ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มี.ค. 2019
- Nieuw of tweedehands? Elektrisch, benzine of diesel? Waar moet je op letten bij het kopen van een auto? Het antwoord krijg je in de Kijker aan Z, met experts Erik Jan de Jong van de ANWB en Carlo Brantsen van Carros Magazine.
Abonneer je GRATIS voor meer video’s: bit.ly/1muG0of
Volg nu live het nieuws op www.rtlz.nl.
Website : www.rtlz.nl
Facebook : / rtlz
Twitter : / rtlz
In deze video:
Carien ten Have - บันเทิง
Ik rij gewoon met mn Hondatje uit 2000 door. Dik 240000 km op de teller en nooit anders dan gewoon onderhoud gehad.
Natuurlijk remmen, banden en uitlaatdelen vervangen.
Ook mijn hobby auto Suzuki Samurai rijdt probleemloos. (Bj 1991). Zuipt wel!
Ook erg leuk in het terrein
Advies koop 2ehands een japanner die ook echt in Japan is gemaakt.
Beter dan de Duitse merken !
Als een "kenner" zegt dat merk niet uit maakt, dan neem ik je niet meer serieus.
Ze had veel beter Joep van Autoweek kunnen uitnodigen...
Ik ben er niet echt wijzer van geworden. Zonde van mijn tijd.
Koop een nieuwe Koreaan met 7jr garantie als je het geld er voorover hebt, of anders een een 2e hands Aziaat met garantie.
Echt advies wil je toch niet volgen. Het is maatwerk. Wat wil je. Patsen naar je mede mens? Wil je iets wat goed voor je portemonnee is? Wat is je budget? Ga zo maar door. Het is maatwerk naar je wensen. Een Aziaat heeft bijvoorbeeld niet de patsfactor van een Duitse wagen. Maar je houdt wel weer meer geld over om bijvoorbeeld te investeren!!! :) En dus rijker te worden dan die gozer met die patsduitser. Dat is een keuze. Z
Door RTLZ ben ik echt streetwise geworden, mij pakken ze niet meer. Alleen maar goede tips.
Koop je een oude auto, zorg dan dat hij niet teveel km's heeft gelopen, koop je een jongen auto maakt het niet zo veel uit. Lange afstanden rijden is niet heel slecht voor de motor. veel korte ritjes is veel slechter. kijk daarom naar hoe erg de pedalen zijn versleten, dit kan je vertellen of het veel korte ritjes waren of weinig lange ritten. (vooral de koppelings pedaal)
´materiaal voor accu´s wil je niet in huis halen´ .. wat denk je van tandeborstels, smartphones of laptops! Deze Carlo leeft echt nog in de vorige eeuw.
Maar die apparaten zijn veel verder ontwikkeld. Auto's hebben een veel grotere spanning en opslag. Wij hebben zelf een Mercedes c350e station. Heerlijke auto, maar rij zelf meestal op Sport+ en schakel met de flippers. Wordt helemaal gestoord van die motor die steeds uitschakelt. Als je even wil weg trappen moet ie overschakelen van elektra naar brandstof. En in de winter is het helemaal klote, rij 5 km en je accu is leeg. (31 km is opgegeven). Geef mij maar lekker brandstof.
Werk zelf op Schiphol aan een nieuw platform voor vrachtvliegtuigen, en als de wind verkeerd staat weet je niet wat je ruikt daar. Dus ik maak me ook niet meer druk om die 5 liter per 100 km.... Vliegtuig drinkt 5 liter per seconde, dus waar zou ik me druk om maken? Lever ik 1 seconde vliegtuig uitstoot in op 1 dag... Daar ga ik niet in investeren.
Pacemaker.... dat is pas dicht bij huis. Dicht bij je hart. En dat willen bepaalde mensen niet in huis halen? :)
Het ging om materialen om accu's te fabriceren, die wil je niet in huis halen.
Hoeveel van de ritjes van de nieuwe auto zijn een excuus om niet een klein beetje te bewegen?
Dikke s65 amg is zuinig😝
kabinet wil zo veel , betalen hun het dan ook
Gewoon weer nieuw verdien model dat groen denken😉
Goedkoopste voor elk segment is door rijden tot je 100% van de waarde van je auto aan reparatie hebt. 1K reparaties zijn makkelijk te verwaarlozen ten opzichte van de afschrijving van een nieuwe en zelfs goede tweedehands auto. Dat fabeltje van verkopen voor dat je hoge reparaties hebt is bedacht door de auto branche om nieuwe auto's te verkopen.
Het kan zijn dat na 10 jaar en de hoeveelheid kilometers die je rijd een nieuwe auto's in Het zelfde segment dusdanig zuiniger zijn dat het geld oplevert. Maar veelal rekenen mensen zich te snel rijk.
Meten (berekenen) is weten
Ja. Maar de veiligheidstechniek heeft ook niet stil gestaan. Ik heb precies uw advies gevolgd maar ben nu wel blij met de extra safety features zoals ESP.
6:04 een zware motor maakt over het algemeen meer KM’s omdat die minder snel/vaak op volle toeren lopen.
Klopt, ik heb een V6 waar ik prima met 1200 toeren vooruit kan komen. En je kan bij 70 kilometer per uur hem al in de 6 zetten. Daarnaast door hem veel in de 6 te zetten, slijt de motor minder. Hij heeft nu over de twee ton, en gebruikt geen drupje olie. Slijtage is minimaal. Het is dan ook een betrouwbare japanner. Dat blok gaat echt niet stuk.
Waarom doet die vrouw zo hysterisch... Gewoon ff rustigggggg
Heel simpel wil je een goedkope auto neem iets als een c1 wil je een hoge klasse auto tja bmw audi vw mercedes is je keus maja kost je wel je nieren..
"Vraag een kenner" Nodig een kenner uit zou ik zeggen. Carlo weet denk ik meer over hoe je bruin word in Nederland.
Kleine motoren = grote problemen + (meestal) meer verbruik
Om de 15000km een beurt in plaats van om de 30000km(is veel te lang) is basis om motor goed te houden.
Ha, hij heet car-lo
@4:52 "400dkm-600dkm geen uitzondering voor auto's" Gewaagde uitspraak de beste man heeft duidelijk geen verstand van de huidige auto (2009-..), tegenwoordig lopen auto's tot 250dkm en dan is het wel afgelopen.
Ik heb een artikel gelezen waarin werd verteld dat volvo de co2 belasting van een electrische en een benzinevariant van een model vergeleek vanaf start productie tot aan einde levensduur. Volvo hanteert dan inderdaad een end-of-life afstand van 200.000 km.
Ik dacht ik mag een mooie uit zoeken
Carlo weet helemaal niks. Ga eerst onderzoek doen voor je komt
Koop een Mitsubishi carisma kost geen drol en onderhoud is er bijna nooit. Ik vind hem beter dan een Volvo s40. Zuiniger qua benzine
Glass89 is dit sarcasme? Je weet dat ze op hetzelfde platform staan toch?
Zou de presentatrice al een vriend hebben?
Haha idk stuur de redactie gwn emailtje
Zij gaat met Royston Drenthe, jammer voor je.
afblijven michiel met die beruchte plakkende handjes van je
Wat een kk sukkels geen verstand van auto's
Kijk naar het merk banden en schijven... Als dat een B merk is. Zoek dan een deurt verder
Goed adviespunt.
Mee eens
Banden zijn echte belangrijk
Omruilen na een jaar of 4 a 5. Plus minus na ongeveer 150.000km.
Dat is ongeveer het meest slechte antwoord wat iemand kan geven.
Haal een nissan QQ!
Wrm?
8:25 Ben ik het niet helemaal mee eens;
dergelijke veiligheid-systemen zorgen er alleen maar voor dat we juist lakser gaan rijden omdat we ons dan veiliger voelen.
Deze veiligheidsystemen zijn nodig. Vorige week op de autostrade wisselde onze Volvo V90 van rijstrook zonder dat wij dit vroegen. Bleek dat er een andere bestuurder niet aan het opletten was bij wisselen rijstrook, Volvo sloeg over tot autopilot. Hierdoor geen accident. Kan alleen maar deze systemen aanraden.
Alcohol slot als standaard is absurd!
Gewoon niet kopen. Mooi huren bij Sixt. 90 euro voor een weekendje met een Audi A6.
Een auto is de meest domme investering die je kan doen
Daarom niet meer geld aan uitgeven dan nodig, als je van modern houdt koop dan een auto ouder 5> jaar. Dan is de kop eraf (hoogste % afschrijving). Koop een auto met onderhoudshistorie waarbij de km zijn geregistreerd. Ga voor zuinig. Zolang je geen miljonair bent en/of je een auto niet kan aanschaffen van passief inkomen vooral geen auto kopen met een hoge afschrijving.
Koop geen auto voor status tussen vrienden of familie, of betalen zij jouw afschrijving? Wees verstandig en koop een auto waarvan ook onderdelen makkelijk aan te komen is.
Neem inderdaad een kenner mee of ga vergelijkingsritjes maken.
Klopt.
Ik vraag me af hoe ik naar de werkplek kan gaan zonder die domme investering. Openbare vervoer of carpoolen is helaas geen optie. 80 km heen en weer met de fiets ook geen optie... Helikopter kopen?
Lekker veel babbelen en toch niets zeggen, knap!
Zet even je feiten op een rij. Een elektrische auto is vele malen schoner dan een hele zuinige benzine auto, na 30.000km rijden. Daarnaast staat de techniek echt niet meer in de kinderschoenen, kijk naar de Tesla Model 3, de beste auto in alle aspecten in zijn categorie en daarboven!
Hoe heb je deze berekening gemaakt? Volgens sommigen is een elektrische auto pas schoner na 200.000km.
Tip 1. Een auto kost je alleen geld.
Ze Joker Dat is geen tip maar een feit.....
Openbare vervoer kost ook alleen maar geld en je moet er mee delen en dealen. Auto heb je voor eigen gebruik en soms parkeergeld betalen
Ligt eraan. Als je de auto gebruikt om bijvoorbeeld zaken te vervoeren waar je weer geld aan verdient is het een middel om juist geld te verdienen.
Elektrische auto's levensgevaarlijk, als voetganger hoor je ze niet aankomen.
We leven niet in een 3e wereld land. In Nederland hebben we voetpaden waar elektrische auto's niet op mogen rijden. Daarnaast kijk je als voetganger gewoon uit wanneer je gaat oversteken? En over zebrapaden toch?
Moelijk te horen maar makkelijk te zien. Kijk dan uit?