Огромное спасибо и респект автору этого видео!!!Может для кого-то все это не в новинку и он и так знает кто что открутить да поменять а для меня если честно это как пособие-все доступно показано до мелочей...Я только недавно купил себе Т-40 никогда не кчился на тракториста и не ремонтировал...но столкнулся с этой проблеммой...в интернете много умников которые на словал в течении пара минут раказывают что и как поменять...Не спорю может они доступно обьясняют но только тем кто уже менял все это или же учился когдато на тракториста...Для меня как чайника это видео очень понравилось и спасибо парню что снял и показал!!!
Сегодня как раз занимался маленько с ним. Притормаживает гидравлический бак, у него в местах крепления имеются подтёки (😒. Их нужно проварить . Чтоб снять бак, а он под кабиной, ну и из-за этого и топливный бак не ставлю и аккумуляторный ящик. Останется электрика по трактору.😔
Добрый вечер. В чулок вы ставили сальник, а потом шайбы которые чистят всю грязь. Вы не помните количество и размеры этих шайб? Я когда купил Т-40 требовался не большой ремонт. Очередь дошла до переднего моста. При разборке оказалось что вместо шайб стляло два сальника. Мне хотелось бы сделать как по заводу, один сальник и набор шайб.
Здравствуйте, как раз таки эти шайбы я не ставил при сборке, я их убрал а на их место установил уплотнительное кольцо вырезанное из плотного войлока, результатом остался доволен. Количество и размеры шайб к сожалению не подскажу, не помню.
Огромное спасибо и респект автору этого видео!!!Может для кого-то все это не в новинку и он и так знает кто что открутить да поменять а для меня если честно это как пособие-все доступно показано до мелочей...Я только недавно купил себе Т-40 никогда не кчился на тракториста и не ремонтировал...но столкнулся с этой проблеммой...в интернете много умников которые на словал в течении пара минут раказывают что и как поменять...Не спорю может они доступно обьясняют но только тем кто уже менял все это или же учился когдато на тракториста...Для меня как чайника это видео очень понравилось и спасибо парню что снял и показал!!!
Молодец!
Дела продвигаются!!!
👍👍👍
Обязательно)
Как обстоят дела с вашим ЛТЗ 155 ?
Сегодня как раз занимался маленько с ним.
Притормаживает гидравлический бак, у него в местах крепления имеются подтёки (😒. Их нужно проварить . Чтоб снять бак, а он под кабиной, ну и из-за этого и топливный бак не ставлю и аккумуляторный ящик. Останется электрика по трактору.😔
@@MaksimLTZ Понял, удачи. Жду видео с выездом.
Raghna Rock
Спасибо ✊
Добрый вечер. В чулок вы ставили сальник, а потом шайбы которые чистят всю грязь. Вы не помните количество и размеры этих шайб? Я когда купил Т-40 требовался не большой ремонт. Очередь дошла до переднего моста. При разборке оказалось что вместо шайб стляло два сальника. Мне хотелось бы сделать как по заводу, один сальник и набор шайб.
Здравствуйте, как раз таки эти шайбы я не ставил при сборке, я их убрал а на их место установил уплотнительное кольцо вырезанное из плотного войлока, результатом остался доволен. Количество и размеры шайб к сожалению не подскажу, не помню.
Здравствуйте кто знает в какую сторону втулка выходит, в ту же что и сальник? и реально ли его достать не снимая чулок с моста?
Привет. Хороший обзор. Подробнее как регулируешь зазор в конических шестернях. 👍👍👍👍👍👍
Привет, спасибо. Я не измерял зазор в зацеплении, делал отпечаток зубьев и все.
@@Степан_механіка подшипники установил какого производителя?
Здравствуйте, подскажите меняли ли Вы втулки в кронштейнах выдвижных.
Здравствуйте, нет только сальники.
👍
Здравствуйте. Какие размеры салниг? Спосибо за ране
Здравствуйте, не подскажу, не помню уже.
Волйлок гарно тримає нігрол.чи це для чищення грязі?
Більше для того щоб тримав нігрол але це лише за умови що втулки в рукавах не мають великого зазору
Я ставлю 2 сальника це правильно?
@@ВаняЛайтар так.
Греть подшипники открытым огнём нельзя.
Интересно почитать пояснение почему.
Вы же знаете, почему. Отпускается цементация металла. В книгах по посадке обоймы подшипника - греть не более 110°.
На подшипниках нет ни какой цементации, греть конечно сильно нельзя ,но подогреть не на долго можно,отпуск идёт выше 200_300градусрв и если долго
Размеры подшипников и сальников не скажеш.
подшипники 2-213, 2-115, 1-209, 1-310 .салники 2-50×70, 2-45×65.
Заведите себе каталог сборочных деталей. Там все подробно написано.
@@behzodsattorov3394 115 вроде нет там
Друже, ти ж з наст відео не барися, дякую
Будь ласка. Завтра 8 частина.
Что у вас с ящиком видео клас
Спасибо. Каким ящиком ?
Открытым огнем нельзя греть подшипник отпускается метал выгарает углерод
При какой температуре отпускается подшипник?
Долго не отработают
Посмотрим.