ทดสอบ MS VS HEV น้ำมันถังเดียววิ่งถึงจังหวัดเชียงใหม่หรือไม่ ขับแบบใช้งานจริง ทางไกลประหยัดแค่ไหน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2023
- @Carinner ทดสอบขับทางไกล MG VS HEV ขุมพลังไฮบริด เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ 650 กม.
วัดอัตราสิ้นเปลือง ชาเลนจ์กับตัวเราเองน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล 1 ถัง 48 ลิตร ขับถึงเชียงใหม่หรือไม่
เรื่องหน้าตาความทันสมัย คงไม่ต้องพูดถึง เพราะสวยเด่นสะดุดตากับการออกแบบด้านหน้าใหม่ กระจังหน้าสไตล์รถไฟฟ้า ขนาดตัวรถอยู่ในกลุ่ม B-SEGMENT ราคาค่าตัว รุ่นท็อป (x) คันนี้ตังไว้ 919,000 บาท มีทางเลือกสำหรับรุ่นเริ่มต้นหรือ รุ่น D ราคา 869,000 บาท ราคาต่างกัน 60,000 บาท
ดูจากราคาจำหน่าย ขยับอีกนิด ได้รุ่นพี่ หุ่นอวบตัวใหญ่อย่าง MG HS หรือจะว๊าวกับรถไฟฟ้าอย่าง MG4 ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจในตอนนี้ เพราะมีราคาค่าตัวที่ไม่ต่างกันมาก เป็นเงาที่เข้ามาบดบังเจ้า MG VS HEV พอสมควร ยิ่งภาครัฐสนับสนุนการซื้อรถไฟฟ้า ยิ่งทำให้คู่แข่งของ VS HEV มากขึ้น
อย่างไรก็ตาม 3-5 ปีนี้ สัดส่วนการเติบโตในตลาดรถยนต์สันดาปภายใน รถยนต์ไฮบริดก็ยังมีมากกว่ารถไฟฟ้าอยู่ดี แม้ว่าอนาคตรถไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่รถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฮบริด ในจำนวนที่มากขึ้นเรื่อยๆ หรือมากขึ้นทุกๆ ปีก็ตาม
เชื่อว่ารถยนต์ไฮบริด จะเป็นสะพานในการเชื่อมต่อของผู้บริโภค ที่ยังไม่มั่นใจ ไม่คุ้นเคย ไม่พร้อมที่เปลี่ยนผ่านไปยังรถไฟฟ้าด้วยเช่นกัน
สำหรับขุมพลังที่ใช้เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว VTi-TECH ผสานขุมพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวมสูงสุดที่ 177 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ E-CVT
ได้ขับทางไกล รู้สึกได้เลยว่า เครื่องยนต์ไฮบริดบล็อกนี้ เป็นเครื่องยนต์ที่มีการปรับเซ็ทได้ดีมากรุ่นหนึ่ง การทำงานของเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า และ เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ดูต่อเนื่องและราบลื่นมากๆ คล้ายกับขับรถไฟฟ้า เช่นเดียวกับการตอบสนองอัตราเร่งต่างๆ ทำได้อย่างรวดเร็ว เดินคันเร่งเบาๆ รถก็ออกตัวพุ่งไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว
อัตราเร่งที่เคยทำการทดสอบไว้ 0-100 กม. วัดได้ 8.1 วินาที ตัวเลขใกล้เคียงกับบริษัทผู้ผลิต ช่วงเร่งแซงต่างๆ และช่วงเร่งทางยาว 0-160 กม./ชม. วัดได้ประมาณ 24 วินาที เท่านั้น เรียกว่าเป็นรถที่แรงจัดจ้านในย่านนี้เลยทีเดียว
เช่นเดียวกับการบังคับควบคุมพวงมาลัย ได้พวงมาลัยไฟฟ้าและข่วงล่างที่นุ่มสบายมาให้ ทำให้รถคันนี้ เป็นรถที่ขับได้ดีในสไตล์รถครอบครัวอีกรุ่น รวมถึงประสิทธิภาพเบรก ถ้าดูจากผลทดสอบ ก็ต้องโล่ห์ให้กับรถรุ่นนี้ ซึ่งก็สอดคล้องกับการขับทดสอบในทริปนี้
สิ่งที่ผมชอบเลยคือ มันสามารถขับทางไกลได้สบาย ไม่เมื่อยล้าและให้อัตราเร่งที่ดีมากๆ แม้ว่าทริปนี้เป้าหมายหลักจะลองวัดอัตราสิ้นเปลืองเป็นหลัก แต่ก็ยังมีบางจังหวะที่จะต้องเร่งแซง รวมถึงช่วงขึ้นขุนตาล ซึ่งจุดนี้ทำให้เราได้สัมผัสกับการบังคับควบคุมรถที่ชัดเจนมาก ขั้น/ลงเขา โค้งสลับซ้าย/ขวา ตัวรถยังนิ่ง สอดรับกันกับการทำงานของขุมพลังไฮบริด ใน VS HEV รุ่นนี้ ที่ดูโดดเด่น ร้อนแรงตั้งแต่ออกตัว คะแนนในเรื่องสมรรถนะและการขับขี่ คงจึงแทบไม่โดนตัดเลย
ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย สรุปว่า ผมเดินทางออกจากกรุงเทพฯ ย่านดอนเมือง ไปยังตัวจังหวัดเชียงใหม่ ขับแบบใช้งานทั่วไป ความเร็วเป็นไปตามกฎหมายกำหนด แวะทานอาหาร เข้าห้องน้ำ ทุกๆ 1-2 ชั่วโมง
ระยะทางที่วิ่งจนถึงตัวจังหวัดเชียงใหม่ 650 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ทำได้ถึง 19.2 กม./ลิตร ใกล้เคียงกับเพื่อนร่วมทางของเราอีก 1 คัน ที่วิ่งมาด้วยกัน ทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในทริปนี้ได้ประหยัดถึง 19.6 กม./ลิตร ทำการเติมน้ำมันลงไปเต็มถังอีกครั้ง ใช้น้ำมันไป 32.3 ลิตร นำไปหารกับระยะทางดู พบว่าอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 20 กม./ลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับจอ MID ของมาตรวัดเรือนไมล์ ใช้เวลาในการขับจากกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ประมาณ 8.30 นาที ความเร็วเฉลี่ยตลอดการเดินทางประมาณ 80 กม./ชม.
ทั้งหมดคือความประทับใจของรถรุ่นนี้ที่อยากนำมาเล่าสู่กันฟัง ส่วนจุดที่ยังอยากได้เพิ่มเติมคือระบบความปลอดภัยชั้นสูง แม้ว่าจะให้มาถึง 12 ระบบแล้ว แต่ก็ยังอยากได้เพิ่มเติมอีก เพราะน่าจะเป็นจุดขายของ MG ยุคนี้ไปแล้ว ภาพรวมมันคือ B-SUV ที่ดีน่าใช้ในตลาดอีกรุ่น และเป็นเทคโนโลยีไฮบริดรุ่นใหม่ๆ ที่ผมเองอยากจะให้นำมาใช้ใน MG5 และในรุ่นอื่นๆ อีก.
#MGVSHEV #MG #mgthailand - ยานยนต์และพาหนะ
เครื่องตัวนี้เป็นระบบ Atkinsun cycle ใช้ในเอมจีหลายรุ่น mg3 zs mg5 mg vs ข้อดีคือวิ่งทางไกล ประหยัดมาก
ขอบคุณครับ ขับดีและแรงมากครับ เสียดายตลาดไม่เดิน
แล้วถ้าวิ่งในเมืองต้องไปคันไหนรุ่นไหนหรือว่ายี่ห้อไหนครับ แนะนำหน่อยได้มั้ยครับ
@@redblue8337 ถ้าจะซื้อรถตอนนี้ น้ำมันแพงมาก ผมแนะนำรถไฟฟ้าดีกว่าครับ มีหลายรุ่นให้เลือก แล้วแต่ความชอบเลยครับ
@@guitarfai2516 ผมจะลองเอาไปคิดดูอีกทีนะครับ ขอบคุณมากๆครับผม
@@guitarfai2516มีรถต้องมีบ้านเพราะต้องติดตั้งที่ชาร์จ คนอยู่คอนโดคิดดีๆ
ผมดูคลิปนี้หลายรอบ ดูแล้วรู้สึกว่าสนุก หรืออาจจะเป็นเพราะว่า ผมเป็นคนที่ชอบขับรถเดินทางไกล พอมาช่วงนี้ไม่ค่อยได้ออกไปไหน มาเห็นคลิปนี้ ก็เลยมีอารมณ์ร่วมไปกับทั้ง 2 ท่านที่อยู่ในคลิป น่าสนุกนะครับ😊
ขอบคุณมากๆ นะครับ 🙏
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
😂ดีต่อใจ..😊
ประหยัด.ดี.มากครับ..ก.ท.ม..ไปถึง.เชียงใหม่.ครับ.
ขอบคุณนะครับ
็น่าจะสนุกดี
ขอบคุณครับ
Good performance 😮❤❤
ขอบคุณมากครับ
จะขึ้นอยู่กับชนิดน้ำมันด้วยมั้ยครับ ผมใช้ e20 ขับ 90-115 กม/ชม จากเชียงใหม่ถึงพิษณุโลก ได้ 16.5 กม/ลิตร
มีส่วนด้วยครับ แม้ว่าจะเป็น % ที่ไม่มาก แต่ระยะทางยาว ๆ แบบนี้ ใช้ e20 ก็จะเปลืองกว่าครับ
เฉลี่ยรวมๆในเมืองนอกเมืองแล้ว เกิน 15โลลิตรป่ะครับ ผมสนใจอยู่
@@user-id2vn8pt4i ได้อยู่ครับ
ประมาณนั้นครับ ขึ้นอยู่พฤติกรรมการขับขี่ สภาพจราจร ด้วยครับ
สนใจคะกำลังทำเรื่องซื้อคะ😊
ดูแล้วทำให้ตัดสิ้นใจได้ง่ายขึ้น
ขอบคุณนะคะ❤🎉🙏😊
ยินดีครับ ใข้งานเรื่อยๆ ประหยัดพอได้อยู่ครับ เรื่องความแรง แรงจริงๆ ครับ
ซื้อตอนนี้แค่เจ็ดแสนกว่าคุ้มสุดๆ
@MrTeeraroj ขอบคุณครับ
กะจะซื้ออยู่สิ้นปี อยากจะรู้ข้อเสียมีอะไรบ้างจะรับได้ไหม ช่องนี้ก็ อวยกันจนเกินงาม
ขอบคุณครับ เอาตรงๆ ถ้าดูจากตัวเลขทดสอบ เป็นรถที่ขับดี สมรรถนะดีมากครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองจะสู้คู่แข่งที่เป็นไฮบริดด้วยดันไม่ได้ รวมถึงระบบความปลอดภัยชั้นสูงมีน้อยครับ นอกนั้นแล้วแต่มุมมอง
เรื่องรีวิวทดสอบ สอบถามข้อมูลหลังบ้านมาได้ตลอดเวลาครับ แต่จะให้ด่าบนพื้นฐานอื่นๆ เราไม่เคยทำ ปกติจะอ้างอิงผ่านข้อมูลทดสอบ และดูอัตราสิ้นเปลืองจริงจากมาตรวัดเรือนไมล์ ความรู้สึกที่สัมผัสได้ครับ จะยืมรถเขามาติ มาด่า แรกๆ อาจทำได้ ได้แฟนคลับด้วย แต่ต่อไปค่ายไหนจะให้ยืมครับ เลือกยืนฝั่งข้อมูลที่เป็นวิทยาศาสตร์ สบายใจที่สุดครับ ขอบคุณมากครับ 🙏
ไช่ครับ_ติได้ครับ_ด่าไม่ได้เพราะเรายืมเค่ามา😊😊😊😊😊😊
กินกว่า ไฮบริดไซร์เท่ากันตัวอื่นๆ
ใช่ครับกินกว่านิดหน่อย ได้ความแรงที่มากกว่าครับ ดูเหมือนจะเน้นมอเตอร์เน้นแรงที่จัดจ้าน เลยใช้ไฟเยอะ ทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน มากกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังประหยัดกว่าเครื่องยนต์ธรรมดาเยอะครับ