Мужик построил внедорожный кемпер на базе УАЗ КАРГО 4x4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Внедорожный кемпер 4x4 был построен на базе УАЗ Cargo. Автомобиль был куплен новым специально под этот проект и претерпел много доработок. Вместо кузова установлен комфортный жилой модуль с автономным отоплением.
Больше информации о проекте www.drive2.ru/...
Только один вопрос. Где автоматиче кая пушка?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста примерно сколько обошёлся такой купол и хотел узнать от вас часто ли ломается машина а то все пишут о нём плохо у соседа три года ему нравится
Охуенно конечно. Но модуль железный, это же какой вес у него...
Сколько вес модуля получился ?
Я думаю, около тонны
Слишком тяжёлый)
2:05 отлично смотрится!
Неподскажешь..
Рама у Патриота такая же, как и у профи, сварная сплошь?..
А разве допускается перевозка груза на раме, и как это всё оформлено?
Ну Леха Климов, ну всем это известно.
Даже за границей РФ! Леха рулит. )
Класс конечно. Вот бы покрасить был бы шик!
Цена постройки и оформления , я закал бы такой
Отличная работа, но недостаток - нет прохода из кабины в жилой модуль.
А нужен такой проход ? В чем польза?
Обязательно проход нужен, ведь это автономность и общение в пути со всеми пассажирами. Иначе это ГАЗ 66.
@@НиколайТрушкин-ы5м Вы в курсе что резиновые опоры кабины и кузова независимы? На кочках амплитуда раскачки будет 3-4 см. Только один человек пока установил такой проход и стоит его кемпер более 2 млн
@@НиколайТрушкин-ы5м проход может и не сложно сделать, только как это регистрировать? Сейчас за бачок для автономки придираются.
@@НиколайТрушкин-ы5м это не автобус. В будке при передвижении никого быть не должно.
Joli !
Машина свежая а рама уже зацвела....
Ещё лет 20 цвести будет, потом примет один цвет, ещё лет на 20... Ну а после, лет ещё через 20, может прогниет локально, но болгарка+сварка исправит ситуацию ещё лет на 20...
@@Dmitr1410 в общем гнилая рама вас не беспокоит как и то что алюминий в местах контакта со сталью может сильно корродировать, всегда удивлялся почему на новых авто люди сразу не делают антикор а дожидаются до состояния сварка- болгарка...
@@ПетрМихайлов-и5в , меня гнилая рама не беспокоит, поскольку рама у меня не гнилая, и до гнилой - ей еще много-много лет не хватает...
Не антикорят раму потому что:
1) не у всех есть возможность лазить под автомобилем с подготовкой и антикором.
2) есть разумная достаточность обслуживания автомобиля, а всякая фобия окисла стали - это болезнь.
3) антикорить раму при нормальной эксплуатации внедорожника бестолку, хватит на год, может на два, так как снизу она "пескоструится" грязью от колес и при мойке.
4) не качественно сделанный антикор приведет к ускорению коррозии, поскольку влага будет попадать под антикор, и "высыхать" там не будет.
Так что, рама у всех ржавая, кто машину использует по назначению...
@@ПетрМихайлов-и5вя не делал антикор, машине 12 лет, рыжиков пока нет негде, от слова совсем (Сочи) ... Машина правда американский внедорожник.