ТТ-4 Ремонт двиг. А-01 зимой в лесу Это-ж Россия детка...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Замена коленвала, вкладышей, 1-го поршня и шатуна, пальцев и прочего. Сборка, регулировка и запуск двиг. А-01 Алтайский тракторный завод (АТЗ), с трелёвочного трактора ТТ-4, зимой в делянке.
Предистория, как ушатали этот двигатель... • Лесоповал ТТ-4 Ушатали...
Пермский край Красновишерск Волынка 15-20 февраля
Я в восторге! Мужик ты крут! Я в мороз за брёвнами в лес хожу, для работы, вымерзаю, а ты пальчиками пружинки и болтик на морозе, тяжёлые детали с точными зазорами устанавливаешь и все это по среди леса , ювелирную работу делаешь! Вот терпения!! Мое уважение к тебе!
И моё уважение
@@user-vc2xb8nq1nи мое
Дядя рассказывал,в послевоенные годы работал механиком в совхозе, трактора в поле чинил зимой, разводили два костра по краям трактора. Там и с женой будущей познакомился она трактористкой работала, это было самое лучшее поколение людей в СССР, сколько им пришлось пройти трудностей ,а они были такие душевные и жизнерадостные.
К нему на пенсии уже и домой приезжали и на работу звали за советом.
Если бы не увидел это видео, никогда бы не поверил, что можно успешно ремонтировать двигатель в таких условиях: лес, зима, снег, из измерительного инструмента только "штанген" и "пальцометр". Фантастика!
Автор - золотой Человек, Мастер с большой буквы! Здоровья и удачи!
какие люди ! респек и уважение , на таких земля держится , смотриш и жить хочется . здоровья и у дачи Санька
вот это оптимизм у мужика! наверное от свежего воздуха..и телик про Украину не смотрит...
Ни чего удивительного . У меня было привезли коленвал с расточки на смд 17. Так начали собирать и 3 тий шатунный зажимает, (померяли, все шейки проточены кроме 3ей) обратно везти время - простой- леса нет- зарплаты не будет. Растачивал сам напильником далее мелкой наждачкой и вуаля двигун заработал и по сегодня он на ТДТ- 55 работает. И где тут оптимизм- это повседневная работа.
Качество сегодня деталей писец!!! А советских у нас уже очень мало.. Спасибо за видео, Хороших ремонтов!
Уважаю такую технику!!!
Среди зимы на коленках перебирается!!!
Не то что нынешняя техника, без сервиса и компа там делать нечего!!!
Респект и Уважуха тебе ДРУЖИЩЕ!!!!!
На таких страна и держится👍
ну современная и ходит дольше и кайфуешь больше )
Саня что то не пруха у тебя с двигателями ну ты держишься как всегда уважение к тебе огромное побольше бы таких людей на земле
Благодарю!
Кто тт 4 зимой в лесу чинил, того черти в ад не берут!!!!))) Круто!)
Молодец мужик Здоровье по больше и жизни подольше
Мотор делать на свежем воздухе как у тебя руки не мёрзнут Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни
проще некуда двигателя А-01.все делай как надо и он будет ходить.я на таком год отработал.зимой в любой мороз заводился.паяльной лампой погрел тело пускача.запустил.пускачем погрел двигатель с включеным дикомпрессором.дикомпрессор выключаешь и он запускается даже на первой передаче.только вторая.тянул отлично.жара в кабине была.радиатор масленный подногами.ноги горели аж.
Золотые руки... тебе Александр даже отдыхать нет времени !!! Главное что бы платили. Здоровья тебе!!! Подписка.
Александр, ты красавчик. Смотрю видио и радуюсь. Такие как ты и танк одним молотком могут отремонтировать. Ещё и под водой. Без акволанга. Лайк
Колян Наумов отдыхает)))это Реальнеё пацаны)))
Я на тт-4 в 40гр менял сцепление в тайге. Теперь всегда зимой болят калени.
в тайгу хотят
Руки делали,а ноги помнят
@@user-ve8ku6wm2e
0х00
0
Х
Х
00З
А у меня на работе, поменять сцепление зимой не считается за ремонт, такие дела!
Алтаец очень выносливый, ничего толком не боится
Помню рассказы дяди,в послевоенные годы он был механиком, ремонтировал трактора прямо в поле, разводили рядом костёр и работали, до самых последних дней приезжали советоваться,пока были силы на пенсии просили на работу в трудных случаях приехать. Люди были сильные духом, труженики.
Я использовал всегда палатку большую для ремонта в поле так как пыль и снег в ремонте не помошники , советую и вам , тем более работать более комфортно и тепло .
Сейчас можно теплицу брать с собой))
но условия для работы труба, большой респект Александр!!!!!
Смотрю эти видосы и вспоминаю себя, точно так же, на МАЗе движок перебирал на куске брезента. А рабртал тогда в одном из ведущих СМУ. Никаких рем. баз, в ангаре вечно легковые машины зав.гара, гл.механика, а водилы не смотря ни на какие погодные условия машины на улице ремонтируют. Помню зима, мороз, а я телогрейку кинул под машину и помогаю коллеге коробку с ЗИЛа снимать. И какой там подбор шатунов по весу... что найдешь то и воткнешь....Но это было в конце 90-х,самое начало 00-х годов... А тут 18 год и ничего не изменилось....
Так сами же не ставили завгара на место- поэтому и на улице работали
Даа, тяжеловато вам там в таких условиях работать. Но справляетесь. Молодцы, уважение! Видео получилось интереснейшее!)
Молодцы ребята очень интересно
СССР бессмертен! Даже инструменты советские.
Бедные русские трудяги , смотреть без слёз нельзя!
Не все так печально, как вы думаете, не переживайте, я вам так скажу-это гораздо круче, чем сидеть в офисе за копейки и "мотать болячки" жрать негативную энергию от начальников и прочего тупого зброда, тут природа сам себе хозяин (почти) не нужно мне говорить что я по мудя в мазуте не лазил на северах в минус 58, знаю и ту сторону и эту, не по наслышке, я все испытал на себе.
Бош
В 1986г мы на челюстнике в минус 40 в делянке тоже меняли двигатель, на костре железяга и на ней ключи, прямо горячие хватали с огня, так и заменили
вот потому Сталинград и остался советским...
Саня доброго утра! Спасибо за ответ про попадание саляры в масло. Лайк!
Доброго дня!
Удачи вам в вашем нелёгком деле.
Александр молодец 👍все по феньшую делаешь
Да ребята молодци со всегд Саликамска собрать детали, и на коленях собрали с зазороми как то, где то и около того, запустили движок! Респект и уважуха Здоровья вам и удачи.
ПТИЧКИ ПОЮТ . КРАСОТА , ВЕСНА )))
Цены ахринеть можно .....как на иномарках ..автору видео удачи во всем ..
Ну ты зверюга. Тут в теплом гараже не всегда охота ключами махать а здесь в лесу да зимой да ещё и двигло капец💪. Ну Удачки тебе во всем.
Александр ты бессмертный. Я смотрю твои ролики и тихо хуею от твоего оптимизма. Слизать , раскидать, скидать двигло на старом капоте от Урала, потом поставить на место в лесовоз.
бля Сань ты терминатор
артель напрасный труд
Это явление называется стимул
и после этого кто скажет что Русские работать не хотят !! Да нам неначем ! су..а день едешь два чинешь ! да тут бы китайцев после такого ремонта полегло как при холхенголе !!
Скажу одно - ОГОНЬ МУЖИК!!! МОЛОДЕЦ!!! Главное не сгори . А так здоровья, удачи, всех благ!!!)))
Знаю точно что мне это не пригодится.но смотреть и слушать интересно вас .ПОДПИСЫВАЮСЬ И ЛАЙК
Да, Александр - тебе реально пить некогда....даже если захочешь...
Не захочет!
Да, реально не тянет... Уже организм давно отвык от ядов)))
kotborka
а ты не жена его часом...??
Не смешно.
Когда ты чётко осознаёшь,понимаешь,какая это страшная отрава-алкогольный яд,наркотик,когда делаешь сознательный выбор-больше не захочется.Боюсь,тебе не понять(
kotborka то есть ты за валерианку.....французы за обедом на двоих выпивают бутылку вина ежедневно...потом парочку на ужин...и выглядят не хуже, чем ты на аватарке....не все бухло яд.
похоронили АЛТАЙСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД эффективные топменагеры.... камня на камне не осталось.....
Лучшие Бои World of tanks ты из какого дурдома сбежал, чудо гороховое?!
Лучшие Бои World of tanks теперь понятно из какого дурдома ты...
Лучшие Бои World of tanks Ты писать нормально можешь? Свалил всё в кучу, без знаков препинания. Какая тебе работа в интернете, ты букварь скурил в первом классе похоже. Игра в танчики твой предел знания интернета. Про власть правильно говоришь, но сперва лучше проспись.
хех был в рубцовске там в цехах теперь торговый центр, а такой добрый был трактор т4
@@user-yk2ig9xc1t 22
Смотрел как собирают Bugatti Показать бы это им :-)))))))
Ребята свое дело знают, никакой мороз не помеха
Оказывается и в нынешнее время есть место для подвигов!
Вроде не тянет, а про порядок работы целиндров , было такое, водка по 362, её так и звали "коленвал" из за наклейки, кривые буквы, сам на ЛП49 -10 лет мучился, схватил горя. Но даже в те времена не все трактористы могли отрегулировать клапана или зажигание, удачи Саня!!!!!.
ВоДкА которая "коленвал" называлась, по моему вообще 2-87 стоила...
153624по моему, если не забыл
Видно (до сборки) на торцах клапанов местный износ от рокеров.Видать,клапана почему-то не вращаются.
Сань,без тебя вообще никак)!Ты там и механик,и инженер))!Отличная работа!
Да, наверно...Спасибо!
Здоровья мужики!!!!
Поздравлюя с ремонтом👍
Александр, буду брать с Вас пример.
Да ребята вы герои на морозе перебрать двигатель это может только Русский человек,снимаю шляпу.
Крутой мужик
хеви-метал )) \m/
последний раз я подобное видел в грухих лесах псковщины в 80х. Хорошо, что кто-то ещё может ремонтировать то, на чём работает, в поле, собственными силами. В наши дни таких людей всё меньше и меньше. Обидно то, что подобные умения никак не оплачиваются.
да его начальство вряд ли подкинет пару тыщенок за такой экстрим ! сам же согласился не плакал что мотор на холоде не собирают ! вот и хорошо ! а то что он пару соток им сэкономил тишина ! рабство хуль тут скажешь !!
Да уж ..и цены на запчасти космические ..и труда столько ....жееесть
@@user-ti2pe1mo6x он по-моему на себя работает.
зимой в лесу двиг капиталить- идеально! пыли нету!
помню начяло 1970 года когда это чюдо появилось сравняя с ТДТ75 Точно все удивлялись-Молодость моя
Тут примерно 😁😁😁тут плюс минус 😁😁😁но нормально будет я всегда так делаю.
Удачи тебе!!!про водку не знал 153624👍👍👍
Надо новое всё ставить.А так это не ремонт , а просто подьебон.Спец из тебя , что с меня балерина.
отдельный 👍 за прикол с порядком работы горшков😀
это обычное дело такие ремонты обычны на всех лесозаготовках в ссср и россии сейчас металисты собирают металлолом по старым делянкам а также разбирают заброшенные ужд итд
молодцы это по русски
пиздато у вас - снег есть!
Привет землеки !!! 10 лет назад это все проходил! за 3 года движок на ТТ-4 раза 4 перебрали ))))
Нет слов, немцы со своей педантичностью нервно курят в сторонке. Это надо такую технику придумать, что бы вот так делать, а она потом все равно работает))))
Саня привет. Надо капиталить, по полной программе!!!! А не вал один менять!!!! Удачи.
Так то да, но некогда... зима не ждёт...
Суровые мужики!
Расскажи ему , как ты сегодня устал в офисе ! ))))
Да печально,что в таких условиях работать приходится...
Лучшие Бои World of tanks техника охуенная, просто заебанная во все дыры.
Лучшие Бои World of tanks значит, не работает, а хуйней страдает.
Мы с отцом тоже с шатунами мучились и с росточкой кален вала тоже
Про 15 бутылок водки грамотно придумано, запоминается хорошо!))
но ты молодец-уважаю.только бы побольше видео....
40 лет назад,на строительстве БАМа, мы ремонтировали технику на улице. В самом начале стройки! Потом построили ремонтную базу!
21 век, говорите? В космос летаю?
Диаметр коренной шейки 108 мм шлицевую часть отрезать не надо под болт который укрепит шкив ставится усиленная шайба она обычно идет в месте с валом
инфа не точна но я слышал и в принципи делал двигатель д 245 надо взвешивать шатун поршень , палец и кольца вместе а не по отдельности
Саня тебе надо палатку моторы в лесу чинить
Да, рядная шестёрка, нет ничего лучше ))
Только ни росийская
на коленке,справно вправить можно только Ленке...
СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Вал 108 это нов. усиленный, раньше шейки 105мм. были, двигатель А-01. Если храповик с торца не затянуть - шестерня привода масляного насоса выйдет из зацепления и снова тук- тук.
Эт нормально! У меня нет гаража! Так что весь ремонт тоже на улице, зимой и летом!
Прикольные весы, даже здороваются при включении))
александр мы такой каленвал пакупали кагда я работал в дрсу тожэ зазглушки надо было ставить 3 месеца не отходил и лопнул паккупали а 97 тысеч
Респект. Целое учебное пособие
Очень интересно! Молодец
С первых секунд по говору понятно откуда человек. :)
С россии
с Урала
Привет. Случайно наткнулся на видео, мужик с железными яйцами)) то же приходилось так же мучатся я то еще с перчатками не могу гайки крутить только голыми руками. Я вот поршневую собирал взвешивал и шатун палец и поршень по отдельности и потом уже подгонял их к друг другу так проще на много в то так сума сойдешь подгонять. Удачи тебе!!!
👍👍👍 💪💪💪
👌👍❤мотор А01-А01М😘😍💪
Работал на таком,трелевщик хороший, двигатель не убиваемый \только не любит крутых подемов,заборник масла расположен в передней части двигла\ всю зиму не глушится, только соляра доливается,главное, летом центрифугу почистить, и фильтр. Зимой в тайге ремонтировали ЛТ-72 \алтаец\,с таким же двигателем.
Чтобы гильза легче выпрессовывалась,сварочным электродом пройти по внутренней стенке цилиндра,сильно облегчает съемку,если конечно сварка имеется.
Удачи тебе, земляк, в твоём нелегком деле.
на морозе ))) руки поди мёрзнут или уже привык ??? молодец !!!! Саня вечером 250 обязательно ))))
Без слез смотреть нельзя!!
По своему опыту скажу, скупой платит трижды! Можно тысячь за 200 купить новый движок, правда по России пришлось бы прокатится. Такие движки на генератор ставили, на водяные насосы. Можно найти мотор тридцатилетний который работал от силы часов десять. Но нужно за ним скататся.
молодец с обраткой правильно поступил
Саня молоток!!! ты наверное из тех людей технику не поковыряешь если то болеешь, как ломка у нариков.😀!!! снимай побольше,не слушай оленей всяких. А водятел трактора Дениска то где?
Трактор отремонтировали, значит Дениска скоро вернётся....тем более за время простоя уже микрокредитов на бухло набрал..
Al Capone 👍 Саня ломиком его прогонит!
А что - у Александра большой выбор что ли.....сейчас полстраны таких Денисок..
Al Capone тоже верно.
Я на морозе в минус 25 гр. менял на Зил-157 поворотный кулак. Сейчас в непогоду пальцы выкручивает не знаешь куда их сунуть.
Удачи
силён Саш, уважуха!
Если фарсунку не оприсуете на заменённом месте поршня с гильзой то с новым поршнем будет тоже самое
Это полный пипец я так два раза попадал на работу ремонта двиготеля. Один раз пришлось с нуля собирать. Тито а где трактор а он в лесосеке в снегу вот это кино было. Хвотило меня на 5 лет заработков. Свою 55-ку продал потому что леса нет один макаронник сейчас работаю в угольном разрезе.
Работа жесть, я не то что работать, я смотреть и вникать во все эти нюансы двигателя устал!!!
Александр добрый день. Не обижайтесь конечно ремонт еще дешево обошелся. Ладно кулак дружбы не покозал.
Я на этот мотор ямзовские шатуны ставил. Работает. Выхода другого не было. Они уже родных, но работают. Опять же... Как всегда полумеры. Поэтому техника и не ходит. Надо один раз вложиться и собрать нормально, тогда мотор работать будет долго. Это про ваш ремонт. Что Урал, что ттшка. Грусть одним словом. Но уважаю вас за оптимизм и старание
Блин вот нервы стальные а😱я просто в шоке
Шатун который стуканул или провернул вкладыш выбрасывается
Если только овальный стал...
только не в Раше !! еще походит после правки кувалдометром !