【最新ティグアン】操作系一新、ぬるぬるだ【走りも滑らか】

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • 最新のティグアンはキリリ顔とタッチ&スライドのぬるぬる操作系が魅力でした
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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ความคิดเห็น • 120

  • @hiroc6680
    @hiroc6680 3 ปีที่แล้ว +2

    新型ティグアン納車待ちの者です。
    とても軽快にテキパキと分かりやすく、しかもべた褒めなところが最高でした。購入者としては嬉しくなる動画です。
    ありがとうございました!

  • @khotaru4455
    @khotaru4455 3 ปีที่แล้ว +13

    VWらしく真面目でかっちりしたデザインで最高にカッコいいです👍🏻ウナ丼さんのgolf8解説が楽しみで寝られません。

  • @akigawashiogawa
    @akigawashiogawa 3 ปีที่แล้ว +27

    これメチャクチャ良かったよ。エンジン変更で動的質感が内燃機関を極めたEVみたいな感じ。また、RLineのステアリングの太さ、質感が超絶良かった。

    • @空条承太郎-k8k
      @空条承太郎-k8k 3 ปีที่แล้ว +1

      内燃機関を極めたEVとはどういうことですか?

    • @akigawashiogawa
      @akigawashiogawa 3 ปีที่แล้ว +1

      すみません笑
      内燃機関を極めて、EVみたいな滑らかさ。
      こんな例えでした笑。
      そんなにいいのかよ、嘘つけ、ケッていう人はどうか試乗してみて下さい。

    • @akigawashiogawa
      @akigawashiogawa 3 ปีที่แล้ว

      @遺志をつぐもの
      もう10年くらいvw乗り継いでますけど乾式からようやくここまできたなあと感慨深いです笑
      どうぞ試乗してみて下さい。

    • @akigawashiogawa
      @akigawashiogawa 3 ปีที่แล้ว

      @遺志をつぐもの
      買う買わないはおいておいて笑是非!乗ったのはrlineと1stです!rlineのほうが良かったです!!高級感もありますよー。

  • @losponchos4083
    @losponchos4083 3 ปีที่แล้ว +9

    たまたまだったのか、チョイスしたのか分からなかったのですが、とてもきれいなボディーカラーですね。

  • @181rendezvous
    @181rendezvous 3 ปีที่แล้ว +53

    今日友達の車で冷凍マグロチェックやったら怒られました。ちなみにトロでした・・・。

  • @volkswagenvwyoutube2315
    @volkswagenvwyoutube2315 3 ปีที่แล้ว +7

    丼さんいつも見てます!ありがとうございます

  • @genpo6441
    @genpo6441 3 ปีที่แล้ว +24

    垢抜けてイケメンになったなあ

  • @Ys-lc8ki
    @Ys-lc8ki 3 ปีที่แล้ว +12

    欠点や気になる点はないのですか?
    三振ポイントや空振りポイントもお願いします。

  • @Silver_Witch-Altm-re
    @Silver_Witch-Altm-re 3 ปีที่แล้ว +11

    最近のウナ丼さんの動画ってすごい疾走感ありますよね笑
    前はサイズと動物の話とかもう少し余裕持って話してた気が、、、やっぱりコロナの関係で撮影時間も限られてるのかな

  • @hassy249
    @hassy249 3 ปีที่แล้ว +15

    RLineからRになると馬力2倍以上なんだね
    すげえ

  • @yunkees2019
    @yunkees2019 3 ปีที่แล้ว +6

    最近マツダやベンツでもこの色見かけるようになってカッコいいなぁと思う

  • @Sanmonshibai
    @Sanmonshibai 3 ปีที่แล้ว +1

    マイチェン前の前期型に乗っています。これはR-Lineですよね。このオプションホイールならばタイヤは18インチでなく20インチだと思います。見た目も40扁平と思いますし。

  • @user-cp9tn2kc8v
    @user-cp9tn2kc8v 3 ปีที่แล้ว +4

    ティグアンのインプレいろいろな方の観てますが、1番わかりやすいです。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว

      あ、ありがたいコメント

  • @tos422
    @tos422 3 ปีที่แล้ว +7

    5:43三段落ちティグツブで分かっちゃたもんね〜✨🌈

  • @maz3642
    @maz3642 3 ปีที่แล้ว +4

    ウナ丼さんの外国人チックな喋り方、おもしろくて本当に好きです笑

  • @manmanchan69
    @manmanchan69 3 ปีที่แล้ว +2

    最近「イイ色ですね👍️」から始まるイロイジリが無くてさみしい😭

  • @japanese9765
    @japanese9765 3 ปีที่แล้ว +30

    ウナさん 前みたく旧車や名車紹介して欲しい…!

    • @chan6586
      @chan6586 3 ปีที่แล้ว +1

      わかる。それよりプロモーション頼まれちゃうんでしょうね、、

    • @japanese9765
      @japanese9765 3 ปีที่แล้ว +2

      @@chan6586 それにコロナということもあるんでしょうね…

  • @有村速貴
    @有村速貴 3 ปีที่แล้ว +4

    あまり外車感無くてサッパリ日本人向けなルックスですね!操作系は今時ですね後はリアシート側の便利装備もしっかりしてますね❗️

  • @user-fv4kg7iz5y
    @user-fv4kg7iz5y 3 ปีที่แล้ว +2

    マイチェンで一段と垢抜けたなぁ
    好き嫌いはあるかもしれないけど前期オーナー泣かせ

  • @doggyhousedog
    @doggyhousedog 3 ปีที่แล้ว +2

    ツブアン…
    コシアン…
    ティグアン!
    じゃないのか笑

  • @vwvwyoutube1092
    @vwvwyoutube1092 3 ปีที่แล้ว +5

    ご紹介ありがとうございます!
    チャンリンシャンです!

  • @emiyahoo8931
    @emiyahoo8931 3 ปีที่แล้ว +16

    4:34 頭のてっぺんが…

  • @user-wm6tt1fd3k
    @user-wm6tt1fd3k 3 ปีที่แล้ว +7

    日本車もこのくらい質感高くてほしい😔😔
    めっちゃこれ欲しい

  • @Sona-cn9xz
    @Sona-cn9xz ปีที่แล้ว +1

    Rlineは全幅1840ではなく1860の誤りではないですか?

  • @user-kt1tx5wu8c
    @user-kt1tx5wu8c 3 ปีที่แล้ว +1

    何か随分とあっさりした動画のような…

  • @user-dk6bh8if7v
    @user-dk6bh8if7v 3 ปีที่แล้ว +2

    ティグアンマイチェン前に乗ってます。乗り換えたいけどだいぶ値上げしたので厳しそう。

  • @platinadragon
    @platinadragon 3 ปีที่แล้ว +6

    VW車って自動車評論家が絶賛する割には、日本では売れなくてリセールが悪い印象だね。
    いつまでたってもDSGの保証期間をアメリカと同じにしないのはなぜなんだろう?

  • @manmanchan69
    @manmanchan69 3 ปีที่แล้ว +41

    実はCX-5とほぼ同じ大きさ

    • @user-nu6mx5ns9u
      @user-nu6mx5ns9u 3 ปีที่แล้ว +1

      意外とちっちゃいんだね!

  • @Azunyan15
    @Azunyan15 3 ปีที่แล้ว +2

    ゴルフ乗ってるんでティグアン気になる!

  • @yuzucha6
    @yuzucha6 3 ปีที่แล้ว +7

    いつも慎重で真面目で控えめな好青年ティグアン君が、化粧を覚えた男子のように色気を持って変わってしまった。
    とってもドキドキします。

  • @sterapcygx
    @sterapcygx 3 ปีที่แล้ว +3

    ティグアンもシーケンシャルウインカ―になったのね
    やっぱみんな好きなのかなぁ・・・

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 ปีที่แล้ว +4

    マイナー後の方がいい事多いですよね。
    出たてもいいけど、これはマイナー後の方がいいかも!

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 3 ปีที่แล้ว +3

    エクステリアは文句なしでかっこいいけど、内装がちょっと古い感じが…
    フルモデルチェンジに期待

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 ปีที่แล้ว +4

    2:21ウナ丼さんの山の別荘の舞踏会行くんだ〜✨⛰

  • @user-ps7bo3fu3g
    @user-ps7bo3fu3g 3 ปีที่แล้ว +3

    すごい。ただの高級車やん。

  • @user-cu6gj8uv2x
    @user-cu6gj8uv2x 3 ปีที่แล้ว +3

    ティグアン乗ってます。😌

  • @user-qg4ih4zr4t
    @user-qg4ih4zr4t 3 ปีที่แล้ว +1

    チャンリンシャンよりも朝のシャンプー娘が好き

  • @trtroaoa
    @trtroaoa 3 ปีที่แล้ว

    0:58 自分で言っておいて「?」はずるいw

  • @雨アメ雨
    @雨アメ雨 3 ปีที่แล้ว +2

    ライト良いねぇ

  • @catneko5659
    @catneko5659 3 ปีที่แล้ว +5

    クソかっこいい

  • @user-wv5lp9dq5d
    @user-wv5lp9dq5d 3 ปีที่แล้ว

    ボンネットのプレスラインが変更されてるみたいですよ。
    助手席のリクライニングは出来るようになったのでしょうか?

  • @Cooooo_Per_D
    @Cooooo_Per_D 3 ปีที่แล้ว +3

    平面エンブレムって流行ってきてるけど車に付くとあんまり元のやつとの差がわかりにくいよな

  • @user-lu2qn7jt8n
    @user-lu2qn7jt8n 3 ปีที่แล้ว

    撮影場所の「FUJIMI CAFE」が気になります。
    今度行ってみます!☕️

  • @miyama8170
    @miyama8170 3 ปีที่แล้ว +6

    ティグアンRも遂に出るんですか!
    欲しいなぁ

  • @ltd504
    @ltd504 3 ปีที่แล้ว +3

    ボンネットのダンパーそこなの!?

  • @user-ol3gs1gj9w
    @user-ol3gs1gj9w 2 ปีที่แล้ว +1

    エンジン1.5で4モーション出てくれたら直ぐほしいけどな

  • @takamph1945
    @takamph1945 3 ปีที่แล้ว

    VW、ガソリン車はMQBのキャリーオーバーで乗り切って、あとはEVプラットフォームのMEBに全面切り替えなのかな…

  • @kurotrain
    @kurotrain 3 ปีที่แล้ว +1

    後席シートを倒した状態だとスライド出来そうに全然見えないなぁ、どういう構造なんだろう

  • @user-oc9jt8tb1l
    @user-oc9jt8tb1l 3 ปีที่แล้ว +6

    やっぱマイチェン前の方が好き

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

      自分どっちも好きです。

  • @youtubeuser9251
    @youtubeuser9251 3 ปีที่แล้ว

    ティグアンRめっちゃ気になる!!!

  • @koukitakahashi5248
    @koukitakahashi5248 3 ปีที่แล้ว +3

    シロッコも紹介して欲しいなー

  • @nigella8392
    @nigella8392 3 ปีที่แล้ว +1

    この場所見たことある気がするけどどこだろう

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 3 ปีที่แล้ว +5

    ティグアンが売れればフランクフルト屋が儲かる、ドイツのことわざよ

  • @land_explorer
    @land_explorer 3 ปีที่แล้ว +1

    開始1秒で車紹介笑

  • @koto_chan
    @koto_chan 3 ปีที่แล้ว

    操作系ぬるぬるで手がぐわん手ぐわん

  • @Tom-rt2zx
    @Tom-rt2zx 3 ปีที่แล้ว +2

    ゴルフ8のヘッドライトに似てる気がする

  • @Sicksporty72
    @Sicksporty72 3 ปีที่แล้ว

    買ったばっかだけどフィット3下取ってこれ買いたい

  • @rosso147gta
    @rosso147gta 3 ปีที่แล้ว +5

    ドイツ車は日本で買うと高いですね。インポーターが儲け過ぎでは?ユーロ価格を知るとそう思います。
    ルノーなどのフランス車は日本価格の方が安いぐらいです。

    • @infinitysamurai1905
      @infinitysamurai1905 3 ปีที่แล้ว

      いや、日本人の給料がこの30年くらい上がってないだけで、、、

    • @redtabby5847
      @redtabby5847 3 ปีที่แล้ว

      VWに関してはあまりユーロ圏と変わらない値段設定だと思います。
      それから他の方のコメントにもある通り、先進国では順調にインフレしてますが、日本だけが長いことデフレなので、相対的に貧乏になったのです。

  • @kamiyan09
    @kamiyan09 3 ปีที่แล้ว +3

    マグロチェックの時、頭頂部が・・・ョ゚ω゚;)))

  • @SSL3133
    @SSL3133 3 ปีที่แล้ว +3

    こしあん?つぶあん?ティグアンです、、

  • @MarksAngry
    @MarksAngry 3 ปีที่แล้ว

    なんでBMWx1より高いですか?質感はぜんぜん違うレベルなのに。いい車かと思います。

  • @marushita0923
    @marushita0923 3 ปีที่แล้ว

    Rラインは全幅1860ですね

  • @SSKKMM
    @SSKKMM 3 ปีที่แล้ว

    欲しいですなぁ

  • @yjkkf8
    @yjkkf8 3 ปีที่แล้ว +1

    顔付きがゴルフ8みたいですね。

  • @bqq4559
    @bqq4559 3 ปีที่แล้ว

    オサレな場所で撮影

  • @uetel1120
    @uetel1120 3 ปีที่แล้ว +1

    いいんじゃないの。

  • @YNNNMN4
    @YNNNMN4 3 ปีที่แล้ว

    私も自分の車を冷凍マグロチェックしようかな。

  • @suigan0910
    @suigan0910 3 ปีที่แล้ว +1

    運転補助をはじめ多機能になるのはいいんだけど、メーカーごと、車種ごとに操作方法が違うのは、将来的には困らないのかなあ。運転しながら小さなボタンを探せないよね。

  • @user-gs5dp2ip6i
    @user-gs5dp2ip6i 3 ปีที่แล้ว

    なかなか良いですな!

  • @MUKYAWO
    @MUKYAWO 3 ปีที่แล้ว +2

    つかゴルフ8まだ?

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว +1

      6月頃かと。待たせすぎですよね。

  • @user-te7bm9rn8n
    @user-te7bm9rn8n 3 ปีที่แล้ว +1

    前期型を代車で乗りましたが、パワフルで静かで乗りやすい車でした。
    ただデザインが・・・。
    マイナーチェンジで良くなりましたねー。
    欲しい・・・。

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

      自分どっちも好きなんすよ。
      そしてどちらも買えません😂

  • @sssiroccooo
    @sssiroccooo 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりインテリアが寂しいな
    ゴルフ8やライバルの見てしまうと明らかに一世代前のインパネで設計の古さが隠せない
    ここまで変えるならインパネも今風に変えれば良かったのに

  • @junikegami3721
    @junikegami3721 4 หลายเดือนก่อน

    20インチでは?

  • @unagijaponica
    @unagijaponica 3 ปีที่แล้ว +1

    全幅1860じゃなかった?

  • @追い込みすぎた寺田心
    @追い込みすぎた寺田心 3 ปีที่แล้ว +2

    フェイクマフラーはほんとに嫌い

  • @BingBingBingBingBing
    @BingBingBingBingBing 3 ปีที่แล้ว +1

    冷凍マグロチェック、いつもシートが傷付かないかこっちがヒヤッとするんですが。。

  • @ippei1881
    @ippei1881 3 ปีที่แล้ว +6

    至れり尽くせりって感じですね、こういうのに乗れる財力が欲しい。

    • @tsukkun1821
      @tsukkun1821 ปีที่แล้ว +2

      21歳です
      3月に納車です。
      お値段は高いと思いますが、手が届く範囲だと思います

    • @Qwerty-bc3wz
      @Qwerty-bc3wz ปีที่แล้ว

      ​@@tsukkun1821
      すげぇ

    • @tsukkun1821
      @tsukkun1821 ปีที่แล้ว +1

      @@Qwerty-bc3wz 中古ですよ

    • @Qwerty-bc3wz
      @Qwerty-bc3wz ปีที่แล้ว

      @@tsukkun1821
      なるほど

    • @ももちゃん-h7v
      @ももちゃん-h7v ปีที่แล้ว

      @@tsukkun1821やっぱり壊れやすいですか?

  • @tnisimura1
    @tnisimura1 3 ปีที่แล้ว +5

    ハリアーより高いクルマが飛ぶように売れる…やはりドイツは所得が高い

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 3 ปีที่แล้ว +5

      そうなんですよね
      よくにわかが日本価格は本国よりぼったくってる!VWなんて本国では安物!
      なんて言うけど、ティグアンのRラインは本国でも40000ユーロ(520万円)から

  • @yamada_903
    @yamada_903 3 ปีที่แล้ว

    400~です…

  • @user-ul5ky7pw4s
    @user-ul5ky7pw4s 3 ปีที่แล้ว +1

    毎日フランクフルト食べれまーす!
    うな丼さん
    剥げとるやないかーい‼️

  • @3mad81
    @3mad81 3 ปีที่แล้ว

    かっこいいなぁ。
    あ、ウナ丼さんのことですよ。

  • @a5043ch
    @a5043ch 3 ปีที่แล้ว +1

    ステアリングに触っていないとダメってのがいい
    どっかのやっちゃえチョメチョメって手放しの運転を自慢するよりイイ!

  • @age49sai54
    @age49sai54 3 ปีที่แล้ว

    エンディング新しい🆕ですね~(^^)💡

  • @TTX25445
    @TTX25445 3 ปีที่แล้ว

    高速でまばたきしてます

  • @user-ml3gs9hp7j
    @user-ml3gs9hp7j 3 ปีที่แล้ว +2

    外車なのにメーター日本語なの
    すごいなーって思ったんだけど、
    最近どれもそうなの?

    • @user-ct7iv7wo1b
      @user-ct7iv7wo1b 3 ปีที่แล้ว +2

      正規輸入の車なら標準的だと思いますよ。

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 3 ปีที่แล้ว +1

      最近というか10年以上前からそう

  • @misotonokoyuki
    @misotonokoyuki 3 ปีที่แล้ว

    ユン・ヒョウ(6:10)と聞き間違えた笑。

  • @napim6752
    @napim6752 3 ปีที่แล้ว +1

    don't do this to yourself japan.
    these cars are so unreliable.

  • @bosannyou
    @bosannyou 3 ปีที่แล้ว +1

    すごいエクステリアがこれでもかってくらいテッカテカ
    車にもUSB Type-Cの時代かぁ
    もうしばらくは普通にAの方が使い勝手良いと思うんですけどねぇ

    • @nigella8392
      @nigella8392 3 ปีที่แล้ว

      世の中はCの流れですよ

    • @EMtest-s2h
      @EMtest-s2h 3 ปีที่แล้ว

      基本的に車内は充電しか使わないのでCで問題ないと個人的には思います。
      親切にもシガーソケットもつけてくれてるし

  • @成瀬へんぴん
    @成瀬へんぴん 3 ปีที่แล้ว +1

    内装がゴルフ7まんまだから流石に古さを感じるなぁ
    外観はけっこうイケてるんだけど

  • @user-bx3ex3ou5o
    @user-bx3ex3ou5o 3 ปีที่แล้ว

    悪いとこ言わない!良いとこだけバンバンぶっぱなす❗️うな丼さん大好きっす❤️ドライブもまた行ってね!必ず予定外なのがまた良い‼️)^o^(

  • @user-nv2zt6sm7t
    @user-nv2zt6sm7t 3 ปีที่แล้ว

    価格高いけど、それだけの価値はある。という感じ?
    自分なら国産車で、価格以上だと感じる車を選ぶと思う。

  • @matthewla5723
    @matthewla5723 3 ปีที่แล้ว +1

    プラ樹脂系が安っぽいのよねー。VW

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

      たしかにそれは言えますね..

    • @宮崎勝-s5r
      @宮崎勝-s5r 3 ปีที่แล้ว

      でも、軽自動車にも劣るチープなピクニックテーブルが無くなったのはマルかな、500マンのクルマとしてあれは余りにも恥ずかしい。

  • @simplepleple
    @simplepleple 3 ปีที่แล้ว +1

    600万はたかいなぁこら
    150馬力とはまた遅くて不満出そう