Саня это не моторы такие это ремонт моторов такой. Правильно собранный ЯМЗ ходит без нареканий, но еще зависит от прокладки между рулем и сидением. Сам на Кировце с ямз-238 такой бульдог на трале таскаю. 5 лет назад собрал двигатель на новый блок ( старый сгнил от старости) и ходит без проблем. И 238му температуру выше 80 не желательно поднимать, оптимально для него 70 градусов.
Николай Орлов При эксплуатации двигателя ЯМЗ-238 следить за показаниями контрольно-измерительных приборов и сигнальных устройств. Температура охлаждающей жидкости должна находиться в пределах 75-100С. Не рекомендуется работа двигателя под полной нагрузкой при температуре охлаждающей жидкости ниже 50С, так как при этом ухудшается сгорание топлива, на стенках гильз конденсируются продукты неполного сгорания, резко возрастает износ гильз и поршневых колец, снижается экономичность двигателя. В эксплуатации допускается кратковременное повышение температуры охлаждающей жидкости до 105С.
да 95 не вредно, но только на антифризе и с нормально работающим паровоздушным клапаном. Если в системе не создается нужно давление в 0,8...1 кгс/см2 то и 90 градусов уже вредно. т.к. возникает кавитация возле гильз и охлаждение их резко ухудшается. Можно долго дисскусировать на данную тему.
При эксплуатации двигателя ЯМЗ-238 следить за показаниями контрольно-измерительных приборов и сигнальных устройств. Температура охлаждающей жидкости должна находиться в пределах 75-100С. Не рекомендуется работа двигателя под полной нагрузкой при температуре охлаждающей жидкости ниже 50С, так как при этом ухудшается сгорание топлива, на стенках гильз конденсируются продукты неполного сгорания, резко возрастает износ гильз и поршневых колец, снижается экономичность двигателя. В эксплуатации допускается кратковременное повышение температуры охлаждающей жидкости до 105С.
19:20 у него головки лопнули. На ЯМЗ 238 это беда. Между клапанами установлены форсунки. Между форсункой и клапаном 2мм. Вот в этом месте и трескается чугуняка(голова). На легке норм работает, а под нагрузкой газы в систему охлаждения давят и вышибают тосол.
Саня фильтры от сырости выходят из строя. Качество бумаги хуже стало видать. Я после долгой стоянкой снимаю, и в бытовке просушиваю у печки. Что на сотке, что на тдт 55.
Саня точно такая история с фильтрами у нас в Крыму сухо и жарко,черная гарь это с эжектора у нас в карьерах если не работает эжектор пол дня и замена фильтров,посмотри еще в грибке фильтра трубочки пластиковые (колбочки) не поплавлены ли ?
Саша ты прав, качество фильтров никчемное!!!! я этим летом на мазе их каждую неделю менял, пока не поставил беларуссию, он ходит нормально !!! СЧАСТЬЯ ТЕБЕ В НОВОМ ГОДУ!
С Наступающим Новым годом, тебя Саня ! Здоровья, удачи, успехов тебе и терпения с отечественной чудо техникой)) Не монтировки гнутой, не мента ебанутоrо !!!
привет Александр дай совет сделал кап ремонт на Т 170 погнало масло с выхлопной что только не делал клапона заменил вместе с направляйками притер отрегулировал кольца все развел а масло гонит сказали что притрется поработал 2 недели на отсыпке летом вроде норм заменил фильтра все помыл цынтрифугу а результат тотже а зим ой вообще ручьем потекло масло с выхлапухи смотрел как ты говорил воздушные вроде нормальные новые летом ставил масло хватает на три часа 7 литров в трубу дай совет 😢 а так с прошедшими праздниками 👌
S Nastupajuschim! Tochno tak u menja na kamaze poluchilos, dva filtra podrjad. V magazine skazalji, cto takova nebivaet. Nachalji vskrivat filtra iz polki magazina. OkaZalos cto bumaga raznoi tolschini, vot i problema vsja. Ja budu peredelivat pod inomarochnij, tak problem takih menshe....
Когда на зону сядешь (не дай Бог...) там в лесу и объяснят)))) Шутка... Это размеченная площадь в лесу для вырубки деревьев.... как-то так.... в кратце...
Старый трал посередине труба наварено удобно трактор не везали час все гладко не обвяжеш потеряеш веселый парень спать когда ребята всегда страховали 17 км для бульдозера долго хотя гонял туда сюда целый день хотя лучшетоптать болотниками
Денис Денисов будни бульдозераста!!! Сам на бульдозерах работаю последний у меня коматсу D-155ax, до него работал на D-355, , начинал с шушлайки как у тебя!!! И ещё, заезжая на тралл лучше не трогать фрикционы!!!
Зачем там вообще этот фильтр нужен? У вас и так воздух чистый,... Это в карьере где то нужен или на стройке..Заморочки конструкторов.... На речных теплоходах дизеля, там вообще нет такого понятия - воздушный фильтр
Саша смотрю твои ролики с удовольствием Спасибо большое . Когдато в молодости работал на этом чуде т-130. Вот уже сейчас на новом Либхере-764 , потом на Катерпилларе Д-6 , Также на Итальянце Невхоланд-180 . и сравниваю с нашим Т-130 смертью бульдозериста. Попробуй отработать на нем 11 часов не вылазия .@@aleksandr_oblivin
Александр - а что сейчас в жизни не дерьмо.....ну разве что кроме оставшейся в наследство " американки ".... C Новым Годом , и пусть он хотя бы начнёт что-то менять в нашем бесконечном убогом существовании...
Значит говнофильтры, говнозапчасти для сыплющихся 30-ти летних говноУралов только у нас в головах...надо всего лишь поменять мысли и всё будет " в шоколаде "...или посмотреть телевизор на крайняк...если у самих не получается...спасибо за совет !
Чё за нах... С первого раза не заехать на тралл... А как на счёт с собмтвенной кучи на 1.5 метровую площадку, которая на рессорах вся гуляет мать её. Или в кузов Белаза 25 тонника, тоже с кучи (брус отвала не проходит, и опорные шары приходится снимать). Пока заезжаешь, ещё одну кучу в штаны себе делаешь)))... P.S. Как деляна? Путёвая?
Радиатор,, забитый, чё, больше,,, как, принимал,, его, спроси,, ПРОДУВАЛ, ЕГО,,, да, просто,, руку,, опустил, к, дифузору,, и, узнаешь,, дует,, Нет, / и ДИФУЗОРА НЕТ наверно,,,,, грется, будет,, ха, ха,,, САНЯ,, САМ, СМОТРИ,, КРАЗ,,, крышку, сними,, и, циркуляций,, нет, в, Кразе,
Саня это не моторы такие это ремонт моторов такой. Правильно собранный ЯМЗ ходит без нареканий, но еще зависит от прокладки между рулем и сидением. Сам на Кировце с ямз-238 такой бульдог на трале таскаю. 5 лет назад собрал двигатель на новый блок ( старый сгнил от старости) и ходит без проблем. И 238му температуру выше 80 не желательно поднимать, оптимально для него 70 градусов.
Николай Орлов При эксплуатации двигателя ЯМЗ-238 следить за показаниями контрольно-измерительных приборов и сигнальных устройств.
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в пределах 75-100С. Не рекомендуется работа двигателя под полной нагрузкой при температуре охлаждающей жидкости ниже 50С, так как при этом ухудшается сгорание топлива, на стенках гильз конденсируются продукты неполного
сгорания, резко возрастает износ гильз и поршневых колец, снижается экономичность двигателя.
В эксплуатации допускается кратковременное повышение температуры охлаждающей жидкости до 105С.
+denis 21154 (denis21154) это в "букваре" написано для "чайников", теория и практика расходятся всегда )))
на комбаине кормовом паллеесе ямз 238 не турбовый в колхозе. у него рабочее состояние кипит))) и так уже девять уборок и нефига живой еще
Николай Орлов я бы не сказал что даже если 95 для дизеля вредно, у него рабочая температура 80-90 градусов
да 95 не вредно, но только на антифризе и с нормально работающим паровоздушным клапаном. Если в системе не создается нужно давление в 0,8...1 кгс/см2 то и 90 градусов уже вредно. т.к. возникает кавитация возле гильз и охлаждение их резко ухудшается. Можно долго дисскусировать на данную тему.
Мужик ты очень хорошо снимаешь всё,приятно смотреть👍👍👍
С Наступающим Новым Годом тебя Саня!
При эксплуатации двигателя ЯМЗ-238 следить за показаниями контрольно-измерительных приборов и сигнальных устройств.
Температура охлаждающей жидкости должна находиться в пределах 75-100С. Не рекомендуется работа двигателя под полной нагрузкой при температуре охлаждающей жидкости ниже 50С, так как при этом ухудшается сгорание топлива, на стенках гильз конденсируются продукты неполного
сгорания, резко возрастает износ гильз и поршневых колец, снижается экономичность двигателя.
В эксплуатации допускается кратковременное повышение температуры охлаждающей жидкости до 105С.
Видео супер, как обычно! Жду продолжения))У вас там, оказуется еще есть Кразы 255-ки, лаптежники. Это радует, очень нравятся мне))
Лихие вы люди Саня.бульдозер на трале даже крепить не стали.ни чего не боитесь!!!С наступающим.смотрю,жду новых.
Будни российского мужика.
19:20 у него головки лопнули. На ЯМЗ 238 это беда. Между клапанами установлены форсунки. Между форсункой и клапаном 2мм. Вот в этом месте и трескается чугуняка(голова). На легке норм работает, а под нагрузкой газы в систему охлаждения давят и вышибают тосол.
С Наступающим! Здоровья тебе, работяга!
Владимир Жук С наступающим!
привет снимай побольше видео о всем ,
С новым годом
Саня фильтры от сырости выходят из строя. Качество бумаги хуже стало видать. Я после долгой стоянкой снимаю, и в бытовке просушиваю у печки. Что на сотке, что на тдт 55.
Здравствуйте ! трактор чётко работает!
Александр !!!!!!!! С Наступающим Новым Годом !!!!!!!!!!!!!!! Уррррррррррррррррррррраааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Места у вас красивые) С наступающим Новым годом!!!
санька здорова.с наступающим тебя и семью.удачи тебе.да невезуха у вас на моторы.лайк!!!!!!!!!!!!!!
С Новым Годом Саня! Всего хорошего!
Тяжелая работа, не для слабаков однозначно.
Александр,с наступающим,видео отличные.
Саня фильтр мокрый воздух не пропустит
Саня точно такая история с фильтрами у нас в Крыму сухо и жарко,черная гарь это с эжектора у нас в карьерах если не работает эжектор пол дня и замена фильтров,посмотри еще в грибке фильтра трубочки пластиковые (колбочки) не поплавлены ли ?
Душа,, у,, тебя наша,, человечья
Сам,, на,, сам,,, находишь,, причины,
Без, опыта,, без кто,, бы,, посказал
ВСЕ МЫ УВАЖАЕМ ТЕБЯ япрошол,, тайгу
7,, лет,, на,130,, опыт,, стаж,, имел,, турбину выкинул
Заклинила,, и,, работал похую эта Турбина
Была
Саша ты прав, качество фильтров никчемное!!!! я этим летом на мазе их каждую неделю менял, пока не поставил беларуссию, он ходит нормально !!! СЧАСТЬЯ ТЕБЕ В НОВОМ ГОДУ!
Динислам Тягун Спасибо! С наступающим!
ну за ведмедей насмешил-это у нас они шатаются зимой,потому как тепло.лайк
Рисковый парень.
Привет Сань как в лесу зарплата на бульдозере хорошая
С новым годом!
А почему водитель трала не закрепил бульдозер? Платформа в снегу потеряет когда нибудь груз на повороте.
Никогда не крепят, главное чтобы не покатился.
Саня че когда про лесовозный двигатель будет ролик?
Это лентяи просто, всегда надо вязать цепями технику на трале особенно зимой.
Лень ленью , а так то это опасно очень , тем более рельеф местности не из ровных.
Ну, когда-нибудь свалится техника у водилы с трала: мигом начнет вязать. Главное чтобы он так не поубивал никого
Саламалеикум.молодец Саня с интересом посмотрел да кругляк каким трудом достается зима еще ничего вот весной полный копец наверное 👍💪
Блин.У нас в Карелии погоды такие, что ни на одну делянку не попасть.По крайней мере на Камазах
Ну вот совсем другое дело теперь и масло жрать не будет и дыма чёрного нет. 👍👏
С Наступающим Новым годом, тебя Саня ! Здоровья, удачи, успехов тебе и терпения с отечественной чудо техникой)) Не монтировки гнутой, не мента ебанутоrо !!!
А смотрю температура мотора не 80 гр или до такой температуры сложно нагреть термостат не работает ?
Лес Тайга Луна Романтика 😊😊✋
С Наступающим Новым Годом!!!
Этот фильтр побывал в воде. После сырости он воздух не пропускает.
Жесть крутая...Лайк!
Что то я не уловивил откуда там в двигатель масло тянуло из-за неработающих фильтров?
Мы на 130ых на зиму воздушные фильтры выкидывали
Саш, а так ли нужен фильтр зимой?
Николай Кузнецов Ну палки, мусор с деревьев могут попадать во впуск...
фильтр влаги хапнул , замёрз и его заткнуло
Алексей Пономарев Не, сразу как поставил то так стало.
@@aleksandr_oblivin на КАМАЗе после сырой погоды если мороз фильтр также плющит
поршни подклинивают....щас остынут мы дальше поедим как то все без расчета ((
да и техника на трале тоже некрепится все как то реально похуй
это отвал от б10 тяжёлая она.
После американских дальнобоев дико видеть незакреплённый трактор... (((
Дико видеть скорость движения 10 миль/час...
Петров не боятся вообще ни чего.
их не крепят никогда, ставишь на горный тормоз, и я еще глушил на скорости - стоит как мертвый.
Сколько т-130 жрет соляры на расчистке дорог?
немного 7-5 литов на час взависиости от напрүги на пидалку
Мы, маленькую,, гелогенку, ставили, в, кабину.
Это, Здорово,, чисто,, освещение,
На, ШАНТУЯХ., вобще, плохо, осв,, вот, мы
Поставили,, здорово,,
привет Александр дай совет сделал кап ремонт на Т 170 погнало масло с выхлопной что только не делал клапона заменил вместе с направляйками притер отрегулировал кольца все развел а масло гонит сказали что притрется поработал 2 недели на отсыпке летом вроде норм заменил фильтра все помыл цынтрифугу а результат тотже а зим ой вообще ручьем потекло масло с выхлапухи смотрел как ты говорил воздушные вроде нормальные новые летом ставил масло хватает на три часа 7 литров в трубу дай совет 😢 а так с прошедшими праздниками 👌
Я конечно не эксперт в дизелях,но может быть что то с сапуном
Роман,проверь сперва турбокомпрессор! Осевой люфт до 1мм допускается.А при радиальном люфте масло гонит. Может подхватить вразнос!
S Nastupajuschim!
Tochno tak u menja na kamaze poluchilos, dva filtra podrjad. V magazine skazalji, cto takova nebivaet. Nachalji vskrivat filtra iz polki magazina. OkaZalos cto bumaga raznoi tolschini, vot i problema vsja.
Ja budu peredelivat pod inomarochnij, tak problem takih menshe....
Фильтр смялся из-за попадания масла. Площадь чистой бумаги уменьшилась и его смяло! Виноваты выхлоп и масло
Добрый день Александр хороший урал не надо?
Слабое место ЯМЗ это форсунка в головке, перетяг форсунки и голова трескается а там газы и перегрев
Салам, с новым годом , поставь турбину на свой двигатель ямз
Объясните что такое "делянка" мужики
Когда на зону сядешь (не дай Бог...) там в лесу и объяснят)))) Шутка...
Это размеченная площадь в лесу для вырубки деревьев.... как-то так.... в кратце...
А КрАЗ Чердынский?
Сань сколь лаптежник жрет на лесозаготовке. с привязкой к вашему профилю дорог и расстоянием.
У меня кразовский на бульдозере дст Урал стоит ваще беды не знаю
Старый трал посередине труба наварено удобно трактор не везали час все гладко не обвяжеш потеряеш веселый парень спать когда ребята всегда страховали 17 км для бульдозера долго хотя гонял туда сюда целый день хотя лучшетоптать болотниками
С наступающим! Саша может и тебе лаптя вместо Урала взять? Раз ездят у вас под не так стрёмно негабаритных то. Уж ему то пофиг будет на твои нагрузки
лайк тебе за говнофильтры
Денис Денисов будни бульдозераста!!! Сам на бульдозерах работаю последний у меня коматсу D-155ax, до него работал на D-355, , начинал с шушлайки как у тебя!!! И ещё, заезжая на тралл лучше не трогать фрикционы!!!
Фильтра нормальные. Ненадлежащие условия эксплуатации, только и всего
Саня где урал
Пока на бульдог пересел...
Александр ,у тебя своя делянка или ты на кого то работаешь?
Своя...
Да ты буржуй...
10:27 буханка лупатая палит из-за угла)) тоже в кадр хочет)
Этим фильтром да по голове чтобы по чаще смотрел.
Teodor # Чего смотрел?... Это новый фильтр... Такое дерьмо делают...
Саня ты сильно не газуй ато своим бульдогом медведей перебудиш
Да он наоборот газовал и фонарь на лоб одел, чтобы волков распугивать..
На холостых дизеля не оставляй
Зачем там вообще этот фильтр нужен? У вас и так воздух чистый,... Это в карьере где то нужен или на стройке..Заморочки конструкторов....
На речных теплоходах дизеля, там вообще нет такого понятия - воздушный фильтр
Техника добитая, ни приборы,ничего не работает - вот результат
Тактору не нужны приборы.
Унас насевере в архангельске для лесовозов делают деревяные дороги.из леса
твоей турбине пипец пришел наверно, если дым валил из трубы...то что на трале заведенным оставил - по шапке тебе надо дать.
Дверио рткрыты у бульдозера, я думал что в кабине жара сильная.
Через 2-3 часа работы в кабине жара будет, даже в сильный мороз, дверь или окно открываешь... Но тут окон нет...
Саша смотрю твои ролики с удовольствием Спасибо большое . Когдато в молодости работал на этом чуде т-130. Вот уже сейчас на новом Либхере-764 , потом на Катерпилларе Д-6 , Также на Итальянце Невхоланд-180 . и сравниваю с нашим Т-130 смертью бульдозериста. Попробуй отработать на нем 11 часов не вылазия .@@aleksandr_oblivin
👍👍👍👍👍👍
У вас холодно а у нас плюс 1...
Привет
А так ты молодец!
Я, на, Фарре..втыкал,, мягкую,, проволку,, и,, ближний,, дальний,, горели,, вместе,, поярче,,, или,, Автомомбильные,,,, ещё, ярче
С. Тралла. Сьежашь. ОПУСТИ. ОТВАЛ. ДО. ПОЛА. Трала. Мощный. ЯКОРЬ. ДЕРЖИТ. ВНИЗ. МОРДУ. БУЛЬДОЗЕРА. УСТОЙЧИВОСТЬЙ
НАЗЫВАЕТСЯ ,,ПОЧЕМУ. ВЫ. СВОЕЙ. БАШКОЙ. НЕ. ПОНИМАЕТЕ. ЭТО.
ша бумажные фильтра нормальные нету я перешёл на масленный флирт у меня дт 75 есть видео на маем канале.
DTD-55 SMEJOCA T-130 SLOVLIJ
Отвал даже не снимали. Негабарит же.
И со снятым негабарит то-же....
Александр - а что сейчас в жизни не дерьмо.....ну разве что кроме оставшейся в наследство " американки ".... C Новым Годом , и пусть он хотя бы начнёт что-то менять в нашем бесконечном убогом существовании...
Al Capone Всё нормально в нашей жизни... Всё в нашей голове... от наших мыслей зависит... С наступающим!!!
Значит говнофильтры, говнозапчасти для сыплющихся 30-ти летних говноУралов только у нас в головах...надо всего лишь поменять мысли и всё будет " в шоколаде "...или посмотреть телевизор на крайняк...если у самих не получается...спасибо за совет !
Ну в смысле что надо быть на позитиве и не зацикливаться на плохом...
Да ямз нагреть дохуя делов!!!запороли мотор !!!!.
потому что моторы ямз говно
нормальные моторы, отношение нужно нормальное
Эпичнее т-130 может быть только т-130б
А видухи у тебя нету как ТНВД на будозере снимать
Не, нет... Там снимать то делов... несколько гаек крепления к регулятору открутить и трубки на форсунки...
Где, то, я, тебя, Видел,,
Не прикатали, а укатали...так бывает
9999 подписчиков:-)
Бля у нас такой же краз там ямз 7511 стоит нет шторки там гидромуфта с электронным управлением
Это 130! Он такой
Задирет поршни на кразе
КрАЗ сила
Привет Александр! С наступающим новым годом! Эти говнофильтры по всей стране продают. ((
семен мартиш Привет, с наступающим!
Чё за нах... С первого раза не заехать на тралл... А как на счёт с собмтвенной кучи на 1.5 метровую площадку, которая на рессорах вся гуляет мать её. Или в кузов Белаза 25 тонника, тоже с кучи (брус отвала не проходит, и опорные шары приходится снимать). Пока заезжаешь, ещё одну кучу в штаны себе делаешь)))... P.S. Как деляна? Путёвая?
Маловато давление при550 об\м должно быть около киллограмма
В России лучше еще ничего не придумали
Ах как же он посвистывает, трактор моего детства, обожал кататься на нем.
Развел теорию фильтров. Покупайте качаственные фильтра
Где их купить вот только, и как узнать какие они... Выбора большого нет, какие продают те и берём...
Александр Обливин Не слушай диванных советчиков. Типо берите эксклюзивные запчасти, ну это по винномеру подбирайте. На трактор, на т 130, 1985г.в.
Радиатор,, забитый, чё, больше,,, как, принимал,, его, спроси,, ПРОДУВАЛ, ЕГО,,, да, просто,, руку,, опустил, к, дифузору,, и, узнаешь,, дует,, Нет, / и ДИФУЗОРА НЕТ наверно,,,,, грется, будет,, ха, ха,,, САНЯ,, САМ, СМОТРИ,, КРАЗ,,, крышку, сними,, и, циркуляций,, нет, в, Кразе,
Насыте ему руки
Это не ямз
ямз действительно такое дерьмовый мотор сам по себе, или его просто методично убивали?
Нос Базука собрали плохо скорее всего. Правильно собранный ямз долго ходит
ямз хороший мотор
Твае ип