confiabilidade meio 'duvidosa' no Brasil, muita gente desconfiando, mas cresceu muito e hoje é uma das mais importantes do Brasil.
tenho um Onix 2020 sedan nunca deu defeito.mas tem muitos que fala mal outros fala bem do 3 cilindros e ninguém chegou numa conclusão.vou comprar um Honda city esse ano
Eu ainda não tive a oportunidade de dirigir, mas olhando assim já gostei! Achei muito bonito. Grato pelo vídeo e pelas informações! Valeu Vinícius👍
Não sei não , prefiro esperar. Chinês é complicado.
Carro top, show de bola...
Graças aos chineses os brasileiros estão podendo usufruir de carros excelentes com preços mais interessantes em relação às nossas carroças brasileiras...
Não é barato....mas leva mais por menos...
Estamos precisando mais disso urgentemente....pagar menos por mais e fazer a economia girar 👍
👍
Boa sorte com a sua nova escolha. Particularmente, acho esse carro espetacular!
Não viu o vídeo...ele não vai comprar
@@marcusmartins8442, assisti ao vídeo. Ele disse que é uma escolha para o futuro e eu desejei sorte.
@@wagnergranai8483 isso.. no futuro. Não uma compra agora
É bonitinho. Me lembra um pouco um Chevette Hatch. Só de não ter aquele visual quadradão em formato de caixote pavoroso, me dá esperança de voltarem a fazer carros bonitos e fluidos. E aquele LED onde seria a "grade" do radiador eu acho legalzinho também. O Taos tem e ninguém fala nada.
Bud só não pode menosprezar Os brasileiros como Honda e Toyota fazem, preços abusivos e pouco caso . Se quer quer, senão vai pra outra.
Fala meu amigo,a prova de fogo desse carro elétrico é no app! já acompanho o Uber do chefe e ele tem um desse! recentemente comprei um veículo na pallim motos do seu primo! trabalho com apps também é tô de olho nesse carro elétrico! parabéns pelo vídeo!!!
Esquece o Chef está com um carro patrocinado, não saberemos a real da durabilidade.
As montadoras brasileiras desistiram de fabricar carro de preço maís acessível para focar só em carro caro. Agora, o mercado consumidor de alto poder aquisitivo, que seria o alvo da nova estratégia das montadoras, está correndo pra abraçar o chinês, ao mesmo tempo que esnoba as tradicionais marcas nacionais.
Marcas nacionais, qual? Viajou geral
@@juniorsilva2476marcas "nacionais" que fabricam carros aqui,interpretação de texto não é o seu forte né?
@@fabiofernandoribeiro6571Se nao me engano está fabricas será instalada na bahia em Camaçari!
Marcas nacionais são marca nacionais ...Agora carros nacionalizados é diferente,sabe nem escrever heim.
Estou observando a evolução dos carros elétricos no Brasil. Além do veículo é preciso pensar em manutenção e vida útil.
Vamos vê daqui a 5 anos..pós venda, peças, Governo com certeza vai aumentar IPVA, marca se consolidar no mercado...etc
Tamo esperando pra ver
É 2
cara aceleração dele e absurdo eu ja andei nessas motos elétricas torque na hora chega ate da medo de tão rápido que e.@@MeuCarroLifeStyle
@@MeuCarroLifeStyle kkkk vc se incomoda com as críticas? Perca a mania de fica lendo os comentários procurando os comentários negativos,vc è o melhor em informações automotivas 🚛saia dessa deprè e viva 💪
@@dcosta2135 pra ser melhor, tem que melhorar muito ainda.
Eu já estava pra trocar de carro por um novo , a BYD chegou em boa hora . Vou andar daqui pra frente de carro da BID 100% elétrico . E carregarei em casa com energia solar grátis
Na minha opinião o melhor teste desses carros quem está fazendo são os motoristas de app, pois com uso severo diário lhe dará uma boa ideia de como suportará no nosso país.
E dando uma certa tranquilidade para aquele consumidor que irá comprar-lo para o uso normal.
o fato de rodar so na cidade, faz o uberista optar por esses carros, com a autonomia de bateria ele roda o dia todo na cidade e ainda sobra isso se ele nao colocar pra carregar em casa assim que chegar pra rodar no outro dia, entao na cidade ta valendo
Concordo, pra mim todo carro que é comum no Uber é confiável, Cobalt, Versa antigo, etc
@@wagnery4920 então os carros de Uber ainda estão conservados. Os do 99 estão em petição de miséria. Não tem um que não bata suspensão.
Felizmente eu nunca dirigi um carro desses.
Porque o dia que dirigir um, vou querer ele como nunca quis outro carro.
Minha experiência com carro elétrico se resume a um test drive no Leaf de primeira geração, que parecia um March maior. E que carrinho bom. Não tinha esse zumbido de mosquito que esse tem.
Porém quanto não penso em carro elétrico nenhum, para mim ele só vou pensar em comprar algo desse tipo daqui a uns 10 a 15 anos se ele estiver se consolidado por aqui no Brasil, ou se antes disso já não tiver virado um baita mico automotivo.
Estou vendo muito essa carro nas ruas.
Acho que é o carro elétrico mais vendido até agora.
Já está chamando a minha atenção.
Carrinho da hora só não sei se teria coragem de pagar 170 mil nesse moby elétrico com tanto carrão que poderia ter 😂
Eu não tenho. Vamos ver até quando a modinha se sustenta.
Pessoal fala muito sobre não ter estepe como se fosse um gosto unânime. Eu não concordo em ter estepe e prefiro o kit de reparo e ter mais espaço no porta malas.
Por experiência própria, no meu caso, só usei o estepe uma vez em 11 anos de uso em um carro e nenhuma vez em 5 anos de uso no segundo carro, e se acontecer algum caso extremo que é muito difícil, chama o guincho e pronto.
Sem falar que muita gente quando vai usar o estepe, ele está murcho e tem que chamar o guincho também.
Esses kits de reparo são muito práticos e funcionam perfeitamente na maioria dos casos.
Um carro que depende 100% de energia eletrica é bem estranho ter lampada halogena que gasta o triplo de energia que uma a led.
A lâmpada de filamento (não necessariamente halógena, halogênio é um gás) é mais barata do que o LED.
Com certeza, se eu tivesse condições de comprar..... pois aqui em cabo frio não existe nenhuma agencia que venda esse carro!!!!😣😣
Eu gostaria imensamente de assistir seu vídeo daqui a uns meses quando você for desfazer, por necessidade ou por ira.
Comprei um dolphin como segundo carro há cinco meses.Hoje é o primeiro.
E o combustão está parado ao um bom tempo.
Guarde o a combustão! Vc vai precisar!!!!!
A chave de caixão me quebrou kkkkkkkkkkkk
Acho legal demais mas também prefiro esperar um pouco pra ter certeza onde estou entrando.
Vai que... né !?
Se esse chiguiling e bom só o tempo dirá mas nem se eu tivesse não pagaria 180 mil
Eu tô esperando o Dolphin Mini infelizmente não deu para pegar um Dolphin mas quem sabe o mini futuramente
Se prepara porque é um Kwid melhorado. É meio decepcionante. Já tem vídeo da versão chinesa do carro e ele não é lá essas coisas não.
@@adelmofilho742 então jhow quando fiz esse comentário eu estava meio desanimado mas surgiu uma oportunidade aqui e peguei um Dolphin EV 🤣🤣 ainda bem que não esperei o Dolphin Mini
@@RicardoSilvaNerdArrow eu acho que fez mais negócio. Esse Mini é mini mesmo. Até no limpador ele parece um Kwid melhorado.
Certamente vai ser meu primeiro carro elétrico, esse sim gostei. Top
Parece o Up da Volkswagen mais melhorado parabéns a montadora Byd carro design agradável e com boa autonomia na estrada vi um desse na cor cinza me deu vontade de ter um.👏👏
O UP da wg é minúsculo. Mal cabem as pernas da gente no banco de trás. No dolphin o espaço é gigante. Sobra espaço para as pernas.
Em todas as medidas o dolphin é bem maior que o UP.
@@mauriciosampaio8415 É um entre eixos um pouco maior do que o do Virtus, por exemplo, que tá longe de ser um carro pequeno.
Ola, vendo seu video reparei alguns detalhes: Para abrir o teto solar não precisa segurar com o dedo, um toque apenas para abrir e pra fechar já é o suficiente. Outro ponto ele tem sim o farol auto adaptativo, que é aquele farol com um A dentro. O simbolo do raio é pra vc escolher entre a regeneração padrão ou máxima (eu sempre deixo o meu no máximo). Por fim, posso garantir: Ele tem altura boa, não raspa em lombada mesmo com o carro cheio e o zero a 100 vc consegue fazer em até 6.6 s no modo esporte. Ah ele tem tb marcador de 0 a 100 que só funciona com o carro no modo sport e a autonomia no modo misto chega fácil em 400 km. Parabéns pelo vídeo!
Muito top o video. Vou aposentar meu Renault scenic 2.0 16v e pegar um BYD.
Seu Sènic vai virar carro de coleção. Pode preparar a placa preta porque é um carro que ninguém quer mais. Eu tenho um amigo que tem um 2001 e simplesmente não consegue vender
A única vantagem desse EV é o desconto no IPVA em alguns lugares, como em SP onde vc consegue reduzir 50% e não pega rodízio... de resto pelo mesmo valor vc compraria carros a combustão muito mais ou divertidos, ou confortáveis, ou maiores... do ponto de vista financeiro faz muito sentido comprar o elétrico para reduzir o valor insano e absurdo do IPVA, mas de resto são carros que lutam para ser equivalentes aos de combustão de mesmo valor mas perdem em um ou mais critérios...
Quero ver agora com o lançamento do Dolphin Mini. Pra mim que minha esposa precisa usar o carro dela direto, vai ser uma boa coisa pra se considerar.
Temos um carro barato pra viagem e um carro barato urbano, o Dolphin Mini vai ser uma ótima opção de urbano, apesar de 100 mil ainda não ser exatamente barato pra nós, já é melhor que 150 mil.
Quero só ver na hora da revenda. Boa sorte, Gosto é gosto.
Esse carro com 10 anos de uso vai valer nada
Perfeita colocação meu jovem!
@@leandroribeiro794 Frustração de quem na pode de ter um.
Brother, you confused buying a car with investing
@@daniloreis5783 Venha falar isso daqui alguns poucos anos. Quero ver se tem coragem.
Imposto não tem um destino fixo, como melhoria em estradas. É um meio para arrecadação estatal.
IPVA. Prefiro não ser mais um contribuinte ao estado nesse quesito.
@@sergiom.andrade09 como você faz pra não ser contribuinte do Estado?
Vinícius não se preocupa com esses caras não . Você sempre dá aula em todos os vídeos . Sucesso rumo aos 2k
Esse professor sempre falou mal do elétrico, hj mudou de opinião, vi os vídeos dele, e ficava em dúvidas, será q ele tem certeza disso,
@@dantasalmeida8964 Ele só não tem um porque o síndico do prédio que ele mora não deixa colocar um wall box. E tá certo porque pouca gente sabe que antes de colocar essa engenhoca, o sistema elétrico da casa tem que ser reformado e calibrado pra uma corrente muito maior. Já tem gente por aí com problema no sistema elétrico da casa com risco de incêndio.
Outra coisa para voce trocar uma lampada de farol ou lanterna, acredite tem que marcar hora na autorizada, vc nao consegue trocar sozinho,
Carro elétrico é para uso urbano ou viagens curtas e para quem tem como carregar em casa
Isso mesmo, mesmo assim aventurei viajar para destino a 1.000 km e deu tudo certo ( só se organizar )
Parabéns pela sua conquista acho esse carrinho da BYD muito massa eu queria me render a esse dophe mais como não tem condição 😂 tô mau mantendo meu Corsa 99, é melhor continuar imaginando que a mobilidade elétrica 🔌💡 no Brasil nunca vai dar certo, só vai dá certo para os ricos, aqui no Alphaville onde trabalho, tem o monte desses carros dolphe, song plus, infelizmente só gente rica pode sonhar com um carro assim, os pobres tem que continuar com seu palio, uno Mille, Corsa, mais elétrico para pobre que compra um CG, uma XRE 300 carro elétrico nunca vai passar de sonho
Eu ja dirigi um Zoe da Renault, quando chegou no Brasil , o maior negativo e não ter $$$$ para comprar , o que daria receio sao pontos de recargas, neste final de ano, viagem de 350 km , meu carro com 40 litros de álcool faria tranquilamente, faltando 200 km parei em congestionamento de 20 km o álcool parecia evaporar do tanque , fila de 30 minutos para abastecer postos lotados , imagina se fosse um.eletrico , ficaria na estrada
Concordo com vc Vinicius, td quero aguardar pra ver como vai ser o pós venda da BYD e como deve ficar esse mercado nos próximos 2 ou 3 anos pra ver tb a evolução do sistema de recarga do veículo, que pra mim tb é o maior problema.
Pra Quatro Rodas, já começou errado. A experiência ruim começou no processo de compra.
SE EU TIVESSE DINHEIRO PARA COMPRAR UM CARRO HOJE EU COM CERTEZA NAO COMPRARIA MAIS UM CARRO A COMBUSTÃO
Vídeo top Vinicius. Continue assim!
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo...
Se essa BYD continuar melhorando e mantendo a qualidade,etc. Nao pensar so em ganhar dinheiro. Sem duvida vai ganhar cada vez mais espaço. Eu trnho um pé e meio atras com essas empresas. A bateria de sal tambem , acho que vale a pena esperar por ela. Nao gosto de ser *Cobaia*
Estou na torcida pra dar certo e se consolidar. Mas pra comprar agora só com grana sobrando pra bancar a aposta👍
Acho esse carro top,forte abraço
Vinicius, na minha opinião, teria sim mas apenas como um segundo carro para o dia a dia na cidade. E sobre a polemica da multimídia da BYD só ter um ano de garantia? Sem a multimídia, que tem a maioria das funções do carro ali, nem sei se o carro liga. Imagina depois de um ano essa multimídia giratória dar pau. Qual o custo dela para o "feliz" proprietário de um BYD?
Eu penso que o pessoal está se atirando de cabeça nesse rio , que no fundo tem uma pedra , não digo que não compraria , mas daqui 6 anos no mínimo.
Parabéns, show!
Eu vi um vídeo da versão básica desse carro em cima do elevador e em questão de suspensão ele tem a suspensão comum que qualquer um conserta.
Ainda bem que é uma suspensão comum que todo mecânico conserta. Mas dizem que a estabilidade dele não é lá uma referência e tem que ver a resistência dessa suspensão nada de mais no nosso solo lunar.
@@adelmofilho742 o bom que é simples e pelo vídeo que eu vi vai aguentar bem nossas ruas esburacadas
@@schpirer1 Mas tem uma meia dúzia de desinformado que acha que só porque o carro não tem a porra da suspensão independente na traseira, o carro é inseguro. Gente que não sabe o que é uma coisa chamada acerto de suspensão.
@@adelmofilho742 vdd.
Só tem um detalhe né...desde que as baterias são caríssimas e que carro eletrico não passa de um chassis com baterias sobre rodas acabou a bateria acabou o carro...não economiza exatamente nada...é apenas um carro descartavel...agora não é viavel econômicamente e de confiabilidade a ser conferida ainda... tem muitos gargalos ainda...simples assim...
Doa carros elétricos o mais interessante é o esse do vídeo e sim eu compraria mesmo não tendo como carregar em casa pois eu moro num bairro de SP que tem vários pontos de recarga fácil então não faria falta o carregamento em casa.
Vídeo passou tão rápido que no final quando passei o cursor no marcador nem acreditei que tinha 45min.
Muito bom o vídeo, Vinícius.
Eu acredito muito na tecnologia elétrica, não tenho ainda, mas tenho certeza que e sim, superior a um carro a combustão, essa galera que tenta, desabonar o carro é justamente dois tipos de indivíduos, os que não tem grana, e os que ainda não estudaram a fundo os benefícios que os carros elétricos possuem que são bem maiores que os carros a combustão, e ainda o impacto positivo que esses veículos já, estão causando na montadoras convencionais, e também no planeta de modo geral 🎉🎉🎉
Excelente vídeo Vinícius. Curti demais a apresentação e as informações .
É um carro sensacional, mas eu ainda não compraria por causa da infraestrutura de abastecimento. Não dá pra viajar com ele sem passar por momentos tensos.
Um conhecido meu viajou de férias para a Itália. Lá, alugou um Tesla e isso acabou com as férias dele por causa dos perrengues para carregar. E olhe que era na Itália!
Ele não soube usar o carro ou a locadora não ensinou ele a como usá-lo. A Tesla tem carregadores em abundância na Europa dificilmente a pessoa passa perrengue em carregar.
Caramba, isso que tem carregador da Tesla pela Itália inteira se você ver pelo google maps.
@@FDeNez É, tá estranho isso. Pois todos os carros da Tesla tem no GPS integrado os carregadores mais próximos mostrando o total de vagas disponíveis e quando você clica em um deles o mapa mostra quanto de bateria vc terá quando chegar lá. Quando o cara começa com essa historinha de que “meu conhecido fez isso, fez aquilo” é meio suspeito e contraditório kkkkkkk
@@canalanave É bem estranho mesmo, pois se tratando de Europa, tem carregador pra tudo que é lado. Dei até uma puxada no maps pra ver e tem uma caralhada além dos da Tesla. Na Itália, tu para no Mc Donald's pra comer um burgão e deixa o carro carregando no estacionamento.
Precisa se programar ( deve ter faltado isso pra ele ). Existem aplicativos que informa onde tem pontos de recarga, se são pagos ou gratuitos e se são rápidos ou lentos
O maior problema é o custo, inacessível para assalariados. Fora que ainda é uma incógnita em relação ao carregamento das baterias, isso porque teremos que ter postos com abastecimento de tomadas e isso é investimento pesado de cálculo de carga de energia e conseqüentemente vão cobrar por isso, governo não vai querer perder de taxar esses postos de energia.
Torço logo pra esses carros ocuparem as Ruas.
bacana ver a galera fazendo comentários positivos. o planeta não tá aguentando mais e a sustentabilidade é urgente,
sustentabilidade tem tambem a ver com possibilidade de compra e manter o carro com os custos no pós compra.
No Brasil eu nao arriscaria, a exemplo de várias montadoras que foram obrigadas a vazar do país. Tirando que é muita insegurança jurídica, o que vale hoje amanhã pode ser contra a lei.
@@Laisejulia Não precisa ser advogado para enxergar o óbvio, pequeno gafanhoto. Forte abraço.
Cara parabéns acho seus vídeos mais completos. Gostei muito.
Com o preço dos carros a combustão absurdamente caros e ainda subindo (espere novos aumentos depois de fevereiro), vai chegar o dia que o carro elétrico chinês será o carro de "entrada". O sucesso da marca chinesa no Brasil, é porque não compensa comprar carro de montadora brasileira: pagar oito, dez mil de IPVA todo ano, incertezas nos combustíveis, carro que não vale o que custa.
Hoje, peguei um Uber, era esse carro, lindo demais
Tenho uma leve impressão que essa onda de carros elétricos no Brasil seja apenas uma bolha... Espero estar errado.
Vinícius realmente o carro é top, mas ainda é para poucos no Brasil e acredito que será assim por muito tempo. Mas como eu não faço viagens longas eu trocaria o meu sadan médio por um BYD dolphin, valeu pelo video
A BYD aqui no Brasil está a mais um tempinho no mercado de ônibus, ofrecere chassis para as maiores encarroçadoras do Brasil porém ainda não há um mercado tão grande para isso
Eu ainda não vi nenhum ônibus com chassi BYD aqui no Rio de Janeiro. Aqui o dono das empresas de ônibus tem concessionária Mercedes e as empresas só compram Mercedes OF 1721. Tudo igual. A BYD aqui foi conhecida pelas máscaras cirúrgicas no tempo da COVID e pelos caminhões de lixo elétricos (que já sumiram todos) do tempo que o atual prefeito da cidade era presidente da BYD pra América Latina.
Em Volta Redonda circulam alguns, na cidade do Rio e em Niterói houveram testes em duas ocasiões
@@juridicokatelicia aqui no Rio de Janeiro os elétricos foram testados por ocasião das Olimpíadas. Alguns Nissan Leaf foram sorteados entre alguns taxistas e eles adoravam o carro. O problema era a falta de infraestrutura. Só tinha dois pontos de recarga: um no Galeão e outro se não me engano, na Marina da Glória. E demorava demais pra recarregar e a autonomia não era tanta assim (como não é até hoje. O Leaf é lindo, mas é tipicamente urbano).
Muito bem Vinícius , vai fundo .
Muito bom mesmo. Parabéns
O problema é que as montadoras nacionais em conluio com esse governo não vão permitir essas evoluções para o país e para os consumidores. Esse movimento já começou com a taxação progressiva para os elétricos, o que vai totalmente na contra mão dos países desenvolvidos que dão subsídios para os não poluentes. Aqui no tupiniquim é tudo ao contrário os interesses escusos e as segundas intenções estão acima de qualquer outra coisa. Eu ainda vou comprar para cidade, porém a versão mini qdo chegar.
E por isso que só teu fã, verdade, sem passar pano pra ninguém
Meio repetitivo. Mas faz parte. É coisa de carioca que quer falar bonito.
Os youtubers estão comprando pq vai valorizar, quando o preço do carro subir ai o usado vai ficar mais caro também. Além de criar o conteúdo né.
Que excelente o IPVA de 0,5 % do Estado do Rio de Janeiro parabéns 😍, aqui no Paraná fomos ferrados pelo governo, retirando o benefício do IPVA que era de 0,0 % e cobrando em 2024 3,5 % totalizando nesse modelo R$ 6.300,00 colocaram na nossa rabeta😅
Ain mais ele não faz Viagem longa......falou o Trabalhador que está +4 anos sem Tirar ferias fora da sua cidade/estado
Nao curto ver videos longos, mas esse me prendeu a cada segundo... simplesmente uma bela apresentação desse carro, q particularmente, depois desse vídeo, virou meu sonho de consumo... excelente video 👍
Faz o seguinte: vê a prestação. Vê 10 seguindos hoje, 10 segundos amanhã e assim vai até ver tudo.
Vou vender o meu carro a combustão e vou comprar um BYD 100 % elétrico e já saio de casa abastecido via energia solar
Ainda vai demorar uns 5 anos mais ou menos para descobrir se isso vai vingar ou não. Por enquanto é tudo alegria de principiante.
Nos USA, a demanda caiu, as locadoras estão vendendo a frota de elétricos e caiu muito a popularidade. Motivo principal? Baixa autonomia e demora na recarga, afinal, nos USA as distâncias são continentais, muito diferente da Europa.
Excelente vídeo
Muito bacana mas em 5 ou 6 anos ficará completamente obsoleto… pula fora disso Vinícius…
Basta olhar pra celular… em 2018.. a turma usava iPhone XS, já estão no 15.
Vinicius. Acredito que seja seu carro do futuro, porém em um futuro bem distante. No mundo todo os carros elétricos não estão tendo toda essa aceitação como dizem. Estão vendendo muito menos do que o esperado. Estão tendo muitos movimentos a favor dos carros a combustão em relação aos puramente elétricos pela dificuldade de recarga das baterias durante o uso, principalmente em viagens longas. Grande abraço.
Top meu carro do futuro
eh mesmo...parabens pela isenção . Pq ta complicado os youtubers
Não acredito no jogo fácil na altitude. Espero que o condicionamento físico e o psicológico esteja melhor. Desde a segunda metade do campeonato brasileiro do ano passado o Botafogo no segundo tempo é uma vergonha no que diz respeito a condicionamento físico e psicólogo.
Certamente terei um eletrico no futuro... Mas pra agora considero apenas um híbrido...
Até porque não terá outra opção, já que querem nos empurrar o elétrico goela abaixo.
Só vou cogitar a aquisicão de um carro elétrico quando as baterias custarem no máximo 25% do valor do veículo, ter uma autonomia de ao menos 600 km, carregar em no máximo 5 minutos e ter pontos de recarga na mesma quantidade de postos de gasolina.
Deixar de ter um carro consagrado, de respeito e japonês como um Corolla Altis para colocar na garagem um carro com uma frente de geladeira e chinês é para mim uma sandice inexplicável.
Vinícius gosto muito do seu canal , suas dicas sao top mas vc está se precipitando com os elétricos.
Uma coisa séria que se tem que observar é a qualidade que o carro terá dentro de alguns meses, um ano, dois.
Não gosto de produtos chineses. Ainda hoje vendem muita coisa de péssima qualidade.
Tivemos um QQ que, depois de um tempo, era barulhento por causa do acabamento ruim, quase toda semana tinha que desempenar as rodas, que eram menores e entravam mais fundo nos buracos, tinha dobradiça de porta rangendo, e paro por aqui.
Outras coisas são o tempo de vida real das baterias, sua qualidade e por quanto sai a substituição.
O carro tem qualidade? Daqui a um ano começaremos a saber.