ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Podpoř mě na www.paypal.me/...
Korunový účet 1200191029/3030
Hyundai Staria přisála v Čechách, a já měl to štěstí, že jsem ji mohl jako jeden z prvních vyzkoušet na našich silnicích. Po designové stránce je to tak silný zážitek, že se mu hned tak něco nevyrovná. Co ale zbytek? Má šanci postavit se silné konkurenci?
Jestli chcete vidět tuhle zvláštnost naživo, bude vystavena na www.legendy.cz/
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
/ hrubis
Hudba, efekty, videa pro tvojí tvorbu:
bit.ly/3EaRszy
Bože! Konečne niečo iné a použiteľnejšie ako SUV. Bodaj by takéto auta boli znovu prišli do módy... A boli dostupné samozrejme. Pre človeka ktorému stačí jedno poriadne auto v rodine na daily použitie, výlety, dovolenky, camping, bicykle, lyže, sem tam ako sťahovák, je toto úžasné vozidlo. Ľudia poblaznení nafuknutymi osobákmi s plastíkmi do terénu zabudli na skutočné výhody MPV🤷♂️
potkal jsem černou s bronzem na Jižní spojce. Já v C1 II, mikro vedle obra. Spadla mi brada, kus auta, řidič (asi tester) si zájem a svezení zjevně užíval. Opravdu, opravdu povedené 👏
Jezdím v práci Véčkové Mercedesy a Multivany, měl jsem možnost si sednout do této plně vybavené starie a na celý Mercedes a VW jsem zapomněl, úplnej mazec a vybírat auto pro rodinu tak je starie na seznamu v top 3.
Souhlas. Vážně se to povedlo.
Ty brďo, až tak jo?
@@Hrubis toto vs. ford galaxy hybrid (testovane mesiac dozadu), co sa hluku (na dialnici) tyka?
Tak vzhledem k tomu, že jste vyjmenoval MB a VW tak pak už jen koncern PSA... Tak bude je to top 1 a nebo opět vracíte do hry MB, VW či PSA...:-D
Aktuálně mám Caddy Maxi (4gen) a toto je pro mě zatím první pozice na listu budoucí náhrady :)
co se mi nelíbí:
- neprojdeš mezi předníma sedačkama dozadu
- není rozkládací lavice na spaní, takže musíš pořád vozit 7 sedaček
- zadní spoiler: nepůjde přidělat nosič na kola
ale jinak pecka!
Za me jeste nedelena zadni lavice, ale jelikoz nejde vyndat (dalsi minus) tak to ani nemusis resit.
Dal me moc nenadchly zmrzlinarske okynka, to bude manualni otvirani a jako ridic s tim nic nenadelas dokud nezastavis.
Ovladani vseho dotykem .. proboha aspon na hlasitot mohli nechat jeden knoflik kterym se da otocit a hlavne se da najit pohmatem za jizdy i potme!
A mozna i delka. mam prostredni delku Peugeot Travelelr, dlouhe jako kombik a prostorne jako dopdavka a delsi bych asi nechtel. Jasne ze by se v tom lip spalo ale mnohem casteji potrebuju zaparkovat kolmo k chodniku a necouhat z rady!
Design je individuálna vec. Za mňa je to krásne auto s krásnym designom. Bral by som ho hneď. Škoda trochu tých sedačiek, že sa nedajú vyberať. 👍🍀😉
Přesně tak. Takto má vypadat rodinné cestování autem. Škoda těch sedaček, ale na druhou stranu by vyndavací nebyly tak pohodlné (i když v našem Espace se vzadu sedí lépe než vepředu). Mít dnes malé děti a velkého psa, tak si pro Starii jdeme.
Už ji máme doma a ohledně těch sedaček - vyndat jdou. Není to sice cvaknutí jak u multivanu, ale za cca 20 minut je zadní řada vč. kolejnic venku, popř. pokud nechcete mít v podlaze takovou “díru” po kolejnicích, je tu druhý postup cca na hodinku práce.
@@Andromedka1 Aj mna velmi zaujimali sedacky v tretej rade, ci idu vybrat, sice som si hovoril, ked isli dnu musia ist aj von, aj ked sice nie tak jednoduch ale idu, mne staci kludne 4 pohodlne miesta ale potrebujem velky kufor
Hrubis jede bomby, první v ČR, dobře Ty :-)
😎🤘
Relativně dobré auto na převoz kapely bez nástrojů :)
Nerozumím nemožnosti vyjmout sedačky a zatmavení skel. Jinak vypadá opravdu skvěle 👌🏻
skla si zatmavíš sám tak co
Ahoj, no jako příznivec VW Group a odpůrce Korejců musím uznat, že jedou bomby a VW by měl být na pozoru. Jen je velká škoda těch sedaček, co nejdou úplně demontovat. Potom věřím, že firmy a živnostníci by potom určitě sáhly. Recenze parádní, jako vždy.
Pro firmy bude ještě verze Van. Ta muže mít klidně jen jednu řadu :)
Odjímatelné sedačky jsou základ. To i Touran je variabilnější než toto. Jinak nádhera, možna trochu nepraktická přední světla.
@@tomasbranda7714 Jak vypadají praktická světla?
@@mkuchyne tak aby se hnedka nepoškrábaly, defakto je to první na ráně
Tohle auto jsem nedávno potkal a je fakt zajímavý, dnes jsem si vzpomněl a našel tuhle recenzi, takže moc díky za ní. Já sám jsem teda příznivcem US aut, mám 2015 Chrysler T&C 3.6 Pentastar na lpg, takže při dnešních cenách i s tímhle motorem náklady hodně podobný, jako s Yarisem 1.0, kterýho vlastnim taky. U Hyundaie jsem ale čekal daleko větší variabilitu, u T&C složim obě zadní řady sedadel do podlahy a vznikne 4100L prostoru, kde by se snad dalo i bydlet. Nástupce T&C je Pacifica, která je už designově modernější, ale pořád s atmosférickým 3.6 V6, kterej má stejně jako v T&C skoro 300 koní. Škoda, že se lidi hodně US aut bojí, protože velikostně je to úžasný, u Starie by mi bohužel ta variabilita chyběla, druhá věc, nechci moderního dýzla, škoda že do toho v Hyundai nevymysleli i nějakej pěknej benzín, to by byla už kultura :) Ještě jednou díky za recenzi, je to fakt zajímavý auto! Ať se daří!
Souhlas. Ty sedačky to chce dořešit. Snad v rámci modernizace.
Hrubis, v Autosalónu se mi líbíš, jak vyučuješ tam ty zkostnatělé dědky, je to napsáno trochu s nadsázkou, ale v mnohém je to pravda, jen ukaž Vrtalovi, jak už trochu myšlenkově stárne 😀👍
Zdravím,máte pravdu ,ale to nás čeká všechny.Člověk se dostane do bodu kdy se zasekne v čase a má pohled na svět z tohoto bodu.S tím většinou nejde hnout.
Jak jsem se těšil jak na Starii tak na tvoje nový video ! :)
😎🤘
Tohle auto se mi líbí od prvních nástřelů, ale chtěl bych vidět tu verzi již od. Za mě povedený a přeji mu hodně úspěchu.
U té nejlevnější svítí led pásek jen po stranách, a ty přední lampy jsou asi o 30 % menší :)
Musím říct, že jsem fandou větších aut od VW. Ovšem tohle video mě zaujalo mnohem víc, než to na nejnovější VW Multivan... Určitě si tu z venčí "divně" vyhlížející Starii musím někde vyzkoušet... A ještě něco- rozesmálo mě, když jste při jízdě mluvil o nízkém hluku a komfortu uvnitř vozu a zrovna jste jel po tak špatné cestě a celé to bylo poněkud hlučné a roztřesené :-D Jinak, jako vždy super video.
Čisté línie, retro moderna v svojej plnej kráse.
Parádní test krásného auta, u mne jasný kandidát na rodinné auto. Jediny fail jsou podle mne ty nevyjimatelne sedačky. Ale věřím že si český kutil poradi a minimálně ta třetí řada půjde vyjmout.
ten design je super
Hyundai / Kia mi príde že premýšľajú nad tým čo trhu chýba. Nebudem sa čudovať pokiaľ pôjdu na trh s niečím čo nahradí rifter atď. keďže stelantisu nie každé rozhodnutie vinde. Tomuto vozu by možno vytkol len príliš nízko umiestnené predné svetlá. Budú na rane skalam a inému bordelu. Inak konečne niečo iné ako šeď od W.
Hrubis první recenze v ČR 🤔🤔 good job! Zajímalo by mě srovnání s Mulťákem ,co bys vybral 🧐 nějak si říkám že by to byla Staria a ani bych se moc nedivil🙃
Za mě Staria. Je to tak jiný, že to prostě musíš mít. Jinak jízdně jsou jsi dost podobné.
O tomhle autě vím už tak půl rok... a je to jiná level oproti MB či VW atd. Technika z osobáku v dodávce... konečně... MB je v tomhle úplný chudák.
MB V XL
Bohužel Korejci mají stále problém chápat potřeby Evropanů. Co se týče zatmavení. Staví to na svou úroveň, tam se moc nekrade. Kolega Korejec tehdy nepochopil, proč u nás nemůže nechat notebook na sedačce v autě. Říkám mu, jsi v Ostravě a ještě na Stodolní vole. :D Jinač viděl jsem v noci za sebou toto auto a je fakt velmi působivé.
Ahoj... perfektné rýchle predstavenie auta. Dizajn je super, jak exteriér tak interiér....motor ....este, že to má niečo poriadne a neprdli tam trojvalec na drogách (turbo) a elektromotor.
Mám dojem, že celkem fajn výsledek trochu degradují ty dva vystrčený displaye uvnitř.
Dobrá práce, dobrá práce 👍😁
Jsem jediný, komu ten design evokuje Š1203? Jako designová studie škodovky. moc se mi to líbí :)
Nenapadlo mě to, ale když to říkáš … vidím to taky 😄👍. Teď už jen verzi s podvalem
@@Hrubis a plachťak, sanitku a pohřebák asi bude víc než pravděpodobný
U mňa tiež sanitka TAMRO.
My do něj půjdeme... jediné co mi trochu esteticky vadí jsou přední světla... líbilo by se mi jinak... ale to už není v celkovém dojmu tak podstatné. Konečně technika z osobáků v dodávce... proto jsem nešel do MB, PSA... VW nejsem fanda.
Hyundai Staria je modernizovaná verzia Peugeot 806, Citroen Synergie, Fiat Ulysse, Lancia Zeta, dizajn z roku 1994 modernizovaný a vylepšený o elektrické pohony a moderné materiály, výborný nápad v dobe, keď všetky automobilky vyrábajú SUV a chýbajú moderné MPV pre rodiny, je to super auto.
Zdravim vas tohleje auto z budocnosti pecka pekny den
Když se budete trochu snažit. Uvidíte v té starii alespoň dle mého Toyotu previi. Trochu. Ale za mě celkem povedené auto. :)
Zdravím 3 řada sedaček jde snadno odmontovat ?
+1
Na moje parametry ideální…. Prostorné, 4x4 a hlavně diesel..!!! Jen bych se rád zeptal…. Jsou informace jestli půjde na evropský trh i nová Kia Carnival..? To je taky velmi působivé auto…. Děkuji za odpověď
Nevím o tom :/
No… tak to je škoda… snad jednou přijde…
To by bylo super, protoze ikdyz je mensi, tak vyuzitelnost 3. rady diky deleni sedadel a sklapeni do podlahy je super.
Je, ale není to dodávka.
Ty kokos.... ten dizajn.
Palec hore automobilke.
Len som zvedavý ako dlho vydržia predné svetlá lebo podľa mňa to sú lapače kamienkov. Sú dosť nízko.
Tak som zvedavý na predaje.
Hrubis 👍
Dá se tohle považovat za následníka dustbuster vanů? Vypadá podobně ulítle a asi to i podobně jezdí...a to se mi dost líbí 👍
Dobrý den, prosím pěkně, jak to svítí v noci? A jsou možné led světlomety s vyřezáváním? (MB multibeam)
To budu moct soudit až po delší zapůjčce. Tady během hodiny v posledním čase bohužel nemůžu soudit.
A zadní sedačky nejdou vyčůraně přehodit o jednu řadu a ty prostřední dát pryč?
Žádný nejdou vyndat …. Bez šroubováku
@@Hrubis Takže správně je to, že: "Všechny sedačky je možno vyjmout, včetně té pro řidiče, jen je k tomu potřebné nářadí." 😉🤪
Šroubovák joo?!? Nevěřim, předpokládam spíše nějaký klíč ... 🤔 ... No každopádně ve správné recenzi by mělo být řečeno, jestli k tomu je potřeba osmička nebo desítka a kdyby teda šroubovák tak jaký a velikost, zvláště v případě Torxu a ještě více, pokud by tam bylo potřeba nějakého speciálního "bitu" ... 😆[Vtip]
Milý Hyundai,
vím, že umíš dělat dobrá auta, proto Ti přes milého pana Hrubise píši doporučení pro facelift Starie, který Ti zvýší prodejnost cca 10-100 násobně. Pak si jí koupím i já 😀
Dizajn podle mně nehraje zásadnou roli, podle některých je supr kosmicky moderní, jiní si zvyknou...
Vepředu přidej do krychlových LED světel Matrixovou technologii, příp.alespoň možnost natáčení v zákrutách a výškovou nastavitelnost.
Tragickou variabilitu interiéru zlepši možností individuelně posunovat, vyjímat a obracet sedadla v kolejničkách, také posunovat prostřední stolek s možností chlazení vnitřku stolku. Takový barový pultík ocení ve všech řadách Neboj, nikdo to nebude vnímat jako opičení se po Multivanu...
Do intertainmentu uprostřed přidej pár otočných ovladačů - klimatizace, hlasitost atd. Prťavý displej/budíky/ před řidičem dej blíže nebo zvětši ! Takhle je úplně naprd funkce ochrany před slepým úhlem, na tak malém displeji a tak daleho vepředu to nikdo neuvidí !
K dieslu přidej hybrid, případně spřístupni v EU možnost GPL / LPG / spalování, jako máte v Koreji !
To je vše, nic jiného mně nenapadá a už potřebuji spát, když tak víš, kde mně najdeš. Hodně štěstí !
Hbrid a LPG naco jako? Diesel je sfoukne oba najednou
Prečo sú tie zadné sedačky v. Treťom. Rade také štíhle
Super video 🙏
Dokud nepůjdevyjmout alespoň poslední řada sedaček tak to pro mě ztrácí smysl, jinak je to podle mě super rodinej dostavník.
Doufám, že to časem změní.
Zvláštní, ale klobouk dolů že jdou vlastní cestou. V té černé mně to trošku na první pohled připomíná starou Toyotu Previa.. . Jinak gratuluji k autosalonu na tv prima. Dobrá práce 😉
Díky moc! :)
Design to zmenšuje, protože to evokuje nějaký vozítko na letiště nebo golfový vozík 🙂 Ale ve skutečnosti celkem fajn
Ten pako asi stokrát použil označenie auta ako dodávka. Hráš sa na odbornika a "dodávka“?
Ne, dělám to kvůli tomu, abych pak čekal, až mi nějakej génius od klávesnice vysvětlí, jak se to dělá 🤟
Chcel by som sa spytat. Pouziva Staria 8st. dvojspojkovy automat v olejovej naplni ako napr Sorento ?
Celkom ma zarazilo ze napriek tomu ze pouzivaju ocividne rovnaky motor 2.2l je nastaveny iba na 130kw. A pritom santafe a sorento maju 148kw.
Je tam 8st automat. Motor je stejný, ale je jinak naladěný. Je to s ohledem na to, že bude pracovat s větší vahou, takže dosahuje i dřív maxima točivého momentu.
Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda je možné otočit druhou řadu sedadel proti směru jízdy? Díky!
V evropské verzi ne. Jinak ano. Proč to tak je nevím :(
Že by přeci jenom nějaký (asi vždy omezený, ale přece jenom) návrat velkých minivanů/MPV? Pěkná recenze a zajímavé auto.
V USA/Asii normalne velky MPV/minivany fungujou,proc se do Evropy lifrujou temer vyhradne SUV je mi zahadou…
@@petrtoth4550 Vítězství marketérů?
Byla by to dodávka na úrovni,ale není když kufry cestující budou muset vozit na střeše… tu trojku v kufru která nelze vyndat jsem opravdu nepochopil asi kopie nového nepoužitelnýho Multivanu taky bez kufru pouze na převoz osob 😉👍
Nemožnost vyndat sedačky taky nechapu. Jediné řešení bude koupit 6 mistnou, která třetí řadu nemá. Nebo počkat na Fl.
v recenzi u Nemcu nekdo psal, ze ty zadni sedacky jdou aspon natvrdo odsroubovat, celkem 16 sroubu. ale je to takova nevariabilni z nouze ctnost.
Nádherná kára!!! Jenom ale......druhá a třetí řada sedadel nejde vytáhnout? To je "bad joke", ne? Takové auto musí být přece především variabilní! 😲 😲😲 Jde alespoň otevřít zadní sklo, jako u MB V-classe? Co lůžková úprava na přespání?
Verze Luxory je hlavně luxusní Van. Víc variability nabídne verze Tour. Sedačky samostaně nepůjdou vyndat ale ani v ni :(
@@Hrubis No, tak to to Korejci teda zabili! A já se na Starii tak těšil! Ach jo… 😤
@@Hrubis vsetko sa da vytiahnut. Otazka je ci sa ludia to rozoberania chcu pustit. Asi bude stacit vysrobovat par srobov a odpojit nejaky ten kablik. Ten kto to bude chciet ako pohodlne velke auto pre 4-5 osob si posledny rad da prec mozno natrvalo aby mal miesto pre batozinu a napr bicykle.
ono to není jen o diskrétní zoně, ale i o teplotě, to bude mazec to uchaldit s tím prosklením
husté
Elektrickou verzi by podle mého názoru nezvládl podvozek. Myslím si, že by hmotnost byla minimálně 2,5 tuny.
O tom autě vím půl roku a jen kvůli němu jsem odložil nákup rodinné dodávky jelikož mi příjde, že vše co bylo doposud v této kategorii je sto let za opicema... Konečně auto s technikou z osobáků i v dodávce. Nicméně nic není dokonalé a nemile mě překvapila absence zbavení se druhé řady sedadel... Proč? Jednoduše k naložení kol dovnitř bez nutnosti je rozkládat. První řada sedadel by mohl byt dělená, abych si tam mohl nechat třeba jen jednu max dvě sedačky a pak nechat právě volný nákladový prostor. Třeba se, ale postupně dořeší nebo půjde nějak udělat... 🙂 Jinak bych mu neměl snad co vytknout... No snad by mohla být na tak velké auto varianta motoru přes 200 koní, ale to může vyřešit čip. :-) Při předjížděni a do kopce se koně prostě hodí... :-) Čtyřkolka naopak velké plus a tleskám. Doufám, že je i dobře ozvučené... ale to předpokládám, že ano, když je tam i intercom což je velká paráda. No a v neposlední řadě... trochu mínus za kola která nabízí jen v max 18", ale opět se bude dát pořešit přepisem v TP na 19-20" at se to trochu vytuní :-)
Bude verze tour se 6 sedadly a velkým kufrem :)
Já jen doufám, že s použitím nářadí ta sedadla vyjmout půjdou.
Za mě nahrada za dnes už mrtvy Espace 1-4,ta zruda co nosi tohle jmeno dnes neni auto. Pro mě to bylo naprosto ideální přepravnik kamkoliv,takže tohle mě velmi zajimá. 👍
Měl jsem možnost vyzkoušet. Verze 4×2 mist 8 automat. Za mě super
+ design( když se někomu líbí)
+ prostor( čtyřčlenná rodina)
+ výhled+
+ karoserie se za jizdy nehoupá
+ asistenti
Nelíbí
- motorově slabší( rozjezd, zrychlení 80km-120km katastrofa🐌 kamion svižně nepředjedeš😐zkoušeno nezatížené, nenaložené
- nedají se upravit,vyndat sedačky(kola bez vyndání sedaček tam nedáš) lyžiny na uchycení sedaček a posun nejsou v celé ploše podlahy + malý rozsah posunu
- chybí Isofix 2. Řada uprostřed, jsou jenom na krajích
- málo barevných provedení 🤨
- koule zatím není?
Možná lepší volba 4×4?
Nemůžu si pomoct, ale vzhledově mi to neskutečně připomíná prototypy MNA BAZ 1000, což měl být nástupce Škody 1203. A stejně jako prototypy BAZ, tak ani tato Hyundai mi designem nesedí 😄
Jaká pořád dodávka??? Vždyť je to MPV.
A kolik mpv se dá koupit v čistě pracovní verzi? 🤔
jsem ortodoxni germancarfil. Ale tohle auto se mi fakt libi!
Fakt nechápem prečo to nema vyberatelne sedačky
Taky ne. Třeba to časem napraví.
já sem už čekal na recenzi vyzera zajímavě a další konkurent pro Multivan
Nějak mi není jasné, jak by se do druhé a třetí řady daly umístit tři velké dětské sedačky (nemyslím podsedak). Přijde mi, že pokud nechci dávat jednu na přední sedadlo, tak to nejspíš nebude možné, škoda.
Mňa by zaujímalo toto auto v strednej výbave a aká tam bude cena
Komplet ceník je má stránkách :). Ale maximální výbava stojí jako Multivan v základu, takže to asi bude fér :)
tim ze je to na "podvozku" SantaFecka, tak bych mozna ocekaval ze casem prijde i plug-in hybridni varianta, ktera me osobne v SantaFecku nijak neurazila a vykendove svezeni s ni bylo prijemne, cista elektrika by asi prozatim nedavala moc zmysl a zrejme by nemela takove prodeje aby se vyplatila, doba pro elektriku takohegoto modelu prijde treba s dalsi generaci, Hyundi asi pochopil ze delat predelavky z ICE na BEv neni to nejlepsi reseni a tak modely predstavene i coby ICE ma smysl prestavovat jen do prechodneho plug-in hybridniho havu a cistou elektriku vyhradit jen modelum ktere nikdy s ICE motorizaci nepocitaji, coz je za me urcite dobre, kdo chce elektricou dodavku pro rodinu, tak si muze vybrat treba elektrickej Mercedes V
za me Staria paradni vzhledem a tesim se az se ji svezu, ale motorizace by u me neprosla, takoveto auto bych chtel jiste vlastnit dele nez beznych 5-6 let a tedy diesel proste za me ne, ale kazdy ma tohle jinak a kazdy si sam vybere co mu vyhovuje, ja si vybral BMW i3s na praci, BMW M3 pro radost a pokukuju po Galaxi hybrid pro rodinu
Podle informaci se chystá jen full hybrid 😐. Počítají s tím, že auto bude jezdit dlouhé trasy, a tam se výhody plug-inu mažou.
@@Hrubis tak jen full hybrid by asi taky mohl bejt ok, cekal jsem ale i kvuli Americe ze by mohla bejt i plug varianta, precijen v USA tyhle auta vetsinou slouzej jako auto na rozvoz rodiny po skolach, treba s Pacificou hybrid ktera je plug-in hybridem se me po Kanade jezdilo paradne, za 2 tydny a najezdu temer 3,5 tisice mil, jsme meli prumernou spotrebu 33mpg, coz bylo na takove auto s takovym motorem naprosto fantasticke, a nenabijeli jsme za tu dobu ani jednou
paradne vypada. za mna tento dizajn 100 bodov! a tie skla to vypada ako v mhdecke 😉
To by se nám moc hodilo, jen ten finanz 😁
Vidíš to Seate Alhambro ??
Uč se !!!
Mi máme stariji super
To auto je uplne wau. Dizajnovo uplne ine ako vsetci ostatni. Tesim sa na riadny test.
Škoda, že není verze v elektru. Hned bych jí bral 😕
ten design je z dob dávno minulých takhle vypadaly studie aut jako high tech budoucnost v době kdy se pouštěl v kinech tango a cash :-D
Také jsem viděl Starii naživo a je moc fajn... Více se mi ale líbí KIA Carnival. Tam mi spadla brada mnohem níž.. :D
Schválně mrkněte sami ► th-cam.com/video/ht9ekZ4vA5I/w-d-xo.html
Škoda té výšky 2m. Proč se v Evropě nikdo nevytasí s klasickým multivanem ala US? Odyssey, Voyager, Sedona/Carnival, Sienna...parádní auta s obrovskou variabilitou...proč? Protože to musí být univerzál pro osobní a užitkovou dodávku? Výška 1,8m by úplně stačila...
Presne,taky nechapu-v Evrope bud SUV,ktery se jednou za rok podiva na polnacku a nebo dodavky. Pritom vyjmenovany minivany jsou idealni z hlediska prakticnosti,sam mam 3 deti a Odyssey by byla jasna volba,kdyby to nemusel byt US import :/
Protože to tady nikdo nekupuje. To je fakt, který si musíme připustit. Prodeje v počtu stovek, maximálně jednotek tisíc ročně, jim nezaplatí ani homologaci pro náš trh :(
@@Hrubis Nekupuje to nikdo, pač to lidem nikdo nenabízí a hlavně nedělá tomu marketing. Naopak se to všechno přesunulo k zcivilnění dvoumetrové dodávky (Transporter, Transit, Proace a sestry atd.) a skutečné MPV (Espace, Voyager, Ulysse apod.) zmizely. Osobně si myslím, že by např. Sienna v Evropě uspěla, pokud by byla nabízena se schopným motorem a awd. Problém bych spíš viděl v tom, že málokdo chtěl živit ty benzínové V6, které v autem převážně byly pro severoamerický trh s jinou cenou paliva. Ale dá se to řešit zástavbou naftového motoru (Honda, Toyota i Kia takový má) anebo si pomoct případně hybridem. Za sebe věřím, že se tahle kategorie aut jednou do Evropy vrátí, pač pro rodiny není nic lepšího. Ani SUV, ani 2m dodávka...
Má zaujímavú nakladaciu hranu.To u suv neexistuje.
Po Lexusu LM je to historicky teprve druhá dodávka, u které by mi nevadilo, že by mě v ní někdo viděl.
Tak pán dbá na image. 👍
Škoda té 3 řady sedadel, mohlo to být uděláno trochou chytřeji, alespoň sklápět opěradla sedadel separé. Ta lavice je nepraktická.
Ve verzi Tour je sedadel 9, sklápět se daji, a pak ještě bude verze tour se šesti místy, a velkým kufrem 👍
@@Hrubis To je vsechno pekny, ale nenahradi to moznost vyhodit krajni zadni sedacku a vozit treba kolo uvnitr. Hlavne si nedelam iluze o prostornosti prostredniho sedadla vepredu. Taky ta verze 6 + naklad nebude mit urcite vsechnu vybavu. Nic neni dokonaly, no. :/
@@Hrubis Děkuji za info. Zrovna nyní je potřeba nějakého takového vozu. 9 je moc a 6 málo, bohužel. Škoda, že ta lavice nejde dát místo těch 2 kapitánů. Jinak mi zbývá tohle a Vito.
Uplne jsem nepochopil ty konfigurace sedadel.
Vepredu lze i tri, v druhe rade sedadel jen dve? Nebo taky lze tri? Protoze uprimne s tou treti radou sedadel, ktera nejde vyjmout mi to auto moc smysl nedava.
Jinak samozrejme sup plnohodnotny test, zajimave auto. Podobne jako s ioniqem se jim ta retro moderna povedla. Maji koule, nekdy to vyjde, nekdy ne, ale porad me to bavi vic nez koncernova nuda.
I ve druhé řadě lze 3. Max je 9 :)
Tohle je podle me inspirovano dle minivanu pro USA/Asijsky trh. Ty maji casto konfiguraci prave 2-2-3 s tim ze ta prostredni dvojka jsou ty luxusni “king size” sedacky,polohovatelny,casto otocny proti smeru jizdy atd.-viz.napr.Honda Odyssey
Auto samo o sobě vypadá velmi dobře. Ale místo V-class bych si to nevybral.
Na Legendách jsem seděl v obou. Jo, interiér V-class je ještě jinde, ale jak tam stály, tak šlo o specifikace za 1,5 vs 3,3 milionu včetně DPH, a to už je teda šílenost.
@@Doupik to je jasné. Ale já bych si pořád radši koupil V-class jen se základní výbavou než nadupaný Hyundai. Holt takový můj předsudek nehezký. Nebo bych šel úplně nejlépe do ojetého V-class.
Bral by som 😉
vo viedni to uz mesiace jazdi ako taxik z letiska,osobne to je este vacsi extrem ako na fotke...trapny multivan,V a podobne dodavky su pri tomto jak 20 rocne sroty :D designovo to je jak auto z ineho sveta a to hyundaie nemusim
Souhlas, tohle se musí vidět naživo :)
chápu, Hyundai to vyrábí v továrně na tanky :-)
Zaujímavé auto. Časti karosérie lícovali v poriadku? Je to predsa Hyundai.
Nevím o tom, že by měl Hyundai problém se zpracováním. Tady jsem si žádné chyby nevšiml.
@@Hrubis Ja som o tom tiež nevedel až do chvíle, keď som si i30 kúpil (r. 2019). Asi nejaká "special edition". Tam toho bolo viac: chrómové lišty na zadných pravých dverách, prechod medzi plechom nad pravým predným blatníkom a dvermi spolujazdca, odstávajúca úchytka na plastovom kuse pod čelným oknom. Mám aj fotografie. No, sklamanie 😒
V práci Hyundai h1 a dosť slabota... Tam je vidno že korejci to nerobia/nevedia, uvidíme toto.
No fuj... To je dobrej pohřebák 🤦♂️😆
Promiň ale tohle je odporný.
Všem se nám stejný věci líbit nemůžou. Tak je to v pořádku :)
Mám taký pocit že za tú cenu to bude bestseller
Věřím, že by byl, ale podle informací z automobilky jich k nám bude chodit hodně málo :(. Vyrábí se výhradně v Korejskem zavodě, a ten bude preferovat velké trhy.
Kúpov len podporíme smelosť dizajnérov produkovať takéto....nepekné auta.
Někomu nevadí trochu vystoupit z řady 🤷♂️
Zajímavé to je, ale jestli bych měl vybírat tak Multivan T5, T6 je prostě pro mě mnohem lepší volba 💁
vohavná vošklivá vobludnost
Dôležité je,že má posuvné bočné dvere.
V základu na obou stranách 👍
@@Hrubis to je ich výhoda.
Ta nemožnost vyndávání sedaček je špatný, moc špatný, to mne teda nepříjemně překvapilo. Asi to Korejci neumí! Ale krom toho ok.
Jediná chyba. Snad se v rámci nějakého omlazení změní.
Konfigurácia 6 sedačiek možno
Me se taky libi a libit muze 😅
Tohle není dodávka, ale MPV ... proboha.
Kupte mi to někdo
hele luxus 7 mistna asi 1,4 a nejvic nabusena 9 mistna bez střechy za 1,25
akorat ta 9 mistna je 2-3-2-2
@@filipzalud9825 To bohuzel nebude 2-3-2-2. To leda v zahranici, ale i tam to spis byva 2-2-2-3. V cesku by mela byt 9 mistna verze normalne 3-3-3.
podľa mňa auto svoju robotu spraví vezme ludí z bodu a do bodu b po prípade niečo odnesie veľa vecí ale je to podľa mňa hnusné auto :D
Škoda, Diesel nikdy.
Mnoho povyku pro nic ,,Renault Espece jentak něco nezdolá !!!
No, ale podivejte se, za kolik se prodavaji v nemecku ojete verze Espacu 2020 po faceliftu. Nebyt blbe resenych sedadel, tak je Staria jasna volba i cenove.
@@VideoBrothersCZ S variabilitou prostoru a se sedačkami nemůže nějaký ,,Čong ,, s Espacem soutěžit. Měli jsme 1. 3.a teď máme 4. Neměnil bych,ano je to dražší. Ale do kterého vozu vezmu 6 lidí a ještě kočárek ,( máme 4. Grand)
akvarko na kolech, jako EV by bylo lepší
Teď si představ s technologii, kterou Hyundai vlastní, narvat tam třeba 120 kWh. Bylo by to fajn
Interier mi pride strasne lacny. Fuj.
Boha multipla ožila fakt ohavné auto 🤣🤣🤣
Tak multiplu v tom opravdu nevidím, a to jsem s ní jel několikrát :D
Účel svätí prostriedky,ale môj názor je,že karoséria je celkom podarená.
Je to trochu jako reinkarnace dustbuster vanů... Mě se to teda dost líbí, ale proti gustu....
Nejdou vyjimat sedadla... Panebože proč? Jako rodinný auto totálně k ničemu. Obrovskej přešlap oproti konkurenci. Než jsem to zjistil měl jsem na ni spadeno ale tohle to je průser... Hlavně že je semišová stropnice.. Sorry.
Taky nechápu. Snad se to časem změní. Prakticky tomu nic nebrání…. Ta stropnice je položka výbavy. Být tam nemusí.
@@Hrubis No prááávě - přitom je to taková blbost udělat tam nakej mechanizmus. O kolik by to auto bylo dražší ? o 2 tisíce? Fakt nechápu. Koupíš si takový auto a někdy prostě potřebuješ přivézt skřině z ikey, vzadu jízdní kola, rotavator na zahradu nebo paletu cementu.. Ta stropnice to byl spíš takovej zoufalej výkřik. Ono stejně - pro rodinu je reálnější ta 9ti místná varianta protože na tyhle trůny asi vejce s miminem dávat nechceš :-D ... a tam náký semišový stropnice nikdo reálně objednávat asi nebude.
Jako fakt mě to otrávilo když jsem se to dozvěděl asi 3 dny nazpět protože to auto docela dlouho vyhlížim, příští rok budem reálně něco takovýho kupovat. Tak holt zase zbejvá ta toyota proace verso.
@@janzboncak6698 Za mně taky velké zklamání ... zadní lavice absolutně nepoužitelná, v obsazení 2+2 i 3+3 jenom zavazí, bude složitý prostor pro uložení zavazadel. Copak vyndat se sadou šroubováčků jistě půjde, jen aby to pak nekvákalo kvůli pásům. Kola tam stejně asi nepůjde dostat.
Poslední věc - vlastně si nejde vybrat z variant - pokud chcete alespoň sklápěcí sedadla, tak si vyberete 9-místnou verzi, kde dostanete horší menší světla a hlavně níže uložená a hnusný sklopený prostřední sedadlo vepředu mezi řidičem a spolujezdcem - nač to ? Pokud si vyberete 7-místní verzi, pak tam máte omezeně použitelné kapitánské 2 sedadla, které nejde sklopit a vepředu uprostřed zbytečně veliký stoleček, který nejde posunout, vyndat /kdyby měl alespoň chlazení/.
@@slavekd3910 no - mam z těch konfigurací sedadel podobný dojem. Ještě to chci vidět naživo. Pomalu se ale smiřuju s tim že do hledáčku se vrací dvojka tourneo custom / proace verso. 🤷♂️
Rozhodli se dobře pro diesel. Elekrika v takový almaře je nesmysl.
To je strašně ošklivý
Odporný! Hnusnější než bobr od BMW, a to je co říci.
Není to ošklivý, je to krásný!
za mě hnus velebnosti , sry