На таврег и на Славикес кулисой в мороз нужно осторожнее. У меня Славута 2004. У друга купил вот для работы. Буду играться. За кулису он сказал. Окуратно в мороз заднюю включать. Лопает. Я вот заменил зеркала на дольше, люкс. Ибо мертвая зона ну очень большая. 2 раза чуть не влупил, подрезал. Решил поменять. 490 грн дешевле будет чем ударить кого то. На картах дверей проклеил уплотнитель дверной. Тонкий по кругу. Встал чётко и красиво. Краешек в цвет все сошлось. Теперь двери не гремят. Не скрипит пластик. Советую. Правда пока передние упаковал. По свободном времени задние сделаю и как раз замена ручки. Не открывает ни снаружи ни из нутри. Печалька. Спасибо за видео, внимательно с интересом смотрю. Всё очень нужное. Хотел бы про дворники узнать. У меня бьёт по капоту.но ничего ещё не пробовал. Успехов тебе в развитии💪😎
@@Віталік_Невський надеюсь поможет. Говорят пробленая зона в таврий дворник. Многие страдают). Но в целом доволен. Экономная резвая машинка. Смотрел у тебя комент кто то писал. Вроде у тебя. На гбо сделать переключение плюсом сразу, когда на бензин переключается что бы насос включался не отдельно. А вместе с переключением. Кстати, ты заказываешь детали, быстро отправка? Какая система оплаты, по приходу товара или предоплата?
@@Umansky39 Да, у машины есть некоторые слабые места, но они в основном не касаются важных узлов и на ход не влияют. Если я заказываю чего до 12:00, то завтра уже получаю запчасти. Есть и предоплата и наложка. На опять же смотря где заказывать. Я беру запчасти не в одном магазине. Бензонасос я так и подключил, что при переключении на бензин насос включался )
@@Віталік_Невський понял спасибо. Вообщем скоро тоже займусь. Люблю поковыряться, поделать усовершенствовать. Интересно. Но времени жаль мало. Но ничего. Скоро разгружусь и займусь) Еще раз спасибо за видео. Буду смотреть и рад буду новым видео, особенно про таврег.)))
Чтобы снять кулису не обязательно откручивать хомут, можно открутить на сайлентблоке и все, так ты себе еще гемороя подкидываеш с регулировкой кулисы) сам уже третий год езжу на таврушке, хорошая машинка если за ней ухаживать)
Виталик Невский подскажите как заменить сам рычаг? Он у меня обломался, слышал вроде можно из салона прямо замену сделать, можете помочь пожалуйста? Желательно по телефону))
Предполагаю, что старая пластмасса сделана из полипропилена, и конечно же из вторичного сырья, потому что никто не будет туда вкладывать хороший чистый материл. И вот во вторичке часто попадаются примеси, которые могут давать слабину. И выходит, что у одних такая деталь ездит всю жизнь, а у других 5 месяцев. Из полиамида (если это он) будет надёжнее, так как полиамид прочнее и твёрже. И вероятнее всего он чистый (но это не точно). Хорошее видео. Это скорее как из серии обзоров деталей. Обзоры жидкостей планируются?) Антифриз вместо тосола, масло и тому подобное)
@@Віталік_Невський раньше были пару штук 2004го, а сейчас 1998го. Состояние даже лучше, чем предыдущая и цвет выигрышный - металлик. Правительство, наше антинародное, готовит закон о возврате ТО, и я больше чем уверен туда включат норму СО, которую наши вазики и тазики не пройдут с Евро2. Таким образом они уберут эту технику с дорог. Так что надо следить за наперстками, то есть за их руками, и как только закон начнут двигать, надо успеть продать наши Таврии.
Как по мне, в плане расходов на содержание и топлива, а также простоте ремонта, одна из самых выгодных машин для Украины) Мне на газу на ней ездить стоит также как на маршрутах. Только это на своей машине) Моя история знакомства с Таврией отличалась немного, я Таврию вообще за нормальную машину не воспринимал, но была возможность, решил купить, уж точно это лучше чем Жигули. А как начал ездить я понял насколько это недооценённая машина, и то что Таврия плохая машина говорят в 99% случаев те у кого её не было)
Мне тоже надо заняться этим первая не всегда вставляется а если усилие преложить ручка кулисы выпадает ощущение что ручка торчит в кастрюле с пюре , такой аттракцион ее вставлять обратно на ходу )))) в первый раз вообще подумал надо коробку ремонтировать)))
Если есть проблемы с включением первой на ходу, тоесть когда машина движется, даже если и медленно, то это нормально, попробуй включать через вторую. Тоесть сразу вторая и с неё на первую. Мне кто-то объяснял что всё именно так из-за того что у Таврии на первой передаче нету синхронизатора) Но если включается вообще с трудом, то возможно стоит отрегулировать педаль сцепления)
@@Віталік_Невський Правильно обьяснили. И еще, в первой передаче шестерни прямозубые, а во всех остальных - косозубые. Т.е. первую можно включить практически только когда машина стоит ну или самое чуть-чуть движется. Тогда прямозубым шестерням под насилием водителя все таки удается заскочить в заципление. Это сделано и с точки зрения экономики - прямозубая дешевле, и с точки зрения "от дурака" - чтоб на ходу не втыкали и не порвали коробку. И еще, прямозубое соединение более шумное, а кососзубое - тише. Ну и понятно что на первой предаче вращение минимально и особого шума там еще не будет.
Я не нашёл у тебя видео по замене датчика заднего хода (жабка). Сняв старую жабку, я обнаружил там 2 шарика, один шарик в самой жабке, а второй просто выпал, я если честно и не понял зачем там второй шарик был
Відео такого немає. Я не пам'ятаю точно, як там це влаштовано, але цілком можливо що там може бути ще одна кулька. А сам датчик ти перевірив ? Може там просто треба шайбу прибрати.
Не упирается никуда, всё удобно) Ну и при желании это можно отрегулировать. Ну и я сдвигал рычаг максимально влево, чтобы при включении задней и 5-й передачи не трогать пассажира)) Не всегда же с девочками приходится ездить)))
Веталь привет! Подскажи у меня когда ручка кпп находится в неитрали при движении влево вправо жуткий скрип, и передачи начали с заметным усилием включатся !(
Привет, наверное стоит разбирать кулису. Хотя для начала можно полезть под машину и проверить состояние сайлентблоков на тягах кулисы. И соответственно заменить то что увидишь. Там думаю должно быть что-то явное.
сьогодні сталося також поломка мабуть куліса,застрягло на 4й передачі,як виявилось на ній теж можна тронутся і іхати,а ричаг став як вкопаний нікуди не двигается,що підскажите робити і куди лізти ремонтувати? Зняв верхній пильнік а куліса вниз провалена
Привет, я видел, что некоторые тавроводы ставят шайбы под гайки, которые крепят колеса. Как думаете оно того стоит? Спросить мне особо не у кого, посему пишу здесь.
Да, так делают когда очень сильно разье.... разбито отверстие под шпильку,и гайка уже недостаточно прижимает диск, это почти сразу заметно, на ходу у машину появляется стук от колеса. Можно ещё купить оригинальные колёсные гайки, у них более тупой угол на конусе, от чего он лучше прижимают. Ну а если и это не помогло, то я бы использовал метод с шайбой только как временный вариант, т.к. теряется центровка колеса. Новый диск стоит не так дорого +/-400грн, а если рассмотреть б.у. то можно и за 100грн найти
Да, можно ставить если гайка при заворачивании упирается в барабан. Можно подточить торец гайки на пару мм, помогает. Если брать шайбы, то толщина около 2 мм, при затяге они немного прогнутся, и станут как родные.
Ну, везде где я смазывал (шар, соединение на кулисе, то всё было смазанно. Лишнего набивать не вижу смысла. Хотя возможно было б и неплохо, но тогда думаю нужно закрыть отверстия нижней крышке)
Мда, помню этот чехол... когда установил с Газ -3110 был приятно удивлен - завод епта!)) Если помнишь, я уже советовал ставить. Все кто видят этот чохол спрашивают где взял) лепят с жиги-васьмерки, с мосика 41, но зачем? Коротше кажучи чохол КПП Газ 3110 то є чохол від Таврії!
Салам алейкум как вы у меня Таврия Славута ну каропка передача здохла здес в Баку не магу найти запчасти можеш помагат мне скажеш сколка стоит збор каропка или вторични вал збор быт добры напиши мне
Качество запчастей оставляет желать лучшего(. Обратный клапан на бенз работает у тебя? Я себе тоже поставил - неделю радовался, а теперь почемуто насос опять закачивает из бака, клапан перестал держать
Согласен, но я не убирал в машине последнее время не потомучто это Таврия, а просто потомучто как-то не до того было. Более того её уже давно помыть нужно. Но я её не мыл потомучто на улице холодно и морозы, она просто не просохнет на улице. Ну а так как сегодня вот я уже доделал ворота в гараже, и там будет тепло, то можно без проблем её потом просушить в гараже и убраться в машине в тепле)
@@Віталік_Невський ну может оно и так но я свою славуту мою каждую неделю на мойке самообслуживания и морозы то такое... а коврики каждый день протераю
@@НАЦИОНАЛІС Когда я на машине просто сам ездил, ничего не нужно было возить никуда, то у меня машина всегда была в чистоте. А последнее время работа, дома стройка, то не до этого как-то. Хотя согласен что в чистой машине гораааздо приятнее ездить
С новым годом братуха! Чтобы у тебя таврия ходила веками😅 и тула ездила и так всего хорошего в 2к20
Спасибо) Тебе тоже успехов в Новом Году!)
Лучший просто. Сколько просмотрел форумов и видео по сборке кулисы и только с помощью твоего видео всё нормально сделал)
Ура! Новый год и новый выпуск! С НГ 2020, удачных ремонтов и хороших покатушек! ;)
С Новым Годом! Если Таврухи перестанут ломаться,нам станет скучно. Таврия,самая лучшая машина. Удачи тебе и здоровья в 2020м году,спасибо за видео!
На таврег и на Славикес кулисой в мороз нужно осторожнее. У меня Славута 2004. У друга купил вот для работы. Буду играться. За кулису он сказал. Окуратно в мороз заднюю включать. Лопает. Я вот заменил зеркала на дольше, люкс. Ибо мертвая зона ну очень большая. 2 раза чуть не влупил, подрезал. Решил поменять. 490 грн дешевле будет чем ударить кого то. На картах дверей проклеил уплотнитель дверной. Тонкий по кругу. Встал чётко и красиво. Краешек в цвет все сошлось. Теперь двери не гремят. Не скрипит пластик. Советую. Правда пока передние упаковал. По свободном времени задние сделаю и как раз замена ручки. Не открывает ни снаружи ни из нутри. Печалька. Спасибо за видео, внимательно с интересом смотрю. Всё очень нужное. Хотел бы про дворники узнать. У меня бьёт по капоту.но ничего ещё не пробовал. Успехов тебе в развитии💪😎
Да, спасибо)
Дворник у меня тоже с приличным люфтом, но пока не лез туда. Но думаю ремкомплект должен помочь)
@@Віталік_Невський надеюсь поможет. Говорят пробленая зона в таврий дворник. Многие страдают). Но в целом доволен. Экономная резвая машинка. Смотрел у тебя комент кто то писал. Вроде у тебя. На гбо сделать переключение плюсом сразу, когда на бензин переключается что бы насос включался не отдельно. А вместе с переключением. Кстати, ты заказываешь детали, быстро отправка? Какая система оплаты, по приходу товара или предоплата?
@@Umansky39 Да, у машины есть некоторые слабые места, но они в основном не касаются важных узлов и на ход не влияют.
Если я заказываю чего до 12:00, то завтра уже получаю запчасти. Есть и предоплата и наложка. На опять же смотря где заказывать. Я беру запчасти не в одном магазине. Бензонасос я так и подключил, что при переключении на бензин насос включался )
@@Віталік_Невський понял спасибо. Вообщем скоро тоже займусь. Люблю поковыряться, поделать усовершенствовать. Интересно. Но времени жаль мало. Но ничего. Скоро разгружусь и займусь)
Еще раз спасибо за видео. Буду смотреть и рад буду новым видео, особенно про таврег.)))
Чтобы снять кулису не обязательно откручивать хомут, можно открутить на сайлентблоке и все, так ты себе еще гемороя подкидываеш с регулировкой кулисы) сам уже третий год езжу на таврушке, хорошая машинка если за ней ухаживать)
Ну да, видел что можно. Не помню почему я раскрутил именно на хомуте)
Виталик Невский подскажите как заменить сам рычаг? Он у меня обломался, слышал вроде можно из салона прямо замену сделать, можете помочь пожалуйста? Желательно по телефону))
@@space_crypto_yt Сомневаюсь что можно заменить рычаг не снимая кулисы. По крайней мере я не представляю как.
@@space_crypto_yt надо снимать кулису, так как верхняя крышка кулисы не даст вытащить рычаг
У меня неделю назад рычаг обрезал по пружинку😁 слава богу трубка налезла которую случайно нашёл. Доехал купил рычаг в сборе ну и на сто😁
Поздравляю с пятью тысячами подписчиков
Спасибо!)
Предполагаю, что старая пластмасса сделана из полипропилена, и конечно же из вторичного сырья, потому что никто не будет туда вкладывать хороший чистый материл. И вот во вторичке часто попадаются примеси, которые могут давать слабину. И выходит, что у одних такая деталь ездит всю жизнь, а у других 5 месяцев.
Из полиамида (если это он) будет надёжнее, так как полиамид прочнее и твёрже. И вероятнее всего он чистый (но это не точно).
Хорошее видео. Это скорее как из серии обзоров деталей.
Обзоры жидкостей планируются?)
Антифриз вместо тосола, масло и тому подобное)
По мере набора опыта в этом деле, обязательно буду делиться важными познаниями))
Виталик, у тебя очень сильная правая рука, поэтому ты и ломаешь постоянно кулису.
Пробуй переключаться левой:)
Ахахпх)))
Мне мой друг говорил - "Виталик меняй руку!"
Наверное он имел ввиду именно кулису)))
@@Віталік_Невський у меня тоже Таврия
@@-Lemon_music Какого года выпуска ?)
@@Віталік_Невський раньше были пару штук 2004го, а сейчас 1998го. Состояние даже лучше, чем предыдущая и цвет выигрышный - металлик.
Правительство, наше антинародное, готовит закон о возврате ТО, и я больше чем уверен туда включат норму СО, которую наши вазики и тазики не пройдут с Евро2.
Таким образом они уберут эту технику с дорог.
Так что надо следить за наперстками, то есть за их руками, и как только закон начнут двигать, надо успеть продать наши Таврии.
Привет Спасибо тебе за видео просто чисто случайно один раз посмотрел и теперь загорелся купить Таврию.
Как по мне, в плане расходов на содержание и топлива, а также простоте ремонта, одна из самых выгодных машин для Украины)
Мне на газу на ней ездить стоит также как на маршрутах. Только это на своей машине) Моя история знакомства с Таврией отличалась немного, я Таврию вообще за нормальную машину не воспринимал, но была возможность, решил купить, уж точно это лучше чем Жигули. А как начал ездить я понял насколько это недооценённая машина, и то что Таврия плохая машина говорят в 99% случаев те у кого её не было)
Отличная машинка. С гбо- прелесть.
Жирний лайк, зі святами тебе, ти вже 2 раз до куліси поліз а я все ще добиваю ту що є )) ну як виділю час на неї відео точно буде)
Теж вiтаю зi святами:)
Ну якщо все добре працюе то можна i не лiзти туди)
домкрат, не смотря на то, что свободный, нервирует.
Крепись !!!🔧🔩🔨
Та всё будет гуд !)
Ты красава, с твоей помощью я сэкономил на ремонте нормальную сумму) Ты с Запорожья, я так понимаю?
Кривий Ріг)
Ни разу таких проблем небыло. Может, рука перекачана?
Может, всё таки правой переключаю)))
@@Віталік_Невський это же неудобно
привет у меня тавролет 93 года проблем скулисой небело
Это замечательно)
Отменное качество запчастей)
Есть такое) На самые ходовые запчасти то в основном есть выбор по производителю.
Ну а здесь выбора практически нету, нужно искать по разным сайтам)
ЗАДНЮЮ, НАДА НЕМНОЖКО МАШИНУ, ТУДА СЮДА ПОКАЧАТЬ, СИДИ И ДЕРГАЙ ЕЁ.
Мне тоже надо заняться этим первая не всегда вставляется а если усилие преложить ручка кулисы выпадает ощущение что ручка торчит в кастрюле с пюре , такой аттракцион ее вставлять обратно на ходу )))) в первый раз вообще подумал надо коробку ремонтировать)))
Спасибо за видео понял что нужно для ремонта
Если есть проблемы с включением первой на ходу, тоесть когда машина движется, даже если и медленно, то это нормально, попробуй включать через вторую. Тоесть сразу вторая и с неё на первую. Мне кто-то объяснял что всё именно так из-за того что у Таврии на первой передаче нету синхронизатора) Но если включается вообще с трудом, то возможно стоит отрегулировать педаль сцепления)
Виталик Невский спасибо попробую отрегулировать, ну у меня тоже что-то пластиковое треснуло
@@Віталік_Невський Правильно обьяснили. И еще, в первой передаче шестерни прямозубые, а во всех остальных - косозубые. Т.е. первую можно включить практически только когда машина стоит ну или самое чуть-чуть движется. Тогда прямозубым шестерням под насилием водителя все таки удается заскочить в заципление. Это сделано и с точки зрения экономики - прямозубая дешевле, и с точки зрения "от дурака" - чтоб на ходу не втыкали и не порвали коробку. И еще, прямозубое соединение более шумное, а кососзубое - тише. Ну и понятно что на первой предаче вращение минимально и особого шума там еще не будет.
Я не нашёл у тебя видео по замене датчика заднего хода (жабка). Сняв старую жабку, я обнаружил там 2 шарика, один шарик в самой жабке, а второй просто выпал, я если честно и не понял зачем там второй шарик был
Відео такого немає.
Я не пам'ятаю точно, як там це влаштовано, але цілком можливо що там може бути ще одна кулька. А сам датчик ти перевірив ? Може там просто треба шайбу прибрати.
Здравствуйте. Кажется у Вас рычаг в нейтральном положении излишне смещен влево. Не должен он на 1 и 2 передаче в сидение упираться по идее.
Не упирается никуда, всё удобно) Ну и при желании это можно отрегулировать. Ну и я сдвигал рычаг максимально влево, чтобы при включении задней и 5-й передачи не трогать пассажира)) Не всегда же с девочками приходится ездить)))
@@Віталік_Невський и то верно))
С Новым годом родной, много чего подсказал и показал своими видосами, ты точно ранее не собирал Таврии на ЗАЗ?
Ахах) Не собирал))
Спасибо,погнал делать!!!!!!
Кто-нибудь знает, где достать запчасти на Таврию в России?
Успехов в развитии канала, смотрю с удовольствием!
В Гугле находил пару интернет магазинов в России, вроде даже больших. Ну это лучше самому искать, т.к. я про эти магазины ничего не могу сказать.
Веталь привет! Подскажи у меня когда ручка кпп находится в неитрали при движении влево вправо жуткий скрип, и передачи начали с заметным усилием включатся !(
Привет, наверное стоит разбирать кулису. Хотя для начала можно полезть под машину и проверить состояние сайлентблоков на тягах кулисы.
И соответственно заменить то что увидишь. Там думаю должно быть что-то явное.
Там разобрать не сложно. Само не пройдет.
сьогодні сталося також поломка мабуть куліса,застрягло на 4й передачі,як виявилось на ній теж можна тронутся і іхати,а ричаг став як вкопаний нікуди не двигается,що підскажите робити і куди лізти ремонтувати?
Зняв верхній пильнік а куліса вниз провалена
Лізти - під машину, знімати кулісу
@@Віталік_Невський дякую за відповідь,вона в ідеалі,мабуть щось в коробкі сталось
@@ОППОПАДОС Треба дивитись 🤷♂️
Спасибо
Привет, я видел, что некоторые тавроводы ставят шайбы под гайки, которые крепят колеса. Как думаете оно того стоит? Спросить мне особо не у кого, посему пишу здесь.
Да, так делают когда очень сильно разье.... разбито отверстие под шпильку,и гайка уже недостаточно прижимает диск, это почти сразу заметно, на ходу у машину появляется стук от колеса. Можно ещё купить оригинальные колёсные гайки, у них более тупой угол на конусе, от чего он лучше прижимают. Ну а если и это не помогло, то я бы использовал метод с шайбой только как временный вариант, т.к. теряется центровка колеса.
Новый диск стоит не так дорого +/-400грн, а если рассмотреть б.у. то можно и за 100грн найти
Да, можно ставить если гайка при заворачивании упирается в барабан. Можно подточить торец гайки на пару мм, помогает. Если брать шайбы, то толщина около 2 мм, при затяге они немного прогнутся, и станут как родные.
Нежданчик мог подкрадться незаметно.. Спасибо🤝 Подскажи пожалуйста что нужно приобрести для смазки трущихся деталей?
Литол, графитовая смазка. Применять смотря что и куда)
Литол- универсальная смазка. Покупать для таврии супер-пупер смазки нет смысла.
хоть окопчик вирий. Укороти ричаг и сшей сам чехол из старой куртки, будет круто!
Зачем рычаг укорачивать?
Я укоротил рычаг, нарезал резьбу и всё отлично
@@АндрюхаЛесовоз-у5с для эстетики. Ну, или для понта, чтоб в колено не стучать.
Виталий ты с какого города?
Кривой Рог
Когда колпаки новые купиш
Пока не собираюсь, хотя вообще не помешало б)
Смазки графитовой набить во все узлы- очень все сухо.
Ну, везде где я смазывал (шар, соединение на кулисе, то всё было смазанно. Лишнего набивать не вижу смысла. Хотя возможно было б и неплохо, но тогда думаю нужно закрыть отверстия нижней крышке)
Смазывал я там всё Литолом
Пластик не мажется. Да и пыль там по любасу.
а неможна до залізної пластини вварить кусок труби замість цього куска пластмаси?
Обычный кусок трубы врядли подойдет
Подскажите пожалуйста у меня пропала задняя скорость ставлю машыну под уклон есть что может быть
В каком смысле пропала ? Она включается кулисой?
Необходимо отрегулировать кулису, возможно прослаб хомут
Уже сделал
Да нет вилачка выпала в коробке
Славута прошла 100тыс может поменять в сборе 450 грн цена вопроса? Или подчинить оригинал.
По этому поводу лучше посмотреть видео про полный ремонт кулисы, это кажется 28 выпуск)
А есть необходимость? Вероятно, после замены рычаг так же будет гулять по салону.
Когда будем Ланос термостат ставить
Не знаю, пока не собираюсь.
Есть более важные моменты)
Тоже загорелся этим. Но! Попался удачный родной, зиму нормально отходил.
Мда, помню этот чехол... когда установил с Газ -3110 был приятно удивлен - завод епта!)) Если помнишь, я уже советовал ставить. Все кто видят этот чохол спрашивают где взял) лепят с жиги-васьмерки, с мосика 41, но зачем? Коротше кажучи чохол КПП Газ 3110 то є чохол від Таврії!
Записал, куплю)
я кулису всю негролом залил, переключаются передачи пальчиками
Где видио про Тулу ?
Надеюсь скоро будут)
Я ричпх заварил у меня уломался и теперь заднюю можна на ходу когда 3 включаю
Салам алейкум как вы у меня Таврия Славута ну каропка передача здохла здес в Баку не магу найти запчасти можеш помагат мне скажеш сколка стоит збор каропка или вторични вал збор быт добры напиши мне
Коробка передач в сборе - 24 600грн
Вторичный вал в сборе не нашел в продаже, только главную пару в сборе.
@@Віталік_Невський спасибо большое заказат откуда можно ?
@@elsadsrdarov2988 Я смотрел цену на detali.zp.ua.
А если поискать б.у. коробку передач она стоит дешевле, где-то 3000-5000грн
@@Віталік_Невський аткуда поискат не понял ?
@@elsadsrdarov2988 На досках объявлений, на форумах, на разборках
следует отрегулировать ручник
Ну у меня ручник держит, поэтому пока не буду.
На кулису надо ставить только кожу ,а не дермонтин,а так будет постоянно рватся
Нуу, хотел узнать сколько отходит оригинальный чехол "АвтоЗАЗ". Узнал. Очень мало)
Качество запчастей оставляет желать лучшего(. Обратный клапан на бенз работает у тебя? Я себе тоже поставил - неделю радовался, а теперь почемуто насос опять закачивает из бака, клапан перестал держать
Клапан держит, пока никаких вопросов)
Что это ты рано в новом году,похмеляться ещё бы надо.
Ахах)
15:16 поставь кожух от москвичя 2141
Посмотрю)
@@Віталік_Невський у меня прост на батиной таврии 94 года стоит вместе с ручкой выглядит пушка
езжу на таврии 15 лет.... даже не знал про такую деталь. сорри.
Ну бо з завода вони ставились якісні, і ходять вони дуже довго. Я після того як замінив кришку на поліамід, теж забув)
пластмасса от холода потеряла эластичность ...
Потомучто пластмасса такая
лучше бы купил яву чем эти восходы
Нуу, одно другому не мешает.
все хорошо но коврики такие грязние что хоть картошку сади... я понимаю что таврия но порядок в салоне должен бить
Согласен, но я не убирал в машине последнее время не потомучто это Таврия, а просто потомучто как-то не до того было. Более того её уже давно помыть нужно. Но я её не мыл потомучто на улице холодно и морозы, она просто не просохнет на улице. Ну а так как сегодня вот я уже доделал ворота в гараже, и там будет тепло, то можно без проблем её потом просушить в гараже и убраться в машине в тепле)
@@Віталік_Невський ну может оно и так но я свою славуту мою каждую неделю на мойке самообслуживания и морозы то такое... а коврики каждый день протераю
@@НАЦИОНАЛІС Когда я на машине просто сам ездил, ничего не нужно было возить никуда, то у меня машина всегда была в чистоте. А последнее время работа, дома стройка, то не до этого как-то. Хотя согласен что в чистой машине гораааздо приятнее ездить
ЭТО ФУФЛО А НЕ КУЛИСА, КИТАЙСКОЕ ФУФЛО. У МЕНЯ УЖЕ 27 ЛЕТ, ХОДИТ ПОКА !!!!!!!!