Предлагаем спуститься на Землю и протестировать граждан простым, но очень важным вопросом, чтобы понять результаты своей работы, как Историков, для Общества! Проведите опрос среди граждан нашей Страны на предмет их понимания самого Главного Праздника России и Вы все, говорящие Историки, дорвавшиеся до СМИ, благодаря Рукой Водящим и, непонимающие свою главную роль в Обществе и для чего это всё сделано Рукой Водящими, поймёте, чего Вы все стоите и чего стоит вся Ваша работа за десятилетия, когда личное превалирует над Общественным! Только не забудьте результаты опроса опубликовать, а заодно и огласить своё профессиональное мнение по данному вопросу!
Побольше бы таких роликов в 20-30 минут на разные исторические темы. Информативно и очень интересно. Как на урок истории пришёл, получил знания и ушёл за свои дела:)
Неоднократно была на «Ленине», еще до того как он стал официальным музеем. Ощущение прикосновения к истории, запахи, обстановка - незабываемо. Очень рада, что этот великий ледокол сохранили для истории и каждый может посетить его.
Живу в Мурманске. Классное корабль "Ленин", вблизи смотришь на него, и думаешь - какое крутое и продвинутое судно это было на своё время. А внутри какая красота творится!
Живя в с69-по январь 76 г.г. в Лиепая главная база балтвоен морфлота и приходя к родителям на работу брандвахта балтехфлота в порт и однажды видела огромнейший военный корабль , приблизительно высотой с 9 этажный дом и в тот же день приехал контрадмирал в белой парадной форме и поднимался вместе с офицерами тоже в парадной форме по широкому трапу на этот корабль и когда он поднялся на палубу, выстроенный экипаж в парадной форме после приветствия контрадмирала-здравстуйте товарищи, экипиж дпужно отвечал -здраие желаем .... .В этом же году..в порту. с построенными пирсами .с насыпанными на них валунами и камнями и 25 тонными бетонными спец волнорезами. т.к. открытое балт.море.. было объявлено в грокоговоритель о штормовом предупреждении и после штормового предупреждения все крупнотонажные корабли и суда ушли в открытое море.. А шторм был 9.5 баллов . А начинался он вот так, ведь. всё видела своими глазами. потому как в тот день пришла к родителям на судно .Была солнечная погода и вдруг шквалистый ветер и на горизонте появились косматые, почти, чёрные низко идущие тучи и смотрю в небе появился альбатрос и волны увеличивались и увеличивались и всё быстрее и быстрее двигались и чайки почти над самой волной с криками летали, а впереди, где были пирсы с волнорезами и кмнями и валунами . шла стена волн, в виде, большых языков и мой папа старпом на судне ,мне кричит. что быстро на судно в каюту и задраить иллюминаторы и на судне началось . Судно резко вверх.резко вниз.резко в левый бок,резко в правый бок и длилась вся эта катавасия около 4-х часов. потом вдруг судно резко задрожало и это продолжалось около 10 минут и. потом всё стихло и на судне стали всё открывать и вышла на верхнею палубу и посмотрела на пирсы, а на них не было камней ивалунов и 25 тонных волнорезов. все они были в воде .и солнце светило и чистое небо было
Какую же мы должны испытывать благодарность по отношению к тысячам советских инженеров, ученых, рабочих, организаторов, заложивших базу нашей экономики и индустрии. Жаль, что так много потеряно.
@@CoEnHe Мальчик. Специально для тебя в конце ролика перечислено, что Росатом сделал буквально за несколько последних лет. И, заодно и ближайшие планы. Снимай кастрюлю с головы а начинай внимать.
@@alexanderburov3253 Специально для тебя в конце ролика перечисленно, что сделано Росатомом за последние годы. И что будет дальше. А тебя, видимо, только на 3 минуты хватает. И не только для видосика.
@@yoellll. Варварство? За 44 года,с 1917 по 1962, страна из преимущественно крестьянской неграмотной превратилась в страну с атомными и космическими технологиями .Никогда за время существования СССР число заключённых не превышало 2%. В ГУЛАГ е сидело больше половины уголовных. ГУЛАГ был как ФСИН сейчас. В Первую мировую империалисты угрохали около 10млн человек. Почему по этим жертвам не плачите?
@@i.k.9664 Варварство? - репресии - преследования - пытки - политические сыск - отсутствие свободы слова - тоталитаризм - (пиздец короче, а не жизнь) Не любите империалистов? Так Николай 2 преступная тварь, в этом с вами согласен. Это вам пример когда авторитарист и его сторонники очень плохо закончили. Сравните с нашим временем😏😅
Мирный атом - это не единственная часть наследия СССР. Всё то, чем живёт нынешняя РФ - это наследие СССР. Поэтому, нынешнему поколению нужно сказать большое спасибо предкам, а вот что скажут потомки о нынешнем поколении, даже нецензурной бранью не передать...
На ледоколе Ленин была испытана и введена в эксплуатацию система раскачки. Благодаря огромной мощности энергетической установки, появилась возможность установки насосов, которые перекачивали воду с правого борта на левый в быстром темпе. Тем самым раскачивая корабль. Это препятствовало эффекту "затирки во льдах" Возможно написал не совсем точно, но я технарь, как смог так и объяснил.
«Перед Советским Союзом стояло и стоит невероятное количество трудностей, но страна их преодолевает. Русским повезло - у них есть социализм и Сталин. Счастлив народ, который имеет мудрого вождя. Только под руководством мудрого и сильного правителя народ способен творить великие дела». Никола Тесла о Сталине
Егор Николаевич, спасибо за ролик - очень интересно. Я в этом году посетил музей ледокола Ленин,- экскурсовод был ужасен в плане подаче материала. Ваш ролик одно удовольствие смотреть!
Большие задачи!!! Героические люди!!! Великая страна!!! Понимание этого с каждым днём только нарастает и греет душу - какие счастливые времена нам выпали!!! Спасибо за работу, Егор Николаевич!!!
Спасибо за лекцию, очень интересно! Особенно порадовало окончание - ещё жива наша промышленность хоть в каких-то отраслях. Не все мины СССР успели разминировать за 30 лет.
Если Росатом очень аккуратно приобрел интеграцию, то я выражаю безмерное уважение как было это сделано. Я крайне рад тому что, проекты Росатома начали пиарить, действительно, достойнейшие люди. Спасибо за рассказ.
хотелось бы от Егора Николаевича вообще про историю севморпути послушать, вопрос-то актуальный, уже звучат мысли, что, мол, чего это Россия его монополизировала и так далее
Такая реклама "Северного морского пути" гораздо лучше, чем разговор с профессионалами, но неумеющими говорить, которые разговаривали с Семёном Ураловым у Пучкова.
В конце 80х на Балтийский завод пришла разнарядка - требовалось собрать бригаду слесарей, для демонтажа остатков конструкций, относящихся к ядерной силовой установки ледокола Ленин. Администрация завода собрала команду ветеранов. Мой дед Степанов Валентин Дмитриевич, к тому времени отправленный на пенсию по горбачёвскому сокращению с радостью отказался от места сторожа на складе и вошёл в состав той бригады. Работа была выполнена качественно и в срок, но мой дед не соблюдал требуемую при таких работах технику безопасности и вскоре после возвращения из командировки заболел раком и ушёл из жизни.
Первая в мире атомная ледоходная галоша... Даже удивительно, что не дотянулись руки эффективных менеджеров и не распилили не металл. Видимо технические трудности были, не смогли.
@@Literatiish когда Путин говорит про историю, нормальным историкам стыдно. Но у него в советниках царебожная мразь мединский, поэтому остаётся надеятся, что путин будет пореже высказываться на исторические темы...
Спасибо Егор! Очень интересно про легендарное время и подвиги советского народа рассказали. А то один чудак утверждает, что в СССР для Африки только галоши умели делать! Почему сейчас нет галош в продаже, это по факту, современная замена бахил.
1977 год. Плавательская практика в Мурманском пароходстве. Первый рейс на д/э Наврин на ЗФИ (вроде июнь). Дотопали туда быстро по чистой воде. А когда начался припай а/л Ленин провел нас на место самовыгрузки на о. Греэм Бэлл. Выгружались прямо на припай. Под конец началось сильное сжатие льда - на борт дизельэлектрохода поползли 1,5 метровые льдины. Начальник рации бегал по радиорубке, приговаривая:"пора собирать чемоданы...". Ленин стоял впереди нас и не мог сдвинуться с места. Только, работая винтами,омывал наш корпус, чтобы совсем не раздавило. Так продолжалось до тех пор, пока к нам не подошёл дизельэлектрический ледокол Мурманск, вызванный из Карского моря. Он довольно легко обколол лёд вокруг нас и мы, вырвавшись из ледового плена, двинулись обратно в Мурманск в караване из 2х ледоколов и нашего судна. Караван, естественно, возглавил... а/л Ленин(статус!). И да Лениным командовал-таки БониМ(негласное прозвище Бориса Макаровича Соколова среди ледокольщиков). А/л Ленин был действительно мощным ледоколом. Но, поскольку он был первым, то обладал существенным недостатком - форма корпуса была не совсем удачной - слишком широкий, в частности. А/л Арктика уже имел корпус по типу ледоколов финской постройки(тот же лк Мурманск, на котором мы вскоре продолжили практику...). Вот такая история.
@@alexchief3593 Спасибо. Интересно. Мы уйдем и вспоминать будет некому. А я видел на Севере много интересного, например, стоящий Т-34 прямо на берегу Ледовитого...Это Восточный сектор...
@@vladymyrnayborodenko4871 Да, время неумолимо... Кстати, на а/л Ленин бессменным начрации был Виталий Маслов, писатель по совместительству. Не знаю, есть ли у него воспоминания о ледоколе... А я не оставляю надежду, что когда-нибудь напишу какие-то воспоминания о нашей юности и морской молодости. Чтобы дети имели представление о нашей тогдашней жизни... Здоровья!
@@alexchief3593 Здравия! Да, наши общие воспоминания - неотъемлимая черта правильного..воспитания молодежи. Реальную Историю надо знать. Я эл.мех. 40 лет на флоте. Всего хорошего.
В детстве всегда его представлял как какой то огромный корабль. В живую его увидел в сентябре 1993 в СРЗ-35, он стоял рядом с ТАВКР Киев и вот смотря с борта Киева Ленин казался маленьким корабликом. В общем всё относительно в мире, тот же Киев (44т.т.) кажется маленьким по сравнению с Нимитцем (90т.т.). Ледоколы типа Арктика зрительно смотрятся на много крупнее Ленина. А вообще гордость берёт за Родину видя таких красавцев - ледоколов, ибо ни одна страна в мире не умеет строить такого класса корабли. Сейчас конечно Китай начал интересоваться этой технологией, но пока мы единственные кто может ходить по Арктике в любое время года.
Великолепная древесная (часто дубовая) отделка внутри - поручни, столешницы. Никакой статики на себе не собираешь, не сравнить с последующим "полимерным" поколением ((
На экскурсии по ледоколу на вопрос что значит ОК в названии реактора. Сказали, что спрашивали разработчика, но тот не разъяснил. Для себя они расшифровали "Очень Качественный". 🙂
На экскурсии сказали, что он выполнял ещё одну фунцию: передвижной больницы. На борту были рентгеновский и стоматологический кабинеты. На всх стоянках осуществлялся приём местных больных.
Да у нас, даже дизельные ледоколы, самые крутые в мире. Например "Капитан Драницын". Он по габаритам, сопоставим с атомным. Частенько приходит к нам, в Кандалакшу, пробивает путь к нашим портам. А уж атомные, точно, самые лучшие и самые мощные в мире. А сейчас строят новую сортировочную станцию, третий путь. Всё для увеличения грузооборота. Так что, новым ледоколам будет много работы. Надо будет скататься в Мурманск, посетить музей ледокола "Ленин" и в Североморск, в музей ПЛ к-21.
спасибо за видео! очень хорошо что сохранили ленина и одновременно очень жаль,что в угоду плановки сдали на распил ермака. не думаете ли пригласить на канал для беседы кэпа "50-летия победы" лобусова? он практически всех людей коих вы упомянули знал лично.
@@CoEnHe сложно с этим согласиться, ведь Ермак тоже первый в мире именно линейный ледокол. Понятно что невозможно сохранить в качестве музейных экспонатов все корабли, но Ермак вполне этого заслуживал... Но увы. Спасибо что хоть Красина оставили в живых.
@@CoEnHe не было бы построено Ермака - не было бы построено и Ленина. Арктику начали осваивать и с успехом осваивали при СССР в 30-е годы, когда атомный ледокольный флот даже и не планировался. Да, это зримый и ощутимый символ эпохи, но это не значит что нужно уважать только его и нисколько не помнить о тех достижениях, и тех людях на чьем опыте базировались уже Советские судостроители и моряки. Многие из тех кто проходили службу на том же Ленине ранее работали на Красине или на том же Ермаке. Так что говорить о каком-то проценте влияния и сидеть его высчитывать - бессмысленное занятие.
@@CoEnHe чушь. Есть серии кораблей которые строились (и сейчас строятся) десятками и сотнями и которые даже для современников ничего выдающегося не представляли.
Поддержать проект «Цифровая история»:
«Sponsr» - sponsr.ru/dhistory/
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Donationalerts» - www.donationalerts.com/r/dighistory
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
Книжный магазин «Цифровая история»: digital-history.ru/
Наши площадки:
RuTube - rutube.ru/channel/23600725/
ВК - vk.com/dighistory
Телеграм - t.me/egoryakovleff
Яндекс-Дзен: dzen.ru/dhistory
Предлагаем спуститься на Землю и протестировать граждан простым, но очень важным вопросом, чтобы понять результаты своей работы, как Историков, для Общества!
Проведите опрос среди граждан нашей Страны на предмет их понимания самого Главного Праздника России и Вы все, говорящие Историки, дорвавшиеся до СМИ, благодаря Рукой Водящим и, непонимающие свою главную роль в Обществе и для чего это всё сделано Рукой Водящими, поймёте, чего Вы все стоите и чего стоит вся Ваша работа за десятилетия, когда личное превалирует над Общественным!
Только не забудьте результаты опроса опубликовать, а заодно и огласить своё профессиональное мнение по данному вопросу!
Что со звуком?
Какие ещё интересы человечества, в эпоху империализма?
Получается что все русские сдохнут на собственной развязанной войне?
@@sergioanikeev2166 из чего у тебя получается то?
Ледокол "Ленин"-ледокол моего детства. О нем часто с гордостью говорили в детском саду, а потом-в школе. И в "Букваре" было его изображение....
Да, помню!
У меня была модель
Да-да! :)
Союзу было чем гордиться, на зло "партнерам"
@@АндрейАндрей-х1ф5ы Советский Союз тем и отличается от вонючей путирашки, что гордился не кому-то назло, а перед всем прогрессивным человечеством.
Побольше бы таких роликов в 20-30 минут на разные исторические темы. Информативно и очень интересно. Как на урок истории пришёл, получил знания и ушёл за свои дела:)
На всех исторических каналах в одно время вышли видео про северный путь и Росатом.
Это очевидно проплаченная заказуха
Неоднократно была на «Ленине», еще до того как он стал официальным музеем. Ощущение прикосновения к истории, запахи, обстановка - незабываемо. Очень рада, что этот великий ледокол сохранили для истории и каждый может посетить его.
Слава советским инженерам и рабочим! Слава советским морякам и полярникам!
Слава Великому СССР
🌟🌟🌟🌟🌟
@@Filidor_Kamennyj В чём великого? В нищете населения?
@@АнатолийСоболев-и7в Это типа сейчас население как сыр в масле катается? Угу.
@@АнатолийСоболев-и7в по великим делам велик и СССР.
@@АнатолийСоболев-и7в Иди вмажь водки придурь и посмотри зомбоящик,там благодать и процветание РФии и её народа.
*Умели в Советском Союзе калоши делать! о_О*
Очень интересный, познавательный ролик!
Спасибо каналу "цифровая история"!
@@CoEnHe а сейчас ледоколов из-за Путена не строят
@@DarkAdept14 овца?
Атомные калоши
Живу в Мурманске. Классное корабль "Ленин", вблизи смотришь на него, и думаешь - какое крутое и продвинутое судно это было на своё время.
А внутри какая красота творится!
Живя в с69-по январь 76 г.г. в Лиепая главная база балтвоен морфлота и приходя к родителям на работу брандвахта балтехфлота в порт и однажды видела огромнейший военный корабль , приблизительно высотой с 9 этажный дом и в тот же день приехал контрадмирал в белой парадной форме и поднимался вместе с офицерами тоже в парадной форме по широкому трапу на этот корабль и когда он поднялся на палубу, выстроенный экипаж в парадной форме после приветствия контрадмирала-здравстуйте товарищи, экипиж дпужно отвечал -здраие желаем .... .В этом же году..в порту. с построенными пирсами .с насыпанными на них валунами и камнями и 25 тонными бетонными спец волнорезами. т.к. открытое балт.море.. было объявлено в грокоговоритель о штормовом предупреждении и после штормового предупреждения все крупнотонажные корабли и суда ушли в открытое море.. А шторм был 9.5 баллов . А начинался он вот так, ведь. всё видела своими глазами. потому как в тот день пришла к родителям на судно .Была солнечная погода и вдруг шквалистый ветер и на горизонте появились косматые, почти, чёрные низко идущие тучи и смотрю в небе появился альбатрос и волны увеличивались и увеличивались и всё быстрее и быстрее двигались и чайки почти над самой волной с криками летали, а впереди, где были пирсы с волнорезами и кмнями и валунами . шла стена волн, в виде, большых языков и мой папа старпом на судне ,мне кричит. что быстро на судно в каюту и задраить иллюминаторы и на судне началось . Судно резко вверх.резко вниз.резко в левый бок,резко в правый бок и длилась вся эта катавасия около 4-х часов. потом вдруг судно резко задрожало и это продолжалось около 10 минут и. потом всё стихло и на судне стали всё открывать и вышла на верхнею палубу и посмотрела на пирсы, а на них не было камней ивалунов и 25 тонных волнорезов. все они были в воде .и солнце светило и чистое небо было
МОЩНОЕ ВОСПОМИНАНИЕ ✊🔥🙏❤🤷♂️
МОЩНЫЙ КОММЕНТАРИЙ!@@АльбертРыскулов
Какую же мы должны испытывать благодарность по отношению к тысячам советских инженеров, ученых, рабочих, организаторов, заложивших базу нашей экономики и индустрии. Жаль, что так много потеряно.
@@CoEnHe При этом, всё до сих пор работает и развивается. А такие как ты только пованивают, но ничего не делают.
@@CoEnHe Мальчик. Специально для тебя в конце ролика перечислено, что Росатом сделал буквально за несколько последних лет. И, заодно и ближайшие планы. Снимай кастрюлю с головы а начинай внимать.
@@Inkvisi
> работает и развивается.
Ax-xa-xaa-xa-xaa, лооол!😅
@@alexanderburov3253 Специально для тебя в конце ролика перечисленно, что сделано Росатомом за последние годы. И что будет дальше. А тебя, видимо, только на 3 минуты хватает. И не только для видосика.
Чего жалеть!? Осознание необходимости нужно
Замечательно, что о таких людях стали рассказывать!
Да, Ленин был могуч, могуч сейчас и будет могуч после нас. И я имею ввиду не только корабль...
Кушать готовлю и включаю Цифровую Историю, всегда интересно и познавательно. И еда, как правило, получается вкусней 😊
Уважение советским людям,Егор Николаевич огромное спасибо за информацию
Эх, если б не репресии, не тоталитаризм, не большевистское варварство... Какая была бы страна...
@@yoellll спи спокойно
@@yoellll. Варварство? За 44 года,с 1917 по 1962, страна из преимущественно крестьянской неграмотной превратилась в страну с атомными и космическими технологиями .Никогда за время существования СССР число заключённых не превышало 2%. В ГУЛАГ е сидело больше половины уголовных. ГУЛАГ был как ФСИН сейчас. В Первую мировую империалисты угрохали около 10млн человек. Почему по этим жертвам не плачите?
@@i.k.9664 Варварство?
- репресии
- преследования
- пытки
- политические сыск
- отсутствие свободы слова
- тоталитаризм
- (пиздец короче, а не жизнь)
Не любите империалистов?
Так Николай 2 преступная тварь, в этом с вами согласен.
Это вам пример когда авторитарист и его сторонники очень плохо закончили.
Сравните с нашим временем😏😅
@@i.k.9664 пшла вон
Егор Николаевич! Спасибо за Ваш очень интересный, познавательный канал.
На всех исторических каналах в одно время вышли видео про северный путь и Росатом.
Это очевидно проплаченная заказуха
Спасибо за Ваш труд от доктора атомного ледокола! Ваши лекции с интересом смотрю в рейсе :)
Большое спасибо!
Мирный атом, единственная часть наследия СССР, которое удалось сохранить и приумножить современным властям России.
Спасибо, Егор Николаевич.
Мирный атом - это не единственная часть наследия СССР. Всё то, чем живёт нынешняя РФ - это наследие СССР. Поэтому, нынешнему поколению нужно сказать большое спасибо предкам, а вот что скажут потомки о нынешнем поколении, даже нецензурной бранью не передать...
@@UriHmur внимательней прочитайте. Имеется ввиду, что это наследие (мирный атом) не потеряли и только улучшили
ресурсодобывающая промышленность тоже сохранена и приумножена.
@@vtspA поинтересуйтесь кто производить буровое обурудование и на оборудовании каких стран Россия тянет газопроводы.
@@Ivan-Redblossom И? Как это отменяет мной написанное?
слава СОВЕТСКОМУ СОЮЗУ что вырастил таких инженеров конструкторов учёных строителей и всех кто работал на благо Родины
На всех исторических каналах в одно время вышли видео про северный путь и Росатом.
Это очевидно проплаченная заказуха
На ледоколе Ленин была испытана и введена в эксплуатацию система раскачки. Благодаря огромной мощности энергетической установки, появилась возможность установки насосов, которые перекачивали воду с правого борта на левый в быстром темпе. Тем самым раскачивая корабль. Это препятствовало эффекту "затирки во льдах"
Возможно написал не совсем точно, но я технарь, как смог так и объяснил.
Крайне интересно и познавательно, спасибо за Ваш труд!
Новый формат небольших роликов кстати отлично заходит, куча информации за небольшое время.
Спасибо Егор! Очень интересно! Великолепная работа!
Хреновая работа, до выводов послушайте
«Перед Советским Союзом стояло и стоит невероятное количество трудностей, но страна их преодолевает. Русским повезло - у них есть социализм и Сталин. Счастлив народ, который имеет мудрого вождя. Только под руководством мудрого и сильного правителя народ способен творить великие дела». Никола Тесла о Сталине
Чтобы сегодня сказал Тесла о ельцинском путинизме?
Тесла такого не говорил. Если вы не согласны, приведите источник
Сейчас бы пьянчугу Ельцина и Владимира Владимировича сравнивать. Мсье необычной ограниченности ума!
Спасибо за ролик, Егор Николаевич!
Егор, спасибо Вам за вашу деятельность. Всегда очень приятно Вас смотреть и слушать...
Я думал,что про "Ленин" знаю всё. Спасибо Егор Николаевич,за то,что развеял мои реалии. А Я человек Советский.
Егор Николаевич, спасибо за ролик - очень интересно. Я в этом году посетил музей ледокола Ленин,- экскурсовод был ужасен в плане подаче материала.
Ваш ролик одно удовольствие смотреть!
Я тоже его посетил, но ничего ужасного не увидел, нормальный был экскурсовод 👍🏻
Очень интересно. Спасибо большое. Гордость за нашу отечественную инженерную мысль и её воплощение.
Спасибо, Егор. Сделайте такой же ролик про первую Арктику.
Большие задачи!!!
Героические люди!!!
Великая страна!!!
Понимание этого с каждым днём только нарастает и греет душу - какие счастливые времена нам выпали!!!
Спасибо за работу, Егор Николаевич!!!
Спасибо за лекцию, очень интересно! Особенно порадовало окончание - ещё жива наша промышленность хоть в каких-то отраслях. Не все мины СССР успели разминировать за 30 лет.
Если Росатом очень аккуратно приобрел интеграцию, то я выражаю безмерное уважение как было это сделано. Я крайне рад тому что, проекты Росатома начали пиарить, действительно, достойнейшие люди. Спасибо за рассказ.
Ленин офигенен! Был там на экскурсии - потрясающая машина)
Отличный ролик про первый атомный ледокол единственного атомного ледокольного флота в мире!
хотелось бы от Егора Николаевича вообще про историю севморпути послушать, вопрос-то актуальный, уже звучат мысли, что, мол, чего это Россия его монополизировала и так далее
Почитайте мемуары Папанина. Ведь он до войны и всю войну был начальником Главсевморпути. Очень интересно.
Егор, спасибо за лекцию. Всем, кто льёт помои на СССР, могу сказать одно, вы живёте благодаря существованию СССР. Это не мнение, это убеждение.
Очень интересно. Подача информации приятная. Егор Николаевич, как всегда на высоте, талант. Спасибо
Такая реклама "Северного морского пути" гораздо лучше, чем разговор с профессионалами, но неумеющими говорить, которые разговаривали с Семёном Ураловым у Пучкова.
Были лето в Мурманске, посетили Ледокол, очень понравилось .
Егор Николаевич спасибо огромное. очень очень интересно и приятно вы рассказываете.
Большое спасибо
Спасибо , Егор Николаевич !
СУПЕР . САМ ЖИВУ В МУРМАНСКЕ. С НАСТУПАЮЩИМ. ЗДОРОВЬЯ УДАЧИ.
Отличное изложение! Сам бывший моряк, смотрел и слушал с особым интересом.
Спасибо большое за такой ролик! Атомная энергетика не только эффективна, но и экологически чиста, за ней будущее.
Да Ленин - вообще лучший!
а вы секта?
@@mist8532 есть такая партия.
Ильич - красаучеГ!
@@xetusilya какая? та, которая развалила великий СССР и ни один из которой не вышел его защитить, ты про эту партию?
@@mist8532 секта это как раз капиталисты .
У меня была игрушка - ледокол Ленин. Огромный белый корпус и красные лодочки, вертолёт и две мачты...
Спасибо! Как всегда отличная работа!
Ленин - ледокол, всегда впереди. Очень символично!
Спасибо,Егор. Мощь Ленина,Человека и Атомохода вне оспоримости гнусностей буржуйских негодяев. Да здравствует Советская Наука. Ура,товарищи!!!
В конце 80х на Балтийский завод пришла разнарядка - требовалось собрать бригаду слесарей, для демонтажа остатков конструкций, относящихся к ядерной силовой установки ледокола Ленин.
Администрация завода собрала команду ветеранов. Мой дед Степанов Валентин Дмитриевич, к тому времени отправленный на пенсию по горбачёвскому сокращению с радостью отказался от места сторожа на складе и вошёл в состав той бригады.
Работа была выполнена качественно и в срок, но мой дед не соблюдал требуемую при таких работах технику безопасности и вскоре после возвращения из командировки заболел раком и ушёл из жизни.
Первая в мире атомная ледоходная галоша... Даже удивительно, что не дотянулись руки эффективных менеджеров и не распилили не металл. Видимо технические трудности были, не смогли.
Надёжная защита от дураков спасла мирный атом ))))
@@raZZkataeV нынешний президент утверждает, что ссср выпускал только галоши, которые никому не были нужны.
Не распилили потому, что оставили для образца, по которому будут действительно строить калошу с названием "Путин".
@@Literatiish Увы, было такое. Я тоже когда-то считал вашего гаранта чуть ли не коммунистом.
@@Literatiish когда Путин говорит про историю, нормальным историкам стыдно. Но у него в советниках царебожная мразь мединский, поэтому остаётся надеятся, что путин будет пореже высказываться на исторические темы...
Как говорится, моё почтение, и кораблю и рассказчику!
Спасибо, товарищи ✊
Спасибо за интересную лекцию!
Какая огромная технологическая разница двух эпох Советского Союза и современной России! А ведь сейчас даже АБС для автомобилей сделать не можем
На ледоколе " Красин " я был . В Санкт-Петербурге.спускался в машинное отделение .впечатляет .
Очень интересно и познавательно!
Спасибо! Очень интересно
Был часто в Мурманске, но только в марте 2022 удалось побывать на ледоколе, впечатляет! Советую всем к посещению.
Спасибо Егор! Очень интересно про легендарное время и подвиги советского народа рассказали. А то один чудак утверждает, что в СССР для Африки только галоши умели делать! Почему сейчас нет галош в продаже, это по факту, современная замена бахил.
Спасибо за видео. Было очень интересно посмотреть.
Интересно!
Спасибо за видео. Очень понравилось.
Позитив и радость создаете
Во второй половине 70-х мои друзья работали на ледоколах: один - на ледоколе "Ленин", другой - на ледоколе "Арктика"...🙂
Полярка ..83 г.... Последний караван( 20 судов) домой... Рядом никакой "Ленин" и только "Арктика" вывела нас на чистую воду...
1977 год. Плавательская практика в Мурманском пароходстве. Первый рейс на д/э Наврин на ЗФИ (вроде июнь). Дотопали туда быстро по чистой воде. А когда начался припай а/л Ленин провел нас на место самовыгрузки на о. Греэм Бэлл. Выгружались прямо на припай. Под конец началось сильное сжатие льда - на борт дизельэлектрохода поползли 1,5 метровые льдины. Начальник рации бегал по радиорубке, приговаривая:"пора собирать чемоданы...". Ленин стоял впереди нас и не мог сдвинуться с места. Только, работая винтами,омывал наш корпус, чтобы совсем не раздавило. Так продолжалось до тех пор, пока к нам не подошёл дизельэлектрический ледокол Мурманск, вызванный из Карского моря. Он довольно легко обколол лёд вокруг нас и мы, вырвавшись из ледового плена, двинулись обратно в Мурманск в караване из 2х ледоколов и нашего судна. Караван, естественно, возглавил... а/л Ленин(статус!). И да Лениным командовал-таки БониМ(негласное прозвище Бориса Макаровича Соколова среди ледокольщиков). А/л Ленин был действительно мощным ледоколом. Но, поскольку он был первым, то обладал существенным недостатком - форма корпуса была не совсем удачной - слишком широкий, в частности. А/л Арктика уже имел корпус по типу ледоколов финской постройки(тот же лк Мурманск, на котором мы вскоре продолжили практику...).
Вот такая история.
@@alexchief3593 Спасибо. Интересно. Мы уйдем и вспоминать будет некому. А я видел на Севере много интересного, например, стоящий Т-34 прямо на берегу Ледовитого...Это Восточный сектор...
@@vladymyrnayborodenko4871
Да, время неумолимо...
Кстати, на а/л Ленин бессменным начрации был Виталий Маслов, писатель по совместительству. Не знаю, есть ли у него воспоминания о ледоколе...
А я не оставляю надежду, что когда-нибудь напишу какие-то воспоминания о нашей юности и морской молодости. Чтобы дети имели представление о нашей тогдашней жизни...
Здоровья!
@@alexchief3593 Здравия! Да, наши общие воспоминания - неотъемлимая черта правильного..воспитания молодежи. Реальную Историю надо знать. Я эл.мех. 40 лет на флоте. Всего хорошего.
Очень интересно и познавательно. Ещё будут рассказы про атомный флот?
Спасибо за труд по выпуску
Господам "РИ которую мы потеряли" всё это, включая атомную триаду, спроектировали и построили кухаркины дети.
@@raZZkataeV ну кагбэ те которые польский "Бабл-гум" променяли на первородство, или где?
Не иначе, "вопреки"! (сарказм)
@@СергейПешехонов-ф2я на бубль гум поменяли страну дети и внуки тех кухаркиных детей.
Промышленность РИ "Ермака" не потянула и его заказали в Англии...
@@СергейПешехонов-ф2я холуи продали народ...
Спасибо! Ждем Назаренко! Когда будет продолжение?
Скоро!
В детстве всегда его представлял как какой то огромный корабль. В живую его увидел в сентябре 1993 в СРЗ-35, он стоял рядом с ТАВКР Киев и вот смотря с борта Киева Ленин казался маленьким корабликом. В общем всё относительно в мире, тот же Киев (44т.т.) кажется маленьким по сравнению с Нимитцем (90т.т.). Ледоколы типа Арктика зрительно смотрятся на много крупнее Ленина. А вообще гордость берёт за Родину видя таких красавцев - ледоколов, ибо ни одна страна в мире не умеет строить такого класса корабли. Сейчас конечно Китай начал интересоваться этой технологией, но пока мы единственные кто может ходить по Арктике в любое время года.
Ух!
Аж на атомный ледокол уйти захотелось!
Но я уже старый.
Спасибо огромное
А кто-то помнит только калоши!!!
и минёра-Ильича.
@@CoEnHe Кажется,либшизоидам,тут не место!Случайно что ли забрел?Ты хоть грамотности подучись..а то выделяешься шипко))))
Тепловыделяющие сборки!
Когда с суфлера читаете как то не душевно получается, лучше по памяти , пускай с запинками и паузами , спасибо за ролик.
Класс!!!!
Спасибо
Был год назад на "Ленине". Впечатление офигенное, а меня пароходами не удивишь
По странному совпадению, именно на днях впервые увидел и посетил ледокол "Ленин". Масса ощущений и эмоций! Всем рекомендую.
В этом году как раз его видел! Жаль, что был всего один день в Мурманске и музей в этот день не работал, пришлось ограничиться значком с ледоколом.
Отличное название!
Великолепная древесная (часто дубовая) отделка внутри - поручни, столешницы. Никакой статики на себе не собираешь, не сравнить с последующим "полимерным" поколением ((
На экскурсии по ледоколу на вопрос что значит ОК в названии реактора. Сказали, что спрашивали разработчика, но тот не разъяснил. Для себя они расшифровали "Очень Качественный". 🙂
Хвала советским инженерам
На экскурсии сказали, что он выполнял ещё одну фунцию: передвижной больницы. На борту были рентгеновский и стоматологический кабинеты. На всх стоянках осуществлялся приём местных больных.
Слава советским учёным, инженерам и морякам - полярникам !!!!!
Я когда-то работал в цехе где отливали форштевни,ахтерштевни,лопасти, кронштейны гребных валов для ледоколов
Да у нас, даже дизельные ледоколы, самые крутые в мире. Например "Капитан Драницын". Он по габаритам, сопоставим с атомным. Частенько приходит к нам, в Кандалакшу, пробивает путь к нашим портам. А уж атомные, точно, самые лучшие и самые мощные в мире.
А сейчас строят новую сортировочную станцию, третий путь. Всё для увеличения грузооборота. Так что, новым ледоколам будет много работы.
Надо будет скататься в Мурманск, посетить музей ледокола "Ленин" и в Североморск, в музей ПЛ к-21.
У кого, у нас?)
@@Anri1917 у России, естественно.
@@Destroerr надеюсь, Вы довольны распределением общественного продукта, раз испытываете чувство единства?)
@@Anri1917 Надейтесь, ваше право.
🤗звучит песня Елизарова - ледокол Красин.🤗
Красин, Красин, сколько же минуло лет?
Красен, красен был у отца партбилет.
@@antonb8322 «Jawohl, капитан, - отвечали матросы.
- Веди ледокол прямиком на торосы.
Да здравствует «Красин»! Топи пидарасин!
Пусть лучше в пучине исчезнут отбросы…»
Владимир Ильич Ленин, оказывается, не только человек, но и два разных корабля ).
Отличная идея рассказывать про этомный флот и прочие достижения.
@@CoEnHe , даёшь коммунизм! 😁
@@CoEnHe ничего не понял
@@CoEnHe копыта промочил?
Егор Яковлев, прекрасный рассказчик.
Просвещение в массы!
Люди которые сделали страну Великой благодаря Октябрьской революции.
спасибо за видео!
очень хорошо что сохранили ленина и одновременно очень жаль,что в угоду плановки сдали на распил ермака.
не думаете ли пригласить на канал для беседы кэпа "50-летия победы" лобусова?
он практически всех людей коих вы упомянули знал лично.
Отличная мысль
@@CoEnHe сложно с этим согласиться, ведь Ермак тоже первый в мире именно линейный ледокол. Понятно что невозможно сохранить в качестве музейных экспонатов все корабли, но Ермак вполне этого заслуживал... Но увы. Спасибо что хоть Красина оставили в живых.
@@CoEnHe не было бы построено Ермака - не было бы построено и Ленина. Арктику начали осваивать и с успехом осваивали при СССР в 30-е годы, когда атомный ледокольный флот даже и не планировался. Да, это зримый и ощутимый символ эпохи, но это не значит что нужно уважать только его и нисколько не помнить о тех достижениях, и тех людях на чьем опыте базировались уже Советские судостроители и моряки. Многие из тех кто проходили службу на том же Ленине ранее работали на Красине или на том же Ермаке. Так что говорить о каком-то проценте влияния и сидеть его высчитывать - бессмысленное занятие.
@@CoEnHe Ермак это то же символ эпохи.
@@CoEnHe чушь. Есть серии кораблей которые строились (и сейчас строятся) десятками и сотнями и которые даже для современников ничего выдающегося не представляли.
А я с Мурманска)))
Рассказ о великих свершениях великой эпохи
Символичное название: первый атомный, как создатель первого социалистического государства.
Было время, когда люди делали "вещи". Не для себя, а для страны и, не побоюсь этого слова - для "человечества'.
❤❤❤Дай Б-г на "Лидере" будет молельная комната или даже целый храм! ❤❤❤
На заставке -- слева лидеры России и СССР !
Справа лидеры Германии !
☝️😎
Вспомнил сразу игру Анабиоз : сон разума.
Мой дед учавствовал в строительстве.