Пассат б5 1.8... Часть 2. Решение проблемы с ВКГ.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2020

ความคิดเห็น • 130

  • @user-qb6qm6ee6x
    @user-qb6qm6ee6x 2 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня зделал точно такую процедуру шланги колечки хомуты инжекционый насос локать всё новое поставил всё помыл дросель выпускной коллектор качественно собрал всё запустил мотор и обалдел холостых нет обороты плавают от 900 до 1500 погазуешь обороты выравниваются на секунд пять и опять обороты скачут то падают до 500 что это такое почему так стало до этой процедуры всё работало отлично ровно

  • @user-vs4rx3vg4w
    @user-vs4rx3vg4w 3 ปีที่แล้ว +4

    После этого видоса обладатели 1,8 завтра кинуться подрывать свои впускные коллекторы и менять этот сраный локоть)))

  • @harutaltunyan1534

    Я заглушыл шланг моторных газов и до сегоднящнего дня ежю так,какие проблемы могуть появиться у меня , и ещё в салниках всасывающего колектора есть большые дырки ,и бензина много жрёт 😃

  • @user-uo5be1um1b
    @user-uo5be1um1b 3 ปีที่แล้ว

    Какой фирмы локоть ?

  • @denispopov9910
    @denispopov9910 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Не подскажите, в Алматы кто-то может наладить ВКГ? У меня там прям ку в видео, один в один. Где найти специалиста, большой вопрос.

  • @VelialRider

    Привет, огромное тебе спасибо за информацию. У меня Audi A4 B5 1.8 ADR, такая же история с мотором, всё плавает, работает отвратительно. Вообщем посмотрев ваши видео, я психанул, и решить разобрать всё к чертям, и поменять всё что не так смотрит на меня. Буду заниматься этим вопросом, заказываю запчасти. Как поменяю всё, обязательно отпишусь и расскажу каков же итог проделанных работ!

  • @user-rl4og9qe3s
    @user-rl4og9qe3s ปีที่แล้ว

    Пассат В5...1.8 MONO. ADR... ПРОБЛЕМА С КАРТЕРНЫМИ ГАЗАМИ...

  • @user-kn5lb6jp1c
    @user-kn5lb6jp1c 2 ปีที่แล้ว

    Вся эта система вкг как расходники,поломалалась,заменил и ездишь дальше.

  • @user-rj4wr4gk8p
    @user-rj4wr4gk8p 2 ปีที่แล้ว

    А ты с какого города?

  • @user-ri2oi5pw7w
    @user-ri2oi5pw7w 3 ปีที่แล้ว

    Вовремя, самый худший вариант это когда выдавит сальники и бежит масло

  • @LyovaSV
    @LyovaSV 2 ปีที่แล้ว +7

    Бля дядька какое большое ты дело сделал записав две серии по этой теме. Ты мой герой!!!

  • @aqilabdullayev4346
    @aqilabdullayev4346 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Баку. Всё четко и граммотно. Удачи вам ребята и огромное спасибо за инфо.

  • @user-sm5jg6bo3r
    @user-sm5jg6bo3r 3 ปีที่แล้ว +4

    Красавчик! Все по делу, во всем разобрался, все объяснил грамотно!

  • @cifromarket4930
    @cifromarket4930 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за инфу,дай бог тебе здоровья

  • @user-rz1oc6zr7h
    @user-rz1oc6zr7h 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую вас! Удачи вам! VAG не поддаётся!

  • @serji555
    @serji555 3 ปีที่แล้ว

    Молодцы!!!

  • @BOSS_79
    @BOSS_79 2 ปีที่แล้ว

    хотел приехать на обследование))

  • @user-cg6pr5uc4f
    @user-cg6pr5uc4f 3 ปีที่แล้ว

    А с лопнутым локтем тормоза хуже не становились?

  • @user-tm1iy3cl5q
    @user-tm1iy3cl5q 2 ปีที่แล้ว

    Снять генератор, и "локоть" и вытаскивается и ставится без проблем. Совет на будущее😁

  • @user-dq2hc4vu5l
    @user-dq2hc4vu5l ปีที่แล้ว

    Здравствуйте после капиталки машина потеряла мощность, на холостых работает нормально начинаешь трогается глохнет,мощность падает а назад едет нормально